Reprise du message précédent :
j'ai gouté la Duvel Krush, pas mauvais mais ca vaut pas la citra ou la kashmere.

J'ai justement mon pote qui remplace sa tesla Y par le nouveau modèle avec la conduite autonome, et on fait tout le temps pile le trajet de la vidéo

Bah si ça coûte dix fois moins cher là bas parce qu'un employé y coûte 800 balles par mois au lieu de 8000, effectivement ça risque pas de rendre le pays très riche...

 
J'ai la solution !
 
Achetons directement les voitures en chine, comme ça pas besoin d'importer l'acier  
 

 
 
On a surtout fait en sorte de bien pérenniser la crise sociale après la fermeture des mines et des hauts fourneau en filant le chomage a vie.  
 
Dans un pays un peu libéral, le borinage aurait perdu 80% de sa population, qui serait parti travailler la ou ils seraient utiles. Il n'y viverait que quelques retraités et les quelques travailleurs qui les supportent. Ici on a fixé les gens sur place dans des régions sinistrée pour 50 ans.

Je me demandais comment elle gérait la barrière de St Gilles, apparemment pas bien
à 24:45 la voiture a priorité mais elle laisse passer tout le monde (priorité de droite, comme ça ne compte pas comme rond-point là), ça doit être chiant pour ceux qui sont derrière
Ensuite elle laisse passer un piéton qui traverse au rouge

J'ai croisé la porte parole de test achats y a pas longtemps.  
Et deux fois une meuf (blonde bouclée un peu) qui bosse à la rtbf , a on n'est pas des pigeons y a longtemps.

T'es pas capable de faire un post autrement ?

 
alors qu'elle aurait dû l'écraser comme l'aurait fait un taximan brxlois    

que j'avais croisé sur une app de rencontre d'ailleurs

 
Je me souviens d'une interview d'un gars, après la fermeture de son haut fourneau. "J'ai 35 ans et je ne travaillerai plus jamais ! "
 

 
Yes je l'ai croisée deux semaines après.  

  DÉBUT DES ENCHÈRES§§§
 
+23.000€ en 3 heures, pas mal  
Vos pronostics sur le résultat final? Il reste une semaine.
 

Yes j'adorerais vivre dans un centre logistique. y a meme les quais de chargement à l'arrière.

Je parlais du côté putaclic systématique de tes posts où tu nommes jamais ce dont tu parles...  

Perso j'adore, perdue au milieu de la description, la mention: ⚠️ Permis d'urbanisme périmé.

Ah et aussi, qui va vivre dans une baraque aussi grande sur un terrain triangulaire aussi petit?

 
Le système s’arrête à la barrière pour laisser passer les voitures venant de gauche, malgré le feu vert  

Facture Blanc a encore ouvert sa gueule ?

https://www.rtbf.be/article/prevot- [...] e-11777812

 
   
 
Noël Godin me manque déjà. Ce gars en mérite plusieurs.
 

aucune idée du prix des terrains au sud de namur mais je pense que ça va partir à moins que ça (220k?), t'achètes le terrain et pas bcp plus .
 
https://www.google.com/maps/@50.422 [...] FQAw%3D%3D
ça fait rêver qui ?

me demande s'ils pourront garder la boite aux lettres  

 
Encore heureux que je puisse critiquer
 
Non mais clairement c'est impressionnant, et c'est probablement nettement plus sûr que le conducteur humain dans la majorité des cas...

 
Pas "probablement" non, ça l'est    
 
U.S. Safety StatisticsFSD (Supervised) Engaged: One major collision every 5,690,675 miles.
 
Manual Driving with Active Safety: One major collision every 2,076,014 miles.
 
Manual Driving without Active Safety: One major collision every 859,465 miles.
 
U.S. National Average: One major collision every 698,781 miles
 
Ca permet aussi de se rappeler de bien laisser enclencher toutes les aides à la conduites même si de temps à autre ça bip pour rien  

T'as plus aucun réflexes donc.

Pour Louis-jonas
 

Les statistiques on les connait, on "sait" que les systèmes autonomes sont plus fiables que les humains.  
 
La problématique est évidemment au niveau de l'assurance du risque: Qui est responsable quand le FSD/autre tue quelqu'un une fois sur 6 millions ? Le fabriquant ? Avec quels risques ?

Et qu'est-ce qui se passe si l'IA fait une erreur mais que l'humain assuré ne réagit pas ? Il reste seul responsable de l'erreur, malgré les travaux, les situations inédites, ... Cette merde est inutilisable en situation réelle sur le ring ou sur la E19. Je zieute une Merco 200D, W123 à 13000 EUR pour virer la babnole de société et la société en même temps.

 
ok sur StreetView c'est affreux, je le concède
Je sais pas, ça m'évoque une villa d'architecte démesurée, ça fait rêver Faudrait que je passe IRL pour me rendre compte de l'arnaque.

le SAV Amazon  
Une veilleuse/haut-parleur BT/mélodie achetée en octobre 2024 vient de lâcher partiellement: sans trop y croire, je parcours les menus pour gratter un remboursement partiel. Je prends l'option "m'appeler" sans trop y croire non plus (à 22h00...). Dans la minute j'ai un type au téléphone qui valide le retour sans sourciller et un remboursement total  
 
Avec un magasin physique, quasi 2 ans après j'aurais certainement perdu la preuve d'achat etc.

On dirait un bunker

Bon débarras, il me faisait honte.

Gloup group !

cette "insérer ici un mot bien vulgaire" se débrouillera nettement mieux que l'humain en situation réelle sur le ring ou la E19, suffit de voir l'état des stats du R0 alors qu'il y a 100% d'humain (& bcp de cassos)

et tu crois que les 20 milliards de km accumulés aux US sont sur des routes sans le moindre travaux ni kassos au volant  
il est d'ailleurs plus que probable qu'une caisse ait dû gérer le fait de se retrouver en plein milieu d'une course-poursuite digne d'un film d'action

après c'est comme pour tout, le risque 0 n'existe pas, jamais, nulle part, mais quand on est doté d'un minimum d'intelligence, on comprend le principe de la balance risque vs bénéfice  

 
 
On rappel aussi contre quoi les voitures automatiques sont en concurrence. Des mecs (ou des meufs dans ce cas) qui roulent à fond dans des rues, des gens bourrés et des gens qui regardent leur téléphone.  
 
 

 
 
C'est logique que ce soit simplement assurance du conducteur comme lorsque c'est une voiture non-automatique.  
 
Normalement, pour que ce soit la faute de l'entreprise, il faudrait que le taux d'accident soit beaucoup plus elevé que la concurrence.

 
raison de plus pour pousser aux systèmes de conduites avancés  
 
tu préfères 1 procès par an pour un accident lié au FSD  
ou 100 procès contre des conducteurs alcoolisés qui feront (ou pas) quelques années de prisons avant de recommencer ?  
 
tout en sachant que plus il y a d'utilisation du fsd, plus le système devient robuste  

Sur le site du P$ ; nous pouvons lire cette phrase magique.
 

 
Certes, l’affirmation n’est pas totalement fausse pour les « travailleurs » qui ont au moins 10K par mois mais c'est complètement hors-sol , comme d'habitude.

Ils préparent déjà les élections de 2029 ?
 
De toutes façons si j'en crois les sondages, ils finiront réélus et nous n'aurons que ce que nous mériterons.

Quoi, y'a des gens gagnent pas 10k par mois ?!