Reprise du message précédent :
pour le moment le financement hyundai me semble le meilleur, ils proposent du 84 mois a 0.99% alors que honda est a 1.99 pour du 72

Et en locations?

Et t'as regardé du côté des occasions certifiées ?

Chez Toyota y'a du 0.9% pour les occasions certifiées aussi

non, ils offrent la garantie avec ça ?

Opération étiquettes rouges chez toyota

Peut-être un bon plan pour ceux qui recherchent un financement à bas taux, dans une concession Chrysler-Jeep-Dodge, on m'a proposé un financement à 0%.

je viens de regarder pour toyota et, a moins de payer en 24 mois ou le taux est a 0.9, ensuite c est du 2, 3 ou meme 5% pour du 72 mois

Mais il n'y a pas de petite voiture chez eux.

Bordel, c'est hors de prix une mazda 2 neuve. oO

Zangalou, quand tu dis que tu n'as pas de critères? même pas taille du coffre? 4 ou 5 portes? chauffage des sièges, clim auto ou autres options essentielles pour toi.
 
D'ailleurs tips, toujours regarder les différentes durées de financement./location les taux changent vraiment énormément parfois (changer aussi le nombre de km par an pour les locations)
 
Quel est ton budget de versement? mensuel ou bimensuel?
Regarde Kia Rio, Chevrolet spark ou sonic...
La dodge Dart est pas très grande et pas si chère aussi
Mazda 3 2013 à 0% de financement aussi.

La dart a un moteur en carton apparemment. Il faut voir son budget parce qu'une Mazda 3 c'est 20 000 d'entrée de gamme.  
 
Vaut mieux la sonic que la spark, c'est quand même plus grand comme citadine.

je veux pas payer plus de 300 par mois ... 5 portes, pour la taille du coffre, bah de quoi mettre du stock pour un enfant, sachant qu'il y a aussi la place à l'arrière ... clim oui mais elles viennent presque toutes avec, après le reste je m'en fiche

300$ par mois pendant 84 mois ?

Ça pique de payer 300 par mois en 2021 pour un modele 2014

Ben justement on sait pas trop ce qu'il veut. La versa note et l'accent ont un coffre de 600L, la fit un peu moins.
 
Après y a la Micra qui arrive chez Nissan.
T'as aussi la Mirage chez mitsu.
entrée de gamme pas cher, la mitsu Lancer, la nissan sentra et la vW jetta

 
J'ai un fichier comparatif à la maison, jte dis à soir ce que j'avais vu...
 
@belloc: spour ça que je privilégie plutôt la loc pour ce genre de dépense, y a moyen d'avoir une auto neuve tout les 3/4 ans.

finalement mon auto est morte, j'ai acheté une elantra 2012 avec garantie de 5 ans, elle me coûte moins de 300/mois et le crédit est ouvert alors je vais pouvoir réduire la durée du crédit régulièrement
 
Méchante différence intérieurement avec celle que j'avais actuellement, je passe du motel d'abidjan au 4 étoile de dubai
 
Je vais essayer de revendre l'autre pour les pièces, y'a quand même des pneus hiver quasi neufs, le moteur est bon

Mouais, le comparatif qui montrera que tu as un intérêt économique à la location je demande quand même à voir. Je n'ai pas vérifié sérieusement mais vu la diff sur les mensualités j'ai un sérieux doute. Et ne parlons pas si tu achètes cash, puisque la plupart des constructeurs te vendre 10% plus cher dès que tu ne paies pas comptant.

Je ne nie pas certains avantages liés à l'occasion (un peu de stress en moins sur la revente de ta voiture), mais enfin cela mérite un sérieux calcul pour ne pas y perdre qq milliers de $.

Payer une voiture qui vaut 14000$ + taxes à 300$/mois moins les intérêts... Le crédit sera fini en 2018 d'après un calcul rapide. Les yeux plus gros que le   ?

Oui pour le cash faut refuser cette augmentation - mais beaucoup de vendeurs donnent l'impression de vouloir refourguer un crédit avant une voiture
En général de moins cher à plus cher : cash < crédit < location. La location peut valoir le coup dans des cas rares, genre courte durée + peu de kilométrage + rachat à la fin au prix du contrat et revente un peu plus chère car véhicule moins kilométrée que la côte.

De toute façon, au prix des voitures neuves, c'est se faire fourrer façon PQ que d'en prendre une.

Mon avis aussi, vu la décote de 50% en environ trois ans. Une occasion après la grosse décote est probablement le meilleur choix en rapport Q/P.

Ah mais jamais qu'économiquement parlant sur le long terme la location est intéressante.
Par contre a l'instant T, ça te permet d'avoir des mensualités inférieures au financement selon les offres du moment, de pouvoir facilement changer de caisse pour monter en gamme et ainsi s'adapter a tes besoins, et ne pas te galérer a revendre ta bouze dans 8ans...

Dans tous les cas, une voiture n'est pas un investissement, c'est un coût permanent et a perte. Mais c'est pratique

Mon fichier permet uniquement de comparer entre les différents modèles envisagés ce que je pourrais me permettre, avec mes exigences et mon budget.
Mon problème étant les paiements la tout de suite, je cherche donc a réduire ma dépense immédiate au plus bas.

tu compares une voiture a 80.000 km avec la mienne qui en a deux fois moins, tu me fais penser à ceux qui voient la maison du voisin a un prix et la vende au même sans penser que ça ne s'arrête pas à ça
 
Après la location ça me tente pas, l'impression d'avoir toujours la voiture de quelqu'un d'autre ça m'excite moyennement

Heu non je compare avec toutes les Elantra de la page (de 22k km à 100k km), pas avec la première de la page : les prix sont sensiblement identiques

Avec le marché dynamique que l'on a, même une echo rouillée verte avec GPS se vend.

J'ai fais un comparo rapide pour avoir une vision plus précise du truc.
 
Je suis allé prendre une CR-V (au hasard, totalement ), prix avec les taxes, loc comparer à paiement sur 4 ans.
 

 
Prix au comptant : 31 964$ (pour ainsi dire pas de diff avec achat/log, au contraire d'autres constructeurs)
 

 
Soit une différence de 2 939,68  $ en faveur de l'achat  
% de la valeur d'achat 9,19%
   
* Prix de revente : 50% de la valeur initiale (au comptant ici), selon informations http://auto.lapresse.ca/dossiers/d [...] uteuse.php    
   
Évidemment, cela mérite d'être un peu plus fouillé puisqu'on peut supposer être prêt à mettre 400$ / mois et pas autant, mais enfin l'idée est là (on peut très bien amortir sur plus de 4 ans même l'achat et donc baisser les mensualités tout vendant tout de même auprès 4 ans, même si la différence se réduit un peu en faveur de la loc).
 
Enfin comme perso je suis bien trop pauvre pour avoir mieux que Communauto et ses Yaris trop petite
   

Avec les beaux jours qui vont (enfin, pas trop tôt) arriver, c'est plutôt ça qui me tenterait en ce moment
Mais difficile en 1ère voiture

http://www.kijiji.ca/v-autos-camio [...] nFlag=true
Pontiac Solstice 2006 12k$, 0 à 100 en 7.6s (ou 5.5s pour le GXP et son turbo), roadster assez fun (plus rapide, plus confortable mais moins typé sportif qu'une MX-5) :

Ou une 350Z 2003, 46k km, 15k$, V6 très fiable (j'ai le même dans mon char, voir avatar), 0 à 100 en 5s : http://www.kijiji.ca/v-autos-camio [...] nFlag=true
EDIT : mais pas en automatique, faut pas déconner quand même pour ce genre de voiture.

 
Mais qu'est ce que tu ne comprends pas entre aujourd'hui je suis capable d'y foutre 400$ mais pas 680$, et que donc la location me permet de jouir d'un véhicule neuf convient à mes besoins (genre y foutre une poussette géante et des bagages) et que dans 2 ou 3 voir 4 ans si je vais au bout de la loc, je peux prendre un véhicule plus petit, ou repartir avec un autre véhicule neuf.
Ca me coûte aussi cher que de louer des caisses tous les WE, et j'ai une caisse h24 à dispo, économiquement dans mon cas à moi que j'ai, c'est plus interessant.
 
Tain la 350Z, l'assurance va faire super mal

'tin en parlant de voiture, j'ai laissé la mienne garée dans la rue ce matin, alors qu'il est interdit d'y stationner le mardi entre 9h30 et 10h30, à partir du premier avril.
Oui j'ai oublié...
 
Je vais me prendre un ticket sûr à 100%, un remorquage ou y a des chances que ça passe ?

Pas de remorquage mais un joli ticket à 100%

Et aussi en consommation, ce moteur est un peu gourmand : 17L/100 en ville sur mon bazar plus lourd.

Les dates ont été repoussées dans la plupart des coins de Montréal non ? Mais j'avoue qu'on est déjà le 8, donc...
 
http://ville.montreal.qc.ca/portal [...] ema=PORTAL
edit : Si tu habites à Anjou, c'est bon. Sinon c'est mort.

 

 
Ça soûle sérieusement ça  
Allez encore 50$ de perdu pour engraisser la ville de Montréal
Y a intérêt qu'elle soit propre nickel la rue.  

 
Ben elle sera pas propre nickel vu qu'ils auront dû contourner ta caisse pour pouvoir continuer leur taf

54,50$  

 
Mouais, la dernière fois que j'ai pris un ticket comme celui là, la rue était pas vraiment nettoyée hein.  
M'enfin bon... on verra ce soir, là je suis au boulot, ce matin je travaille pour payer la prune et cet aprèm je travaillerai pour moi
 

Et moi qui comptait sortir la voiture en ce temps de pluie pour la laver, comme elle prend la poussière dans ce joli parking couvert offert gracieusement par la mairie.  

Non,  tu peux acheter sur une plus longue durée et avoir les mêmes mensualités (sensiblement), la différence sera légèrement moindre a cause des intérêts mais reste en faveur de l'achat.
Ca n'empêche pas que l'on peut préférer la loc, mais l'exercice était intéressant pour au moins avoir une idée du coût lié. Et je t'aime aussi, je ne veux pas t'embêter avec ça
 

Le principal intérêt de la loc est qq1 qui veut très souvent changer de voiture et qui ne veut pas se faire chier avec la revente. Mais ça demande d'avoir de l'argent à claquer là dedans régulièrement, c'est un gouffre puisque l'on ne possède jamais la voiture.

Kurchak tu vas acheter/louer bientôt alors ?