Reprise du message précédent :
bah en passant par le concessionnaire t'as pas une garantie de quelques temps ?

oui 15.000km

ayé j'ai mon char, c'est pas celui que je voulais finalement le gars a fait ma pression des pneus et vérifié mon huile (parfaite) ... elle roule, elle va plutôt bien, reste à savoir pour combien de temps

Yo, je vends mon char de compétition, une corolla de 1998. Plus d'infos par icitte :
http://chaudiere.kijiji.ca/c-autos [...] Z486023005

Paru récemment:
 
À partir des données exclusives collectées depuis quinze ans par l'Association pour la protection des automobilistes (APA), nous avons établi un classement des marques les plus résistantes à la rouille. Découvrez aussi celles qui sont le plus vulnérables à la corrosion…
 
 
Top 10
 
1.Audi: A3, A4 et S4 ⇒ excellente protection à l’usine (dès la fabrication);
2.Volkswagen: Golf, GTI, Jetta, Beetle, Rabbit, Passat, Passat CC ⇒ excellente résistance, mais des éléments à surveiller   ;
3.Volvo: S40, V50, V70, CX 70 et S60 ⇒ excellente protection à l’usine;
4.BMW: Série 3 ⇒ bonne protection à l’usine, mais des éléments à surveiller   ;
5.Mini: Cooper, Countryman ⇒ bonne protection à l’usine;
6.Honda: Civic, Accord, Fit, CR-V, Odyssey et Acura CSX et TL ⇒ bonne protection à l’usine, mais des éléments à surveiller   sur la Civic, le CR-V et l’Acura CSX;
7.Toyota: Camry, Corolla, FJ Cruiser, Highlander, Matrix, Prius, RAV4, 4-Runner, Sienna, Solara, Venza, Yaris ⇒ bonne protection à l’usine, mais des éléments à surveiller   sur la Corolla, la Solara, le RAV4, le 4-Runner et le FJ Cruiser;
8.Mercedes: Classe B, Classe C ⇒ bonne protection à l’usine, mais des éléments à surveiller   sur la Classe B;
9.Hyundai: Accent, Elantra, Entourage, Santa Fe, Sonata, Tucson ⇒ protection d’usine correcte, mais des éléments à surveiller   sur l’Accent, l’Elantra, le Santa Fe et le Tucson;
10.Kia: Forte, Magentis, Optima, Rio, Rondo, Sedona, Spectra, Sportage ⇒ protection à l’usine correcte, mais des éléments à surveiller   sur la Rio, la Forte, la Spectra et le Sportage.
 
 
Flop 10
 
1.Mazda: 3, 5, Tribute, MPV ⇒ très faible résistance;
2.Jeep: TJ, Wrangler ⇒ faible résistance;
3.Ford: Focus, Escape, Explorer ⇒ faible résistance;
4.Saturn: Relay, Vue ⇒ faible résistance;
5.Buick: Rendez-Vous, Terraza ⇒ faible résistance;
6.Suzuki: Swift, XL7 ⇒ résistance faible à moyenne;
7.Nissan: Altima, Maxima, Sentra ⇒ résistance faible à moyenne;
8.GM: Terrain ⇒ résistance faible à moyenne;
9.Pontiac: G5, Montana, Torrent, Wave ⇒ résistance faible à moyenne;
10.Chevrolet: Cobalt, Equinox, Uplander, Aveo ⇒ résistance faible à moyenne.
 
Pour le Flop 10, les marques sont classées par ordre décroissant à partir de la plus mauvaise.

Mazda, c'est surtout à cause des Mazda 3 de 2004 à 2006. Rares sont les nouvelles Mazda 3 à être rouillées.
Et j'ai vu en masse des Golf rouillées. Ce n'est pas vraiment fiable comme données sur 15 ans.

Je cherche une voiture dans la région de Montreal. Max $2000. Idéalement un Civic ou une Corolla.
N'hesitez pas à me contacter  

Normal : tout ce qui vient du Mexique (la plupart des Mazda par ex) et la plupart des trucs usa rouillent super vite.
 
Pour les Japonnaises, il faut choisir dans les modèles qui sont construits là-bas - VIN commençant par un J.
Idem chez les Allemandes : la Golf vient d'Allemagne, la Jetta du Mexique : le VIN doit commencer par un W pour les vraies Allemandes.
 
Fuir tous les VIN commençant par un chiffre (nord-américain), et surtout par un 3 (Mexique sauf 30, 38 et 39, iles Cayman).
 
 
 
Pour les VW et Audi venant d'Allemagne : vérifier tout de même le bas des portes (surtout dans les coins) et le tour des roues avant.

Je viens de regarder : notre mazda 3 commence par un J, et notre ancienne corolla par un 2.

2 = Canada. Je ne sais pas ce que ça vaut. J'imagine que c'est plus approprié au climat que les imports mexicaux (?)
http://en.wikipedia.org/wiki/Vehic [...] Identifier

 
Les camions Toyota sont fait au Texas, par contre les modèles courants (corolla, matrix, camry, ...) sont fait en Ontario

Non, toutes les Mazda 3 sont fabriquées au Japon. Et aucun modèle ne vient du Mexique.

Si, Mazda a une nouvelle usine depuis cette année, pour les Mazda 2, 3 et aussi quelques Toyota sous contrat : http://en.media.mazda.ca/index.php [...] tem=122490

Mais j'ai confondu : avant, une partie des Mazda3 étaient fabriquées dans des usines Ford aux *USA*, et apparemment c'était les mauvais numéros (mais pas la majorité heureusement). Voir les commentaires : http://auto.lapresse.ca/guide-auto [...] agnant.php
C'est Nissan qui a une production au Mexique de certains modèles, à fuir.

Pas encore démarrée, la production de l'usine, j'ai cru lire. Mais en effet, ce sera leur 3 ou 4ème site seulement hors du Japon.

J'ai essayé celle là : http://montreal.kijiji.ca/c-ViewAd [...] =532890642
Il y a un paquet de petits problèmes, mais l'essentiel à l'air de bien fonctionné. L'embrayage, la boite, le moteur m'ont paru en plutôt bon état.
J'en ai proposé $1400.

C'est quoi les petits problèmes? mise à part l'accrochage à l'arrière?

http://montreal.kijiji.ca/c-ViewAd?AdId=532890642

194000km, timing belt à faire dans 6000km. Ça coute combien là dessus? 500$?

Mon objectif c'est vraiment de la garder jusqu’à l'été prochain max, si il y a trop de frais à faire dessus d'ici là je la lâcherais avant pour un truc plus récent.
Je compte pas faire la timming-belt, je tente ma chance Surtout qu'elle a été faite à 100k d’après ce que m'a dit le proprio.
 
Les petits soucis c'est le pare brise fissuré, les voyants airbag et moteur allumés et un câble terre sectionné.  
 
Elle est correctement equipé, avec la clim, le lecteur CD et la commande a distance.
 
Il me lâche pour $1500.
 
Je sais que prendre une voiture dans ces prix c'est toujours un peu la loterie, mais avec une Civic je pense que je minimise les risques.

la clim elle va te servir à quoi si tu veux la vendre pour l'été prochain ?

moins cher et en meilleur état
http://pvtistes.net/canada/annonce [...] -gs-coupe/

pare brise fissuré avec les nids de poule sur MTL, je tenterai franchement pas... et le voyant moreut allumé ca peut etre les bougies ou une sonde à changer
bref...
je tenterai pas...

jespere profiter de quelques belles journée chaude d'ici l'été prochain quand même
Et c'est toujours un plus pour la revente.
 

Meilleur état c'est pas dit. Je doute qu'il y ait les 4 pneus hiver vu qu'il ne l'indique pas.
Et je préférais prendre une berline 4/5 portes.
 
J'ai aussi bien moins confiance dans les vieilles Hyundai que dans les Honda.

Prends une Tercel

Bah justement c'est tous les 100k km en général, donc elle est à faire maintenant...

Et sinon dans ces prix il y a des MX-5 mk1. Je dis ça, je dis rien

Je cherche pas une voiture pour l'été
 

4 pneus d'hiver en bon état pour un hiver c'est 100$ sur kijiji  
mais c'est ton achat c'est toi qui gère

La nuit porte conseil. J'y verrais plus clair demain

Je mets en hold. Le voyant moteur et le pare brise c'est trop d'incertitude.
Retour à la case départ

Je pense avoir trouvé mon "bonheur". Une Civic, 2003, 180'000km, pas de rouille en plutôt bon etat. $2100.
Et pas de voyants, de fils arrachés ou de barre brise fissuré
 
Je pense la prendre ce WE.
 
Pour l'assurance on me propose $20/mois au minimum avec Desjardin, c'est correct ou pas ? J'ai pas vraiment de base de comparaison. Ils prennent en compte mon historique en France.

c'est correct mais regarde chez Bel Air direct le prix qu'ils peuvent te faire en incluant CAA Québec, ça peut toujours servir vu le char

ça dépend les conditions de l'assurance, un bord ou deux, assurance civile, franchise etc... la mienne me coûte environ ça, mais juste civile + un bord.

Drapal, ça pourrait devenir un sujet dans les prochaines semaines

tu connais beaucoup d'assurance qui font plus d'un bord pour 20 ?  

Ils font des réductions si on est inscrit chez CAA ?
 

Un bord ?

non c'est eux qui t'inscrivent à CAA Québec parmis les services de leur assurance

un bord = ton assurance couvre seulement les dégâts des autres

Assurance au tiers donc ?

Je tourne autour de $450 avec Bel Air
Je vais retourner vers Desjardins du coup.

justement a 20$ des deux bords, la c'est pas cher

Batterie morte, fuck !
la page https://www.caaquebec.com/fr/prix-batterie/ marche pas pantoute chez moué
J'espère que ça vaut le coup avec l'installation gratos et garantie 6 ans (dont 3 sans frais)

Chez moi la page marche. C'est quelle année et quel moteur ta voiture ?