Reprise du message précédent :

Il va être encore plus monstrueux que ganna lui, bisseger à plus d'une minute c'est énorme

Paraît qu'il déglinguait tout chez les juniors, encore pire que Remco à son époque ça promet
Bon après avec 1m94 pour 88 kg, ce ne sera pas une machine de GT a priori... mais y'a largement de quoi faire en dehors
Bref, encore une pépite qui cartonne également sur piste...

Bon, pour ce soir c'est pas trop boueux, ça a bien seché

Oui et attention il y a le petit frère qui arrive    
Il fait 2ème sur le chrono junior (il est J1)

 
Sur PCS, il est annoncé à 78kg et non 88kg.

En effet 78 ou 88 kg selon les sources... juste "de visu" je ne saurais trancher dans un sens ou dans l'autre, mais même @ 78 kg ça reste trop élevé pour viser un GT montagneux (l'époque Indurain/Ullrich avec 120 km de CLM par GT étant révolue ^^).

La Jumbo-Visma devient Visma-Lease a Bike  
 
https://twitter.com/raykerckhoffs/s [...] 2530882847

On pourra louer des cervelo ?

 
C'est du leasing, pas de la location

 
Je ne connais pas la différence. c'est pas ce qu'on appelle en français de la location longue durée ?

a priori oui
https://www.lease-a-bike.be/fr/employe
 
175€ par mois

 
C'est taillé pour les pays où les entreprises "paient" le vélo aux salariés pour les trajets professionnels.

Ca existe aussi en France, je peux louer un velo éléctrique cow boy pour 20€ par mois via ma boite

étrangement le site est en flamiche, la version française sent bon le google trad

Tiens, ujtdebroouyks qui fait une très belle entrée dans la catégorie gros con

https://www.cyclismactu.net/news-cy [...] 77950.html

Je comprend même pas comment on peut balancer ça en public sur ses employeurs

A voir aussi sous quel ton il a dit ça et si il a lâché cette phrase à chaud juste après la ligne.

Il réagit juste comme n'importe quel sportif lâché par son matériel.

Sur son contrat ?

? il n'y a rien de bien scandaleux à ce niveau.

 
sur le vélo (google translate)
 

l'équipe:  

 
le futur:

 
ça ne semble pas outrageux comme propos, si ?

Non, si c'est factuel et vérifié/vérifiable.
Mais je suis étonné qu'une équipe "Specialized" soit si à la ramasse sur le matériel... les SL7/SL8/Shiv ne sont pas sensés être les meilleurs vélos du WT (ou presque)
Ou il y a un gros souci de travail aéro chez Bora (position homme/machine), et là Roglic devrait amener toute son expérience  
Je suis d'autant plus surpris que Vlasov n'a pas si à la ramasse que ça en CLM.

J'ai l'impression qu'il pointe du doigt l'exploitation du matos. Meme sur le meilleur vélo du monde,  une vis mal serrée et ca casse

Donc il charge les mécanos Bora, sympa ^^ j'espère qu'il a un bon plan ailleurs pour 2024

après sur un clm 2 vélos défaillants y'a de quoi    
 

Il balance sur lui-même aussi, en disant que la position doit être travaillée tout l'hiver. Il y a un mélange entre le court-terme (dans ton message du dessous) et le long-terme (comment progresser en vue du Giro 2024) où là le travail c'est d'adapter le couple vélo/bonhomme.
 

 
bah je pense que certains mécanos ont mal dormi quand même
 

c'est pas de bol, c'est sûr, et c'est frustrant pour un coureur, mais je trouve pas que "je viens pour apprendre. ce serait sympa si mes vélos étaient OK" c'est "charger" les mécanos.  
Il y aura une explication entre quelques yeux, il apprendra à vérifier lui-même le matos et zou
 

Pas au courant des vélos HS... faut dire que le live aux Herbiers était tellement bien "commenté" hier fallait l'application en // sur le smartphone pour avoir des écarts aux intermédiaires, et le gars qui voyait des mecs "encore dans le coup" à l'inter 1 alors qu'ils sont à 30" en 10 bornes
J'ai juste appris que Titi Adam est le président du comité d'organisation, apparemment.

PS : c'est tout le problème des réactions à chaud, le mec vient de se prendre un (gros) tir sur le dernier CLM de la saison... ça le fait ch* forcément.

 
Il y avait des rumeurs d'une arrivée chez FDJ mais si j'ai bien suivi cela a été démenti. Reste que peut-être que ce n'est pas la super entente entre lui et son équipe.  

Le commentateur disait aussi qu'il y avait un "gros suspense" car remco était "seulement à 17" de tarling" à 10km de l'arrivée, quasi 2"/km à reprendre, une paille quoi  

Surtout à 52 de moyenne dans le vent ^^

Le CX de Waterloo, oh la la...  

C'est officiel :
https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur [...] ne/1425944
Bon y'a plus qu'à. Avec un Laporte des grands jours la médaille est jouable.

Espagne et Italie en Tier2  

ça reflète +/- la situation/déclassement de leurs équipes professionnelles, hélas.

Tout est jouable, je pense qu'on ne réalise pas à quel point cette course va être "bizarre", avec un peloton hyper réduit, avec quelques coureurs en échappée et quelques abandons précoces ça va faire un peloton de 50 personnes à 200 bornes de l'arrivée
 
Malgré le D+ pas dégueulasse, la longueur, le côté usant et le fait qu'il sera compliqué de s'abriter dans peloton font que ça va être tout bon pour un flandrien. WVA, MVDP grands favoris. Remco pourquoi pas, j'ai peur qu'il soit un peu "léger" mais sa propension à n'offrir aucune aspiration est terrible en petit groupe

Pogacar numéro 2 des nations

 
faut pas trop exagérer non plus. la movistar est devant 3 équipes FR, avec seulement la fdj devant. Le staff de uae doit encore être majoritairement italien.
https://www.procyclingstats.com/teams/wins
 
Les italiens ont Ganna qui est le seul vrai TT specialiste qui arrive à gagner des TT sur des grands tours (ok, majoritairement en italie )
 
Au classement JO, l'espagne est devant les pays-bas qui ont un ET, donc c'est quand même costaud. C'est seulement que les ET sont dans les trois équipes de devant, Belgique/danemark/Slovénie, et ils sont devenus intouchables, donc forcément tout le monde descend de quelques crans... et les français ont fait une saison très correcte je trouve.
 
L'espagne a plus de la moitié des points des belges, qui ont dans leurs 8 remco le héros, wout le mammouth, Jasper l'expert, et Arnaud pédaleur en Mono, tout de même  
c'est assez fou quand même. Faudrait voir l'évolution au cours du temps des classements, je pense que quelques années en arrière, slovénie et danemark hors de l'équation à l'époque, l'espagne devait être au niveau de la france et pas loin du podium, l'italie dans le fond du top10 je dirais.

   
 
A lui tout seul, il est 11ème du classement des nations. Si Pogi déclarait son indépendance, il pourrait envoyer deux coureurs    

Attaque de Pogacar et Pogacar à 50 km de l'arrivée, le peloton les revoit plus

 
Et derrière Movistar ? ok le nombre ne fait pas la qualité, en attendant si on regarde la répartition des équipes ES/IT dans le WT et en Conti Pro... Espagne et Italie sont dans le dur, depuis un moment.
Même si côté français y'a pas de quoi pavoiser, car ça se joue à pas grand chose pour envoyer 4 mecs aux JO Et qu'il y a évidemment de très bons coureurs ES/IT dans des équipes non ES/IT
 
PS : c'est clair que la Slovénie tue le game avec trois coureurs (Pogacar, Roglic, Mohoric)...

 
L'italie a jamais été aussi faible que depuis 2020, avant c'était quand même une bonne nation de cyclisme

Environ 90 au départ, c'est sur que ça va être différent !