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Auteur Sujet :

[UCI World Tour 2026] Classiques du Printemps

n°69430044
kaillou38
mouton à numéro
Posté le 18-10-2023 à 10:37:50  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

franckyvinvin12 a écrit :


Tout est jouable, je pense qu'on ne réalise pas à quel point cette course va être "bizarre", avec un peloton hyper réduit, avec quelques coureurs en échappée et quelques abandons précoces ça va faire un peloton de 50 personnes à 200 bornes de l'arrivée :D

 

Malgré le D+ pas dégueulasse, la longueur, le côté usant et le fait qu'il sera compliqué de s'abriter dans peloton font que ça va être tout bon pour un flandrien. WVA, MVDP grands favoris. Remco pourquoi pas, j'ai peur qu'il soit un peu "léger" mais sa propension à n'offrir aucune aspiration est terrible en petit groupe :D


Environ 90 au départ, c'est sur que ça va être différent !


---------------
ras
mood
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Posté le 18-10-2023 à 10:37:50  profilanswer
 

n°69430592
rody83
No pain, no gain
Posté le 18-10-2023 à 11:37:58  profilanswer
 

Surtout si course en circuit + absence d'oreillettes... gros avantage aux classicmen qui ont un minimum de sens tactique ;)


Message édité par rody83 le 18-10-2023 à 11:38:11

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.: Passions | Galerie | Blog :.
n°69430665
Trifon_Iva​nov
La légende
Posté le 18-10-2023 à 11:45:40  profilanswer
 

https://i.eurosport.com/2023/07/05/3738755-76065028-2560-1440.jpg
 
Il va falloir s'attendre à un gros coup de trafalgar à 100 bornes de l'arrivée voire avant comme lors des derniers CDM. A voir la startlist mais il ne faudra pas laisser plus de 3 mètres à un Remco sur ce parcours et prendre sa roue rapidement comme l'avait fait Pogacar à Glasgow.
 
Idem, pour les grosses nations, il ne faudra pas laisser partir un Tratnik loin de l'arrivée en cas de marquage sur les autres slovènes.

n°69430681
Twano
Posté le 18-10-2023 à 11:47:33  profilanswer
 

on est bien d'accord qu'on peut assister gratuitement à cette course sur une partie du parcours ? quel endroit préconiseriez vous ?


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Tous unis contre la vertmine ! No one like us, we don't care ! Plus nombreux sont les ennemis, plus belle est la victoire !
n°69430729
rody83
No pain, no gain
Posté le 18-10-2023 à 11:52:22  profilanswer
 

Là comme ça je dirais butte Montmartre pour les trois passages... bien que ça risque d'être blindé de monde ^^
Un bon petit truc pour puncheur flandrien en tout cas ;)


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.: Passions | Galerie | Blog :.
n°69431143
krojules
primesautier
Posté le 18-10-2023 à 12:52:41  profilanswer
 

Trifon_Ivanov a écrit :

https://i.eurosport.com/2023/07/05/ [...] 0-1440.jpg
 
Il va falloir s'attendre à un gros coup de trafalgar à 100 bornes de l'arrivée voire avant comme lors des derniers CDM. A voir la startlist mais il ne faudra pas laisser plus de 3 mètres à un Remco sur ce parcours et prendre sa roue rapidement comme l'avait fait Pogacar à Glasgow.
 
Idem, pour les grosses nations, il ne faudra pas laisser partir un Tratnik loin de l'arrivée en cas de marquage sur les autres slovènes.


 
88 places, 270km. Combien restera t il de coureurs sur le circuit final dans Paris ?


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3 2 1 prêt feu go partez.
n°69431348
rody83
No pain, no gain
Posté le 18-10-2023 à 13:20:15  profilanswer
 

Pas assez pour avoir une vraie tactique d'équipe (dès le départ, en fait).
Après c'est en été, il devrait faire beau, le parcours est sympa... y'aura pas 50% d'abandons non plus (du moins j'espère, sinon ça ressemblera à rien sur le circuit urbain ^^).


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.: Passions | Galerie | Blog :.
n°69431387
grinhu
Posté le 18-10-2023 à 13:24:51  profilanswer
 

franckyvinvin12 a écrit :


Tout est jouable, je pense qu'on ne réalise pas à quel point cette course va être "bizarre", avec un peloton hyper réduit, avec quelques coureurs en échappée et quelques abandons précoces ça va faire un peloton de 50 personnes à 200 bornes de l'arrivée :D
 
Malgré le D+ pas dégueulasse, la longueur, le côté usant et le fait qu'il sera compliqué de s'abriter dans peloton font que ça va être tout bon pour un flandrien. WVA, MVDP grands favoris. Remco pourquoi pas, j'ai peur qu'il soit un peu "léger" mais sa propension à n'offrir aucune aspiration est terrible en petit groupe :D


 
Le D+ est assez faible. 273km/2800m de D+. C'est pas un parcours dur, surtout avec les 3 tours dans Paris... je ne comprends pas ce qu'ils ont voulu faire.

n°69431438
pwarlk
Posté le 18-10-2023 à 13:29:42  profilanswer
 

grinhu a écrit :


 
Le D+ est assez faible. 273km/2800m de D+. C'est pas un parcours dur, surtout avec les 3 tours dans Paris... je ne comprends pas ce qu'ils ont voulu faire.


Disons que placer l'alpe d'huez au milieu d'un tracé dans Paris intra-muros c'était compliqué je suppose :o
 
Au pire ce sera pour l'ami Jasper mais je doute quand même fortement que le D+ soit assez faible pour que ça finisse groupé :D
 

n°69431460
rody83
No pain, no gain
Posté le 18-10-2023 à 13:31:52  profilanswer
 

:jap: carrément, et puis y'aura pas des équipes de 10-12 mecs pour contrôler non plus ^^ loin de là.


---------------
.: Passions | Galerie | Blog :.
mood
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Posté le 18-10-2023 à 13:31:52  profilanswer
 

n°69431466
Sangel
Posté le 18-10-2023 à 13:32:26  profilanswer
 

rody83 a écrit :

Pas assez pour avoir une vraie tactique d'équipe (dès le départ, en fait).
Après c'est en été, il devrait faire beau, le parcours est sympa... y'aura pas 50% d'abandons non plus (du moins j'espère, sinon ça ressemblera à rien sur le circuit urbain ^^).


 
Pas sûr, vu que la moitié du peloton ça va être des petites nations, genre le maroc ou le chilie

n°69431620
Monkira
Posté le 18-10-2023 à 13:51:36  profilanswer
 

Sangel a écrit :


 
Pas sûr, vu que la moitié du peloton ça va être des petites nations, genre le maroc ou le chilie


 
Après ça reste les JO. Justement les coureurs des petites équipes auront à cœur de terminer l'épreuve je pense. Par contre les équipiers largués habitués aux courses World Tour, à voir...

n°69431629
caudacien
Posté le 18-10-2023 à 13:52:28  profilanswer
 

Sangel a écrit :


 
Pas sûr, vu que la moitié du peloton ça va être des petites nations, genre le maroc ou le chilie


Pas faux que ca risque de bien sauter au fur et à mesure des bosses :D

n°69431774
grinhu
Posté le 18-10-2023 à 14:06:40  profilanswer
 

On est pas sur un tracé de classique avec des passages difficile, on a des cotes courtes à 6-7%, rien à voir avec les derniers championnats du monde ou les France, c'est une course de placement, élimination par l'arrière, lutte entre les costauds dans Paris.

 

Voilà pour vous rendre compte: https://www.strava.com/routes/3149694928245631938
il manque la boucle parisienne: https://www.strava.com/routes/3149709228884051906


Message édité par grinhu le 18-10-2023 à 15:00:46
n°69431898
devenir so​urcier
Posté le 18-10-2023 à 14:19:33  profilanswer
 

Justement c'est très similaire à Glasgow (ou aux flandriennes) : la difficulté n'est pas dans le D+ mais dans les relances incessantes.

Message cité 1 fois
Message édité par devenir sourcier le 18-10-2023 à 14:20:06
n°69432332
grinhu
Posté le 18-10-2023 à 15:01:32  profilanswer
 

il y a aussi quelques pavetons (rue lepic, faubourg du temple) qui seront un peu pénible.

n°69432457
bclinton
ex président
Posté le 18-10-2023 à 15:15:57  profilanswer
 

Ignatius Reilly a écrit :

Le CX de Waterloo, oh la la...  [:moonblood11:4]


Avant de voir le résumé je croyais que c'était en Gelbique. [:haha belge]

n°69433337
Sangel
Posté le 18-10-2023 à 17:12:23  profilanswer
 

devenir sourcier a écrit :

Justement c'est très similaire à Glasgow (ou aux flandriennes) : la difficulté n'est pas dans le D+ mais dans les relances incessantes.

 

Il y a quand même moins de virages, non ?

n°69433931
Cyberia_
Posté le 18-10-2023 à 18:49:51  profilanswer
 

L'équipe de Belgique ça va encore plus être un pb de riche si tu mets Remco, WVA et Jasper qui selon le scénario peuvent gagner, mais peut-être pas avec un seul non leader (et encore) dans la sélection ...
 
Quoique selon le programme des uns et des autres, les pics de forme pourrait naturellement désigner le coureur à privilégier


Message édité par Cyberia_ le 18-10-2023 à 18:51:48
n°69434021
Sangel
Posté le 18-10-2023 à 19:04:47  profilanswer
 

N'oublie pas De Lie aussi, un sacré client sur ce type de parcours.

 

Quatre leaders, zéro équipier, ça paraît pas mal :o

n°69434037
pwarlk
Posté le 18-10-2023 à 19:09:11  profilanswer
 

Sangel a écrit :

N'oublie pas De Lie aussi, un sacré client sur ce type de parcours.

 

Quatre leaders, zéro équipier, ça paraît pas mal :o


L'équipe parfaite :o

 

n°69434087
Cyberia_
Posté le 18-10-2023 à 19:17:20  profilanswer
 

Et aucun de la même équipe en plus !
 
Mais j'avoue qu'un train Remco puis WVA puis De lie pour lancer Jasper, ça donnerait quelque chose :o

n°69434359
pwarlk
Posté le 18-10-2023 à 19:58:42  profilanswer
 

Cyberia_ a écrit :

Et aucun de la même équipe en plus !

 

Mais j'avoue qu'un train Remco puis WVA puis De lie pour lancer Jasper, ça donnerait quelque chose :o

 

Tellement mon rêve mais impossible  :whistle:
Jasper champion olympique sur ce circuit ce serait un truc de folie  :D

n°69434394
sundae cen​t
Posté le 18-10-2023 à 20:05:14  profilanswer
 

Pas moyen que Philipsen survive à ce parcours, je pense. J'espère que ça commencera à péter dès la vallée de Chevreuse, j'irai me poser vers Bièvre :o


Message édité par sundae cent le 18-10-2023 à 20:06:03
n°69434439
Sangel
Posté le 18-10-2023 à 20:12:40  profilanswer
 

Ils passent par les marbilleries ? :o

n°69434515
nounou_hfr
Posté le 18-10-2023 à 20:23:11  profilanswer
 

Sangel a écrit :

N'oublie pas De Lie aussi, un sacré client sur ce type de parcours.

 

Quatre leaders, zéro équipier, ça paraît pas mal :o

 

l'Espagne entre 2006 et 2013 en gros. Purito, Valverde, Samuel Sanchez, etc.

n°69435213
grinhu
Posté le 18-10-2023 à 21:57:09  profilanswer
 

Sangel a écrit :

Ils passent par les marbilleries ? :o


 
Ils auraient dus sous-traiter le parcours à HFR, on leur aurait pondu un vrai parcours olympique!  [:stevenj]

n°69435638
gravity ey​elids
Posté le 18-10-2023 à 23:11:41  profilanswer
 

rody83 a écrit :

Et derrière Movistar ? ok le nombre ne fait pas la qualité, en attendant si on regarde la répartition des équipes ES/IT dans le WT et en Conti Pro... Espagne et Italie sont dans le dur, depuis un moment.


 
Avec Ayuso et Rodriguez, l'Espagne a quand même un très bel avenir. Mas n'est pas vieux non plus (28 ans). Bon après c'est un peu plus vieillissant (Bilbao, Landa, Izagirre et Herrada ont bien dépassé la trentaine). Mais tout dépend de la progression des deux cracks.
 
Pour l'Italie, c'est quand même plus compliqué. On ne voit pas le(s) coureur(s) qui pourraient permettre de redresser la situation à moyen terme et la faire revenir dans le top 3.

n°69435799
MacEugene
This is the Way.
Posté le 19-10-2023 à 00:06:43  profilanswer
 

Sangel a écrit :

N'oublie pas De Lie aussi, un sacré client sur ce type de parcours.  
 
Quatre leaders, zéro équipier, ça paraît pas mal :o


 
Jasper reste à la maison pour encourager Mathieu :o

n°69437269
Amiral Sim​'s
Everybody can be Bruce Willis
Posté le 19-10-2023 à 10:58:44  profilanswer
 

Coup de tonnerre, Van Der Poel arrête sa carrière
 

Spoiler :

Mais c'est le frangin David qui arrête  [:cupra]
 
https://www.cyclismactu.net/news-cy [...] 77978.html


Message édité par Amiral Sim's le 19-10-2023 à 11:06:08

---------------
si j'été pas là, vous seriez vous
n°69439668
xiky
Posté le 19-10-2023 à 16:30:44  profilanswer
 

Jumbo-Visma (re)deviendra donc Blanco Pro Cycling Team pour 2024
 
https://www.uci.org/pressrelease/me [...] I8DLYhOiLe

n°69440418
rody83
No pain, no gain
Posté le 19-10-2023 à 18:45:46  profilanswer
 

Si je compte bien ça fait aucune équipe italienne en WT et trois en Conti Pro... chaud :sweat:

 
gravity eyelids a écrit :

 

Avec Ayuso et Rodriguez, l'Espagne a quand même un très bel avenir. Mas n'est pas vieux non plus (28 ans). Bon après c'est un peu plus vieillissant (Bilbao, Landa, Izagirre et Herrada ont bien dépassé la trentaine). Mais tout dépend de la progression des deux cracks.

 

Pour l'Italie, c'est quand même plus compliqué. On ne voit pas le(s) coureur(s) qui pourraient permettre de redresser la situation à moyen terme et la faire revenir dans le top 3.

 

:jap: de ce point de vue l'Espagne est mieux armée pour l'avenir que l'Italie.
Un peu paradoxal quand on voit le niveau démentiel des cyclosportives italiennes (sportivement et "organisationnellement" parlant), où viennent s'affronter tous les > 23 ans qui jobbent comme des pros mais sans contrat/équipe... car les courses amateurs/fédérales transalpines sont réservées aux U23 :pt1cable:
Et c'est directement lié au manque d'équipes pros italiennes (= trop peu de débouchés).


Message édité par rody83 le 19-10-2023 à 18:52:26

---------------
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n°69440867
vinko
Posté le 19-10-2023 à 20:17:43  profilanswer
 

Je sais pas si c’est passé sur le topic mais Cavagna à la movistar ??  [:msaint:1]


---------------
ancien feed : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 3705_1.htm
n°69441092
rody83
No pain, no gain
Posté le 19-10-2023 à 21:01:58  profilanswer
 

Sur le topic je ne crois pas... mais j'avais vu passer l'info.
Pas trop surpris de le voir quitter le navire SQS, par contre Movistar :??: je n'aurais pas misé dessus pour lui.
Cela reste une belle structure WT avec du bon matos, donc pourquoi pas :jap:


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n°69441147
caudacien
Posté le 19-10-2023 à 21:10:12  profilanswer
 

Il va moins rire quand après 100 bornes d'échappée en solitaire les stratèges de son équipe feront ramener le peloton à 300m de la ligne sur lui, et se faire bouffer par des jumbo en embuscade :jap:

n°69442495
nounou_hfr
Posté le 20-10-2023 à 08:27:23  profilanswer
 

caudacien a écrit :

Il va moins rire quand après 100 bornes d'échappée en solitaire les stratèges de son équipe feront ramener le peloton à 300m de la ligne sur lui, et se faire bouffer par des jumbo en embuscade :jap:

 

Ou le faire rouler pendant 50 bornes alors qu'il n'a aucun leader capable de gagner.

n°69442993
Mervinside
Posté le 20-10-2023 à 09:45:04  profilanswer
 

Je sens la douille arriver pour GCN+/player Eurosport, Warner Bros va lancer sa plateforme en France, ça parle de 10€/mois avec pub et 16€/mois sans pub, ça sent la disparition à moyen terme de nos player qui feront parti de ce que la plateforme proposera

n°69443008
dje33
Posté le 20-10-2023 à 09:47:23  profilanswer
 

Bientôt 200€/mois d'abonnement a tout les services de streaming pour voir du sport et des séries :lol:

 

Les ayants droit. "On ne comprend pas pourquoi il y a du piratage et l'IPTV"

n°69443240
sadicologu​e
What's in the booox!!!
Posté le 20-10-2023 à 10:19:56  profilanswer
 

dje33 a écrit :

Bientôt 200€/mois d'abonnement a tout les services de streaming pour voir du sport et des séries :lol:  
 
Les ayants droit. "On ne comprend pas pourquoi il y a du piratage et l'IPTV"


 
 
Yep, j'ai ressorti mon bon vieux KODI récemment, ça devient n'imp là ^^

n°69444684
j_f
Posté le 20-10-2023 à 13:47:27  profilanswer
 

Mervinside a écrit :

Je sens la douille arriver pour GCN+/player Eurosport, Warner Bros va lancer sa plateforme en France, ça parle de 10€/mois avec pub et 16€/mois sans pub, ça sent la disparition à moyen terme de nos player qui feront parti de ce que la plateforme proposera


 
Peux tu donner des détails stp? Je ne comprends pas ta remarque.
GCN+ ça fait partie de Warner?  
Quel est le lien entre les deux? Et en quoi l’arrivée de WB pourrait changer la donne de l’abo GCN+?
Merci  :jap:

n°69444831
Mervinside
Posté le 20-10-2023 à 14:07:37  profilanswer
 

j_f a écrit :

 

Peux tu donner des détails stp? Je ne comprends pas ta remarque.
GCN+ ça fait partie de Warner?
Quel est le lien entre les deux? Et en quoi l’arrivée de WB pourrait changer la donne de l’abo GCN+?
Merci :jap:


GCN et Eurosport font parti de Warner et ce que GCN+ et Eurosport offrent fera parti de ce que Warner proposera, ça m'étonnerait qu'ils continuent avec 2 plateformes

Message cité 2 fois
Message édité par Mervinside le 20-10-2023 à 14:08:25
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