Reprise du message précédent :
ouais la menace covid est toujours présente et pas cool de sortir pour cette raison....
le peloton a joué au con aujourd'hui, et il s'est fait avoir. Mais bravo aux 4 mecs de devant.  
 
Hindley est tombé dans le final ? ou ennui mécanique ?

 
Crevaison à priori.
Dans les 3 kilomètres, donc pas de temps perdu.

Remco qui fait péter tout le monde au train...

Ça continue    :
 

Super Bora. Que fait Bahrein ?
 
L'étape va être longue pour les sprinteurs qui vont sûrement être lachés dans la première côte.

 
Oui enfin c'est le Tour de Norvège... s'il massacre la concurrence WT dans la Redoute sur la Doyenne, c'est presque le minimum pour lui  
Sans faire offense aux adversaires de Conti Pro

Bora a tout fait exploser dans la descente

Il reste à peine 50 mecs dans le pack à 90 km de la ligne... comme ils sont chauds

A priori on est quand même sur un CP30' dans la dernière ascension à 6.5W/kg. Ce qui est d'assez largement sa meilleure performance sur une ascension depuis le début de sa carrière.

https://lanternerouge.com.au/2022/0 [...] e-of-2022/

Je crois que c'est une extrapolation sur son temps de montée mais pas issue des données PM, en voyant la course il y avait un sacré vent de dos sur certaines portions, doute sur la fiabilité si tu n'as pas le poids du coureur, le vent...

par contre les données de Jay Vine (son dauphin) @ 6,3 W/kg sur 30min sont mesurées/vérifiées (en partant du principe que son capteur n'est pas trafiqué à la baisse ^^).
Jay Vine qui à mon avis ne va pas rester longtemps en Conti Pro vu son niveau

 
Le pire c'est qu'en roulant comme des gorets et laminant le peloton... ils continuent de perdre du terrain sur l'échappée
Même si la tendance devrait s'inverser dans le 1er caté qui vient.

Plutôt qu'Alpecin va intégrer le WT l'an prochain, ils sont largement dans les 18 au classement des 3 dernières années.

Bon allez vivement que le Tour commence.
Le Giro c'est bien sympa mais entre le plateau faiblard et la réalisation inégale. Seul point positif à mes yeux, c'est les quelques fulgurances de Nibali qui jusqu'au bout montre une belle classe sur le vélo, et aussi le début officiel d'une rivalité pour les flandriennes entre MVP et Girmay .

Le type qui marche à la Diniz à côté des coureurs    

Bon là on a le droit de dire que c'est décevant.
 
Bora fait un tempo à la Liquigas 2012 dans Peyresourde. Je me demande si Hindley n'est pas dans un jour sans.
 
Que fait Bahrein ?

+1, ce serait pas mal de le tester.

Bora qui veut faire concurrence à la Movistar dans les stratégies inexplicables

Ca ressemble au scénario du Tour 2017 ce Giro, les 3 premiers qui vont jamais se lâcher avec le favori qui a une courte avance et ça va se jouer sur le chrono en toute fin.

Bora c'est pas croyable

A partir du moment où Bahrain et Bora n'ont personne devant, on sait déjà qu'il ne va rien se passer avec les favoris. Il fallait absolument des coéquipiers devant pour faire la transition avant la montée finale.

La réalisation dégueulasse de cette fin d'étape
 
WTF l'arrivée  
 
Vendrame vert de rage  

Cette étape vidéo gag de bout en bout

C'est quoi ce tracé de fin d'étape  

Cette étape aurait pu être épique, et non  

S'il y avait une quatrième semaine, j'aurai bien vu un podium Guillaume Martin/Hirt/Carthy

Martin qui passe l'arrivée dans l'anonymat le plus complet

 
Il reprend 7s au général voyons

 
Landa est à 1 minute (je l'ai vu grimacer en attaquant cet aprem, c'est un sacré scoop ), si ça reste en l'état demain soir je ne le vois pas boucher l'écart en 17 bornes de CLM sur Carapaz et Hindley tellement les trois semblent proches (rarement vu ça).
J'espère un festival demain, ou a minima que la victoire finale ne se joue pas sur un incident méca au plus mauvais moment dans l'étape (genre dans le final avec la bagnole loin derrière avec les lâchés du pack ).
Landa/Bahrein vont forcément devoir tenter un truc de loin en plaçant des pions à l'avant : si ce n'est pas le cas ça voudra dire que Landa n'a pas les jambes pour faire mieux que troisième (ce qui serait un très bon résultat quoi qu'il arrive).

Yep en effet pour le vent de dos. Mais ça doit être pris en compte et plutôt correct comme Jay Vine est à 6.3W/kg via ses données de capteur, en assumant également que son poid choisi de 69kg est correct, comme dit par Rody.

C'est une obligation d'intégrer le WT si le classement le permet ? Car je croyais qu'ils n'étaient pas intéressés

Non, ce n'est pas une obligation.

Mais ça permet d'avoir l'assurance de pouvoir participer à toutes les WT.

A noter que Alpecin s'est bien renforcé financièrement ces dernières années. Par exemple Deceuninck sponsorise l'équipe maintenant (et à priori arrêtera avec la formation de Lefebvre l'an prochain)

Et sportivement, quand tu regardes quand MVDP gagne l'Amstel, à côté de lui c'était comparable à Saint Michel avec tout le respect que j'ai pour Saint Michel

Ils ont déjà arrêté cette année, Quick Step a augmenté son budget pour cette année et ils récupèrent Soudal la saison prochaine.

c’est quoi cette arrivée débile

Comme l'Alpe-d'Huez... mais en quatre fois moins large et quatre fois plus proche de la ligne... à se demander comment les orgas réfléchissent, pas de sprint massif en arrivant au sommet mais quand même

Non mais le parcours est connu de tous  
C’est celui qui a lu le truc jusqu’au bout qui gagne

Oui, enfin personne de s'attendait à un sprint avec cinq mecs frais...

C’est à cause des disques, le mec à l’intérieur s’est fait peur, et a levé plusieurs fois l’arrière en freinant trop fort. On le voit bien sur le ralentit. Du coup il a foiré sa trajectoire et l’autre a été obligé de tirer tout droit.
En patin ça passait