Reprise du message précédent :

Il me semble que sur le TdF il y avait eu ce genre d'histoire une fois,  et qu'il y avait eu des pénalités sur les points au classement du maillot vert notamment.

C'est le cas aussi pour cette étape.  
 
-25pts au classement du maillot vert pour tous les coureurs arrivés hors délais.

 
C'est l'orgueil du champion ça. Il ne courre pas spécialement par rapport à Chaves et à un hypothétique podium mais il essaie d'accompagner Quintana et Froome le plus longtemps possible. En tout cas, même sans avoir les jambes, il arrive à peser sur la course. Chapeau.

Si je me rappelle bien, lance Armstrong était hors délais l'année ou François Simon avait pris le maillot jaune. J'avais trouvé ça scandaleux à l'époque.

Je viens de commencer le cycliste masqué. C'est plutôt intéressant.

Clair on s'emmerderait tellement sans lui. Il est le grain de sable dans les rouages. Il roule pour gagner et quand c'est mal boutillé il cherche le panache.

Un très grand coureur.

 
Il est bien parti pour avoir une marge pour lui assurer de survivre au chrono. Je crois que Froome sera obligé de l'attaquer dans la dernière grosse étape du lendemain s'il parvient à réduire l'écart à quelques secondes après ce CLM. Encore faut-il que les deux restent toujours opérationnels à la fin de ce GT.  

 
Hier j'ai trouvé Froome très agacé en passant la ligne. La grimace d'un mec autant en colère que fatigué.  
Le débrief du soir à la Sky a du être tendu car honnêtement après l'étape de l'Aubisque je ne voyais pas comment la vuelta pouvait lui échapper.  
 
L'avantage, pour nous spectateur, c'est qu'avec un tel retard il va être obligé de se découvrir. Et faut remarquer que dans ces moments là il a toujours démontré un certain panache (tour de Romandie cette année ou encore Vuelta 2014).
Donc fini les ascensions le nez collé au SRM où il gérait son rythme sans se préoccuper des autres.
 
Dejà mercredi il y a une étape typique de la vuelta: étape casse pâte mais sans grand col avant une arrivée au sommet via une ascension au % moyen à 2 chiffres sur 4 bornes (Camins del Penyagolosa).
C'est son terrain.
 
 
 

En tout cas, on a encore vu hier que l'équipe fait 80% du résultat. Plus que Froome, c'est surtout la Sky qui est très forte. Dès que Froome se retrouve un peu isolé dans une équipe moins forte, il est beaucoup moins serein. Sans Astana, il prenait au minimum 10min hier.
 
Ca fait encore plus regretter l'abandon de Contador sur le dernier Tour. Avec lui et un Nibali au top, on aurait certainement eu un autre spectacle. Ils se seraient certainement alliés pour tenter de faire dérailler les Sky en faisant un all-in sur une étape (celle de Culoz s'y prêtait bien).

 
pierre rolland ce dieux vivant du vélo à l'ancienne
 
Qu'on applique les délai ca fausse completement la course

 
Non.
 
L'objectif de Sky c'est le tour de france, pas le tour d'espagne, les forces et les pics de forme sont concentrés en juillet, pas en septembre.
Accessoirement, faire 1er sur le tour, et 2e sur la vuelta, c'est pas si mal..

 
geniez a raison
 
car sinon suffit qu'un gros paquet se mettre d'accord pour finir à 1h du premier en roulant cool et se préserver pour le lendemain
ça fausse la course

bah clairement  
 
c'est degeulasse, et enlever 25 pts au maillot vert tu parles d'une sanction, ils doivent bien rigoler

 
L'image de tous les Sky musardant en queue de peloton hier alors que débute l'une des dernières étapes de haute montagne de cette vuelta
Cela démontre un manque de concentration, une suffisance et une nonchalance qu'on ne verrait jamais au TDF.
On est au limite de la faute professionnelle car même si la vuelta n'est pas l'objectif de l'année pour eux quand ton leader est 2ème au général à 50 secondes du premier tu restes un minimum vigilant et tu mets en place une stratégie qui limite les risques que celui-ci se retrouve isoler à 60 bornes de l'arrivée.
Hier la différence entre Froome et Quintana c'est les 3 coéquipiers de Contador qui ont roulé à bloc pendant 50 bornes alors que Froome n'en avait plus aucun et qu'il devait compter sur Astana pour limiter les dégâts.
 

 
C'est certain mais suis pas sûr que Froome s'en contente. On l'a vue lors de la vuelta 2014 où il attaquait tous les jours Contador quitte à se faire contrer.
C'est pour ça que s'il a encore les jambes il passera à l'offensive dès qu'il le pourra. J'en suis persuadé.

C'était pas une étape où il y avait beaucoup de pluie/vent ? Je me rappelle d'un truc du genre, grosse échappée, le peloton qui arrive hors-délai et frigorifié ^^

J'ai retrouvé :

 
Le profil de l'étape en question c'était 200km avec Agnel + Izoard + Lautaret sur les 100 derniers km ( ), et les délais étaient de 33min.
Bref, rien de scandaleux à finir à 35min et les repêcher était logique
 
Par contre là, 55min sur l'étape d'hier c'est vraiment honteux et ça méritait pas un repêchage

Sur un autre forum un membre explique que le règlement prévoit un repêchage en cas d'arrivée hors-délai de + du tiers des coureurs participants.  
 
Mais bon là ça crée en effet un précédent dangereux ou une équipe décide de se reposer une étape et forme un gros gruppetto en jouant sur cette règle pour mieux soutenir son leader ensuite.

Il n'y a plus qu'un pas à franchir : quand un sprinteur sera mal, et que son équipe fera pression pour ralentir le grupetto afin que le groupe soit assez conséquent pour un repêchage.

froome se sent tellement easy avant le TT et fin de semaine qu'il s'autorise de participer à une réunion de boxe

si froome gagne la vuelta il tentera le triplet l'année prochaine  

 
Voilà mais le truc c'est que tu vois toujours une équipe rouler même quand elle n'a pas grand chose à défendre. C'est cruel pour le spectacle mais t'as toujours des mecs prêt à se mettre à plat ventre pour défendre une 5ième place, c'est comme ça malheureusement. A ce demander même si il n'y a pas parfois de l'entraide entre équipe  

A noter que le vainqueur du jour fait partie des 90 repêchés d'hier

Logique... bon en même temps y'avait une chance sur deux
 

 
Pas la peine de se demander, car il y en a... y'a toujours des intérêts communs, affinités entre DS/coureurs.
Suffit de voir comment Porte "courait" pour Froome, c'était presque indécent

 
Me souviens encore de l'étape de Fuente De sur la vuelta 2012 où Tiralongo s'était mis à rouler à bloc pour Contador. Ils n'étaient plus coéquipiers et il n'avait rien à gagner mais il voulait voir son pote remporter la vuelta.

Une solution serait de reporter tout les points de tout les maillots pour les repêchés + de ne pas les faire apparaitre dans le classement des étapes suivantes même si ils courent (donc pas de victoire d'étape pour eux).

Bouarf, c'est encore un petit arrangement çà...
Les seules solutions viables sont :
- Adaptés le règlement en virant le hors-délais.  
- Appliquer le règlement et dégagé tous les mecs. Il suffira d'une fois pour les calmer...

Si tu vires tous les mecs qui sont hors délai ensuite tu dois virer froome car normalement c'est 4 mini par équipe...
Je me demande même si tu vires pas toutes les équipes sauf Moviestar en fait

elles seront un peu chiantes les étapes du coup  

 
Je ne vois rien de choquant là, pour beaucoup de coureurs, une simple place dans le top10 de n'importe quel GT, le place en position de futur outsider, ou d'un équipier de luxe capable d'épauler un vrai leader, utile pour le prochain contrat. Faut pas se le cacher, une place d'honneur sur un GT donne autant de crédit que gagner une semi-classique ou une course à étapes secondaires. Et puis les points UCI...  

Oui et puis un an avant il y avait eu ça : https://www.youtube.com/watch?v=ghJE5_4Rm90

Non, le minimum c'est pour le classement par équipe. Par le passé il est parfois arrivé qu'une équipe termine avec seulement 2 ou 3 coureurs. Si on remonte assez loin... en 1977, Ocana termine le Tour avec seulement Paul Wellens comme équipier.

Pour que d'autres aberrations comme la non-course de 90 coureurs ne reproduisent plus, l'organisateur devrait mettre une forte amende à chaque coureur d'un grupetto trop énorme pour mettre hd. Comme c'est souvent des équipiers mille euros par tranche de 5 min. au-delà du délai maxi, ça devrait régler le problème. Sinon ça risque de se reproduire trop souvent.

Autre solution. Le lendemain, on les fait partir en tenant compte du retard accumulé la veille.  

pas con ...en plus ça animerait la course  

Vla la galere en terme d'orga

 
Passer l'heure du hors-delai, on balance des barrières sur la route /réunion-style

nan mais uniquement en cas de repêchage groupé pas au cas par cas ...les délais étaient de 35 minutes le groupe est arrivés à 54 minutes...ben tout les hors délais partent à 19 minutes du premier peloton ...

et après ils arrivent hors délai, et on est reparti pour un tour

Extrémiste    

Exactement. Faut qu'ils se bougent le cul un minimum pour revenir à l'avant et pouvoir disputer la victoire. C'est trop facile sinon.

on a qu'a établir une règle impliquant qu'on ne peut repêcher 2 jours de suite un groupe supérieur à 1/3 de peloton, si après le surlendemain ils refont le coup c'est rebelote mais pas deux jours de suite, sinon tu accumule les hors délai et c'est un peu too much   ....