Reprise du message précédent :
Je trouve prodigieux qu'en VTT on utilise du mono et disques depuis des plombes, de manière fiable (par rapport à ce que le matos encaisse)... mais en route c'est la misère, comme si on était revenu 10 ans en arrière (et je suis gentil). Alors même que les fabricants de groupes route/VTT sont les mêmes
Pas grand chose à voir avec le topic pro/UCI, juste un constat qui m'amuse.

Je sais pas j'ai pas pu peser les vélos

Mais avec une cassette plus légère et des patins il pouvait avoir un anti dérailleur à l'avant, pratique

Bordel Caleb Ewan sur un vélo trop grand, il peut même pas s'assoir sur la selle

 
est-ce que le réglement UCI oblige à avoir des freins ?
parce que pour ne faire que du D+ après le changement de vélo, c'est dispensable

Matériel route pas toujours bien réfléchi et mécanos + cyclistes qui font des erreurs ?

 
Il a rechangé mais ouais il avait 6 bornes à faire comme ça + le sprint    
 

Ils y ont pensé figure toi, parce que "conduite sécurisée" c'était peu clair

Rien que pour toi Geraint...
Sans même jeter de vélo au sol.

 
Bha sur TT ça fait un moment qu'ils sont en mono.
A voir si son "constat" et pas plus un avis personnel.
 
Et Roglic il était plutot sur du matos de VTT.

 
Il a pas changé de casque

Nan mais c'est pour dire qu'avant qu'un switch de casque te fasse gagner autant de temps au final par rapport à un simple changement de vélo travaillé, c'est pas gagné.

 
J'ai essayé en utilisant http://www.bikecalculator.com/
Sur 7.3km à 12.1% qui est la montée du chrono
Avec des valeurs qui me semblaient coherente pour Thomas.
Et 200g c'est 7sec environs

Quelqu'un reconnaît son casque ? C'est sensé être un Ekoi...

AR15 donc ?
Enfin c'est marrant on dirait un Evade 2 limite, les Ekoi débordent pas à ce point sur l'arrière

un peu hors sujet pendant le tour d'Italie mais est-ce que quelqu'un aurait la carte détaille des étapes du tour de france 2023 ? je n'ai que les cartes "larges" où on ne voit pas les routes qui seront prises en détail.

Là ça a l'air pas mal même si c'est pas les GPX pour autant : https://tourdefrance2023.fr/parcours/

Pierre Rolland a failli perdre quelques k€ de vélo  
 
https://twitter.com/PierroooRolland [...] 4644374530
 

 
 
A méditer, pour les pratiquants    
Même si lui n'est pas une lumière  

 
Je viens d'avoir ça en suggestion youtoube
 
Tour de France 2023 - Découvrez le parcours en intégralité

 
je réponds à moi même mais j'ai trouvé ça qui semble être conforme :  
https://www.cyclingstage.com/tour-de-france-2023-gpx/

ce n'est pas Froome ou Wiggins qui avaient mené un sprint pour Cavendish sur le TDF déjà ? Toujours aussi classes et élégants les britanniques.  
 
Bien aimé ce Giro, surtout avec l'abandon du grand favori. Je n'aime pas quand un ou deux coureurs sont au-dessus du lot, ça rend la course fade (TDF, les classiques de printemps de cette année). Dommage que le plateau de sprint soit si faible. Dommage que Di Grazia surjoue les commentaires. Cela manque d'un grand coureur italien capable de gagner le Giro. Confirmation que Pinot ne peut pas gagner un GT car ne peut pas évoluer si il est dans la lumière.

Wiggins qui emmène Cavendish en 2012 ce serait pas étonnant

C'est classe c'est français
Je pense que le Sagan des grands jours aurait été capable de gérer un truc pareil

Oui, sur les champs, avec le jaune sur le dos tandis que le Cab avait l'arc-en-ciel

pendant ce temps là à Monaco, pogi a repris le vélo :
https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur [...] ce/1399399

 
Est ce que le mono était vraiment en cause sur le  saut de chaîne de Roglic ? Les commentateurs ont sauté dessus mais il me semblait que sur les CLM sans grande variation de profil c'est devenu très fréquent.
 
Le vélo de route est toujours très conservateur mais sur les profils sans grande variation je ne vois pas l'intérêt du double plateau. A mon avis le mono sera devenu la norme dans 10 ans.
 
Bon après l'argument du poids pour le vélo de Roglic me fait un peu rire, je pense que sur ce genre de CLM tout les leaders sont au poids UCI. Rien que de voir que pas un leader ne s'est emmerdé à repasser au patin (ont ils seulement encore ça en magasin?) alors que la différence de poids est énorme et qu'ils n'ont pas du touché une fois les freins de la montée.  

Je l'avais annoncé en linkant la source utilisée par les journalistes

C'est ce qu'on disait déjà il y a 5 ans, t'as même une équipe pro qui s'est lancé (avec le 3T Strada), à priori ils s'en sont mordu les doigts : https://www.matosvelo.fr/index.php? [...] mission-1x (après avec une cassette 11-32... On ferait sans doute mieux avec une 10-44 en 12v)

Ca me fait flipper pour mon TT en tout cas, j'étais parti pour prendre un gros mono, je suis plus trop sûr maintenant

Il y a la mercantour classic cet aprem, avec les jeunes de la FDJ qu'on pourra voir à l'œuvre, notamment. Sinon, il y aura Carapaz, Meintjes et Martin dans les prétendants. https://www.procyclingstats.com/rac [...] /startlist

 
C'est du bullshit de toute façon. Sur un TT, oui, mais sur une vraie course, y'a pas que le profil qui compte ?
J'vais prendre un exemple parlant, un excellent garçon que je suis un petit peu en ufolep 1, s'il est dans le peloton il tourne les jambes à moitié pour suivre, et dès qu'il attaque il envoie 400W. En mono, il fait quoi ? Il traine sur le 44 dans le peloton à mouliner à 100rpm histoire de pas aller trop vite pour ensuite attaquer sur le pignon de 10 à 100rpm ?
 
Ou un autre exemple, Pogacar à la toussuire, même profil quasiment mais orienté montée : il monte petit plateau dans le paquet avec les copains, puis quand il commence à trouver le temps long, il met le gros plateau et ciao bye bye il sera sorti de la douche quand les autres arrivent. En mono plateau, comment il fait pour rester confort dans le peloton et ne pas devoir attaquer à 130rpm sur le pignon de 10 ?

Ils sont désastreux tes exemples

 
Meuh non, des exemples humains aussi formidables  
 
En vrai, dans le premier cas, pour ce coureur en ufolep1, le vélo de roglic permettrait de rouler à environ 12km/h avec le peloton et attaquer à 45, un peu léger quand même sur du plat et au sprint final ^^ En plus faire du 40x10 tu perds beaucoup trop de watts d'après un expert es hfr, au moins 25W
 
Les exemples c'était surtout pour dire que c'est pas parce que le profil est plat ou régulier que les coureurs montent de manière régulière, forcément il y a une amplitude à couvrir entre l'attaque, la récup et le tempo, le mono atteint plus vite ses limites avec les pros qu'avec nous autres cyclistes du dimanche.
 
 

 
Très franchement en course (Pas TT) avec beaucoup de variation dans le profil le double plateau est toujours préférable.
Mais sur un profil type Roubaix le mono plateau se discute. Mais c'est plus l'exception.

 
Par rapport à ton lien, faut quand même se souvenir que quand les disques sont arrivés ça a fait un barouf d'enfer. Certaines équipes y sont passés contraintes par leurs équipementiers, on blâmait le poids, les contraintes de dépannages et les équipes qui n'en avaient pas les accusaient d'être des guillotines roulantes. Je me rappelle que Pinarello se rengorgeait de ne pas céder aux sirènes de la nouveauté et d'équiper Ineos de freins à patin jusqu'en 2020. En 2023, ils laissent Geraint Thomas en frein à disque pour escalader le Monte Lussari.  

 
Roglic son vélo c'était pour grimper aux arbres sur un profil de 8 km à 12%, en plus c'est un coureur qui tourne particulièrement la patte et déteste être contraint par son braquet    
 
WVA a roulé MSR en mono, typiquement sur cette course tu couvres toutes les possibilités avec un seul plateau.

il était pas en mono Wout sur Roubaix d'ailleurs ?

Bah ouais, y'a 12 rapports pour ça, on parle pas de single speed hein
Le problème c'est pas tant l'amplitude (440% avec une 10-44 c'est pas dégueu, c'est mieux qu'un traditionnel 52-36/11-28) mais surtout les gaps entre les pignons et les problèmes de déraillements
 
(et 12km/h en peloton, sérieusement ?)

Mono de 52 avec une 10-28 à l'arrière à priori

 
Belle course sur un beau parcours. Curieux de voir la performance de Grégoire face à des grimpeurs de très bon niveau. C'est sur Eurosport et France 3 région a priori.

Beau parcours en effet
Et placement atypique dans la semaine, un mardi c'est peu commun.

Si, mais avec un anti-déraillement digne de ce nom
Et typiquement sur ce genre d'épreuve je vois à peu l'intérêt d'un mono (pas de changement de plateau à gérer).
Dans un cas très spécifique comme ce CLM hors normes (qu'on ne risque plus de voir avant un moment) le mono pouvait se justifier, mais en "sécurisant" un minimum la chaîne. Et sachant que Roglic n'allait jamais passer 40*10
Pour l'exemple Pinarello plus haut, il me semble de toute manière qu'ils ne fabriquent plus du tout de modèles à patins donc l'affaire est pliée depuis longtemps.