Reprise du message précédent :
Moi je prendrais le même que ta femme en modèle homme. Au moins vous ferez les mêmes choses avec les mêmes difficultés

c'est un peu vers ça que je me dirige...
 
Ca serait celui-là par exemple --> https://www.specialized.com/fr/fr/b [...] isc/106268

C'est top!

700 balles pour de l'acera / altus

 
+1
 
J'ai eu le même couple sur mon Gitane 400 HT pour 429€, sans le frein a disque.

Ça reste de l'entrée de gamme, ce qui se paye c'est la marque du cadre.
Moi c'est plus les freins Tektro qui me gênent, ceux que j'ai essayé n'étaient peut être pas bien réglés, mais je n'ai pas aimé les sensations, peu de progressivité, manque de mordant,...
Après même l'entrée de gamme Shimano tiendra un moment pour une utilisation sage, ça permet quand même de déjà partir sur un bon cadre je trouve.

Mouai. Autant pour un gars qui vise un usage costaud je dis pas. Autant dans ce cas, clairement, ce qui l'emmerdera le plus c'est la transmission BDG. Autant partir tout de suite sur un vélo mieux équipé.
 
(je suis en acera/tourney )

De toute façon il y aura forcément des concessions à faire.
Ça n'existe pas un Ldlc du vélo ?
Un shop pour tout choisir, du cadre à la couleur des bouchons de valves

Dans l'absolu, rien ne t’empêche de le faire (seul ou via un bouclard)
 
Après, financièrement, ca revient clairement plus cher je pense.

 

 
pour 700 € donnez-moi des réfs qui, pour vous, valent le détour, je suis preneur
 
une fourche suspendue j'en aurai pas l'utilité  
 
et vraiment un vtc sans les pneus "slick" des vélos fitness qu'on m'a montré car si je vais dans l'herbe c'est mort

des pneus ca se change
 
Tu as la série des 7.3 7.4 FX chez très qui sont très ressemblant
Mais question équipement, ca sera kif kif
Le seul truc qui fait chier c'est d'être en 9 vitesses, le passage en 10 fait mal, mais bon, en 9 vitesses, les pièce ssont pas trop cher
 
Perso, j'ai un 7.3 FX qui a 8 ans, il est encore nickel après plus de 30 000km.
Mon seul regret c'est la transmission en 8v qui tient trop bien, (déore au début sur le derrailleur arrière, remplacer par de l'altus), j'ai objectivement aucune raison de remplacer

J'ai vaguement cherché. En fait, le domaine est assez restreint, du coup, y'a pas vraiment de gamme abordable bien équipée (à la manière de D4 en vélo)

 
En VTC, ils sont moches les D4.

Je parlais de leurs VTT.

Perso pour un usage comme ça, je partirais sur un cadre route avec des gros pneus. Le vtt sur le bitume, c'est vraiment une enclume...  ( )

 
voila, les spé et trek sont plutôt équipé entrée de gamme, mais bon, ils font très bien le job, on peut les emmener loin sans souci

Pour avoir de l'altus/acera, c'est pas franchement top.
 
Et je ne compare qu'avec ma transmission route "vintage" (Exage 400 EX).
 
Après il mange de la boue et des coups, c'est sur...

bah, j'ai de l'alivio, un poil au dessus, et quand tu regardes bien, c'est du deore un peu passé
Bien entretenue pour des balades du dimanche, ca passe très bien

 
j'avais vu aussi cette gamme c'est vrai

 
bon finalement je l'ai acheté neuf mais pour 580 €  

 
Tu viendras faire un retour ici

yes

Bonsoir messieurs.
 
Je tente de me renseigner sur les vélos et je suis complètement perdu.
Quand j'étais petit j'avais mon VTT et j'étais fier. Mais là il me semble qu'un VTC/ ou un Trek me corresponde mieux sachant que c'est pour aller à mon boulot.
 
Je n'avais pas prévu de sortir un budget conséquent comme toujours. Et je me disais qu'avec les soldes, il y aurait des bonnes affaires. Que nenni. A moins que l'un d'entre vous me donne un lien...
 
Connaissez-vous un site comparatif de vélo un peu comme lesnumeriques pour la high tech ?
 
Sinon j'ai trouvé 3 produits si vous pouvez-vous me dire ce que vous en pensez :
- http://kelvelo.com/destockage-urba [...] -2014.html
Ca s'achete les yeux fermés ça?
- http://cycles.peugeot.fr/fiche-velo/model=AC31/31/
Je peux faire des bois, sentier avec ça?
- http://www.nakamura.fr/VTC/fit-200/p/50026305BV
C'est à peu près celui là en un peu mieux.
 
Les vélos des supermarchés sont-ils à proscrire?
Y'a-t-il des marques ou des enseignes à proscrire?
Quel différence grosso-modo y'a-t-il entre un vélo à 150 et un vélo à 400€?  
Entre celui de 400 et celui de 800€?
Et entre celui de 800€ et celui de 1500€?
 
Merci à ceux qui voudront bien me répondre

Tu parles "d'aller au boulot" ?

Deux observations donc :

1) y'a un topic velotaff

2) quel budget mets tu actuellement dans ton véhicule ? Je pose cette question simplement parce que un "velotaff", c'est soumis à un usage intensif, et un velo entrée de gamme / de super-marché va vite montrer ses limites.

Si on considère 3000€/an dans ton véhicule (amortissement compris sur la base d'une merguez), ça te parait délirant de mettre 500€ /ans dans ton vélo (amortissement compris, sur la base d'un vélo à 1500€) ?

Merci pour ta réponse rapide!

J'ai regardé un peu le topic velotaff et ça parle beaucoup d'expérience et de trajet. ça me semblait un topic pour ceux qui ont déjà leur vélo.
Alors que le topic VTC me semblait plus approprié car ça parle plus matos.

Je ne pensais pas qu'utilisé son vélo 4 * 30 minutes sur route était intensif... Je me rappelle de mon VTT qui passait à la guerre toute une après-midi.

De plus tu me donnes un budget annuel pour le vélo alors que je pensais ne plus rien investir après l'achat... 500€/an c'est au dela de ce que je pensais pour un vélo alors pour une somme annuelle, je suis un  peu choqué.
Je peux comprendre qu'il y ait un peu d'entretien mais je n'ai pas du tout prévu un tel budget.

Faut-il que je reste en voiture le temps de monter mon budget ou avec mon budget de 300€ je peux avoir un vélo correct?

Sinon que penses-tu des vélos dont j'ai mis les liens? Puis-je trouver équivalent pour 150€ (sans marque)? Qu'obtiendrais-je de plus si j'augmente le budget?

J'ai mis 500€ par an, c'est une valeur à la louche tenant compte de l'amortissement de ton vélo (disons 300€/Ans, avec un changement tout les 5 ans), du consommable régulier (pneux, chaines, caa), moins régulier (cassette, dérailleurs, cables) , de l'équipement du vélo (lampes, sacoches, antivol) et du cycliste (tenue de pluie, chaussure, etc...), etc...
 
30min ? soit environ 10km ? x4 x200jours, ça fait 8000 bornes par an. Rien a voir avec 10 grosses sortie week-end de 100 km dans l'année
 
Les trois vélos que tu link, c'est de l'entrée de gamme : shimano tourney/altus, fourche suntour low-cost, freinage v-brake... pénible a rêgler, pas pratique au quotidien, et longévité assez hasardeuse...
 
Personnellement, pour une vrai utilisation vélotaf, je vois plus un budget de 700/1000€.
 
Et en premier vélo ? Tu n'envisages pas l'occasion (récente) ?

Oui pour l'occasion!
Par contre, comme je n'ai pas trouvé de soldes intéressantes, je n'ai trouvé d'occasion non plus. Je ne sais pas trop quoi cherché aussi.
 
J'ai aussi extrêmement peur de tomber sur un vélo volé (Je ne veux pas participer à ce business). Alors je regarde les occasions en magasins et c'est forcément moins intéressant que leboncoin.
Si tu as des options pour acheter d'occaz je suis toute Ouïe.
 
Vu qu'on est sur forum hardware.  
En terme de comparaison, la gamme des VTC que j'ai linké c'est plutôt :
- un portable sous atom? ça démarre juste windows après tu rames
- un portable sous celeron? ça marche mais tout est limité
- un portable sous pentium dual? pareil que celeron mais 2 core
- un portable sous corei3? architecture optimisé mais limité quand même

Un pc de supermarché sous celeron.
 
L'acheterais-tu ?

Finalement ce petit parallèle m'aide pas mal.
Autant je déconseillerai un atom autant si le budget et trop serré il m'est arrivé de conseiller du celeron a défaut.
Même si j'essaie de pousser le budget (comme toi).
 
Du coup j'me dis que comme je suis aussi coincé budget : un truc qui marche que je puisse casser ça me va bien aussi. ça fait cher pour un truc limité mais la marche vers un truc de qualitay semble quand même trop haute.
 
Si vous avis d'autres, je reste à surveiller les réponses. Là je penche vers le nakamura avec un poil plus d'équipement.

Il est pas mal, l'équiper ne sera pas bien difficile.
Pense au budget de 80 € pour l'antivol U Kryptonite New York.

Mettre 80€ dans un U quand t'as 200€ de budget pour le vélo  

Niveau choix, je partirais a minima sur B'twin ou Nakamura, histoire d'avoir le SAV derrière, et les pièces compatibles en magasin.

salut la meute
 
des conseils de VTC d'occase pour une ado de 13 ans / 1,70m ?
 
pour de la balade de 1 ou 2h de temps en temps sur pistes cyclables / voies vertes
 
max 100 €... quels modèles vous me conseilleriez et quelle taille ?
je m'y perds un peu... y compris dans les VTC Décath il y a eu plein de modèles
 
merci d'avance

Je prendrais un "vtt" que j'équiperais avec des pneux fin.

Bonjour Messieurs.
 
J'ai lu la FP ²
 
J'imagine que ma problématique ressemble à celle de vrolok.  
 
Budget 700balles
Usage :  
Aller au boulot
Sortir en foret sur des chemins relativement tranquille (peu de cailloux peu de trous)
La possibilité de temps en temps de prendre un raccourcis où on descend des escaliers (éventuellement sauter une paire de marches, mais je suis vieux donc je peux m'en passer)
 
Pour l'instant je me suis arrêté sur un http://www.culturevelo.com/8-3-DS-7695
Je suis également preneur si vous avez un revendeur de qualité à recommander à paris sinon je vais finir chez la premiere "grande surface" que je vais trouver.
 
Je suis totalement agnostique et absolument ouvert à toute remarque  

Léger, géo sympa, mais équipement un peu en deçà de ce qu'il se fait en VTT pour ce prix, c'est dommage...

A regarder le modèle au dessus, pas sur que les poids soient justes...

http://www.culturevelo.com/8-4-DS-7696 => je pense pas qu'il y ai 2kg de dot

et ça ? ça m'a l'air a peine mieux équipé : http://www.culturevelo.com/Sub-Cross-30-Men (frein hydro, un soupçon de deore...)

Le prix me choque pas.
Joli vélo en tout cas.

en tous cas je recommande www.evanscycles.com  
 
commandé un specialized sirrus sport disc vendredi 01/07... reçu today par DHL  
 

 
acheté 580 € fdpin contre 700 € en france... et encore, je l'ai en XL alors qu'en France il est difficilement trouvable dans cette taille
 
je l'ai monté (roue avant + guidon + pédales ) et il roule nickel
 
Y'a mon nom sur le carton mais OSEF vous êtes les bienvenus    
 

 

 

Jaune ?

Belle bête

 

 
Jaune / vert ça me va bien je cherchais une couleur flashy si possible

 
On se moquera de toi de plus loin  

moi j'ai pas un vélo au nom d'une marque de clopes