Reprise du message précédent :
Autrement, en ville, les freins à disque seraient plus efficaces que ceux installés sur le Trek Soho (mous apparemment) ?  
 
Ah et les pédales que tu as installé little28 t'ont coûtées combien ?

Les freins à disque c'est sur ça freine bien, enfin des hydrauliques
 
Pour les freins j'ai viré les mecaniques qu'il y avait à l'origine et j'ai remonté une paire de shimano LX hydraulique que j'avais en stock
 
Les pédales je ne sais plus exactement, dans les 25/30€ mais elles étaient à 50% sur Purebike

Ouais bon tu m'énerves avec tes photos, il est trop beau    
 
J'en veux un ! (et apparemment ce n'est pas pour tisuite car on me souffle sur velotaf qu'il n'y a plus de taille 21 dispo)

Je fais 1m85 et j'ai pris un 19"

moi 1m89, je serais un peu limite

Bon dispo nulle part, on me dit d'attendre la gamme 2009 pour septembre

Ouai mais en septembre tu auras les gammes 2008 à -30% alors la tentation sera extrême

Super une promotion sur une gamme introuvable.    
 

 
 
Je parlais pour d'autre vélo qui peuvent taper dans l'oeil quand on va dans un magasin juste pour acheter une chambre à air et qu'on repart avec *encore* un nouveau vélo

Ouais surtout que le Trek Soho S me fait toujours de l'oeil; mais non ! Je résisterai ! (et c'est quoi encore ce complot pour vider leur stock avant les soldes ?)

Bonsoir à tous. J'ai bien lu tout le topic et je dois dire que je veux me remettre au vélo et en allant à decat, interspo et mbk, et aussi grâce à vous, je sais maintenant ce que je veux. Donc je recherche plus un RTB de chez mbk ou bien la gamme des Triban Road mais il n'y a pas de soldes en ce moment...
Etes-vous sur qu'en Septembre il y aura des promos sur ces types de vélos ?
Au départ je voulais retrouver mes sensations d'un vélo de course et l'on ma conseillé de partir plutôt vers un VTC plus confortable puis le fameux RTB, sorte de compromis entre le course et le VTC donc la potence est réglable. Mais ce que je redoute, c la fragilité puisque le pneu est encore plus fin que le VTC. Or je pèse le quintal, mdr donc le VTC est il plutot conseillé dans mon cas ?
 
PS : J'ai l'intention de maigrir

bonsoir à tous,
j'apporte ma maigre contribution aux passionés de VTC.
J'ai un SUNN WOOD modèle 2007 depuis mars.
Il est différent du 2008 et de meilleure qualité avec un look plus sympa. Le 2008 est au tarif de 400 Euros et le 2007 était à 459 Euros.
Un dérailleur arrière SRAM X5 pour le 2007 contre un X3 pour le 2008. Tige suspendue pour la selle et fourche suntour 4000 réglable pour le 2007 et le célèbre garde boue placé sur le tube oblique.
500 KM depuis et j'en suis satisfait. il est confortable et performant. Je les peu utilisé en  chemin mais cela ne lui pose pas de problème. Mon regret concerne les poignées tournantes. J'aurai aimé des manettes classiques. Sinon, j'ai pris connaissance avec la marque FOCUS et j'avoue qu'ils ont de bien beaux vélos y compris des vtc. Qualité, look équipement ils sont selon le revendeur au top de la qualité pour un prix raisonnable. J'ai flashé sur le BLACK FALLS avec frein hydraulique V BRAKE MAGURA et tout équipé en SHIMANO DEORE XT - bon il est assez cher 899 E mais seulement 12.5Kg une très bonne fourche, une super note dans les tests des magazines allemands. J'essaierai de vous mettre une photo du SUNN la prochaine fois.
 

généralement à l'automne ils soldent la gamme de l'année avant de recevoir ceux de l'année suivante. (chez decath je sais pas mais dans les chaines spécialisées c'est courant)

je cherche un VTC pour aller rouler avec minimoi (bon, il a 6 ans).
 
je suis allé chez Decath et j'ai vu le B'Twin 5 (fourche suspendue) et 7 (suspat avant et arrière).
 
y a 50€ de différence, vous pensez que les 50€ valent le coup ?
 
je ferai jamais de VTT avec, ce sera route/chemin/forêt.
 
merci

Prends plutot un Triban. Le tout suspendu ne sert strictement à rien pour ton utilisation (d'ailleurs je me demande s'il est possible de mettre un siège enfant sans problème sur le b'twin 7).

merci pour la réponse
 
en fait, je me suis mal exprimé. C'est pas pour le mettre sur un siège, mais pour aller faire du vélo ensemble
 
la différence Triban/B Twin, c'est quoi ?

bjr sympa ts vos conseils
 
je recherche un VTC (j'ai actuellement un VTT decathlon rockrider 520) mais pas trop concu pr une femme
mon utilisation principale de la route et un peu de chemin de randonnées en foret )  
 
que me conseillez vous comme marque? ou acheter mon velo ds le 78 (j'ai un budget maxi maxi de 300 euros) et quel modele femme vtc (sachant que apparement DECATHLON n'est pas la meilleure solution vu avec mon rockrider le pedalier deconne au passage de vitesse ..)
 
merci de vos precieux conseils

Ca doit pas etre le pédalier qui déconne, mais le dérailleur qui est mal réglé
 
Pour 300€ vaut mieux resté chez D4, ou sinon dans des marques qui vendent aussi du bas de gamme comme Giant, Orbea, voire Trek. Dans le 78 il y a Cycle Jacky (+ licence Culture vélo) à Rambouillet, très sympa et ils seront pret à te conseiller.

merci de tes conseils et oui derailleur je n'arrive plus à passer sur les differents plateaux et de tte facon trop lourd et imposant pr moi et je trouve que je n'ai pas une bonne position dessus
mondo velo ils st comment à maurepas?
sinon vaut il mieux un bas de gamme GIANT ou orbea ou viser plutot 300 chez decathlon? à ton avis?
 
quelle marque faut il vraiment eviter et au contraire retenir? merci de ces conseils en tt cas

Il faut éviter Cannondale et Scott car tu payes d'abord la marque, sinon dans le haut de gamme c'est l'excellence
 
Je connais mondovélo Maurepas, ils sont sympa mais le mec comprenait pas quand je lui disais que je voulais faire du vtt en monovitesse :
- un cadre singlespeed ? donc pour un bmx ??
- non non un cadre cross-country pour de la rando sportive en singlespeed
- ben, pour quoi faire !?
-        
 
J'en rigole mais sinon ils ont beaucoup de choix !
 
Pour un VTC à 300€, déja l'important c'est de ne PAS avoir de fourche suspendu. Car une bonne fourche seule c'est 300-400€, donc je te laisse imaginer la qualité d'une fourche suspendu sur un vélo qui fait même pas le prix d'une fourche correcte seule   Et une bonne fourche courbé en acier est au moins aussi confortable et surtout plus léger qu'une suspendu bdg.  
 
Sinon si ça ne presse pas je te conseillerais aussi d'attendre la sortie des nouvelles gammes qui arrivent en octobre je crois, car quand elles arrivent les gammes de l'année d'avant voient leurx prix baisser de 30%, ça permet d'avoir mieux pour le même prix, à condition de tomber au bon moment.  
 
D'ici là tu peux demander dans ton entourage pour régler ton dérailleur à l'avant     A ce propos, D4 n'est pas responsable du déréglage du dérailleur, c'est une pièce d'usure, eux ils se contentent de faire le cadre et de l'assembler avec des pièces que n'importe quel constructeur pourrait mettre sur leur cadre. Un vélo ça demande quand même plus d'entretien que de regonfler les pneus. Et encore, y'en a qui serait pret à changer le vélo complet car un pneu est dégonflé    
 
 

merci super ts ces conseils c'est vrai que pas pressé mais avec les beaux jours cela donne envie , en octobre moins mais pourquoi pas (en + c'est mon anniv   )
 
pr les marques j'ai vu des gitanes, giant , lapierre et decath en dernier je pense    
 
pr la fourche suspendue merci de me l'avoir dit car autant à l'arriere je ne me serais pas laissée tentée mais pr l'avat j'aurais pris (faisant parfois des chemins forestiers mais facile)
disons que peut etre que mondo velo c'est un decathlon + haut de gamme et qu'il vaut peut etre mieux des petits revendeurs surtout pr les promos d'octobre
 
rambouillet pas possible de les avoir au tél dc st peut etre en vacances
 
merci bpbpbpbp  

Ah oui j'avais oublié Lapierre, va savoir pourquoi   Mais c'est vrai qu'ils ont un bon début de gamme.

D4 je le mettrais pas en dernier, leur cadre sont quand même assez fiable et niveau garantie ils ne sont pas chiant contrairement à certains fabricants. Mondovélo c'est quand même une belle enseigne, l'avantage de ce genre de magasins spécialisés c'est qu'ils ont beaucoup de marque différente et les vendeurs connaissent bien leur domaine (enfin ça ça dépend aussi). Sinon D4 font aussi de très bon vélos mais leur gamme est surtout centré sur le bas-moyen de gamme, ils font de bons produit et il ne faut pas les dénigrer sous prétexte que c'est marqué B'twin dessus , car leurs cadres subissent les mêmes tests de fiabilités que les autres grandes marques.

Une chose est sûr, c'est qu'il faut à tout prix éviter les grandes surfaces genre Carrefour ou Auchan

La fourche suspendue c'était un point de vue personnelle, je suis sur que beaucoup de personnes qui pratiquent le vélo occasionnellement en sont très content car ils n'ont pas d'exigence particulière. Malheuresement, marketing oblige, il devient difficile de trouver un vélo tout monté de bonne qualité avec une fourche rigide.

Pour te donner une idée, tu peux visiter les gammes de vélos qui sont distribués par le réseau culture vélo (giant, cannondale, trek, orbea, scott et lapierre) -----> http://www.culturevelo.com/-Velos- [...] rier=Trier (j'ai coché "vélo pour femme" )

Sinon j'étais passé il y a 3 semaines chez Cycle Jacky à Rambouillet et il me semble bien qu'ils allaient bientot prendre des vacances (2 semaines je crois). Ils sont super cool, j'ai acheté un vtt chez eux, et maintenant quand je veux faire un dévoilage ou une quelconque révision, ils font ça gratos (bon c'est sur avec un vélo à 3000€ ils devaient être content )

Une bonne chose à savoir aussi c'est que pour les vélos qui ne sont pas en promos, tu peux facilement négocier -10% (ils me l'ont fait chez Cycle Jacky sans que je leur en parle, mais dans certains magasins faut leur montrer qu'on est pret à acheter ailleurs s'ils ne font pas d'effort (pas sur que ça marche chez D4 vu que c'est plus généraliste))

edit : faut que j'arrete avec mes gros pavés moi

ben ca me plait bien les pavés je prends des notes
je vais essayer de passer chez mondo velo ce soir pr avoir une petite idée prix/modele/marque vu que je m'y connais peu et comme pas pressée vais attendre reouverture jacky a rambouillet
j'etais egalement passée ds un magasin sur versailles mais tres petit
 
pr decath j'aime bien le triban ou btwin mais pas entrée de gamme c'est juste que tt le monde en a  
par contre niveau prix st imbattables je pense , pr les conseiller cela depend des magasins (vais à celui de parly 2) mais si tu me dis qu'un bitwin pas d'entrée de gamme ou triban  idem vaut un lapierre ou gitane ou giant alors pourquoi pas faut pas etre bornée hein
 
petite question je regarde la selection de velo pr toi qui t'y connai slequel te semble bien?

ai été chez mondo velo
repéré  
 
le lapierre APACHE  à 459 e
 
http://www.cycles-lapierre.fr/lapi [...] ues/Apache
 
et lapierre acoma à 359 e
 
http://www.cycles-lapierre.fr/lapi [...] ques/Acoma
 
le scott ils ne l'avaient pas
et qq BH

avec regret, je me sépare de mon vtc greenfield disk acquis en 2007, d'une valeur de 599 euros, vendu 350 euros à débattre
 
visible à strasbourg
 
photo sur demande
 
T:7

 
 
j'ai du coup regardé les vtc decathlon
 
quelle difference entre btwin 7 et triban 7 et du coup que vaut il mieux acheter un de ces 2 là ou pplutot le lapierre à 459 euros? il y a qd mm 159 de diffrences ces 2 derniers etant à 300 euros
 
que me conseillez vous finalement

j'ai été fair eun tour  
chez modo velo ils m'ont conseillé le lapierre APACHE à 459 euros
 
sinon /  ce dernier que valent le triban 7 ou bitwin 7 merci (à 399 et 300 euro)

je fais remonter on ne sait jamais si qq arrive à m'orienter sur ces velos

Je prendrais le Triban 7... Mais ça n'engage que moi Il est moins cher et équipé. Et dans cette gamme de prix, dkt fait de bons produits.
 

Triban, j'aime pas leur selle.
On a finalement pris le BTwin 5.

Les deux gammes ont des selles gels... quoique ce n'est peut-être pas la même forme.

j'ai rigolé chez DKT car en allant en magasin les voir il y avait 2 triban 7 exposés ds 2 tailles differentes et bien les finitions n'etaient pas les mm (pneus differents, selles..)
 
la selle du triban se remplace je pense
il faut du coup que je vois la difference de position de conduite en tre le b twin et le triban 7 qq a essayé les  positions  
quelle est la plus confortable sans retomber sur un vtt

j'ai trouvé la selle et la position du BTwin plus confortable.
 
de toute facon, pour ce qu'on en fait (je vais utiliser mon VTC comme un parisien utilise son SUV, quoi )

j'ai été revoir les 2 en magasins
je crois que je vais opter pr le triban
le gars dit que bitwin 7 tb produit mais ds les montées pas trop de reprise et position ne facilite pas mais je vais essyer les 2 et reellment choisir
 
et puis il est trop beau le triban 7

le développement est pas le même pour le BTWin 7 et le Triban ?

Avec le btwin 7, tu dois clairement pomper en montée à cause des suspensions relativement utiles. Pas sûr que la fourche avant soit blocable...

oui c'est ce qu'il en est ressorti
niveau confort btwin 7 car position vraiemnt assise/triban (mais la potence est relevable) mais avec des montées (ce qu'il y a pres de chez moi ) apparement vaut mieux un triban
 
et si qq a des idées de velos qui pédalent pr moi c'est encore mieux  

bon finalement un peu decue de cycle jacky ds le 78  
je voulais m'orienter vers un achat de vtc + que vtt car je fais peu de foret (que des chemins de traverse) et un peu de route dc pr moi le vtc est adapté et je voulais meilleur eposition que sur un vtt et ils voulaient absolument me vendre un VTT  
ne m'ont proposé aucun VTC dc un peu décue
 
du coup acheté le LAPIERRE apache chez mondo velo
 
j'espere que j'en serais contente

Bonsoir,
Après qu'on m'ait volé mon vélo il y a près de 2 ans, je souhaite en reprendre un.  
je mesure 1.85, je souhaite l'utiliser pour faire de la ville et de la piste cyclable, genre des ballades de 2H00 deux fois par mois. J'envisage de lui adjoindre un siege pour ma fille de 2 ans pour se promener avec de temps en temps. Enfin, je ne souhaite pas mettre plus de 250,00 pour le vélo.  
J'hesite entre 3 modèles :  
le D4 Btwin 5 : http://www.btwincycle.com/FR/b-twin-5-27801814/
le Go Sport Crossroad 5 : http://www.go-sport.com/fiche-tech [...] 19384.html
Le gitane Colorado : http://www.gitane.com/velo.php?lan [...] tc&velo=80
 
Merci de votre coup de main

j'ai le D4.
Pour de la balade sur route ou chemin plat, il suffit largement
 
je connais pas les autres

bonsoir
je possede un gitane outdoor 200 achete d'occasion il y a deja 3 ans (retour de location) pour 150 € . un velo basique que j'ai rapidement fait evolue . j'ai remplace les 2 derailleurs pour du shimano LX + pignon 9 vit (12-23) et une autre ( 13-28) (7 a l'origine) +manettes + poignees de frein (tout LX) + la fourche (suntour  a 140 €)}tige de selle suntour spc ncx (tres bien) + les roues des sloger one trekk (d'occasion) ( les 2(tige et roues sont visibles sur le site de cyclo-randonnee) +2 michelins tracker (plus routier) + le cintre et la potence
je roule aussi avec des "schwalbe marathon cross " (plus tout terrain) le tout pour environ 600€ sur 2 ans  
il ne reste que les etriers de frein et le pedalier a remplacer !!!! vu les dentures (48-38-28) le choix est limite