Reprise du message précédent :
j'ai voté 7...

c'est bof, il faut considérer que le CDM se joue dans tous les virages. si tu ne pars pas dans cet état d'esprit,
c'est pas la peine de t'élancer

Il a bien appris de sa mésaventure brésilienne quoi. Quand tu forces ça touche Retardataire ou p2.

 
Bottas a peut-être satisfait Mercedes pour la prolongation ce week-end...

c'est le pb du mec qui se dit à l'intérieur : c'est moi le plus rapide en piste et pis c'est tout, c'est un dilemme difficile à résoudre  
HAM a pêché l'inverse sur quelques autres courses.
 
- Il nous faudrait maintenant une course sous la pluie  
- un DNF/DSQ de VERST en tentant de se venger sur hamilton
et on aurait une fin de CDM digne à regarder

  clairement  
pourquoi ça vient pas de moi en plus?

Comme je l’ai déjà dit ici, je suis un pro-Max mais après je tente de rester objectif quand je poste.    
 
Finalement, la qualification sprint a eu un vrai impact sur la course.  
 
#qualifsprint
 
Max se montre agressif dans le premier tour pour ensuite s’échapper.  
Lewis a vu que s’il ne passe pas dès le début après c’est mort. La Merco bien que plus rapide en ligne droite ne l’est pas suffisamment pour rester dans l’air sale et tenter un truc sur Max.  
De plus, il semble que l’undercut ne fonctionne pas à Silverstone, ou plutôt moins que sur d’autres pistes.  
Clairement, Lewis a eu une nuit pour y réfléchir et tirer les enseignements : sa seule chance de gagner le GP devant ses fans c’est de réussir à passer dès le premier tour.    
Lewis accuse environ 30 points au départ et lui ne peut pas se contenter de rester P2. Il sait qu’il doit passer dans le tour 1 pour avoir une chance.
 
#course
 
Du coup le dimanche, on retrouve une configuration inversée et avec je pense toujours ce côté droit de la piste qui s’élance mieux.  
 
Quand j’ai vu la défense aggressive de Max, j’ai aimé mais je me suis dit ça va cartonner… Et ça n’a pas manqué.    
 
A froid, je suis d’accord avec Leclerc et Alonso, c’est du 50-50, fait de course, basta.  
Après Sakhir, Portimao, Imola et Barcelone, à chaque fois Lewis se fait marcher dessus, tout le monde savait qu’à un moment ca allait aller au contact. Et ca n’a pas manqué.    
 
Je peux comprendre la réaction de Max et RB à chaud. Ils ont eu des mots qui dépassent leurs pensées dans le feu de l’action.  
Ils perdent tellement dans cet accrochage et surtout la RB n°2 est absente et ne servira au final qu’à retirer 1 point au potentiel 26 de Lewis.
 
C’est très maigre.  
 
Sur Lewis, j’ai beau détester le personnage après faut savoir s’incliner, il a fait une course master class hier.    
Contrairement à Vettel ou à certains autres WC, on peut dire que Lewis quand il donne des prestations de cette hauteur, il ne les a pas volé ces 7 titres. Je suis le premier à dire que la Merco est ultra dominatrice depuis 2014, mais là cette course, il fallait aller la chercher et il l’a fait.  
 
Maintenant je suis persuadé qu’on est très loin de nos surprises. La tension est maximale entre les deux et cette bagarre de chiffoniers entre les deux va encore monter en puissance.
 
 
Pour Max, il y a un côté « il faut tuer le père » pour s’imposer. Il y a rien de nouveau avec ça… Senna l’avait fait sur Prost, Schumacher l’avait fait sur Senna, et là on a Max avec Lewis.  
Je pense qu'on sera tous d'accord : cette saison est épique      

 
Il y a beaucoup de caravanes en Hongrie...  

 
C'est passé à 5 votes à 1 depuis mon message et bé.
 
J'ai voté 9 pour la tension globale et même si j'ai trouvé qu'il y a eu forcing sur VER, je suis aussi d'accord sur le fait que VER n'a pas été spécialement malin.
Ce premier tour, on aurait dit le dernier tour du dernier GP pour les derniers points de la victoire.
 
Je comprends l'idée de la compétition et de l'égo mais quand t'as plus de voiture, tu peux encore moins briller...    
 
Très curieux de voir les prochaines et si cela sera mieux ou pire entre les 2 et par pitié, Ferrari, faites quelque chose    
 
Par contre, BOT, bien que dans son rôle de serviteur, il est toujours là, PER, c'est vraiment compliqué même pour être juste un support.
 
Pour le coup en pointant PER, la course sprint, c'est radical quand on fait une erreur, c'est la sanction sans rattrapage, je ne sais pas trop quoi en penser encore par rapport aux qualifs normales.
Y'a un côté aléatoire où l'erreur est sanctionnée directe, cela peut arriver même aux meilleurs et peut apporter des surprises et voir une petite course avant le GP est aussi sympa mais est ce que c'est mieux ? Pas encore d'avis tranché.

merco ne veut plus de bataille en interne, mais c'est vrai que si bottas continue à prendre les bons points
tout en se pliant aux volontés de HAM, ça va reconduire jusqu'à ce que ham se décide à prendre sa retraite.

C'est plus facile pour Hamilton en ayant Bottas et Norris qui ont bien écarté les fesses...

C'est vrai qu'un forum informatique c'est l'endroit le plus propice pour "parler de compet avec de l'enjeu"

Surtout la catégorie "Discussions" de hardware.fr

Tu te rends compte quand même que tu reproches aux gens ici de la ramener alors qu'ils ne connaissent rien au monde de la compétition (merci pour le jugement d'ailleurs), quand ton seul argument c'est :

"Retourne rager devant ton pc ici on est entre pros"  

Pourtant il existe des forums bien plus techniques où ton savoir de maître Yoda de la course de monoplace pourrait être bien plus utile comme https://www.f1technical.net/forum/

Mais non faut rester ici parmi les débiles trolls qui savent rien  

Ça en dit long sur le personnage... Et ça doit vachement donner envie aux profanes (enfin ceux qui comprennent rien à la compétition en monoplace) de s'intéresser à la F1 et participer à ce thread

Puis après on viendra se plaindre que la F1 est un sport confidentiel pour quelques tocards et qu'on a du mal à faire rentrer de l'oseille car personne regarde donc c'est pour ça que les promoteurs tentent des formules de weekend merdiques afin de ramener du monde....

... que les essssperrts dans ton genre critiquent alors qu'ils sont autant responsables que les promoteurs cités au-dessus  

Allez à plus mememaster puis hésite pas à nous ressortir tes fichiers 3D dont tout le monde se branle pour nous abreuver de ton savoir, nous autres gueux

tu vas qd même pas faire ton caliméro

Sinon, en rapport avec une certaine discussion et une certaine opinion vue hier selon laquelle il n´y aurait pas de racisme en et autour de la F1:
 

 
 

Les pénalités ne reflètent pas les conséquences.  
 
https://www.motorsport.com/f1/news/ [...] s/6633598/
 
Il apparait que la FIA trouve que Hamilton est légèrement plus fautif pour le crash car il avait un peu de place à l'intérieur pour éviter le crash.  
 
Je suis pas totalement d'accord, à mon sens c'était 50/50 et pas de pénalité, next.

oui également, VERST referme pas mal la traj. HAM se rends compte trop tard qu'il va y avoir collision.
C'était couillu des 2 côtés, c'est la course

 
 
Tu racontes de la merde. HAM n'a pas la trajectoire ideale avec apex. Aucun des deux n'a voulu se soumettre malgre deux trajectoires qui ne pouvaient que se croiser. Fait de course meme si comme souvent, Louise a sa moule habituelle.

 
Norris y a pas grand chose à lui reprocher. Quand t'as une auto 1"5 moins vite au tour, tu ne peux rien faire...

Non mais c'est memaster le tocard qui soutenait mordicus qu'une Formule E allait aussi vite qu'une F1 à Monaco, faut pas gâcher la moindre énergie à le lire ou à lui répondre, blacklist le et ça ira mieux, crois-moi

 
Clairement, on dira qu'il est sage de faire ça mais justement, il est TROP sage, il pourrait au moins faire semblant le diablotin.  
 
Après, il est limite sur son permis donc ça peut s'expliquer aussi.

 
 
+ 1 000 !  
 
Et je crains que les accidents de ce genre ne se multiplient si le format de qualifs de ce week-end est généralisé...

Non mais en plus y'a Red Flag, sinon c'était abandons.
 
En plus le seul devant lui a un moteur qui part en vrille avant même la mi-course...
 
Forcément, à un moment donné tu te dis que...

Ben non il a juste 2 neurones fonctionnelles    
Ca lui sert a quoi d'essayer de batailler ? Et c'est encore pire, de faire semblant d'ailleurs.
Il est P3 au championnat, il sait qu'à la régulière les 2 Mercedes et les 2 RB sont devant en vitesse, il n'a strictement aucun intérêt à potentiellement niquer sa course pour faire le chaud.

 
Je suis pas aussi sérieux que toi dans ma participation à ce topic donc m'expliquer l'évidence ne sert à rien.  

nan mais à un moment, tlm dit que c'est un fait de course, y compris les pilotes. Les managers prêchent pour leur paroisse...
 
vous vouliez de la compet, il y en a maintenant. S'il faut trouver des pénalités de débile pour départager la meilleure sécurité à avoir
sur une piste de F1. il n'y eu aucune intention des 2 à se sortir, ces gens là savent quels risques ils prennent.
 
par ailleurs, j'espère que tu me blacklistes du coup

Non  

Il a pas l'apex car il rentre trop fort comme je l'ai dit, il a du survirage, à partir de là, c'est mort poru y être à l'apex. Mais comme VER a fait l'abruti en essayant de rentrer au moins aussi fort à l'exter, bin ça a fait des chocapics  

Moi je veux bien, on peut tout relativiser. J'espère juste qu'on gardera la même tempérance quand il se passera ce qu'il va se passer.

 
Et il va se passer quoi concrètement?
Parce que ds les faits, HAM a toujours montré qu´il était capable de lever le pied pour attendre une meilleure opportunité.  
Ce n´est clairement pas le cas pour VER.
 
Donc on va attendre, mais je doute qu´il ait finalement compris la leçon, surtout qu´il n´est pas aidé par les cretins intersidéraux qui lui servent de directeurs d'équipe et d´entourage.

Ils l'ont surtout fait rentrer pour enlever le point  du meilleur tour à Ham. Sinon il finissait 9 ou 10.

de toute façon on a tous les ingrédients là  
les hamiltonix
les verstappenix
et les footix lurkeurs qui sortent du bois

...faire de la mayrde ouep, ça oui face à ROS , never forget.  
il a de la chatte aussi
il milite sur les rézeaux zozios
il est beau
il gagne trop
il est vegan
il a du talent
c'est l'homme à abattre

 
J'aime te lire quand t'as ces moments de lucidité    

 
En tête de la dernière course, possiblement champion du monde, Norris ouvre la porte à Hamilton comme il commence à en avoir l'habitude.  
 

J'avais pas vu ce post    
Où on signe pour avoir ça  

pour une fois, on est en plus d'accord sur l'évènement du crash, d'habitude je te prends toujours en grip (pour le principe ).
les mecs qui débarquent qui disent qu'il faut absolument pas se frotter (ou baisser son froc) c'est contraire à l'éthique du sport. bah, c'est lamentable  

GP de légende, dépassement/accident qui restera gravé à jamais
Verstappen, il pourrait remercier Hamilton au lieu de cracher sa bile
Parce que leur confrontation, l'a fait passé d'un jeune pilote hyper talentueux à l'étoffe d'un champion
Ça me fait marrer que RB et VER chialent comme pas pas possible alors qu'on va sûrement assister à un duel à la Senna/Prost
Deux équipes qui se détestent, deux pilotes au style de pilotage, de comportement et de philosophie complètement différente, deux directeurs d'écuries qui se détestent également
Netflix, réseaux sociaux, les duels après sur la piste, les différents dramas (commissaires, pénalités, départs, Toto/Horner...)
On va l'avoir ce duel tant attendu et pour moi Hamilton il était dans les cordes depuis le début de saison mais il lui a foutu un bon crochet du droit là    
Faut arrêter de pleurer que ce soit sur l'un ou sur l'autre et profiter de la bataille en piste comme en dehors
On va avoir une seconde partie de saison monumentale où ils vont se rendre coups pour coups    

 
Yep. Louis est trop optimiste et lève le pied, c'est comme ça qu'il chope la roue arrière de VER au lieu d'éclater ses propres suspensions sur les flancs de la RBR. Malgré les conséquences, ça reste un simple incident de course.
 
 
 
 
 

Le plus important, il a Roscoe    
 
Il est trop mignon son toutou    
 
Je parlais pas de Bottas hein  

 
Je suppose que tu me vises...
Moi, ce que j'ai dit, c'est qu'il me gonfle à mettre le débat racial un sport en prétendant qu'il n'y a jamais vu de gens de couleurs, alors qu'il y en a depuis longtemps et qu'il n'a pas voulu de Pascal comme coéquipier... Mais bon, s'il veut forcer des Noirs et des métis à s'engager en F1, à faire les cursus pour, c'est son droit. Eux ont le droit de choisir autre chose.
 
Que Mercedes ponde ce qu'elle veut, ça ne prouve rien : c'est probablement de la communication pour achever le débat et poser la critique comme motivée par le racisme. Mercedes qui parle au nom de la F1, bof ! Eléments de langage comme en politique, on feint de croire  que la minute de silence signifie que les pilotes désapprouvent un prétendu racisme hier contre Hamilton... Et si vraiment il y a eu des propos racistes, on amplifie ça pour dévier le débat.  
 
On s'en fout de la couleur des gens en sport, et le dire n'est pas raciste. Au contraire ! Critiquer Hamilton n'est pas forcément motivé par le racisme. Narain, Wehrlein et tant d'autres ne nous ont jamais pris la tête avec ça...
 
Je ne suis pas blanc, mais jamais je n'entrerai dans ce jeu consistant à parler de racisme là où il n'y en a pas ou que de manière très marginale. Et j'ai probablement davantage pris dans la gueule qu'Hamilton à cause de ma couleur dans les petits villages mentalement refermés sur eux-mêmes à l'époque...
 
Lui aussi, c'est un raciste ? Je ne me prononce pas sur la justesse de ses propos, mais sur la prétendue motivation raciste de ceux qui critiquent Hamilton (mais on va peut-être les traiter de bounties)...
 

 
On peut encore désapprouver la Commission Hamilton sans être taxé de racisme ?
 
Cela me rappelle un mec qui m'avait quasiment traité de raciste en 2005 lors du référendum puisque j'étais pour le non, s'imaginant que j'étais un grand blond aux yeux bleus, sans doute. Son visage s'était transformé sous la surprise lorsque nous nous étions rencontrés !