Reprise du message précédent :
....
 
 
....cette année encore va y avoir des gens pour espérer voir le croûton/imposteur/pompiste être champion du monde?

Kubica est en avance

Champion du monde ............. catégorie Seniors

Il y a pas une série automobile pour les retraités comme des tournois de tennis pour les anciennes star?
Pépé y serait super heureux.

Il arrive à écrire des SMS avec son portable. Reste à savoir à partir de quelle main il les tape ...  

 
 
Il va gagner une course    

 
Pas sur qu'il se soit fait moins mal avec une petite auto type N1 ou N2, étant donné que c'est le rail qui fait la blessure. Mais ça on ne le saura jamais.

Le championnat va démarrer donc osef de kub cette année

 
Vettel.
 
Je viens de réaliser que Melbourne aura lieu le week-end du changement d'heure, ça va être chaud pour se lever  

tant que les autres écuries de s'améliorent pas, je pense que le podium ca va etre un doublé RB:
 
1 - Vettel
2 - Webber
 
3 - je mise sur Alonso
 
sauf surprise à cause des pneus...

Tips: congés la semaine suivante

S'il tape des SMS, c'est plutôt rassurant effectivement
perso j'ai pas été opéré, et j'en chie un peu

Il y a bien des gens pour encore se passionner pour ce cirque.    

je miserai qu'un pronostic serieu aux essais, mais comme ca je dirais 50/50 vettel/alonso. bien entendu, c'est que du vent

 
"Nick est surtout un bon bouche-trou qu'on ne manquera pas de remercier une fois que Robert sera de retour"

pas faux, ceçi etant si la voiture augure du bon pour la saison suivante, il est pas impensable qu'il vire le russe (si il est tjrs en retrait niveau perfo) pour le garder. ca reste un type sure pour un championnat contructeur.

Si Kubica reviens en cours de saison sa sera un "soucis" pour Boullier.
 
Sinon pour les perfs des écuries, cette année c'est vraiment pas evident.
 
Alors ok RB est la plus rapide, ok Ferrari est tres rapide, mais Renault semble super bien (si ils sont fiables), Mercedes est maintenant super optimiste, et Mclaren dit créer la surprise a Melbourne.
 
En fait, a part RB, derriere j'ai du mal a classer les 4 ecuries, meme si je pense que Ferrari sera la deuxieme force.

Si ca se trouve, la RB roulera comme une merde, la ferrari rulz da world, et mclaren passera pas l'épreuve des 107%

Et avec un peu de chance, tu te feras bannir de ce topic  

 
Pluie - orange
Intermédiaire - bleu clair
Supersoft - rouge
Soft - jaune
Moyen - blanc
Hard - argent
 
je trouve ca plutot sympa

 
 
Massa ?
 
   
 

Enfin décidément le logo qui suit pas la courbure c'est laid...

C'est la seule chose bien avec ces pneus là ... (et le spectacle ? L'avenir nous le dira !)    
 
J'imagine déjà Malbranque et Laffite qui vont confondre les pneus pluie et soft ...  

Clair, c'est trop moche... Sur les pneus de série, c'est pareil. Je suis pas près d'en acheter.  

 
bof tu t'en tapes, ca part en lambeaux après 10 tours de toute façon    
 
pour le temps que ça dure  

 
Près

 
sauf que, si il a des bandages sur les mains, il peut les taper d'une autre façon ...

 
WAT?  

C'est ptet un portable tactile ... Et qui nous dit qu'il n'utilise pas un stylet ?  

Docu sur Alain Prost en prime time sur France 5 vendredi prochain : http://documentaires.france5.fr/do [...] lain-prost  
 
Bon, je sais pas ce que ca vaut, mais j'imagine que ça vaut la peine de faire partager l'info, au moins

L'idée est bonne, mais y a 2 trucs très cons sur ces pneus :  
1/ le logo qui suit pas la courbure, ça je crois qu'on est tous d'accord
2/ un pneu sec blanc et un autre argent, c'est pas très malin, je suis pas sur qu'on verra la différence ... Ils auraient pu intervertir les couleurs entre pluie et hard, par exemple ...

Il me semble qu'il ne pourra pas y avoir les medium et les hard sur la même course

Ils ont pas dit que contrairement à Bridge, ils amèneraient 3 specs de pneus sec par WE, et que les écuries pourraient en choisir 2 parmi ceux là ?  
 
Si c'est le cas, on pourrait bien avoir les medium et les hard en même temps (même si a priori ca aurait peu de chances de se produire)

 
Exactement, j'ai mis la news un peu plus haut  

c'est pas plutot il amène 3 specs les écuries en choisissent que 2, Mais tout le monde prend les meme 2 specs ?

Autosport annonce bien les Hard et les Soft pour Melbourne. Pas de Medium pour les 3 premières courses

http://www.autosport.com/news/report.php/id/89791
 
Je comprends pas grand chose à leur explication supra tordue mais je crois qd meme comprendre qu'il y aura 3 compos différentes au moins pour certaines séances libres ... mais les 2 compositions utilisées en qualifs et en course resteront choisies par Pirelli
 
'fin putain c'est encore un chantier pas possible ce truc

en fait, pirelli pourra se servir des ecuries pour tester des pneus pendant P1 et P2 mais ne serviront pas lors de P3
 
ce qui est débile, c'est que les écuries vont devoir faire des réglages par rapport à des pneus qu'elle ne pourront pas utiliser après ces 2 séances, ce qui est totalement débile
 
autant, pour Pirelli, c'est tout bénéf, autant pour les écuries, ca n'apporte rien, pire, ca peut les induire en erreur pour les réglages pour les qualif et la course
 
je crois que 2011 va etre la pire année en F1 à cause de l'arrivée de Pirelli...
 
quel bordel  

Elle semble fonctionner pour les F et les P.

 
Ton article est vieux    
Celui d'aujourd'hui http://www.autosport.com/news/report.php/id/90008
Pirelli will take the hard and soft compounds to the first three races of the season, meaning that silver and yellow tyres will be first to make an appearance in Australia.