Reprise du message précédent :

Oui    

Comment ça se fait qu'il y ait tant d'écart entre les temps en Q2 et Q1 ?
En Q2, Bourdais est dans les 1min46 et en Q1, personne qui passe en dessous des 1min47

S'il a ses habituels 3 tours d'essence en plus par rapport à Massa, sa perf est plutôt bonne.

 
 
En Q2 ou Q1 entre les dix premiers il y avait pas plus de 4 dixièmes et là c'est l'écart entre les 4 premiers non ? C'est pas un peu abusé ?

Je crains que kova le bouchonne, que lewis et massa s'échappent, et que ces quelques tours d'essence de plus ne lui profitent finalement pas.

 
Mouais vu la taille du tour ici, faut pas trop y compter.

 
Q2 à vide et Q3 avec l'essence pour le 1er relais de la course demain

Piste plus fraiche, moins de gomme déposée, un peu moins de pression pour les meilleurs, ...

C'est aussi une possibilité effectivement.

Stratégie, en Q3, ils gardent la qté d'essence jusqu'au départ de la course

Vous avez conscience de raconter n'importe quoi là ?

Pis après les qualifs les 10 premiers peuvent pas remettre d'essence ducoup ils font Q3 avec un minimum de jus pour faire 15-18 tours .....
 
 
ça peut jouer un peu ça aussi

Cherchez l'intrus

Alors pourquoi cette stratégie systématique ?

Relis sa question avec le doigt

Est-il possible que Kova ait levé le pied dans le dernier partiel ?

Ah ok
Merci pour cette info.

 
Il fait le meilleur dernier partiel...

Il parait que ça l'aide à monter ses pneus en T° lors du tour de lancement.

Superleague Formula, sur Eurosport 2, avec des écuries aux noms de clubs de foot, c'est quoi ce truc ?

Massa a vraiment l'air dégouté... Je l'ai rarement vu tirer la gueule comme ça

 
 
C'est ce que j'ai entendu aussi, plus d'essence, plus facile à faire chauffer ses pneus, il souffre du même souci qu'Heidfeld il arrive plus à bien faire monter ses pneus en température.

C'est quand même bizarre ces pneus qui montent en température avec un pilote mais pas avec l'autre. Ils n'arrivent pas à trouver une solution autre qu'en compensant avec la quantité d'essence chez Ferrari ? Raikko a toujours toutes ses chances pour le titre.

 
 
C'est la même chose avec Heidfeld et Kubica chez BM

 
Les autres solutions doivent être plus pénalisantes.

Genre monter des résistances chauffantes à l'avant et a l'arriere des pontons ?

Pourquoi ya pas Bourdais dans le sondage?
 
 

Fini les qualifs?

Belles Qualifs (souvent plus intéressantes que les courses qui suivent.. )
Bourdais enfin qui se fait remarquer et Heidfeld qui fait taire les mauvaises langue.
De belles batailles pour la pôle... et encore une fois de plus déçu par Kimi... de plus en plus transparent...
 
Par contre j'espère que la météo donnera raison aux stratèges des TR car sinon c'est un bon gâchis de ne pas avoir tenté un coup en Q3... surtout pour notre Seb'...

 
Il est quand même beaucoup mieux qu'à Valence ou en Hongrie.

Dans le bon "wagon"... mais toujours au fond...

A priori oui il flottera :
http://www.weather.com/outlook/tra [...] 1?dayNum=1

Pitain, il s'annonce bien ce GP

Dans ce cas, peut être que Raikkonen a réglé sa voiture en fonction de la pluie... Comme peut être les Toro Rosso tandis que Massa par exemple a parié sur le sec.. ?

En tout cas, j'aimerai avoir la feuille des temps parce que les écarts....

Vous auriez le classement final svp de l'enseble des qualifs pour le poster sur hfr? merci

Faudra éviter l'accrochage stupide du départ alors...
Mais s'il flotte (pas trop sinon SC...) ça devrait être une belle course...