Reprise du message précédent :

 
on l'aurait aperçu près d'un centre de vaccination dans son pays, aucun souci pour ce week-end, le patron de retour et un doublé Mercedes chiant à mourir en vue

c'est un arrangement pour faire passer les 160ch de batteries. alors que ce qui a le plus évolué, c'est bien le thermique.
d'ailleurs j'ai arreté de compter, on est à 900ch de V6turbo là?

 
Sur ce point Mcla a déjà dit que le design du Mercedes n'est pas très éloigné du Renault et que le passage de l'un à l'autre est quasiment transparent. À l'inverse le Honda avait un design moins conventionnel.
 

 
D'ailleurs on devait pas avoir une décision fin octobre ? Puis fin novembre ? Et une annonce dans la foulée  

 
c'est jumelé avec la décision sur l'avenir de ALB

À une époque on disait plutôt que le Honda était organisé comme le Mercedes, sûrement pour faciliter la transition 2014-2015, à l'inverse des Renault et Ferrari qui était organisé de la même façon.

McLaren et Toro Rosso sont habitués aux changements de moteurs depuis 2014

il me semblait pourtant que c'était l'année où VERST devait pouvoir avoir une chance au CDM.
c'est une vache maigre qd même. ils vont vendre quoi au clan VERST cette fois?  

y'a aussi la gearbox a adapté, McLaren n'utilisera pas celle de Mercedes
 
ils ont du boulot jusqu'à Février/Mars prochain, et en plus on aura que 3 malheureux jours de test  
 
au moins ils rigoleront bien avec leur duo de pilotes pendant que SAI va se battre avec sa rougne

VERST a eu autant de victoire que GAS ou PEREZ cette année  

C'est incontestable que les chassis actuels sont des purs bijoux comparés à ceux des années 80,90 et même 2000.
Quand on regarde les caméras embarquées, ca n'a rien à voir. La vitesse de passage en courbe est impressionnante.

 
Ben là James Key dit que ce n'est pas fondamentalement différent :
 

https://www.planetf1.com/news/mclar [...] gine-help/
 
Boullier avait dit que le Renault était simple à intégrer, et que le Honda avait posé des problèmes
 

 
Pas de mot sur le passage du Mercedes au Honda puisqu'il a été développé conjointement  
 

 
 https://www.reddit.com/r/formula1/c [...] ationship/

Il va claquer la porte chez RB... sauf que personne n'en veut

Ferrari a LEC, Merco a RUS, il est b**sé

Vers+Alo chez Rono

Fernand qui se déchire pour avoir une voiture gagnante en 2022 et c'est Verst qui remporte le titre d'un point.

alors qu'il va se faire rouler dessus par ocon dans 2GP

 
C'est marrant de lire ça partout.
 
JAMBIER annonce:  La Ferrari de l'an prochain elle aura un moteur 100% neuf, et chez Ferrari ils savent faire des moteurs, je pense donc que l'an prochain la Ferrari sera devant la McLaren
 

 
Je quote pour quand il aura mis OCO à la retraite

Lewis va mieux https://twitter.com/LewisHamilton/s [...] 19778?s=19

la fin du russell show

Bottas doit être carrément soulagé  

 
Dérespecte pas l'homme au 1 podium

 
C'est vrai que se prendre une branlée par une voiture numérotée 44 au lieu de 63 ca change tout

C'est GRO qui voulait mettre Kimi à la retraite en lui piquant sa place chez Ferrari non ?  

 
 
Faut espérer que Ferrari ne se loupe pas, il n'y a qu'eux pour éviter une nouvelle promenade d'Hamilton
 
 
Ca reste la seule écurie à avoir bousculé Mercedes depuis 2014, alors on croise les doigts pour ce nouveau moteur

Les fans de Lewis sur les réseaux sociaux  
"Lewis a encore tant à prouver, les records, blabla... Le temps viendra où ça sera George" oui oui, en 2022, et encore

Si c'est du niveau de tes prédictions covid, alors on peut raisonnablement tabler sur un arrêt du programme f1 de Ferrari, voir d'une faillite

Jambier Cymès, petite grippette

En pourcentages, ça fait combien de plus que Hulkenberg?  

Alors les nuages de merde accumulés dans vos yeux se sont dissipés ?  

 
Ils font aussi de très bons barbecues  

J'aime bien ton classement de RAI par rapport à GIO, alors qu'il est à peu près du même niveau.

Pour moi, y en a quand même 3 qui se distinguent : Hamilton, Leclerc, Verstappen.
Attendons de voir Russell dans une voiture compétitive pour mieux juger. Mais pour l'instant, il me fait une grosse impression.
 
Derrière, tu as des Ricciardo, Sainz, Norris, Pérez, Vettel, Gasly qui ont tous un bon niveau moyen. Je mets Russel dans ce paquet pour l'instant.
 
Et tu as les plus faibles comme Latifi, Bottas, Giovinazzi, Albon, Stroll, Kvyat...

Je sais même pas si le hamilton de 2020 vaut verstappen en vitesse.

+1.

C'est pas 50 tours excellents au volant d'un avion qui vont faire de lui l'équivalent d'un septuple CDM
Hamilton lui il se bouffe pas le mur sous safety car cette année.
 
Nan mais le quote de rageux bien condescendant alors que le mec il a fait sa première bonne course en 2 ans, au secours...

 
probablement pas, à force de pas devoir forcer son talent...
on oublie souvent de mentionner que HAM a un cerveau lui, ça peut faire toute la différence par rapport à VER...
il est capable de gérer son matos, au contraire de VER qui est tout le temps à vouloir être à fond... un peu comme quand je jouais aux jeux de bagnole au clavier, à fond ou on freine, pas le choix avec le pavé directionnel

 
En tout cas, il ne le veut pas comme coéquipier...  
Probablement pour éviter que le team ne soit tiré vers le bas, je ne vois pas d'autre explication...    
 
 

 
   
 
merci t'as fait ma journée

 
Aucune importance vu que HAM réfléchit, lui    
 
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