Reprise du message précédent :

Blabla

Je suis convaincu que BOT n'est pas un mauvais pilote, et qu'il n'est pas forcément soutenu chez Mercedes autant que HAM (ou plutôt que les rôles de n°1 et n°2 sont ancrés dans du béton).

En vitesse pure, il n'est pas loin de HAM, il est peut être moins bon au global, notamment en course, mais c'est loin d'être la catastrophe que beaucoup décrivent je trouve.

Mais faut avouer que voir RUS débarquer dans une équipe et une bagnole qu'il connait pas, et faire au moins jeu égal avec lui, ça permet de faire des comparaisons, sur les niveaux de HAM, RUS, BOT, et la merco.

Je peux pas m'empêcher de penser que BOT, HAM et même merco sont soulagés du résultat. Honnêtement, si RUS avait gagné à la régulière dimanche dernier, le moral de BOT serait sous le niveau de la mer, ça aurait enlevé beaucoup de valeur aux performances de HAM pour beaucoup de monde (qui aurait été vu comme champion de mercedes plutôt que champion du monde ), et ça aurait mis mercedes dans l'embarras : comment justifier de sa paire de pilote alors qu'un remplaçant de dernière minute fait aussi bien ? Et puis il gagnerait pas grand chose sur le plan comptable à avoir deux pilotes qui se battent pour le titre par rapport à un n°1/n°2 clairement établi.

Le circuit est plus complexe et VER était vraiment jeune, mais il avait pris 4 dixièmes en qualif à Barcelone en 2016.

Passer d'un RUS qui donne tout pour montrer sa valeur à un BOT en dépression après être passé de la meilleure à la pire voiture, c'est quand même perdre pas mal pour Williams.

Mais je suis d'accord, les contrats ça se casse facilement.

J'y crois pas énormément non plus, par contre les contrats je pense que ça ne veut pas dire grand chose dans ce cas. Si Mercedes doit casser le contrat de Bottas et le payer pendant 1 an à siroter des cocktails, je pense que ça ne posera pas de problème.

Je ne suis pas sûr que le résultat change quelque chose pour le moral de BOT. Sans la bourde de Mercedes RUS gagnait en ayant dominé BOT. La catastrophe au stand a même permis de remettre RUS en valeur puisqu'il a doublé ses adversaires en quelques tours. Ce week end a définitivement montré pour ceux qui en doutaient encore les limites du Finlandais.

vu comment vettel s'est fait jeter, ça peut sembler une probabilité. mais il pourra dire adieu à ses chances d'être titré un jour.
Albon par exemple a plus de probabilité(s) de se faire jeter du F1 circus

Souvenez vous de Ferrari qui avait payé Kimi une fortune pour qu'il prenne sa "retraite" au lieu de signer dans une autre écurie

 
J'ai un peu de mal à comprendre le forcing de Perez pour aller chez RBR. Il va se faire rouler dessus par l'ami VER, va s'en énerver et passera pour un rageux/jaloux/..., et finira sa carrière sans relief, dans une écurie de fond de grille qui aura besoin de son sponsor. Ou alors il s'imagine vraiment qu'il va pouvoir battre Verstappen ?  

Difficile de revenir en F1 après une saison dehors, on l'a vu avec Vandoorne. Ocon est un rescapé. Même s'il se fait rouler dessus, ça peut lui faire une transition en restant dans le jeu avant de finir chez Williams/Sauber/Haas.

ça serait qd même pas mal qu'un autre pilote que RIC aille lui tirer un peu les poux de son melon

à mon avois, il n'imagine pas battre VER, de toute façon ce n'est pas ce qu'on demandait à GAS et ALB, simplement de ne pas être trop loin, et il a sûrement l'espoir de faire mieux qu'eux dans ce domaine vu son expérience
 
PER est sans baquet donc il prendrait à peu près n'importe quoi dans la situation actuelle, et là il se trouve en plus que c'est une Red-Bull qui peut faire des podiums (voir gagner des courses) s'il se débrouille bien, faudrait être bizarre pour ne pas vouloir y aller dans sa position... d'ailleurs même GAS veut y retourner et c'est pas du masochisme hein

 
Ben, il a l'air de ne pas baliser à RP, alors qu'il court avec le fils du patron.
Et le rôle de 2e pilote chez RB, ce n'est pas battre VER, c'est d'abord ramener des points et p-e des podiums, ainsi que gêner les stratégies des Mercedes.
Il est plus facile de remplir ce genre de rôle quand on finit les courses et qu'on est capable de batailler pour des positions, aka ne pas être Albon.

Je pense que tous les pilotes pensent un peu être les meilleurs, et même en se disant que VER est très très fort, il doit se dire que la RBR est quand même la deuxième meilleure voiture, que ça vaut le coup d'essayer car il y aurait moyen de faire des beaux résultats avec.

 
Hamilton, c'est totalement le Roman Reigns de l'industrie de la F1

on met russell/ham dans la merco 2021 pour faire plaisir au HFR et bottas se retrouve chez RBR avec VERST  
tout est possible

 
 
Tu veux qu'il nous fasse un burn-out ?

mais si ça présente, tu crois vraiment qu'il va telephoner en 1er chez williams?

Bah Gasly c'est pareil, je pense qu'ils se disent tous qu'ils peuvent battre VER sur un malentendu
(ou au moins se battre avec lui)

 
Les mecs qui se font des films en imaginant une saison 2021 de folie, alors qu'en fait :
 

• Hamilton va pulvériser les derniers records qu'il lui reste encore à battre ( toujours avec sa serpillère de lieutenant en pilote n°2 non officiel pour assurer le titre constructeur )

• ALO a déjà annoncé qu'il serait résigné à se battre pour être dans les points sur cette saison de transition

• Les Haas, voitures fantômes par excellence, apparaîtront quelques rares fois à l'écran lorsque MAZ foutera GIO dans le mur où que SCH se fera prendre un tour par VER

• McLaren aura le meilleur PU du plateau ... intégré à la truelle dans leur char vu que ce n'était pas prévu pour cette année donc ils vont ramer avec l'aéro

• chez Aston, Omar va amèrement regretter Perez quand Vettel finira en dehors des points un GP sur deux ( lorsqu'il ne partira pas en spin )

• VER finira comme d'habitude un GP sur deux en DNF après avoir oublié de réfléchir

Et on aura même plus le suspense d'avoir un nième #hulkenback vu que le covid sera de l'histoire ancienne ...  
 
 

VERST est déjà capable de se sortir tout seul 1GP sur 2 comme un grand donc oui  
il l'a encore prouvé ce weekend en plusse

À sa place tu préfères la Formule E, l'Indycar ou une Williams?
T'as pas envie de piloter une F1 capable de faire des podiums ?

Tout seul, tout seul... on lui a pas laissé la place non plus. Si Leclerc a eu une pénalité c'est pas pour le fun non plus.
 
Alors oui y'a pas eu contact, oui ce n'est pas un harponnage en règle ce coup-ci. Mais il n'y avait pas tellement d'autre possibilité pour lui que de finir out à partir du moment ou LEC s'est senti la possibilité de passé par là.
Et cette année sur beaucoup de DNF, c'est beaucoup moins parce qu'il a fait le con en course que les années passées.

 
C'est une vraie question philosophique en fait : mieux vaut-il gagner/dominer dans une catégorie inférieure (que ce soit un autre championnat ou une écurie moyenne) ou se faire rouler dessus (ce qui peut finir par être douloureux quand on est pas Bottas) dans le top du top ? J'ai pas la réponse

Sans parler de ça... Pour les $$$, hormis les super jeunes, ils gagnent quand même tout pas mal en F1... Pas sûr que l'Indy/FE paie aussi bien, même pour les champions. Surtout que ce sont des championnats bien plus disputer vu les règlements et donc tu ne vas pas forcement être assuré de performer suffisamment sur la durée pour avoir une côte de fou.

la pénalité de LEC est débile (et toutes les autres sur le même sujet). les mecs sont payés pour attaquer et être agressifs.  
on a pas pénalisé grosjean pour sa manoeuvre dangereuse à ce que je sache

 
t'as oublié le feuilleton Red-Bull qui n'a pas encore choisi son moteur et qui menace de partir  
 
mais oui sinon ce sera à peu près ça, ceci dit c'est ce qu'on visait cette année et au final on s'est bien amusé

 
Ben non, elle est logique, son geste n'a aucun sens, il tue ou handicape la course d'autres pilotes et il a été déjà sanctionné pour ce genre de manœuvres.

vous voulez de la F1 train-train plan-plan ? on ne peut plus rien pour vous . vous aimez vraiment dormir devant vos écrans    
vive le DRS aussi?

 
Un bon dépassement, c'est un dépassement où tu ne casses pas ta voiture ou celle du concurrent.
Là, avant même de toucher PER, il tue ses propres pneus tellement il a bien géré sa manœuvre.

peut-être fake, je n'ai pas de compte insta pour vérifier :
 

mais il se pénalise déjà lui même . pourquoi en rajouter PER fini même la course 1er.
qu'est ce que vous ne comprenez pas dans "c'est la course"? personne à part une fiote, n'accepterait une telle enculade de sanction.

 
Fanboy aveugle ?
 
Le mec a essayé de passer hors piste en accélérant, comme il l'a déjà fait 326 x depuis qu'il est en F1, mais ce coup-ci, pas de bol, avec le combo GP nocture il n'a pas remarqué que c'était du gravier noir et pas du tarmac
 
Le mec ne peut s'en prendre qu'à lui-même sur ce coup-là ... il a même d'ailleurs tabassé la tecpro de rage    
 
 
 
 
 

Et s'il était resté en piste et avait faire un contact vs. PER ou LEC on aurait dit que c'était de sa faute à faire du forcing.

 
Parce qu'il a déjà fait ce genre de manœuvres, a déjà causé des accidents et a déjà été sanctionné à ce sujet.  
 

il prends des points sur son permis, c'est fait pour ça . là, prendre 3 places en sus, c'est anti compet.    
ne pas rester sage et prendre tous les risques sur une piste avec 20 autres furieux, c'est un concept qui te dépasse à mon sens.  
si tu argumentes encore dans le sens des commissaires, ça s'appelle être un looser.

 
https://twitter.com/AuRupteur/statu [...] 9231384576
 
Ça n'a pas changé sur twitter par contre.

bottas4.0 ferait un ragequit?    
hamilton prends sa retraite, on remet ros quelquepart?

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On a des nouvelles d'Hamilton au fait ? Il doit arriver sur le circuit maximum demain, après-demain ? Russell a déjà été confirmé pour Abu-Dhabi ?