Reprise du message précédent :
Et puis on va aussi attendre l'avis de bardass... c'est un fin connaisseur

 
surprenant ton truc
si ton ski a bougé, la structure a donc été modifiée et affaiblie.
même si un "redressement" (je ne vois pas bien ce que tu entends par là) est possible, l'opé&ration ne sera pas durable de toute manière

quand on parle du loup  
 
mais ça me "rassure", je vois que nous sommes du même avis    

 
 
merci pour l'info  
 
par hazard tu conais pas les dates de ces bourses?
 
@+

>> Budweiser : parle tu de la "cambrure2 qu'il y a quand tu regarde ton ski de profil ? spatule avant et arriere posée sur la table, le ski ne touche plus la table au niveau des fix ?
 
Moi, je comprends ton explication comme ça.
 
Il ne s'agit pas là d'un défaut, mais d'une particularité (je sais meme plus ecrire carsteristique...ou qque chse comme ça, faut vraiment que je rentre en France moi...) de ton ski qui rentre en compte dans la réactivité et la nervosité de celui çi.

 
 
   Est ce que vous connaissez les rossignols X fight 600 ? Qu'est ce que vous en pensez et qu'est ce que ça vaut? j'ai pas trouver beaucoup d'infos dessus... merci

Salut, je souhaite m'acheter un fer et du fart à appliquer tous les 3-4 jours sur la terrasse avant de skier (je pars 2semaines en décembre) mais je n'y connais rien au matos ni à la méthode (pas trop compliquée je crois, faire des ronds du bas vers le haut en revenant plusieurs fois). Quelqu'un a des conseils?
 
Merci!

Déjà, si tu skies peu, ça ne sert à pas grand chose de farter tes skis tt les 3 ou 4 jours.
Par contre, effectivement, si tu skies régulièrement, et que tu sents une réelle différence entre un ski farté, et un ski non farté, tu peux le faire tt les 3 ou 4 sorties.
 
Pour le fartage, matériel indispensable :  
- un fer : perso, j'utilise encore un vieux fer à repasser, sans trous pour la vapeur évidemment (pas assez d'argent pour me racheter un vrai fer pour l'instant)
- du fart : j'utilise les rouges (-14°/-4°) et les bleus (-25°/-12°) de chez Vola en général. Rarement le jaune (-6°/+20°)
- une table avec des étaux (bcp mieux pour farter... j'ai déjà fait ça en posant le ski entre 2 chaises, sans qu'il soit tenu, mais c'est assez galère...)
- un gros élastique (pour tenir les stops des fixations, à moins qu'elles s'enlèvent facilement).
- une racle (pour retirer le trop de fart à la fin)
- une brosse (j'ai pris une brosse avec un côté nylon, et l'autre, en laiton)
- connaître le bulletin météo (important pour le choix de la couleur de fart, si tu veux pas coller à la piste)
 
Ensuite, voici comment je prépare mes skis :
 
Nettoyage de la semelle avec un chiffon doux (éventuellement humide). Puis je passe au fartage proprement dit :
 
Choix du fart : Pour la marque Vola : bleu si la neige est très froide (début de saison en général), rouge pour une neige "normale", jaune pour une neige humide (fin de saison).
Souvent, je fait un mélange rouge et bleu en même temps
 
D'abord, je commence par faire fondre le fart sur tte la longueur du ski (heu, je sais pas si je suis très clair... je tient le fer à la vertical du ski, je pose le fart sur le fer, de manière à ce qu'il fonde, et que les gouttes tombent sur le ski, sur tte la longueur).
 
Ensuite, je passe le fer sur le ski, de manière à étaler le fart.  
Il ne faut pas passer trop rapidement , sinon le fart n'a pas le temps de fondre (mais encore, c'est pas trop grave),  
  et surtout, il ne faut pas être trop long (là, pour le coup, vous bousillez le ski si vous restez trop longtemps au même endroit... c'est un coup à décoller la semelle!)
 
Une fois le ski terminé, vous le mettez de côté pour qu'il refroidisse, et vous passez à l'autre ski.
 
Quand les 2 skis sont fartés, vous reprenez votre 1er ski.
Vous le passez à la raclette afin de retirer le trop de fart. Faites ça en étant régulier, et sur tte la longueur du ski.
Quand ça aussi c'est terminé, moi je repasse un coup de brosse (partie laiton) dessus, ça permet de refaire les micro-rainures sur le ski.  
Un dernier coup de chiffon, et mon ski est prêt.
 
Un dernier conseil, si vous n'avez pas un endroit dédié pour faire vos skis (établi dans une cave ou au garage, sur un sol qui ne craint rien), mais que vous êtes obligé de faire ça sur la table du salon, pensez à mettre des vieux journaux de partout au sol et sur la table. Ca vous évitera de tout pourrir avec le fart qui coule...
 
Je précise que c'est ma technique de fartage à moi, ce n'est certainement pas une référence...  
Sinon, pour un fartage réservé aux experts : http://www.dragonski.com/dossiers/conseils_fartage.htm

Premiere sortie de l'année pour moi
 
Tres peu de pistes ouverte  
du caillou (mes belles semelles neuves!! )
J'ai les cuisses en feu j'ai fait du mach 3 toute la journée de 9 heure ce matin a 16h cet aprem avec mon frere sur mes traces
Du soleil
De la poudreuse (un peu de la veille quoi assez pour faire chier pour la montée)
 
ps: pour "colmater" des trous dans la "parafine" des skis avec un briquet puis le rouleau de "parafine" adequat ca marche ? ou faut faire au fer special (pas envie de repayer pour la semelle j'aimerait savoir me le faire moi meme (surtout qu'on doit avoir le matos a l'ecole de ski )

 
pour reprendre le topic sur le flex, expérience vécue ce week-end avec l'essai de mes nouvelles lange Comp120 FR
http://auvieuxcampeur.fr/gp/asp/pr [...] dprd=56961
c'est le flex le plus important sur les modèles grand public chez Lange.
Ces chaussures remplacent mes L10 avec chausson conformable vieilles de 5 ans, des barres à mine, indice flex 120, elle aussi.
 
Donc essai de ces 120FR pour ce premier week-end de ski : du chewing gum, la chaussure s'enfonce dès le moindre appui, aucun renvoi, faut dire aussi que je suis habitué à appuyer fort, mais quand même !
Après information auprès d'un spécialiste de la chaussure, le flex est effectivement différent d'une marque à l'autre, ça on le savait, mais aussi d'une gamme à l'autre dans la même marque !!
La gamme Freeride nécessite des chaussures plus souples que pour une course sur piste. La Comp120fr est donc le modèle le plus rigide dans la gamme free-ride, mais correspond à un flex de 90-100 en modèle piste
Vachement pratique pour comparer ...
 
j'ai donc fait rajouter des plaques de renfort sur la partie haute de la chaussure pour la rigidifier. C'est mieux, ça va m'obliger à skier plus léger  
 
 
 

 
ok interressant merci   Comme quoi on peut se faire facilement avoir

Merci pour la technique mais je ne pense pas en être capable... j'espère que ça ne coûte pas trop cher dans les magasins 2x/semaine. Personne sur Val d'Isère à partir du 17 déc?

Sur Val d'Isère, mais plutôt 3 semaines au mois de février...
Je peux éventuellement te passer le nom d'un magasin, si t'y vas de ma part, ils te feront peut-être (et je dit bien peut-être) un prix.
(message en MP)

Sur le fartage, d'accord avec toi titi, sauf sur un point, le temps avant de racler. Il vaut mieux laisser le ski se refroidir le plus longtemps possible. Le top (ma technique quoi   ) c'est de faire ca le soir, et le matin avant de partir,tu prends un quart d'heure pour racler, brosser et ebavurer tes carres....
 
Pour bardass, c'est connu de Lange les différences FR et Piste, c'est d'ailleurs pour ca, que meme avec mes fats, j'ai pris des 120 comp MF. il semble également que le chausson soit un poil moins précis dans les FR, mais à mon avis cela ne se joue vraiment à pas grand chose.....

 
que la précision et le confort soient différents, au vu des programmes, c'est normal, le choix a été fait en connaissance de cause
que dire d'un flex annoncé identique dans une même marque, mais en réalité si différent ?
 
cela me fait penser aux indices de dureté des ressorts sur les fixations, qui étaient du vrai n'importe quoi, il y a qlq années avant la mise en place de norme AFNOR

je veux des B2 et des bonnes boots

pour ma part, vu qu'en général avant le fartage, je fais également mes carres, et bien la semelle à suffisament refroidit  

Pour le principe, il est extremement nul d'utiliser la meme echelle de flex pour les 2 gammes pour finalement se retrouver avec des chaussures tres deifférentes.
Concernant la difference FR et piste, il faut que je retrouve le lien ou j'en avais entendu parler (il y a 2 ans je crois)

 
on dit des "moon boots"...      
 
 
   
 
 
 
 
 
 
 
OK, je sors  

j'espère que je trouverai des B2 à louer cette année, ou en tous cas un style de ski qui s'en rapproche fort. (je pars soit à avoriaz -où je vais toujours chez superski- soit aux deux alpes -me souviens plus du nom du magasin, un truc vert-)
 
bon, évidemment, si y'a que de la glace...

 
 
twinner ?
 
 
je gagne quoi ?  

bonjour a tous,
J'aurai besoin de ptits conseils des connaisseurs que vous etes.
J'aimerai bien me trouver des chaussures de ski, parcequ'a cause de ma pointure, c'est pas evident, d'en louer partout..  (je fais du 49/50)
 
J'ai moyen d'avoir des salomon "alpine ellipse 10" a 150€. Elles montent jusqu'en 49 1/3.
Deja, qu'est ce que vous pensez de cette marque, de ce modele?
Est ce que salomon taille normal/petit/grand ?
 
Sachant que je me debrouille assez bien en ski, c'est a dire, que je fais toutes les pistes, quitte a y aller doucement . Je fais pas de hors piste. Et j'en fais environs 1 semaine par an, j'espere plus dans les années qui viennent.
Voici les infos des chaussures:
 
Description:
 
• Puissance maximum pour une top performance sur neige
Coupé Chassis.
• Chaussage/ déchaussage très facile
Chausson + Quicklace.
• Facile d'utilisation
Crochet Auto 3 D (coque et tige).
 
Caractéristiques:
 
• Réglages
Double Canting, position ski/marche, spoiler arrière réglable.
• Fermeture
1ère dent d'accroche, 3 crochets brossés injectés Micro alu, Crémaillère réglable sur crochet bas de jambe, strap large 360° + bimatière, crochet Auto 3 D (coque et tige).
• Semelle
Semelle + absorber, semelle PP
• Chausson
Chausson CustomFit Pro, chausson imprerméable, coque bimatière, strap de chaussage, strap de serrage chausson, chausson lavable, semelle de marche, chausson + quicklace.
• Coque
Chaussant médium, coque bimatière PU, embouts avant/arrière Walkadin, energyser arrière, oversize sensifit, tige bimatière & insert latéral PU, coupé chassis.
• Technologies
Advanced Chassis Technologiy (ACT)
Progressive Tuned Performance (PTP)
A ce prix ca vaut le coup?
 

petite question..
 
Je suis toujours à la recherche de nouveau skis (j'ai entre autre les rossignol Zenith Z1 dans le collimateur), mais vu qu'il y a un decathlon qui vient d'ouvrir à coté de chez moi, je me posais la question de savoir ce que valait leurs ski de marque Quechua par rapport au reste ??    
(a priori, j'ai un avis un peu négatif vu que ce ne sont pas des spécialistes dans ce domaine, mais bon, vu les caractéristiques du matos, ça ne doit pas être mauvais, non ?)

 
Je peux te répondre juste sur ce point la. JE chausse du 50-51 et j'ai eu un mal de chien à trouver des groles. Et finalement, les seules qui étaient ok étaient des salomon aussi. Pour la pointure, ça taille normal. EN tout cas, bien ou pas, je pense que tu devrais pas trop hésiter parce que j'ai pas eu l'impression d'avoir beaucoup le choix dans les chaussures de ski. En loc toutefois tu peux en trouver dans des grandes stations.
 
Le souci en fait après, c'est de trouver des skis qui ont des plaques de réhaussement assez longues ou des systèmes qui permettent de mettre des fix assez espacées...
 
SI t'as des trucs pour les chaussures grandes tailles, je suis intéressé aussi

Ok merci bien
Je suis en train de fouiller le net pour trouver des avis sur ces chaussures mais je trouve pas grand chose
Je crois que je vais me lancer parceque l'offre tient pas longtemps...
 
PS: pour les chassures, j'en ai eu chez cdiscount, taillissime (catalogue special grande tailles de la redoute), magasin spécialisé, mais bon, c'est pas top top, et ya jamais beaucoup de choix.

 
Et bien tu as tord, au moins pour les skis haut de gamme de Quechua (je sais pas pour leur bas de gamme par contre).
 
Pour le haut de gamme, le gars qui les mets au point, c'est un prof de l'ENSA (Ecole Nationale de Ski et d'Alpinisme). Je l'ai déjà eu comme formateur. Il skie donc avec des skis Quechua, et je peux te dire que quand tu le vois skier, tu te sents vraiment ridicule (de toute manière, pour être prof à l'ENSA, il faut avoir le niveau).
En fait, ils essaient vraiment de développer des produits de qualités à des prix abordables, et ils s'en donnent les moyens en s'assurant les services de personnes aussi compétentes.  

 

 
Je demandais, parceque par exemple, pour le VTT, il fut un temps ce n'était vraiment ça au niveau géométrie!
 
Bon, j'imagine que pour 400 / 450 euros, on doit commencer à avoir un matériel pas trop mauvais chez eux

heu, là je connais pas du tout leurs tarifs, mais j'imagine aussi qu'à ce prix là, le matos doit-être d'assez bonne qualité oui  

 
 
c'est ça
 
ils sont bien, non? l'année passée, je les avais trouvé sympa et assez pro. Tu connais un loueur qui aurait du meilleur matos?

heu, je sais pas du tout s'ils sont bien ou non, je sais juste que c'est une "grosse" marque qui a fleurit il y a 3 ou 4 ans... Des Twinner, on en trouve un peu partout maintenant
 
Après, que ce soit Avoriaz ou les 2 Alpes, je connais pas du tout les magasins, donc je ne peux pas te conseiller

 
 
up  

Twinner ça a remplacé (ou a été renommé, je sais pas) la chaîne technicien du sport.

finalement je vais à avoriaz. à mon avis j'irai chez superski, ils m'ont toujours fait 30% de réduc. je veux louer des B2s! (ou en acheter d'occase)

Pour un peu plus cher tu peux avoir ta propre paire de ski à garder pendant 5-6 ans... Ca te fais d'énormes économies si tu y vas ne serait-ce qu'une fois par an.

Aa jouter au prix des skis, un entretien de tps en tps (bouchage de trous, semelle à "lisser", carres à affuter, etc.
J'en suis à 1 fois par an pour 2 semaines par an, ~35 €

 
oui c'est de ça dont je parle !!!
 
enfin un qui me comprend !!!    
 
et mes skis sont des Salomon X Scream 2.
 
Merci pour l'info c'est nickel.
 
Je vais justre les faire farter/aiguiser du coup.

 
ben justement je crois pas.  
 
Si j'achète des bons skis + shoes + fix, j'en aurai pour au moins 750€
 
Tu rajoutes les fartages et entretiens... Après cinq ou six ans, je les aurai peut-être amortis, mais ils ne vaudront plus rien à la revente
 
Franchement, quand on ne part qu'une semaine par an, ça revient moins cher de louer.

 
Un des avantages d'avoir son propre matériel c'est également de ne pas perdre de temps à aller récupérer son matos en magasin. Mine de rien ça apporte un certain confort.

Bon, ça y est, le grand jour est arrivé, je vais aller m'acheter mes skis
 
je ne sais pas ce que je vais ramener par contre

tout le monde!
 
J'avais jamais vu ce topic
 
Pour ce qui est des skis, la solution bourse aux ski est super Je me suis pris une paire de Salomon Crossmax et j'en ai eu pour 150 euros    
 
Ils sont comme neuf, un coup de fart et et hop c'est parti! Vivement demain tiens!!!!