Reprise du message précédent :
un petit karcher portatif et sur le trottoir

 
Ca fonctionne bien ces trucs  

 
A toi de voir ce qu'on en dit chez ceux qui se salissent vraiment ....
 
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t52123890

 
Ca a l'air pas mal, maintenant faut voir si je peux le faire dans la rue devant chez moi (j'habite en centre ville).

 
Dans ton cas, j'allais au centre auto, nettoyeur haute pression loin du cadre et des roulements, 2 euros et c'était fait.
Je terminais au chiffon ou à l'éponge unr fois rentré. Tant que tu fais attention et que tu n'insistes pas sur les roulements, ça peut faire l'affaire.

 
Merci  

Ma copine s'est faite voler son Kona Rove Al noir de 2017. Taille 51 ou 53 par là. Si jamais on vous en propose un à vil prix, vous saurez pourquoi  

 
Il était en bon état ?
 
   
 
   
 
C'est rageant    
Si tu as une photo, ça aiderait pour faire une veille sur les sites qui vont bien  

Pas neuf mais vieux d'un an quoi. Il était même encore bien boueux.

Ca tease un nouveau truc chez Canyon:  
https://www.facebook.com/Canyon.FR/ [...] =2&theater
 

La géo fait penser au Trek Domane disc, surement un nouveau segment gravel chez Canyon.

Canyon va sortir un vélo noir ?
 
Étonnant

Attention c'est peut être du marron "Roadster Brown"    
 
Chez canyon, le noir c'est pas forcément le pire    

ce qu'il faudrait surtout c'est un velo sportif avec des points d'encrage PB/GB
 

 
C'est quoi ces pneus?

Le guidon biplan j'étais pas prêt    
 

 
Remarque c'est peut être un faux teaser à la con, ça parait assez ridicule dans la vidéo

 
Je sais plus, désolé.

bordel c'était pas un troll en fait, c'est vraiment un guidon biplan    
 

 

 
Pour le reste, c'est un nouveau Canyon gris/noir ou vert marron chelou:
shimano 105,8.6kg à partir de 2199 Euros    
 
 
 
 
 

Ptain ils ont trouvé une astuce pour relever la position sans devoir relever la potence  

c'est quoi l’intérêt par rapport à une potence +15⁰ ?

Amortir les vibrations j'imagine, un peu comme Spé avec le "future shock".

Et l'esthétique de la potence à l'horizontale (flip that stem lol ) qui plus est ici intégrée à la direction.

Les Jap' vont adorer

Ouais la potence propriétaire c'est sympa en cas de changement. Et v'la le bordel pour remplacer la guidoline sur le double cintre.

Pourquoi les Japs?
Et ils achètent du VPC allemand?

Pour les intéressés:
https://www.youtube.com/watch?v=wB5Di4d1GVE

Les Japs sont fans de la multipla

Pour être totalement franc avec vous je trouve qu'il a l'air cool ce Canyon Grail

Je trouve que le cadre est épais, la douille de direction est trop massive, ça donne un look camion. Autrement une version alu du Grail, arrive en été 2018 et sans le guidon biplan  

J'espère qu'on pourra acheter le guidon biplan à part

 
Sans le guidon biplan le drop va être dingue
 

 
ça existe déjà, sur les vélos de rando pour les gens qui ont des problèmes de dos et qui veulent quand même traverser un continent. ça donne une position "debout"
 
Tiens sinon une solution à mon retour pour l'instant avorté sur le monde du cyclo/gravel ? : Le super compact 46X30 : https://www.bikerumor.com/2018/01/0 [...] hainrings/

Je vois pas de souci à avoir un petit développement sur un gravel à l'heure actuelle.
Même avec un pédalier compact classique disons en 46/34 et une cassette VTT classique genre 11/36 + dérailleur VTT  tu auras un ration inférieur à 1:1 avec la plus petite vitesse..

 
Sur mon Kona "Jake the snake" j'avais remplacé le 36/46 par un 34/46, mais à l'arrière à l’époque j'avais max 28, et c’était toujours trop gros pour mon poids et les dénivelés que je voulais faire
 
Il y a des poignées routes (pour frein hydro) qui acceptent des dérailleurs VTT ? Je croyais que l'incrément était différent.

Normalement les Shimano 10v sont compatibles route/vtt (à part le tiagra 4700 qui a le pull ratio d'un 11v tout en étant 10v ).

Les sub compact il faut un velo avec la bonne géométrie  
 
Sur la plupart des vélos plutôt routier ça ne passe pas

Ah ouais, j'avais jamais fait attention, c'est bon à savoir.

bah, pour rouler à 25, pas besoin d'un 53/11

Vous pensez quelque chose de ça ?  
https://www.troc-velo.com/velo-rout [...] 061769.htm

 
c'est quoi la limitation ? sur le petit plateau, je vois bien que si je mets un 53 à la place de mon 34 ça va toucher la base arrière qui est déjà très proche, mais si je mets un 30 y a rien qui embête non ?

Il est bien équipé pour le prix je trouve.
Par contre plateaux 40-28 à voir si tu peux mettre un peu plus gros..

Ça me semble une bonne remarque anéfé....
Actuellement j'ai du 30x39x50 avec à l'arrière un truc comme 11-23 ou 12-25.
Je suis 95% du temps sur le plateau du milieu (ça ne grimpe pas trop à Paris...) mais en effet j'utilise aussi la plaque et c'est difficile de mettre plus petit à l'arrière...

44*11-42 ca serait nickel