Reprise du message précédent :

Si si

NFA !

Pas de changement de pneus sur la #7
 
Ca va être tendu pour la #50 pour aller au bout là... Lift & coast, lift & coast

Les Toyota qui se battent alors qu’on vient de dire à Lopez que Buemi va rester derrière lui

Lopez qui fait un fuck à Buemi...  

Faut mettre des soft sur la Cadillac, full YOLO

Ah ben non

Chez Toyota ça donne l'impression qu'ils savent que c'est mort

Je pense qu’ils veulent finir chez Cadillac

Ce mur dans le virage Porsche on devrait écrire dessus "Bienvenue au Mans"

Ou alors c'est l'inverse ils savent qu'avec la piste qui sèche la Ferrari est obligée de ravitailler

Lopez qui perd pas mal de temps

C'est meme très correct isotta, c'est deux divisions au dessus de blague vanwall.

C'est l'an dernier que Ferrari a fait 334 tours ?

La #86 qui maintient la slow zone, c'est une Ferrari  

C'est qui en panne en haut de la dunlop ?

Elle repart, presque

faut la pousser bordel  

on a quand même remis 15% de fuel en plus dans la toy que ce qu'il reste dans la 50

La 50, ça va être au poil de cul

Lopez qui pense que les GT vont s’envoler pour le laisser passer

 
ils ont la marge pour viser de passer la ligne pile au bon moment, mais va pas falloir se gourrer d'une seconde  

Mais ils doivent pouvoir continuer après sinon ça fera disqualification comme Peugeot.

La 51 en crabe au raccordement

Laurens Vanthoor s'est plaint hier d'une fuite d'huile sur le ferrari 83

Normalement la 50 est large en énergie

Ils risquent de coûter cher les 15s et quelques perdus par la #7 dans leur dernière figure...

Objectif pour Pechito Lopez, reprendre 1,5 par minute

Voilà Toyota sait qu'ils ne vont pas ravitailler donc ils assurent la seconde place.
 
 
2 éditions de suite données à Ferrari. Franchement c'est abusé.

Toyota qui veut pas jouer la gagne les losers

Vu le temps ils veulent finir, ça peut se concevoir

En même temps qui les voyait jouer le podium ?

Nielsen en mode "leave me alone I know what to do", mais poli
 
et la pub chez l'Equipe qui coupe, sans sommation  

Ça faisait longtemps

Les cloches à Maranello

Un ferratiste qui lève le pied en ligne droite.  
Encore un vieux qui va au casino ça

Track (un)limit

 
Les commissaires ont été très sympa envers Ferrari alors que normalement ça tape sévère. 5sec pour avoir envoyé un adversaire direct pour la gagne c'est très très gentil. Pareil pour l'unsafe release qui a failli faire un carton en plein dans les stands.

plus que deux tours

A mon avis ferrouze dout faire un arrêt

C'est serré dans toutes les catégories !

J'admire la performance d'alpine sur cette edition.