Reprise du message précédent :
elle repart la 9 ou pas

elle est repartie 2e (merci le Maniscopic).

elle est repartie la 9

je suis partis pipi, et voilà, et comme je n'ai pas de commentaire je croyais a une panne

Il a perdu combien de temps?

j'ai une bonne source.

La Peugeot n°9 de Klien dans les graviers ! - 22:07
En tête, Klien fait un tête à queue. Il repart après cinq minutes et l'intervention des commissaires de piste.

Aboule MP

la 9 vas surement passer par les stands pour quelques vérif

la 9 est repartie entre la 2 et la 3, dans le même tour que cette dernière, et elle rentre au stand pour les vérif

http://www.rtl.nl/sport/rtl_gp/rtlgp/

Ca va il a même pas besoin de s'arreter

Je savais cette source, mais je ne sais pas comment installer un proxy néérlandais

bah gravier c pas grave, elle a vu pire la 908

Et là, même pas de commentaires et pas de pub non plus rien que du son de moteur
 http://fr.justin.tv/chrizzzie

pas content le chef mecano de la 35 ! ^^

La nuit est bien là !
Quel pilote va maintenant aller gouter aux bacs à gravier ?

Y'a une radio française qui suit l'intégralité des 24h?

Radio Le Mans sur http://www.lemans.org

C'est anglais non?

c'est payant !
http://www.lemans.org/24heuresduma [...] io_fr.html
http://www.club24web.com/pages/inscription.html

Je ne sais pas, je me farcis les rigolos d'€pub

pfff payer pour la radio

En tout cas y'a du progrès sur la #3, Rocky s'est toujours pas mis au tas
GO AUDI

non non la radio lemans c'est gratuit mais c'est en anglais ://

pas sur le lien qu'il a plus haut c'est en français et c'est bel et bien payant

Il se débrouille Villeneuve ou pas?

Les 2 premieres 908 se trainent je trouve

dommage que ferrari se lance pas en LMP1 ca serait intéressant. La nouvelle porsche à l'air très bonne aussi

133 tours en moins de 8h

n'empeche c'est vraiment une superbe course
et que ca doit être fatiguant d'être commissaire à 5heures du mat

la honte, panne sèche sur la zytek

cA SE TIENT POUR LES 400 [/PRODIGY]
Oh la touche Tab

Je sais que c'est un débat de long terme, mais à votre avis il vaut mieux avoir une voiture ouverte ou fermée ?
 
Voiture ouverte  :
 
Les +
- On souffre moins de la chaleur
- On garde mieux la concentration/perception de la vitesse
- Meilleur champ de vision
- Plus facile de percevoir un bruit/problème sur la voiture
- Un peu plus léger/plus aéro
 
Les -  
 
- Moins confortable si il fait froid ou en cas de pluie
- On est moins protégé en cas de crash
 

La 9 avec Zonta est pas tres rapide, peut-être quele gravier l'a un peu abimée

Elles sont plus jolies Les protos fermées

Ouarf, d'un point de vue scientifique avant même d'avoir essayé de formalisé un systême aussi complexe que le probleme que tu poses je vais pas m'avancer sur sa résolution

Mouais, plus de fatigue en cockpit ouvert du au vent, et avec les bruits du au vent, je suis pas sur qu'ils sentent mieux leur voiture

La 908 n° 7 au stand, et y'a des mecs qui regardent sous la voiture

Je suis absolument pas d'accord Une jolie voiture fermée, c'est une GT Un proto fermé genre 908, j'appelle ca une aberration esthétique . Si encore elles avaient des gueules 787B, ok
Mais bon, la dernière fois que j'ai dit ca, la police du topic m'est tombée dessus
De toute facon, on devrait laisser le choix aux constructeurs et voir qui l'emporte Marre des règlements restrictifs "faites ci faites ca"

Tiens encore une peugeot dans l'herbe