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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] Pause Trump War

n°11523415
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 13-05-2007 à 23:06:44  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

FordPrefect a écrit :

:??:
Freiner à l'extérieur ça me parait normal... En général c'est plutôt l'inverse qui est signe de bouchonnage outrancier [:spamafote]


Qd tu faisais du karting tu essayais souvent de doubler un concurrent combatif a l'exterieur ? :d

Message cité 2 fois
Message édité par Juju_Zero le 13-05-2007 à 23:06:59

---------------
iRacing, LA simu automobile
mood
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Posté le 13-05-2007 à 23:06:44  profilanswer
 

n°11523450
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 13-05-2007 à 23:10:15  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :

Ouai y avait un truc qui semblait bizarre, effectivement, mais je sais pas si c'etait normal ou pas   [:figti]  

 


 

ça ma l'air carrement pas normal et encore une fois ce qui m'enerve c'est que tout le monde à vu à l'ecran cette "fissure" non pas sur la suspate mais sur  un espece de manchon ou "guide" fixé au nez de la ferrari qui normalement permet au bras de direction de coulisser quant le pilote tourne, et bien ce manchon était felé d'ou peut-etre un frottement sur le bras de direction et une difficulté particuliere à virer pour Kimi.. seul Moncet a foutu la honte aux de commentateur en insistant sur le fait que le public a du mieux se rendre compte qu'eux du probleme ...


Message édité par StanCW le 13-05-2007 à 23:11:11
n°11523465
AthlonSold​ier
Feel the power
Posté le 13-05-2007 à 23:11:08  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :

Qd tu faisais du karting tu essayais souvent de doubler un concurrent combatif a l'exterieur ? :d


Bien sur, surtout quand je sais que je serais à l'intérieur dans le prochain virage  [:spamafote]  
Le but de la manoeuvre n'étant pas vraiment de doubler, mais plutot de faire un combat à deux de fronts pour prendre l'avantage dans le prochain virage :)
 

Spoiler :

Heidfeld a fait la même à Alonso au dernier grand prix. A l'exception près que Alonso a laissé de la place à son concurrent en sortie de virage [:dawa]

Message cité 1 fois
Message édité par AthlonSoldier le 13-05-2007 à 23:14:28
n°11523515
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 13-05-2007 à 23:15:23  profilanswer
 

Bon bah j'ai bien fait de me casser arès l'abandon de raiko et de repartir en pleine tempete plutot que de matter tout le gp  [:uzi_007]  
 
ça a du bon de taffer le dimanche finalement  [:quineto]

n°11523548
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 13-05-2007 à 23:18:10  profilanswer
 

AthlonSoldier a écrit :

Bien sur, surtout quand je sais que je serais à l'intérieur dans le prochain virage  [:spamafote]  
Le but de la manoeuvre n'étant pas vraiment de doubler, mais plutot de faire un combat à deux de fronts pour prendre l'avantage dans le prochain virage :)
 

Spoiler :

Heidfeld a fait la même à Alonso au dernier grand prix. A l'exception près que Alonso a laissé de la place à son concurrent en sortie de virage [:dawa]



Je posais pas la question au pilote le plus doué de tous les temps [:dawa]


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°11523580
AthlonSold​ier
Feel the power
Posté le 13-05-2007 à 23:20:30  profilanswer
 

Ah désolé [:cosmoschtroumpf]

n°11523636
FordPrefec​t
On Ilkley Moor Baht'at
Posté le 13-05-2007 à 23:26:49  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :

Qd tu faisais du karting tu essayais souvent de doubler un concurrent combatif a l'exterieur ? :d


Euh, non (ni un pas combattif d'ailleurs mais spa la question :o )
 
Mais bon, la c'est le Championnat du Monde de F1, pas une amicale sur le champ de foire de Semur en Auxois. Et même si c'est effectivement pas la règle doubler par l'extérieur, là ça avait des chances de passer. Mais à en juger par certains commentaires ici et ailleurs, on a l'impression que ça ne se fait pas entre gens de bonne compagnie, que ce soit Massa et Alonso aujourd'hui, Montoya et Shumi au 'Ring en 2003, ou Villeneuve et le même Schumi à Estoril en 96.
 
Désolé mais c'est pas ma conception du sport auto...


---------------
On signale une prise d'échappatoire au ralentisseur Playstation / Dachshunds with erections can't climb stairs./Cheap Flights
n°11523655
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 13-05-2007 à 23:28:37  profilanswer
 

FordPrefect a écrit :

:??:  
Freiner à l'extérieur ça me parait normal... En général c'est plutôt l'inverse qui est signe de bouchonnage outrancier  [:spamafote]  

 


  

Bah quand tu passes par l'exterieur il faut etre sur de pouvoir passer entierement avant le point de corde, OU qu'il y ait un virage de l'autre coté après.
Sinon c'est la cata quasi assuré, car l'autre pilote ne pourra rien faire d'autre que de te venir dessus (à moins qu'il freine franchement, ce qu'il fera une fois sur 100  [:spamafote] )

 

Alonso a voulu tenté une manoeuvre couillu, c'est tout à son honneur. ça a merdé (de peu). Je vois pas pourquoi il revient là dessus en pleurnichant  :o


Message édité par nicobule le 13-05-2007 à 23:29:23
n°11523688
FordPrefec​t
On Ilkley Moor Baht'at
Posté le 13-05-2007 à 23:31:28  profilanswer
 

Tiens un petit rappel pour les plus jeunes (et pour les autres d'ailleurs)
http://forum.rscnet.org/attachment [...] 1144498011


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On signale une prise d'échappatoire au ralentisseur Playstation / Dachshunds with erections can't climb stairs./Cheap Flights
n°11523692
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 13-05-2007 à 23:32:01  profilanswer
 

FordPrefect a écrit :

Euh, non (ni un pas combattif d'ailleurs mais spa la question    :o    )

 

Mais bon, la c'est le Championnat du Monde de F1, pas une amicale sur le champ de foire de Semur en Auxois. Et même si c'est effectivement pas la règle doubler par l'extérieur, là ça avait des chances de passer. Mais à en juger par certains commentaires ici et ailleurs, on a l'impression que ça ne se fait pas entre gens de bonne compagnie, que ce soit Massa et Alonso aujourd'hui, Montoya et Shumi au 'Ring en 2003, ou Villeneuve et le même Schumi à Estoril en 96.

 

Désolé mais c'est pas ma conception du sport auto...

 



 


Ben moi je pense que ça se fait surtout si le doublant a des chances de se retrouver à l'interieur du prochain virage   :o   Alonso a tenter il a failli tout perdre . moi je dis respect.. si sa manoeuvre avait réussie (et ça aurait pu être le cas) vous auriez crier au génie et au torillion bien membré   :o  .

 


Y'a du pesstacle faut pas s'en plaindre .. aprés sur qui a tord je sais pas mais celui qui à failli tout perdre c'est quand même melonso Massa au pire se serait retrouvé 2eme .


Message édité par StanCW le 13-05-2007 à 23:36:12
mood
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Posté le 13-05-2007 à 23:32:01  profilanswer
 

n°11523698
Syl_83
Already in the legend...
Posté le 13-05-2007 à 23:32:56  profilanswer
 

Pi d'abord reste que le départ pour voir des dépassements, alors merde on en profite :o


---------------
Michael Schumacher laissera une trace immense dans l'histoire de notre sport. Il en a aussi laissé une belle sur les flancs de ma Williams à Adélaïde, en 1994...
n°11523752
Profil sup​primé
Posté le 13-05-2007 à 23:37:58  answer
 


 
On a l'impression de lire Montoya ...
Pauvre petite chose !
http://gabaye.unblog.fr/files/2006/11/calimero.jpg  

n°11523812
Ben-FR
Posté le 13-05-2007 à 23:43:10  profilanswer
 

bah il reviens dessus parceque dans l'ideal, massa pouvais tres façilment lui laisser assez de deguagement pour rester en piste au risque de ralentir le peloton, c'est tout.
Je le comprend.D'autant plus qu'il s'applique à une conduite fairplay en course en vers ses adversaires, ily a de quoi etre déçu du retour de la piece.  
Maintenant nul doute qu'il reflichira à deux fois avant de doubler massa..

n°11523824
asmomo
Posté le 13-05-2007 à 23:44:29  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :

Ouai y avait un truc qui semblait bizarre, effectivement, mais je sais pas si c'etait normal ou pas [:figti]


 
Moi si l'autre n'avait pas dit que c'était cassé, j'aurais dit que c'était une sorte de truc aérodynamique télescopique. En plus à un moment la voiture n'avançait vraiment plus du tout, rouler doucement pour pas risquer de larguer un truc c'est pas du genre de Raikko, donc qu'il ralentisse OK mais de là à être quasiment arrêté, mouais.
 
editage avant postage : bon ben la vidéo a été postée, visiblement ce qu'on voit a l'air normal, non ?


---------------
New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams
n°11523835
asmomo
Posté le 13-05-2007 à 23:45:45  profilanswer
 

Ben-FR a écrit :

bah il reviens dessus parceque dans l'ideal, massa pouvais tres façilment lui laisser assez de deguagement pour rester en piste au risque de ralentir le peloton, c'est tout.
Je le comprend.D'autant plus qu'il s'applique à une conduite fairplay en course en vers ses adversaires, ily a de quoi etre déçu du retour de la piece.  
Maintenant nul doute qu'il reflichira à deux fois avant de doubler massa..


 
Et puis faut dire que Monza est clairement resté en travers de la gorge de pas mal de monde...


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New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams
n°11523863
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 13-05-2007 à 23:48:51  profilanswer
 

relis mon commentaire plus haut sur le truc qui semble cassé, je pense que c'est bien cassé non ?? y'a aucun avis ?

n°11523919
sieg66
pseudo à numéro
Posté le 13-05-2007 à 23:56:05  profilanswer
 

En effet ça ressemble à rien ce truc, ça a du se décrocher du chassis.

n°11523922
asmomo
Posté le 13-05-2007 à 23:56:17  profilanswer
 

Oui j'ai vu mais justement là je vois rien de cassé. Mais une vidéo un peu plus définie ne ferait pas de mal.


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n°11523955
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 14-05-2007 à 00:00:45  profilanswer
 

Plus je regarde le départ plus j'ai l'impression que Massa fait comme si Alonso n'existait pas ...

n°11523980
Syl_83
Already in the legend...
Posté le 14-05-2007 à 00:05:36  profilanswer
 

StanCW a écrit :

Plus je regarde le départ plus j'ai l'impression que Massa fait comme si Alonso n'existait pas ...


 
Ha mais carrement :D
 
 
En même temps, les deux savaient parfaitement que celui qui serai en tête après ça aurait quasiment course gagnée...il aurait pu lui laisser de la place, ils seraient resté côte à côte jusqu'au prochain virage qui aurai alors avantagé l'espagnol. Et ça Massa le savait aussi :whistle:
 
 
Autre chose : en cam embarquée, on voit Alonso braquer comme si Massa n'existais pas, puis redresser avant de sortir de la piste. Massa lui a rendu la monnaie de sa pièce en quelque sorte :D


---------------
Michael Schumacher laissera une trace immense dans l'histoire de notre sport. Il en a aussi laissé une belle sur les flancs de ma Williams à Adélaïde, en 1994...
n°11524219
AthlonSold​ier
Feel the power
Posté le 14-05-2007 à 00:57:04  profilanswer
 

StanCW a écrit :

Plus je regarde le départ plus j'ai l'impression que Massa fait comme si Alonso n'existait pas ...


Idem au début j'étais plus pour un 50/50 et puis maintenant c'est plutot 70 la faute a massa, 30 pour Alonso :o

n°11524396
AthlonSold​ier
Feel the power
Posté le 14-05-2007 à 01:24:03  profilanswer
 

Sauf que la position "à risque" sur ce virage c'est l'exterieur. On facilite le travail de celui qui est en "péril", pas celui de celui qui est en position de force.
 
En partant de ce principe, on s'apercoit donc que Alonso ne doit pas faciliter le travail de Massa [c'est ce qu'il a fait] alors que Massa doit lui faciliter le travail [ce qu'il n'a pas fait]. Nous optenons donc l'équation : A = M² * (P / C). Massa est donc bien responsable à 0.7, cqfd  [:yopyop-]

Message cité 3 fois
Message édité par AthlonSoldier le 14-05-2007 à 01:24:31
n°11524404
Profil sup​primé
Posté le 14-05-2007 à 01:25:34  answer
 

Il faut pas délirer non plus . Ils étaient cote à cote à l'entrée du virage donc il aurait fallu que l'un des 2 s'efface ...  
Ce n'est qu'un incident de course et heureusement qu'il n'y a eu aucune suite.  

n°11524415
Profil sup​primé
Posté le 14-05-2007 à 01:26:57  answer
 

AthlonSoldier a écrit :

Sauf que la position "à risque" sur ce virage c'est l'exterieur. On facilite le travail de celui qui est en "péril", pas celui de celui qui est en position de force.


 
Donc Sato aurait dû réussir tout ses dépassements ...

n°11525249
morb
Posté le 14-05-2007 à 06:23:09  profilanswer
 

Syl_83 a écrit :

Ha mais carrement :D
 
 
En même temps, les deux savaient parfaitement que celui qui serai en tête après ça aurait quasiment course gagnée...il aurait pu lui laisser de la place, ils seraient resté côte à côte jusqu'au prochain virage qui aurai alors avantagé l'espagnol. Et ça Massa le savait aussi :whistle:
 
 
Autre chose : en cam embarquée, on voit Alonso braquer comme si Massa n'existais pas, puis redresser avant de sortir de la piste. Massa lui a rendu la monnaie de sa pièce en quelque sorte :D


 
je demande une enquete de la FIA, Massa était à moins de 500m du flanc de la McLaren [:thalis]

n°11525293
Prems
Just a lie
Posté le 14-05-2007 à 07:38:21  profilanswer
 

AthlonSoldier a écrit :

Sauf que la position "à risque" sur ce virage c'est l'exterieur. On facilite le travail de celui qui est en "péril", pas celui de celui qui est en position de force.
 
En partant de ce principe, on s'apercoit donc que Alonso ne doit pas faciliter le travail de Massa [c'est ce qu'il a fait] alors que Massa doit lui faciliter le travail [ce qu'il n'a pas fait]. Nous optenons donc l'équation : A = M² * (P / C). Massa est donc bien responsable à 0.7, cqfd  [:yopyop-]


 [:fifiz]  
 
Rien ne change  :lol:


---------------
Ratures - Cuisine
n°11525355
dark matte​r
Posté le 14-05-2007 à 08:23:17  profilanswer
 

AthlonSoldier a écrit :

Sauf que la position "à risque" sur ce virage c'est l'exterieur. On facilite le travail de celui qui est en "péril", pas celui de celui qui est en position de force.
 
En partant de ce principe, on s'apercoit donc que Alonso ne doit pas faciliter le travail de Massa [c'est ce qu'il a fait] alors que Massa doit lui faciliter le travail [ce qu'il n'a pas fait]. Nous optenons donc l'équation : A = M² * (P / C). Massa est donc bien responsable à 0.7, cqfd  [:yopyop-]


C'est bien compliqué tout ça. Venant de toi, je m'attendais plutôt à : "le pilote de la voiture rouge est toujours 100% responsable." Chuis déçu pour le coup.  :sweat:  


---------------
Boom boom, bang bang lie down you're dead
n°11525381
dark matte​r
Posté le 14-05-2007 à 08:31:33  profilanswer
 

asmomo a écrit :

En plus à un moment la voiture n'avançait vraiment plus du tout, rouler doucement pour pas risquer de larguer un truc c'est pas du genre de Raikko, donc qu'il ralentisse OK mais de là à être quasiment arrêté, mouais.


En même temps, c'est normal d'être quasiment à l'arrêt suite à un problème électrique. Sur l'élan et le dernier secteur en descente, il a réussi à rejoindre l'entrée des stands et puis s'est arrêté complétement. Je vois pas trop où est le pb en fait.


---------------
Boom boom, bang bang lie down you're dead
n°11525524
Syl_83
Already in the legend...
Posté le 14-05-2007 à 09:24:25  profilanswer
 

Le problème, c'est qu'au moment où la voiture de Raikkonen casse on le vois partir en travers, bizarre pour un problème électrique :o
 
 
Autre explication plus simple : il s'attendais à avoir de la puissance, il en a pas eu et a simplement été surpris [:ddr555]


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Michael Schumacher laissera une trace immense dans l'histoire de notre sport. Il en a aussi laissé une belle sur les flancs de ma Williams à Adélaïde, en 1994...
n°11525696
maxlemalad​e
Posté le 14-05-2007 à 09:55:40  profilanswer
 

Syl_83 a écrit :


Autre explication plus simple : il s'attendais à avoir de la puissance, il en a pas eu et a simplement été surpris [:ddr555]


 
en meme temps, on peut penser qu'il s'attendait aussi a avoir la poisse, ca faisait 3gps qu'il ne l'avait pas eu :whistle: donc a mon avis, il n'a pas été surpris, il a juste fait l'cake pour la télé :D

n°11526097
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 14-05-2007 à 10:51:30  profilanswer
 

morb a écrit :

non c'est en pleine lucarne là [:ddr555]


 
 
Mais +1 quoi :lol: :D


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°11526123
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 14-05-2007 à 10:55:09  profilanswer
 

Ha, et surtout, une bonne fois pour toutes, putain de bordel de merde, on dit que quelqu'un a TORT, pas TORD, bordel de putain de bordel de putain de merde [:di_canio]


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Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°11526129
DVDAI
Posté le 14-05-2007 à 10:55:48  profilanswer
 

Autre variante : bordel de merde de cul de pompe à merde :o

n°11526132
heyjack
Posté le 14-05-2007 à 10:57:01  profilanswer
 

'tain mais c'est dingue ça! Il y a une grosse tentative de dépassement pendant le grand-prix.... et c'est sujet à une polémique de 10 pages....  :sleep:  
Alonso tente de passer Massa à l'exterieur, les 2 sont côte à côte...... après, c'est à celui qui ne cedera pas.
Massa garde sa trajectoire, Alonso n'est pas assez rapide pour se rabattre devant avant le virage..... il se retrouve dans le gravier, fin de l'histoire. Ca aurait pu passer, ça ne l'a pas fait.  
Les positions auraient été inversées, Massa aurait surement fini aussi dans le gravier.
 
J'vois vraiment pas pourquoi il y aurait faute de l'un ou de l'autre. Alonso prend un risque, ça ne passe pas, fin du débat.
Maintenant, qu'il fasse sa pleureuse, fallait s'y attendre...... Il n'a pas réussi à gagner son grand prix national.....
Mais n'importe qui d'autre aurait la même réaction qu'Alonso....  :o  

n°11526260
darthnet
kylee & Renkaii
Posté le 14-05-2007 à 11:17:44  profilanswer
 

vous parler meme pas de Kimi , vous en avez rien a branler en faite  ( bon ok il a abandonné vite cause pb électrique), la FIA ont qu'a faire les restes des course que avec Alonso et Massa
 
l'an dernier kimi c'etait le super pilote avec shumi , là j'ai vraiment l'impression qu'on en a plus rien a faire
 
massa est 1er , Alonso non pi voila c'est tout c'est comme ca dommage , on va pas refaire la course
 
et Hamilton mais c'est un phénomene ce gars là

Message cité 2 fois
Message édité par darthnet le 14-05-2007 à 11:19:27
n°11526299
bernardo
qu'est ce tu'dis ?
Posté le 14-05-2007 à 11:24:03  profilanswer
 

Ben Kimi, moi j'ai peur que Massa lui soit pour l'instant supérieur :/ Je ne sais pas si c'est parce que Massa connait mieux la Ferrari et les Bridge, mais le génial Raikonnen, on ne l'a pas encore vu cette année...
De là à dire que son "potentiel" ait été surévalué ces dernières années, il n'y a qu'un pas que je ne franchirais pas......encore :)

n°11526305
heyjack
Posté le 14-05-2007 à 11:24:46  profilanswer
 

darthnet a écrit :

vous parler meme pas de Kimi , vous en avez rien a branler en faite  ( bon ok il a abandonné vite cause pb électrique), la FIA ont qu'a faire les restes des course que avec Alonso et Massa
 
l'an dernier kimi c'etait le super pilote avec shumi , là j'ai vraiment l'impression qu'on en a plus rien a faire


Ben tu l'as dit toi même, il a fait moins de 10 tours, donc pas grand chose à dire......

n°11526316
DVDAI
Posté le 14-05-2007 à 11:26:16  profilanswer
 

darthnet a écrit :

l'an dernier kimi c'etait le super pilote avec shumi , là j'ai vraiment l'impression qu'on en a plus rien a faire


 
Bah disons que moi, il me déçoit de plus en plus. Pas de panache, systématiquement derrière Massa en qualif et en course...
 
Le porteur d'eau chez Ferrari est presque tout désigné !

n°11526324
Profil sup​primé
Posté le 14-05-2007 à 11:27:31  answer
 

bernardo a écrit :

Ben Kimi, moi j'ai peur que Massa lui soit pour l'instant supérieur :/ Je ne sais pas si c'est parce que Massa connait mieux la Ferrari et les Bridge, mais le génial Raikonnen, on ne l'a pas encore vu cette année...
De là à dire que son "potentiel" ait été surévalué ces dernières années, il n'y a qu'un pas que je ne franchirais pas......encore :)


Pareil.
Et quand on songe que Massa etait le plus souvent derriere Schumacher l'annee derniere, on se dit qu'a ce stade du championnat, le vieux aurait surement ete encore devant :D

n°11526332
kham
Le temps passe trop vite...
Posté le 14-05-2007 à 11:28:17  profilanswer
 

il aurait mis tout le monde d'accord :D

n°11526344
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 14-05-2007 à 11:30:28  profilanswer
 

Il a surtout fait sa tapette en ne voulant pas se confronter à kimi, lequel navigue aujourd'hui en eaux troubles....schumi ptite bite [:cerveau haha]


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