Reprise du message précédent :
http://members.f1.racing-live.com/ [...] po_102.jpg  
 
 
   

Rah ca devait lui manquer de pas pouvoir exprimer son bon gout vestimentaire pdt les seances d'essais, depuis tant d'années

C'est surtout la lose qu'ils ont pas mis le GP le week end de l'ascension cette année    
Et à mon avis ils ont mis le Karting justement 1 semaine après pour pas chevaucher sur le GP de Monaco...manque de bol ca tombe pile dessus

C'est vrai qu'être riche et élégant, pour un allemand, ça ne va pas ensemble

je suis deçu, on ne voit pas la malette en croco

Selon Symonds, ils étaient à vide. Il a même dit que demain "tout rentrerait dans l'ordre ", c'est dire s'il est optimiste !!

  ha ok  

 
Le bon goût ça n'a pas de prix, pour tout le reste il y a Mastercard  

Et lui, il est TRES riche  
(mais vraiment TRES TRES TRES riche )

c'est pas Albers qui pourra acheter des fringues pareil

 
Ca veut rien dire helas, à barhain ils avait fait le meme coup si je me souviens bien...

Il était temps

 
Wah, bordaÿl, ça pique les yeux  

 
Critique pas le futur premier hollandais champion du monde de F1  

 
d'ici la, la hollande n'existera plus

quelqu un connait un technique pour nous pauvre petit Belge qui avons pas eurosport de pouvoir, regardé les essais libres ?  
 
car je regardais sur VLC , mais ils ont changé leur eurosport

De tte façon Albers n'est pas hollandais

 
eurosport player, 39€/an, soit à peine plus de 3 euros par mois.......

ha non là c'est plus possible , c'es tcarnaval en espagne   , tain je savais bien qu'il fallait pas k'il reviende   .
 
là sans deconner , entre lui et son frere pour les departager coté fringues ca doit pas etre possible , à chaque sortie c'est un titre de gagné  

lol, j'aurai les tunes, je ferais aps mon play boy comme ca  

 
Bin pas forcément. Regarde Bahrein. Massa avait le record en 1'29"7 en essai privé. Et lors du week end de grand prix, les pilotes sont jamais descendu en dessous de 1'31...

il roulait p'tete avec des gommes qui tiennent 2 tours

les conditions climatiques aussi

c'est comme Button qui avait peter le chrono du circuit
 
3 goutes de carburant, une gomme qui fait des boules comme mon poing à chaques virolos et bien sur il est parti ajun après avoir été pisser

contacte moi en MP

 
Mouais. Pour la F430 à la limite, de loin.
 
Elle pèse quand même plus du double d'une F1, et on peut pas dire qu'ils fassent un effort particulier pour l'alléger, alors que pour une F1 ils donneraient 1 milliard pour 50Kg de moins.
 
La M5 j'en parle même pas, stun tank.

Néanmoins au niveau moteur on se rapproche des technologies de courses.  

s'inspirer sur certaines choses, peut être, se rapprocher non. Un moteur de F1 ça prend 19000 tr/min, ça bouffe 4 litres sur 5 km, c'est fait pour durer 2 week-end.
 
Quand on dis se rapprocher de la technologie F1, c'est surement valable pour les freins ou truc du genre, mais pas vraiment pour le chassis - suspension - moteur

De toute façon la technologie de la F1, c'est pas ma tasse de thé. Je veux dire, c'est pas ce que j'ai envie de retrouver dans une voiture se disant inspirée de la F1. Ce que j'ai envie de retrouver, c'est l'esprit de la F1, et pour moi une F1 c'est une caisse à savon avec un gros moteur. Pas de fauteuil en cuir, 18 airbags et climatisation individuelle.

Chez Ferrari, faut regarder les versions "Stradale" pour s'approcher encore un peu plus des F1.
 
Sinon on peut suivre les qualifs avec Sopcast?

Les rampes de papillons, l'architecture à 10 cylindres, l'échappement.... C'est clair que si pour toi il faut que la voiture aie des roues découvertes pour se rapprocher d'une F1...

Temps des essais 3 :
1   L Hamilton   McLaren Mercedes   B     1:21.233      -    13
2  F Alonso  McLaren Mercedes  B  1:21.312  +0.079  13
3  R Kubica  BMW Sauber  B  1:21.364  +0.131  17
4  N Heidfeld  BMW Sauber  B  1:21.464  +0.231  17
5  D Coulthard  Red Bull Racing  B  1:21.556  +0.323  12
6  F Massa  Ferrari  B  1:21.659  +0.426  14
7  K Raikkonen  Ferrari  B  1:21.829  +0.596  15
8  A Davidson  Super Aguri F1  B  1:21.845  +0.612  15
9  N Rosberg  Williams Toyota  B  1:21.953  +0.720  16
10  H Kovalainen  Renault F1  B  1:22.067  +0.834  18
11  G Fisichella  Renault F1  B  1:22.140  +0.907  12
12  J Trulli  Toyota  B  1:22.174  +0.941  25
13  R Barrichello  Honda Racing  B  1:22.274  +1.041  15
14  T Sato  Super Aguri F1  B  1:22.295  +1.062  21
15  S Speed  Scuderia Toro Rosso  B  1:22.314  +1.081  16
16  R Schumacher  Toyota  B  1:22.570  +1.337  21
17  J Button  Honda Racing  B  1:22.744  +1.511  17
18  M Webber  Red Bull Racing  B  1:22.759  +1.526  13
19  A Wurz  Williams Toyota  B  1:23.020  +1.787  16
20  V Liuzzi  Scuderia Toro Rosso  B  1:23.367  +2.134  8
21  A Sutil  Spyker  B  1:23.584  +2.351  22
22  C Albers  Spyker  B  1:23.817  +2.584  22

Ca se confirme : les F2007 n'aiment vraiment pas les tendres et surtout : GO BMW !

Pour moi effectivement une Super 7 est plus proche d'une F1 qu'une F430.
 
Mais une Elise aussi.
 
La question c'est pas l'architecture ou la technologie, c'est l'esprit, et de tous temps les F1 ont été légères.
 
En Nascar par exemple, on en a rien à battre du poids, l'esprit c'est un gros V8 à l'ancienne, et effectivement sur la route tu peux avoir qqchose de très proche.

J'espère vraiment pour qu'ils pourront jouer les troubles fête ... A part ça, Red Bull a sacrément progressé.

RE : Ya t'il un moyen de suivre les qualifs sur le net?
 

sans tomber tout de suite dans l'excès...    

Oui pendant 1 ans pour 39€ sur eurosport.fr !

oui je tente pour 1 moi la, mais la qualitée est bof en fait, j'aurai préferé avoir l'url du flux et la remettre dans un média player ou l'on peut regler la taille, car de base c'est trop petit et en plein ecran c'est crade

Ca marche avec XP ?
(ils indiquent Vista obligatoire )

Sur RMC ils ont l'air de dire que le GP de Malaisie en 2008 aurait lieu en nocturne lui aussi.

bien sur, c'est sur page web avec appelet média player