Reprise du message précédent :

c'est plus la ferrari ?

Attend relax je fais que reprendre un article de rpesse papier
Je suis absolument pas les performances des pilotes de fond de grille (sauf ecxeption dont il fait pas partit) donc je ne serai apporter quelquonc credit a ce qui est écrit.Sauf peut-etre le passage qui sous entend un egot démusuré, mais encore une fois, je prefere juger d'une personne par moi meme que part la presse.
 
Et comme y a des chances que je ne le juge jamais par moi meme, j'en ai rien à foutre finalment

c'est quoi qui à attiré Mike G. dans une écurie de fond de grille ??
le fric, le challenge, il n'est plus à la mode, personne n'en veut ou c'est un chieur ???
il avait fait des tops team si je me rappele bien

Qué ?  

Euh ... Non
 
(et les 2 qui me viennent a l'esprit a l'instant sont devenus champions du monde )

4 ans en michelin doivent lui avoir donné des automatismes. Pour raikko c'est la même chose.

Je crois pas une seule seconde à ces excuses bidons
Le gros changement c'était l'année 2005 pour les pilotes.  Le passage en Bridge était problematique pour les teams, à la limite. Et encore quand on voit l'adaptation de MacLaren. Donnez des Michelin en 05 et 06 à Schumi et il aurait facilement rapporté 2 titres en plus. Et Hamilton c'est la premiere fois qu'il pilote avec des rainurés (sauf erreur).  
D'ailleurs il n'ya pas de problemes pour Alonso, il fait une "mauvaise" courses mais deux autres brillantes. Hamilton n'est pas Fisichella non plus.  

Honnètement je préfère que les pilotes se trouent une course sur 3 plutôt qu'il y en ai un qui ne fasse jamais d'erreur
 
 
Ca a permis de voir 3 vainqueurs différents lors des 3 premiers GP
 
 
Ca annonce une saison sérrée et pleine de bonne choses, on va voir si Massa confirme, si Raikkonen est bien un killer, si Hamilton est capable de résister à Alonso etc etc etc ....

 
Entre une 8eme place et une troisième place, y'a quand même un monde différence hein   alors arrète toi de raconter des conneries, car des pilotes style Albers, on s'en tamponne le coquillard
 

 
   
Mais juste comme ça : 3 GP, 3 poles pour Ferrari, 2 victoire pour Ferrari, deux meilleurs tours en courses pour Ferrari. Mais ouai, Mclaren possède la meilleur voiture  
 
Stop tes troll à deux balles, ou va t'en, je vois pas ce qu'on peut te dire d'autre
 

 
 
cf autocritiques et ce que disait panis, qui était fort intéressant. Après tu peux bien avoir une opinion de spectateur lambda, c'est ton droit.

Allez : à mettre au credit d'Alberts ...

http://fr.sports.yahoo.com/2104200 [...] hasse.html

a défaut de faire des étincelles en course ...  

 
Mouai, encore une démo Ferrari's style
 
C'est vraiment une grande équipe Spyker  

Attention .. constructeur d'avion ....en 1914

il disait quoi panis ?

Que les Bridg' actuels étaient extremement proche de ceux utilisés par la scuderia pour l'année 2004.
De ce fait, ils avaient déja un certain retour et compris le fonctionnement global du pneumatique

ah...
bon ben d'accord, on peut dire qu'ils ont un peu d'avance sur les autres alors

Ouais mais ce qu'il faut en conclure c'est que ce que fait McLaren est encore plus impressionnant du coup  

ils ont étudié plus tôt le changement pneumatique...

pis ils ont déjà roulé en Bridge, Panis a dit que ça ressemblait à 2004 mais ptete que ça ressemble aussi à une autre année

Il disait aussi que du fait du fonctionnement du bridge actuel, le style d'alonso ne convient pas du tout et il doit conduire plus coulé, donc il est en ce moment dans une phase d'adaptation

Ouai enfin Hamilton il doit s'adapter a la F1 en général, alors je vois pas trop la difference

 
Il n'a pas à changer son style puisqu'il est plus soft d'origine.

Ca reste a prouver, et meme si c'etait le cas, tant pis pour Alonso
 
Si c'est grace a ses pneus qu'il a pu avoir un tel style de pilotage et que ca l'a mené a la victoire pdt 2 ans, tant mieux pour lui, mais puisque ca a changé ...

On peut savoir qui ? Villeneuve ?

Villeneuve qui a debarqué chez Williams, et Mario Andretti qui a debarqué chez Lotus

Ok, merci.

 
C'est donc bien ce qu'on dit, il doit juste s'habituer. Les bridgestones sont plus directeurs que les michelins ne l'étaient, et avoir des automatismes peut être préjudiciable. De toute façon il y a plein de facteurs en jeu, la motivation d'hamilton est problablement plus forte, peut-être était-il meilleur sur ce circuit comme l'a été par exemple barichello sur le A1 ring en 2002, ou tout simplement peut-être hamilton est-il meilleur tout court. Je suis sûr qu'alonso sera pleinement habitué d'ici quelques courses, mais sera-t-il aussi motivé qu'Hamilton, là est la question.

allez Sato ! Ne casse pas ta voiture une 2eme fois et je suis sur que tu arriveras à ton objectif !

Euh nan
 
J'ai pas corroboré vos propos

Tu dis que ça reste à prouver, mais il est pourtant évident que l'on s'adapte mieux quand on ne s'est pas accoutumé pendant des années à un style de conduite et de pneu particuliers que si on n'a pas pris de telles habitudes. Raikkonen il m'a l'air d'être dans la même situation.
 
De toute façon tu pourras toujours dire que ça reste à prouver à tout ce qui est avancé qui ne colle pas avec tes conceptions/dogmes, on ne pourra jamais quantifier tout, mais juste relever des tendances. Hamilton doit s'habituer à la F1, mais qui dit que s'habituer à la F1 par rapport au GP2 change plus que s'habituer à une Renault en michelin par rapport à une Maclaren en bridge, etc...(y a pas de traction control en GP2 il me semble, c'est peut-être une rigolade à coté une F1).

 
pk t'a cru que Albers il faisait mieux avec sa spyker?    
 
eux au moins ils peuvent aller en Q3, ce qui est loin d'étre le cas de ta pauvre écurie, qui se bat pour étre 21 et 22ème  
 
Trop dur aussi de remporter un point avec le moteur Ferrari

vla les posts de merde

L'hopital qui se fout de la charité

Les SA sont régulièrement devant leur fournisseur de moteurs, on attend de voir une spyker devant une Ferrari
 
Massa qui part de la dernière ligne à Melbourne ça compte pas

vla les posts de merde aussi

Ceci dit, Sato, c'est pas un manche lui. Il est couillu, voir trop. Mais ses attaques sont sensationnel quand ca passe.

Satan quand il a sorti sa botte secrète de kamikaze dans Schumi    

 
Albers qui double une Arrows A23 de 2002 maquilée quel exploit !

Ce topic est devenu assez nul depuis qqs semaines.
 
On s'en fout des grolandais !!!!!!

C'est un exploit pour lui

Quelques nouvelles de Tonton Bernie :

Au moins on est quasiment sûr de le voir rester au calendrier pendant un bon moment ...

Parenthése DTM:
 
Première course de la saison à Hockenheim, victoire de Mattias Ekström (Audi) devant Martin Tomczyk (Audi) et Bruno Spengler (Mercedes).
 
La course à été marquer par un violent accident: Kristensen parti en tête à queue dans le premier tour à été percuter par Prémat et Stoddart.
 
Kristensen et Prémat ont été transporter à l'hopital, apparement pas de grosses blessures pour les deux pilotes.
 
EDIT:
 
Vidéo de l'accident
 
http://www.dailymotion.com/video/x [...] nheimrace1