Reprise du message précédent :

 
Tout à fait. Mais prend les temps de Panis quand il était chez MacLaren, ils n'avaient rien à envier à ceux d'Hakkinen ou Coulthard.
Un exemple plus proche, Massa vient de battre le record de piste àChez Ferrari avec la F2002 (enfin, le record à bord d'une F2002).
 

A vue de nez, je dirais Zonta ou Zanardi par exemple.
Mais il est vrai que ces dernières années on a plus misé sur des gars qui n'avaient pas encore de palmarès (Merci M'sieur Sauber).

 
Paul Belmondo c'est pas son nom au complet.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
C'est Non qualifé Paul Belmondo

bizarre, cte nouvelle organisation des essais qualifs  
 
on sent que c vraiment calibré pour les médias, et ca enlève toute impartialité (s'il se met a pleuvoir en plein milieu de la seance ...)
 
je sais vraiment pas quoi en penser, c pas hyper interessant a suivre en plus, vu que le classement est completement figé, une fois que t'as tourné c fini quoi ..
 
alors que l'année derniere, parfois en ressortant qqes minutes avant la fin, et en evitant les bouchons de fin de seance (schumacher etait specialiste de ca), bah, ca donnait bcp de spectacle koi ... parfois 2 ou 3 changements de pole man en qqes minutes ...
 
 
et les commentaires de jacques laffite, mon dieu

 
 
Tu les as vu sur TF1 ?

 
non, j'ai regardé un peu de la rediff' sur eurosport ce midi

du coup, vu que Kiosque est mort, on va avoir des vues internes cette année?

 
C plus beau avec l'afficahge FIA  

 
Pitié faite que ça soit vrai
 
 

 
oui, mais ces abrutis de commentateurs continuent de parler par dessus le bruit des moteurs

que je regrette kiosque, putain  
 
rien que pour la qualité des commentaires, l'absence totale de pub et les differents canaux, ca valait tout l'or du monde

 
http://f1.tottoro.hu/race_preview/2001_villeneuve.avi
Edit: bon en fait c sur ce crash qu'un commissaire est dcd..

je sais pas si "sympa" est vraiment le mot approprié, y a qd meme eu un mort lors de cet accident

merde c celui là....
, hop  j'edit ça desuite

Putain sur le site il y a rien de marqu" en hommage au gars la video elle est comme ça vbrut de fonderie

qd on y pense, il a pas eu de pot le mec
 
une des roues ejectées est passé par un trou dans le grillage (qui permet aux commissaires de faire passer les drapeaux qd ils doivent les agiter) qui etait plus grand de seulement qqes centimetres de plus que la roue elle meme ...
 
enfin, disons que c t qqch comme une roue de 50 cm de diametre passant par un tour carré de 52 ou 53 cm de coté ... (les chiffres sont faux, mais c un ordre d'idée)
 
le tout a grande vitesse ...  
 
 
qd ca veut pas ...

Ouais genre le gars pas de cul ..
 
Putain comme j'ai peter l'ambiance festive de début de saison avec ma video à la noix...

"c'est la vie"

 
c pas grave elle pete quand meme cette video. et puis quand on a pas de chance

C'est quand meme vacheemnt sympa de retrouver la F1 sur Eurosport (et oui.. j'avais pas le Kiosque)
 Sinon, coté presentateur, l'ambiance risque d'etre un peu ennuyante... au vu de ce que j'ai pu ressentir en voyant les qualifs sur eurosport

putain, c vraiment le grand bluff ces seances d'essais ...
 
une BAR en 1er temps .... on aura tout vu ...  
 
en fait, y a plus rien d'interessant maintenant ...  
 
avant les essais qualifs etaient vraiment tres interessants, les essais libres, un peu, mais dans une moindre mesure (ceux du samedi matin, surtout, pas ceux du vendredi) ... mais maintenant
 
les qualifs du ... vendredi ne servent pas a grand chose, et celles du samedi vont (comme celles du vendredi) etre chiantes a regarder, et ne recompenseront meme plus le pilote le plus rapide (on va avoir du mal a voir emerger un chasseur de poles desormais )
 
bref, il ne reste que la course ... qui va etre atrocement ennuyeuse, comme d'hab'
 
la F1 plus chiante qu'avant ? je crois qu'ils ont reussi a le faire
 
vivement silverstone (meme si je sens que ca ne va strictement rien changer sur le principe )

 
bar m'etonne de plus en plus    
 
ralph prouve que la williams est pas si catastrophique que laissais penser les qualif 1
 
ferrari egale a elle meme
 
recule des maclaren, elle font surement des test avec le plein
 
renault ca va.
 
toujours les moteur ford en fond de grille, ca pue pour eux et pour le reste de leur saison. a parrt weber qui fait une bonne perf.
 
mais bon ce sont que des essai libre faudra voir les qualif 2 pour etre certain des possibilité de chacun.

 
lol tu va un peu vite non?
laissons au moins le week end se terminer avant de juger, y a meme pas encore eu les qualifs
 
et puis bar a peut etre enfin une bonne voiture, y serais temps après tant d'années.

mais il n'y a strictement rien a analyser de ces essais !  
 
 
(sauf a savoir quelle quantité d'essence untel ou untel a dans sa voiture)
 
mon dieu, quelle idée de merde tu as eu bernie, une fois de plus

j ais pas tout lu mais les qualifes c est sur qu un tour cette année nan????

 
le peu que j'ai vu de celles de ... euh .... aujourd hui ne m'a vraiment pas excité le moins du monde, bien au contraire
 
c t bien plus spectaculaire avant ...

vivement les Gp moto  

 
ben ouai faut changer ta vision de la course, maintenant les perfs ne se jugent plus sur les qualif ou la course, c'est un ensomble qui tient sur les 3 jours, et pour les strategie faut voir la globalité,  samedi-dimanche. je suis sur que ca peut nous donner des trucs interessant.
 
mais je jugerais pas pour l'instant je demande a voir d'abord.

et c que le 11eme GP de la saison silverstone ?
 
putainnnnnnn  
 
va falloir attendre tout ce temps pour voir enfin arriver la seule mesure interessante de la saison ?

 
en fait je suis les qualif sur le net, j'ai pas eurosport  

 
bah, c assez naze a mater koi
 
enfin, c mon avis, mon père trouve ca supair par exemple
 
mais vraiment, ca a perdu tout son interet a mon sens, c completement figé ... sans compter le fait que les stratégies puissent varier sans qu'on le sache (on pourra seulement le supposer, en fait), ce qui fait qu'on ne pourra absolument pas juger reellement des qualités de telle ou telle voiture ou de tel ou tel pilote  
 
et vu que c pareil lors des essais libres, et souvent lors de la course bah ....  
 
ca va se reduire a de la stratégie, encore plus qu'avant, et personnellement ca me branche absolument pas ..

 
enfin perso j'aime bien l'aspect strategique mais je pense qu'on va quand meme avoir des bonne surprise, evidemment c très artificiel genre un pilote qui foire son tour de qualif et se retrouve hyper loin sur la grille et doit taper une remontée mais bon je repete que je veux voir d'abord.
 
et le syst des qualif me aprait bien, ca va etre cool avec la tension qui va monter progressiemnt et tout ca.

de l'artifice, de l'artifice, encore et tjrs de l'artifice
 
si l'on gratte un peu la surface, y reste koi derriere ?

 
eb si tu gratte y reste rien
 
pour ca y faudrais revenir en 67 et avant.
 
mais ca veux dire plus de télé deja donc je saurais plus regarder donc ca aurais plus aucun interet pour moi.
 
mais les proposition de head etait pas mal du tout
 

il a pas inventé l'eau chaude, moi aussi je peux le faire hin
 
on vire les ailerons, les freins carbones, les pneus a rainures, les aides electroniques, les fonds plats, et on rehausse la hauteur de caisse de 20 bons centimètres
 
vala
 
et apres ?  
 
ce que je propose n'est pas plus irrealisable que ce qu'il propose, de tte facon on dirait que depuis qqes années la F1 est, quoiqu'on fasse, irremediablement emmenée dans une direction bien précise ... un peu comme si on voulait faire tourner une voiture sans volant

c la folie bar    
 

 
ou tourner un train sur rail plutot.
 
et dire que bernie veux que la F1 soit comme quand il en a pris le controle au debut, au sommet. avant qu'il ne parte.
 
y ferais mieux de partir tout de suite ca serai le meilleur qu'il puisse faire pour elle.

 
qd est ce qu'il a pris la direction de .... je ne sais pas quoi en fait
 
la FOCA ?  
 
a la fin des années 70 ?

 
tu sais ce qu'il avait dans son reservoir ?
 
non ?
 
CQFD

 
ouai mais l'année passé meme a vide et sans la moitier des pieces ils passaient pas la 10eme place, la il est quand meme 2 dixieme devant le 2 eme

 
oui mais ..
 
les autres ecuries sont deja surement en train de preparer la seance de .... cet apres midi, donc avec pas mal d'essence ..  
 
si lui est a vide, aucun probleme, il est devant