Reprise du message précédent :
Le retour d'Iceman

Ca doit faire causer ce retour...

Grand Prix d'Abu Dhabi
 

 
Ca ira la résolution cette fois ?  

C'est plutôt une bonne nouvelle quand même pour la F1. On retrouve un vrai bon pilote combatif

Un pilote qui est la pour gagner et pas pour faire l'épicier, y a une valeur spectacle non négligeable

 
On parle de F1 ou de vodka là ?

Il ne manque plus qu'à virer le DRS.

Yes  
 
 

Enfin, on parle du même pilote capable de "s'endormir" les 3/4 d'une course pour taper le meilleur temps dans le dernier tour ?
 
Mais je reste "heureux" de son retour. Il a le p'tit plus qui fait que quand il veut/peut c'est jamais triste...  

Il n'y a que moi qui voit Raikö se démotiver au bout de 3 courses car sa voiture sera une charette et qu'elle ne peut pas faire mieux que la 6ème place?

Tu as déjà les plans de la nouvelle Lotus ?

si il a des bonnes relations avec le KGB, je le crois

 
Ben les fans de Renault sont orphelin depuis cette année, et vraiment définitivement l'an prochain, Petrov aura inscrit le dernier point d'un chassis Renault avant longtemps
 

 
Lotus
 

 
Raikonen ne voulait pas de Renault a l’époque, ni même il y a un an, c'etait se battre pour la victoire ou rien.
Après comme Schumacher, la F1 lui manque trop, donc le retour lui fera du bien.
 
Après a voir son niveau, et a voir combien de temps il restera chez Lotus

Et pendant ce temps là Bernie déclare que l'Europe n'a plsu d'avenir en f1. Et il n'y'aura plus à terme que 5 gp en europe.
Allemagne, GB, Espagne, Monaco, Russie ?
Il compte sur quels diffuseurs tv pour financer son championnat ?

C'est quand même très probable que la LRGP soit moins bonne que la RB, la Ferrari et la McLaren non?
Je ne dis pas que c'est certain, mais c'est le scénario le plus probable je trouve (surtout que la saison ayant vite été pliée, tout le monde a dû travailler sur la voiture de 2012 assez tôt, même les écuries "de pointe" ), donc ça me semble pertinent de partir de là pour choisir ses pilotes
 
Après tu peux te dire que tu vas faire un bon travail de développement et beaucoup faire progresser la voiture, mais c'est pas vraiment un domaine dans lequel Kimi excelle

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Vacances oblige,j'ai raté les 2 derniers GP.
En regle general je n'aime pas regarder la rediffusion d'evenements sportifs mais ca vaudrait le coup pour ces 2 courses ?
 
Alors que j'avais evité de regarder les vainqueurs,Yahoo m'a trahi

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Si seulement Renault, Ferrari et Mercedes pouvaient l'envoyer se faire voir...

 
pourquoi le tinostar ?
 
le DTM n'est pas une discipline de merde, ça peut toujours le relancer pour l'endurance

 
sauf que Ferrari fait ses meilleurs ventes... hors d'Europe...
 
Mercedes vend énormément en Chine et Renault touche le pactole en Inde
 

Tu veux dire, des marques qui vendent de plus en plus en Asie / Afrique / Moyen Orient etc ?

Morb, je te déteste

 
 
Oui mais d'accord
 
Juste pour le faire chier quoi
 

tu craches souvent dans ta soupe ?

pleurez pas, l'économie c'est cyclique, bientôt la Chine nous rachète, ils implantent des usines en Europe, on redeviendra riche par la force des choses et entre temps on aura un CDM avec
 Brillance Frêre Tang F1 , BYD Mao Racing Team, Dongfeng Red Star Speed Team.... ça fait déjà rêver  

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le gp de chine est un echec, l'inde par contre oui la première édition est un succès.
Que la f1 s'ouvre ok mais qu'elle se coupe de son publique c'est suicidaire.
Quand à Renault en Inde j'ai des doutes ...

je pense que le niveau y est même plus élevé qu'en f1, quand on voit qu'un pilote du calibre d'Hakkinen n'a pas réussi à s'y imposer ...

Renault-Nissan-India a été fondée l'an dernier...

toutes basées entre Oxford et Silverstone

Non.  
Hakkinen était une imposture à la Villeneuve.  
Coulthard était mauvais en F1, il est mauvais en DTM. Pareil pour Ralf.

 
Hakkinen a remporté la première édition à Spa, et j'y étais

C'est surtout la conduite en berline qui a l'air très différente d'une conduite en monoplace, que ce soit Hakkinen, Alesi ou encore Ralf, tous ont eu du mal.

On retiendra son grand dépassement à Spa sur Schumi et c'est tout

faut voir le recul dans l'auto pour la répartition des masses    
 
c'est comme ci tu conduisais ta voiture.... depuis la banquette arrière  

Je savais que j'aurais ton soutien sur ce troll dégoulinant, M_M

Je t'ai trouvé un peu violent mais bon, Hakkinen, il est pas inoubliable non plus.
A la limite, pépé était plus vaillant dans son camion de pompier

Tiens, la Russie fait partie de l'europe ?

Jusqu'à l'Oural.
Remember tes cours de géo du collège