Reprise du message précédent :

2 qualifs ?  
 
bon c'est vrai que la FP2 servait à rien, enfin à part voir que tu t'étais planté dans tes réglages pour la course
 
franchement, autant qu'ils fassent ça pour TOUS les week-ends avec sprint, on gagnera du temps...
 
EDIT : par contre, c'est con leur truc car du coup la course sprint n'intéressera que les leaders, puisque ça ne déterminera plus la grille du Dimanche (qui sera donc basée sur la qualif du Vendredi). Bon en fait c'est nase, je ne valide pas

En MotoGP c'est ce qu'ils ont fait de généraliser directement à toutes les courses, mais il y a beaucoup de différence entre les 2 disciplines :
_ ça double beaucoup plus facilement donc il n'y a pas besoin de faire une sélection des circuits (même si je vois qu'on a eu un sprint à Imola où ça double pas facilement)
_ du coup, utiliser la même qualif pour 2 courses pose moins de problème (Binder a gagné le sprint la semaine dernière en partant P15).
_ il n'y a pas de parc fermé donc des essais après les qualifs sont toujours utiles (pourquoi on a mis cette règle de parc fermé d'ailleurs, pour éviter que Schumacher aille faire des tours à Fiorani entre la qualif et la course pour peaufiner les réglages ?)

Au final en F1 ça ne me choque pas que tous les week-ends n'aient pas le même format, ça ne l'était pas vraiment les premières saisons, et d'autres championnat comme le WEC n'ont pas toujours la même durée de course donc pas de problème à avoir des weekends différents.

Par contre avec l'augmentation du nombre de GP, ça ajoute une énorme pression sur tout le monde.

 
A Moncaco, les riches ont le droit.    
 

Il a pas pu rattraper le scooter à cause de Sainz: il lui a pas donné l’aspi dans les rues italiennes  

Domenicali passe son idée au forceps, avec l'aide du 49.3, mais on ira jusqu'au bout. Jusqu'au retrait des courses Sprint, il n'y a pas d'alternative.

Macron Démition

Sans oublier la perte d'argent d'Hamilton père

Le prérequis numéro 1 c'est un gros événement le vendredi.

Est ce que c'est pire que d'avoir la FP2 qui sert à rien et le sprint qui fait la qualif du GP ?
 
Non donc c'est mieux.
 
 

https://www.youtube.com/watch?v=najzgbd20Hw
 
George Russell évalue les circuits du calendrier 2023, le dernier va vous étonner

Prost et l’affaire du ‘camion Ferrari’
 
https://motorsport.nextgen-auto.com [...] 80527.html

Putain c’est vraiment horrible ces articles Google trad…

Oui t'as l'impression que c'est écrit avec le cul.

J'ai du mal avec le "était tombé". Ces verbes qui n'ont aucun sens avec certaines conjugaisons

 
Je connais des culs qui écrivent mieux que ça.  

qui a récupéré l'adresse postale de Leclerc ?

podcast avec jean todt
https://www.gdiy.fr/podcast/jean-todt/
mini extrait ici
https://www.youtube.com/watch?v=Ahr3Q0Z5SW4

 
Surtout que les écuries étaient contre, elles détestent les double-headers, en plus avec le budget cap ça les arrange encore moins. J'imagine pas en interne les potentiels burn-out. C'est vraiment une idée stupide.

J'espère que c'est une blague : ça parle de Dodo qui voudrait 25 GP dès l'année prochaine, dont celui du Vietnam malgré les magouilles qui tournent autour

Euh... Sur google, on la trouve en 2 clics son adresse.
Et pas besoin d'aller sur des sites mal intentionnés etc.

Tu vas sur des sites du genre société.com ou entreprises.lefigaro.fr, tu trouves son ancienne adresse.

Et avec la photo de cet article, tu trouves sa nouvelle adresse en 2 minutes : https://f1i.autojournal.fr/magazine [...] ieux-rien/

https://youtu.be/Pt93_UCvGX4
 
Ah c’était le bon vieux temps ça    
 

 
Il habite un vulgaire HLM Monégasque en fait.
 
 

 
Il habite dans une entreprise ?    

Il râle pas parce que son adresse est publique, il râle parce qu'on vient le faire chier chez lui.

 
Je pense que c’est une photo d’illustration random.
 
C’est pas du tout un appart au jardin exotique ça, c’est même pas à monaco mais à beausoleil. Alors certes, c’est bd Leclerc avec la vue sur st Charles mais quand même

elle commence bien cette académie : aucune image
 

F1 Academy (@f1academy) : @Debis_ita @Circuitcat_eng @F1 @maitecaceress Hi Debs! This week's test is a closed event, so we won't be broadcasting from the track. However, we will be taking you behind the scenes on our socials, so make sure you stay tuned right here an on our Instagram to follow the story.

 
au moins avec la W series ça diffusait les tests sur facebook et twitch

Bah il me semble que le jardin exotique est au bout de la rue, en remontant.

Il y a des habitués du stalking en tout cas sur le topic.

Non.
 
Des habitués de Monaco.    

Carrément pas non

EDIT:

Pour illustrer l'emplacement de chacun

même quand sa propre meuf sonne à la porte il n'ouvre pas non plus hein
 

 
bon on s'ennuie là, obligé de faire les poubelles en bas de chez Charlie, encore 3 semaines

Ils veulent foutre un évènement le vendredi pour justifier le spectacle sur 3 jours
Mais il y avait clairement mieux à faire :  
Vendredi : FP1 + sprint dans l'ordre inverse des positions du championnat
Samedi : FP2 + qualifs pour le GP
Dimanche : GP
Et j'ajouterais qu'avec un système qui comptabiliserait les courses sprints à part, ce serait encore mieux : on pourrait à la fin de l'année ne comptabiliser l'ensemble des courses sprints comme une course supplémentaire (ex : donner au vainqueur du "mini-championnat" sprint les 25 points de cet évènement sprint)

pas bête ton idée de championnat sprint qui compterait comme un GP à part entière en termes de points à la fin de saison
 
par contre l'ordre de départ du sprint suivant la position du championnat (inversé) je ne valide pas, il faut trouver autre chose pour le "pestacle"

Oui en ne prenant en compte que les positions d'arrivées, on pourrait savoir qui a la "médaille d'or" et récompenser par 25 points au championnat. Etc... pour les 10 premiers de ce classement
Et puis je pense au contraire que ça peut être vraiment sympa pour le spectacle, ça obligerait vraiment les leaders du championnat à faire des dépassements pour essayer de finir au mieux ces courses sprints... pas pénalisant non plus car ça ne "concernerait" que l'équivalence d'une rétribution sur une seule course dans la globalité des courses sprints mais si il y a bataille en tête chaque point peut être important... et j'ajouterais que n'importe quel pilote voudra gagner et sera presque en position de gagner ce petit championnat

 
Le problème de la FP2 le samedi c'est que ça ne résout pas le problème de la séance inutile. La solution ce serait de virer le parc fermé pour le week-end sprint mais ça ne semble même pas en discussion
 

 
Avec le budget cap et le fait que si tu crash l'auto trop fort t'es pas sur de faire la course le dimanche ça me semble compromis, mais sur le papier c'est intéressant oui

Ils disent que c'est inutile mais non, ils cherchent avant tout à caser les trous en foutant un évènement le vendredi
Je te garantis que la FP2 après la course sprint et avant la qualif GP aurait son utilité

En fait si le sprint est le vendredi ça laisse de la marge pour réparer l'auto
Et puis comme je le disais si il y a 6 évènements sprints, il "suffirait" d'en gagner 3 pour être potentiellement sûrs de gagner 25 points si on prenait le principe du tableau des médailles

Tout ça, c'est que des idées qui reviennent à mettre un pansement sur une jambe de bois. Le problème de la F1 chiante, c'est pas les séances et leurs orga mais les F1 et les écuries elle-même.
- les F1 sont beaucoup trop hétérogènes en performance, hors fait de course, en 2023, on sait que les Red Bull vont gagner (et pendant longtemps, c'était les Merco avec HAM)
- des SC, encore des SC  
- les strat' d'équipes, c'est une plaie quand on veut voir uniquement une bataille sur la piste et pas une bataille d'ingés
- les F1 sont devenues longues/larges pour augmenter la sécurité (mais bon, on laisse des grues sur le coté de la piste )
- les courses sont interminables, 1h ça limiterait les temps morts (et les siestes)
- les écuries chouinent pour un oui et pour un non auprès des arbitres/commissaires, c'est pathétique