Reprise du message précédent :

 
Ah merde j'avais pas vu que c'était ROS derrière
 
Ce duo de tocard qu'ils ont... Il suffirait qu'ils aient un duo sympa, et arrête leur com' arrogante pour devenir beaucoup plus attractifs chez Mercedes

Je trouve Toto Wolff très sympathique.

 
Wollf oui, Mercedes j'aime bien aussi.
Bon les couleurs sont moches mais il faut bien un sponsor.
 
Mais la com'... non, et les pilotes, c'est à chier.
Il en faudrait peu comme je le dit, pour qu'on les aime. Mais la non

Faudrait commencer par demander à Hamilton de fermer son instagram.

surtout renvoyer son coach en fringue et faire piquer roscoe

Je ne vois pas l'intérêt de suivre des personnes que l'ont déteste.

la rtbf qui reprend un article de F1i
 

On se rapproche tout doucement des présentations de bagnoles, ça fera pas de mal au topic

C'est Rosberg dans une soirée organisée par Hamilton ?

 
Et Honda    
 
L'article n'empêche  
 

• Merco pré-saison : Honda, menace sérieuse ... Ferrouze, menace certaine, on va se faire péter la rondelle    
• Merco post-saison : les japs ont fait de la merde, haha quelle surprise ... les ritals se sont torchés, aha rien de neuf sous le soleil  

We are ze championzs lalala  

j'ai vu plusieurs déclarations, le système cerceau est peu génant d'après les pilotes. Il y'a juste une barre centrale je pense que la vision binoculaire compense facilement (bon massa va avoir du mal )
 
http://www.eurosport.fr/formule-1/ [...] tory.shtml
 
Au passage Wurz a été élu à la tête de la GPDA il n'exprime pas un avis personnel mais bien celui de la majorité des adhérents de l'association.

 
Je ne le deteste pas.

 
 
Tu as pas vu son snapchat qui est une véritable poubelle  

Je ne connais pas snapchat.

 
Arceau ou pas, Massa a toujours du mal.    
 

Pas d'après smedley

Alors pourquoi demander la fermeture de son compte?

Pour ne pas finir par le détester.

 
Je deteste pas ma petite cousine.
 
Mais j'aimerais bien qu'elle arrête de poster sur facebook  

https://youtu.be/RubN6AL1CCY

Une partie du snapchat de Lewis

La globalité de sa storie

https://youtu.be/ThCvuJcMaao

En fait c'est un ado de 14 ans Lewis ?
 
C'est chaud pour les autres de se faire taper sur la piste par un mec en pleine crise d'adolescence.

Explication valable
 

J'ai aussi de la famille dont j'aimerais bien qu'ils n'utilisent pas Facebook
 

 
Merci.
Pour la peine j'ai réinstallé Snapchat et ajouté Lewis.
Il me fait bien rire

 
Quoi, tu viens juste de réaliser que c'est le cas ?    
 

 
Tu fous n'importe qui dans la merco c'est la même chose.
 
Les mecs du service PR de Merco doitvent se mordre les doigts de lui avoir accordé certaines libertés dans son contrat ( chez Macla, c'est Ron qui fixait les limites ).
 
PS :    
 

 

 
Oui c'est un ado en crise, en recherche d'identité, millionnaire, il essai de s'acheter un comportement, une identité.
Le vide de ce mec...
 
Et ça plait à Mercedes. Ca rajeuni l'image il semble. Je vois pas bien le projet... vendre des classe A mazout aux racailles ok, c'est un peu limité comme projet.

ce plagiat du commissaire Bialès

Bon sinon pour patienter avec quelque chose d'un peu sérieux ( pour une fois ... ) jusqu'aux premiers essais :
 
Are today’s F1 cars easier to drive than those from previous eras?
 
Très bon article sur une question qui a été maintes fois posée ( y compris ici, évidemment   )
 
 
Pour les anglophobes :
 
La résistance physique et la capacité à controller la voiture
 
Martin Brundle, qui a testé plus de 40 F1 différentes, à un avis assez clair sur ces aspects : les caisses actuelles sont physiquement plus tolérantes ( il a fait 100km dans la FI hybride, et son cou ne lui a pas fait mal, alors qu'il a 56 balais ... ), mais nettement plus difficiles à controller ( surtout pour les modèles hybrides actuels, où il n'a jamais su jusqu'où il pouvait exploiter toute la puissance sans perdre le controle ).
 
Selon lui, les meilleures caisses qu'il ait pilotées ( concernant ces 2 aspects ), était les RB6 - RB7 : physiquement, faciles, et elles collaient à la piste en toutes circonstances ( merci le DD / BE )
 
Ha, et à la question "Est-ce que si on foutait Max Verstappen dans un des monstres des années 80', il pourrait foncer comme il le fait aujourd'hui ?" : il en aurait un sué un brin avant d'y arriver, principalement à cause de l'effort physique nécessaire.
 
 
L'avis de Bottas ( qui a piloté la FW08 ) résume bien la question posée par l'article :
 

Alors que Rosberg colle parfaitement à l'image traditionelle de la marque

 
Hamilton-Rosberg, c'est le duo typique de la clientèle Merco : le notaire et la racaille wesh-wesh. Avec ça, ils peuvent à la fois vendre des Classe E et des SLK.

Cette hainance

 
Mouai j'ai quand même un doute, ils l'ont testé dans quelles conditions, sur combien de temps, etc. J'pense qu'il y a forcément des conditions dans lesquelles ce machin va faire plus de mal que de bien.

 
Il faut voir qu'a l'époque les mecs avaient un niveau physique très nettement inférieur à aujourd'hui.
 
 

 
Vrai.
Rosberg est bien dans son rôle.
 
Mais au lieu de prendre l'image racaille de merde, ils auraient pu prendre une image plus sympa non? Je sais pas, tu prends RIC par exemple.

https://twitter.com/HulkHulkenberg/ [...] 1789632512

Bon au moins ça change un peu des styles monotones de ces dernières années.

 
 
d'ailleurs il s'ennuie pas mal
 
https://twitter.com/HulkHulkenberg/ [...] 7813888000

Ashriot on voit toutes tes stories que tu suis

 
 
On remerciera la personne qui me les a conseillé    
 

 
   
Ça leur aurait permis de vendre des bagnoles aux notaires et aux dentistes.      
 

 
ok
 
Calculateur d'unités  => bhp (brake horsepower) à CH (Cheval-vapeur)
 
1 bph = 1,0138696654  CH
 
Honda ICE 660 to 665 HP  =>  669 to 674 CH  
Renault 645 to 650 HP => 653 to 659 CH
Ferrari 685 to 695 HP => 694 to 704 CH
Mercedes ICE 690 - 695 HP => 699 to 704 CH
 
 

merco n'a pas dépassé les 900ch?

Maldo est passé faire coucou chez Macla ?

Les tondeuses ont passé leur crash-test !!

ICE vs PU...
non mais t'es sérieux ?