Reprise du message précédent :

 
il y aura peut-être plus d'urgence à changer les pneus qu'un aileron en terme de performance

au fur et a mesure les regles deviennent de plus en plus
 
debiles
et surtout bordeliques  

c'est d'une bêtise ces ailerons qui bougent...
 
la FIA "avait" luté contre les voitures trop rapide en courbe, et voilà qui leur en offre de nouveau la possibilité... mais avec un autre risque, au pilote de s'amuser avec une poignée ou je ne sais quoi    
 
en terme de sécurité, je trouve que les boites robotisés (se mi auto, aucune idée ) fût une très bonne chose, les pilotes pouvaient garder les mains sur le volant, voilà qu'on refait le chemin inverse...

 
Manger un esquimau?
 
Ca devient tellement le bordel que limite avant chaque GP, on pose une question de règlement à chaque pilote, si il sait y répondre, il gagne 6 points.
  Top, vous avec un pneu crevé, l'aileron avant qui s'est fait la malle, mais le safety car vient de sortir pour une voiture d'une autre écurie cependant équipé par le meme motoriste, avez-vous le droit de rentrer au stand? Si oui, pouvez-vous en ressortir?
C'est votre ultime bafouille pépé?  

 
 
c'est la mer'noir ?

Voila une excellente question : une voiture qui rentrerait aux stands pour changer ses pneus peut elle aussi effectuer une autre opération ? Et doit elle changer les 4 pneus ou 1 seul suffit pour l'application de cette règle ?

Le groupe TF1 qui détient l’exclusivité des droits de diffusion de la Formule 1 en France jusqu’en 2012 vient d’annoncer son dispositif pour la saison 2011.
Comme l’an passé, la chaîne TF1 diffusera les 19 Grand Prix en direct et en HD le dimanche. En revanche les qualifications seront diffusées en différé en troisième partie de soirée le samedi soir. Avant cela, un nouveau programme de quelques minutes intitulé « F1 à la Une : les qualifs » précédera le journal de 20 heures chaque week-end de Grand Prix.
Eurosport, chaîne sportive du groupe, continuera la diffusion en direct des séances d’essais libres et de qualification le vendredi et le samedi et programmera une rediffusion de la course le dimanche soir. La nouveauté sera la création du magazine « Dimanche F1″ diffusé en direct le dimanche à 22 heures 30. Comme ils le faisaient l’an passé le lundi soir dans « Auto Critiques », les spécialistes de la chaîne y décortiqueront la course et livreront leur analyse du week-end.

Mais si l'aileron arriere est lui aussi endommagé, comment cela se passe?  

Le réglage de l'aileron mobile se fait sur le volant.

 
ils font comme en rallye
 
ils embarque du matos en plus et dès qu'il y a un coin de libre, il s'arrête le temps de changer les trucs tout seul comme un grand

 
Massa ? conduire avec un cric dans le baquet ?  

Kubica avait déjà pris un portable  
 
c'etait peut etre pour tester les appels pendant les liaisons

Clair, pour donner des instructions que la FIA entendrait pas

Plus de qualifs en direct sur TF1 ?

Arf, première année ou je n'ai plus eurosport et v'la qu'ils nous vire les qualifs

En ce qui concerne la HD, ce sera comme les autres années ? ou enfin les GP sont véritablement filmé en HD ?

Ps : sinon pour l'histoire des Camions que j'ai croisé sur l'A46 c'est bizarre en effet car il y avait bien les logo Lotus et Renault et pourtant ils étaient vert et pas noirs.
Qu'est ce que ce c'etait que ces camions ?

Véritablement en HD à priori.
 

Bein des camions Lotus. Renault étant le motoriste, normal qu'il y ai leur logo.
 

 
Massa va surtout encore se prendre des boulons abandonnés dans la tronche

 
Ils font chier TF1... Qui regarde leurs programmes pourris à 14h voire pire 8h ?
Sérieusement quel bande de boulets.

qui regarde la f1 ? les audiences sont en baisse et tf1 commence a évoquer la possibilité de ne pas renouveler le contrat. Ca va finir sur direct 8

Je croyais qu'ils etaient "obligés" de diffuser les qualifs, pour garder le contrat justement, quand M6 a negocier pour l'avoir.
 
Vivement que ca quitte TF1 pour une chaine qui diffuse vraiment, ils vont foutre quoi a 14H a la place sérieux?
 
Chaine de merde...

la f1 interresse qu'une minotité de personnes, après meme si les programmes sont nazes, l'important pour tf1 c'est que ca rapporte.
Puis bon franchement la f1 depuis 10 ans niveau somnifer ca ce tiens, à part un bon derick y'a pas mieux En fait le plus interressant c'est l'intersaison

 
C'est vrai que ca fait peur vu ce qu'ils mettaient a la place des conf de presse après les GP.  
Je connais pas le nom mais c'etait un pauvre truc de camera caché completement ridicule  
 

Haa enfin !!

Ha oui c'etait peut etre bien ca.
Les sites de F1 ne sont pas a jour, je voulais regarder le motoriste de Lotus et c'est toujours Cosworth alors je me demandais..

 
Je n'attends que ça qu'une chaîne de TNT récupère la F1, ils seront super content de l'avoir et lui donnerons une couverture maximale, bref que du bonheur.  On sera peut être même débarrassé des commentaires des 3 tocards qui demanderont des émoluments trop importants  

La F1 sur W9, avec environ 6 fois plus de pub pour rentabiliser le truc, effectivement un bon plan  

 
Les coupures pub ne sont pas décidées par les chaines il me semble  
EDIT: je dis une bêtise   c'est seulement la coupure pub entre la fin de la course et le podium qui est interdite.

avec de nouveaux tocards aux manettes

il y'a quand même des regles et des quotas à respecter, et tf1 n'est pas du genre à faire ca à minima, donc à priori pas plus de pub si le diffuseur change.

 
si si
 
au canada, lorsque je regarde la F1, la pub passe et on continue à avoir le GP dans une petite fenetre genre PIP
 
ce qui fait qu'à aucun moment la diffusion du gp n'est interrompue
 
c'est donc bien chaque chaine qui se decide de couper ou pas et de foutre la pub

ahhhh ce serait bien parce que jai deja vu des demos de F1 en vrai 1080 et cest a des années lumieres de la pseudo HD que lon voit dhabitude sur les GP

 
En France c'est le CSA qui s'oppose a la PIP pour les pubs en sport, ce n'est pas un choix des chaines.

Qui s'opposait !  
 
Je ne retrouve pas les sources ( ), mais depuis plusieurs années, le CSA a levé cette interdiction.

c'est un choix bizarre d'ailleurs. Il y a une justification valable là derrière ?

l'année derniere dans un GP ils en ont parlé du PiP pendant la pub ou un truc comme ca
et ils ont bien dit que le CSA ne voulait pas

si je me rappelle bien ( parce que pendant une course ils en disent tellement de conneries

 
nan ca me semble logique ca permet au gens de pouvoir zapper pendant les pubs, sinon tu restes scotchés pendant les PUBS

En Angletterre, c'était spot de pub toutes les 10minutes, mais le spot dure 20 secondes, pas le temps de zapper ou de se barrer pisser

oui enfin, la pub c'est bien pour les sports qui ont des interruptions (mi temps, set, etc)
 
pour la F1, la solution canadienne est vraiment bien et adaptée

 
LOL?

http://www.formula1.com/news/headl [...] /7516.html

Ouais

L’avocat de Renault, Me Jean Reinhart, a confirmé mercredi sur Europe 1, que l’informateur anonyme de Renault, dont les dénonciations ont suscité les soupçons d’espionnage chez le constructeur, a reçu 250 000 euros pour son enquête, confirmant des informations du Canard Enchaîné.
 
ça fait cher les infos bidons

Et il en demande 900 000 de plus pour fournir des preuves