Reprise du message précédent :

 
Heu attends j'ai du mal à raccrocher tout les wagons.
 

McLaren, qui est présente mardi pour le début des derniers essais de pré-saison à Barcelone, aurait décidé de modifier ses plans au dernier moment, en ne roulant pas jeudi.

 
Et aujourdhui elle a un bouton sur le nez

   

pour essayer de rattraper la demi seconde de retard qu'elle a sur RB, Ferrari... copie les échappements de la RB

C'est quoi cette horreur

on dirai des suspat pour l'aileron avant

la verue... euh la bevue esthetique

C'est pour ranger le melon d'Hamilton

ça mesure les déformations de l'aileron avant aux extrémités ?

donc cette année l'animal à la mode est le belouga

un radar peut etre ?

C'est Button aujourd'hui

le bulbe est rempli de capteurs, pour mesurer quoi, on ne le sait pas encore par contre

McLaren teste la flexibilité de son aileron comme l'avait fait Red Bull aux essais privés de la saison passé.

Wifi embraqué, technologie Vodafone
 
http://www.reseaux-telecoms.net/do [...] age-3.html
   

 
BSG ?  

ça va donner une belle image de marque à Pirelli ça  

J'en ai un peu rien à foutre de l'image de marque de Pirelli en fait  
 
Mais bon au moins cette saison on parlera bcq des pneux ! et ca c'est bon pour eux

la regle de l'alternance des types de pneus est en effet grotesque
 

Et pas en bien

en meme temps, le fail des pneus c'est à la demande de la FIA
 
Pirelli n'a fait que suivre les instructions

 
tant qu'on parle de toi, bah on heuuuu on parle de toi quoi

 
Ça c'est l'excuse de Pirelli. Même en Superbike les pilotes se sont plaint de la qualité des gommes du manufacturier italien. Ce n'est pas étonnant que Pirelli ait demandé le monopole, car il se serait fait exploser par Michelin.

ouais enfin bon... ils peuvent aussi dire "non on peut pas faire"
 
Les Pirelli c'est quand même assez courant sur les voitures de sport (je pense particulièrement aux fameux P Zero), donc quelques part se dire "ils sont pas capable de faire des pneus qui tiennent 3 tours" que ce soit voulu ou non c'est mauvais pour l'image de marque.

Dans les news aujourd'hui, la FIA dit qu'elle va étudier la possibilité de modifier les circuits existants pour apporter plus de spectacle.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/89793
 
Et apparemment il n'y aura plus de feu rouge au bout de la pit lane à cause de la voiture de sécurité. J'ai hâte de voir le carnage quand une voiture va sortir alors que la safety car et le reste du peloton en train de passer
http://www.autosport.com/news/report.php/id/89792

Il fallait qu'ils s'en préoccupent avant  

Ça dépend lesquelles aussi, la dernière d'Istanbul est assez sympa quand même, avec plusieurs trajectoires possible!
De toute façon le vrai problème ce n'est pas les chicanes, mais les voitures, qu'ils enlèvent le rupteur ça ira déjà mieux...

 
En fait même pas : ils vont tous avoir une "plage" de ravitaillement prévue, et basta
 
Genre ils vont tous rentrer entre le 20 et le 24ème tour, puis entre le 35 et le 39ème tour...
 
Tous les ingés vont arriver aux même conclusions, sauf si une des voiture mange deux fois plus de pneus que les autres

Je ne comprends absolument RIEN à la dernière phrase  

 
"Aucune voiture ne pourra rentrer dans les stands pendant que le SC est de sortie, sauf pour changer de pneus" ?  
 
Mais, euh, pour quelle autre raison une voiture rentrerait dans les stands ?

Changer un aileron, aller faire pipi, plein de trucs quoi

 
Pour doubler le safety car en prenant un raccourci?  

 
changement d'un element casse genre aileron, effectuer des reglages quelconques, effectuer une penalite...

Donc, on va interdire à une voiture ayant un aileron en vrac de rentrer au stand alors qu'on autorisera les voitures qui y vont juste pour changer leurs pneus ?

 
il y aura peut-être plus d'urgence à changer les pneus qu'un aileron en terme de performance