[▄▀▄▀][Topic F1] Caravane Merguez

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Auteur	Sujet : [▄▀▄▀][Topic F1] Caravane Merguez

bigbabe

o_O

Reprise du message précédent :
paye ton jus de fruit

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mon feedback ---- AMD *FAN*

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38 Special

Le faux Champagne qui fait aucune mousse... :sarcastic:

moyen_moins

chat réincarné

Ferrariste a écrit :

Il a pas déconne il partait du mauvais cote il pouvait rien faire. Avant qu on lui dise de ralentir il revenait sur Alonso et vettel.

C'était à quel moment ? Me suis absenté un ptit peu [:cupra]
C'est à cause de sa glissade ?

Message cité 1 fois

dark matter

Ferrariste a écrit :

Il a pas déconne il partait du mauvais cote il pouvait rien faire. Avant qu on lui dise de ralentir il revenait sur Alonso et vettel.

Massa a déconné au départ et il le sait. La prochaine fois, il gérera la chose différemment.

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Boom boom, bang bang lie down you're dead

WATT1000

Gringatcho Demento

gilou a écrit :

J'ai vu une course aussi passionnante qu'un match de curling

Quand on voit les pilotes qui, au lieu d'attaquer toujours a fond, font une course de comptable, ou on
- économise l'essence
- économise les pneus
- économise le moteur
on voit plus vraiment de la F1.

A+,

+1
et même pas de brio sur les 10 derniers tours. sans le pb de Vettel, on aura pas vu un dépassement ~~en tête~~

vandread

TUNAK TUNAK DA DA DA

Champomy d'abord [:dawa]

Les rookies ont payé cher à part ça : Di Grassi, Chandhok, Petrov et Senna font même pas 40 tours en cumulé.

Message cité 1 fois

System211

Ferrari on fire

BillyCorgan

★ Look up here, I'm in heaven

Quel Grand PRIX....

:ouch:

... minable.

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Smashing Pumpkins ★ The Outer Worlds 2 ★ Clockwork Revolution

caudacien

gilou a écrit :

Je te prierais de parler un peu mieux du curling
Le curling c'est super prenant comme sport. (Surtout en féminin [:cerveau lent] ).

GiLaN

eraser17 a écrit :

ouai mais ils veulent pas non plus flingué les motors vu qu'ils n'en ont que 8 sur l'année [:eraser17]

Le problème est bien là. On demande plus de dépassements, mais on retire les moyens de les faire... quand la FIA aura compris ça, ça sera une belle avancée pour tout le monde

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Mister Yoda

Tiens, j'ai remarqué que sur les 4 derniers championnats, le vainqueur du 1er Grand Prix a fini champion .

Sinon, Fernando Alonso a un air de ressemblance avec Michel Courtemanche :

Message cité 2 fois

GiLaN

asmomo a écrit :

Trulli panne d'essence ?

Il avait l'air d'avoir bien mal aux jambes en tout cas

Ferrariste

moyen_moins a écrit :

C'était à quel moment ? Me suis absenté un ptit peu [:cupra]
C'est à cause de sa glissade ?

Bien avant, on lui a dit qu il devait ralentir pour les prochaines courses, alors qu il était le plus rapide a ce moment. D' ailleurs les ferrari en avaient encore sous la pédale, Alonso son meilleur temps est une 1.5 sec plus rapide que le second meilleur temps.

Message cité 2 fois

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Dodge Monaco

asmomo

38 Special a écrit :

C'est Buemi qui s'est arrêté avant la fin, mais il est quand même classé.

à 4 tours oui mais déjà ya Trulli à 3 tours.

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New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams

WATT1000

Gringatcho Demento

Mister Yoda a écrit :

Tiens, j'ai remarqué que sur les 4 derniers championnats, le vainqueur du 1er Grand Prix a fini champion .

Sinon, Fernando Alonso a un air de ressemblance avec Michel Courtemanche :
http://hfr-rehost.net/http://www.s [...] manche.jpg

tu te trompes : c'était Button le vainqueur du premier GP 2009 !

GiLaN

alanou a écrit :

Tu le mettais sur la Ferrari il faisait un podium sans aucun soucis :jap:

Je l'ai trouvé en-dessous de Rosberg quand même, après...cela peut aussi être dû à la voiture qu'il trouve trop sous-vireuse

Nco34

Trackmaniaque

vandread a écrit :

Champomy d'abord [:dawa]

Les rookies ont payé cher à part ça : Di Grassi, Chandhok, Petrov et Senna font même pas 40 tours en cumulé.

A noter que seul Chandhock s'est planté, les autres c'est sur panne [:charlest]

Message cité 1 fois
Message édité par Nco34 le 14-03-2010 à 15:04:11

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Psn Id : TheKensei - Garage GT5 - Mon feedback

Syl_83

Already in the legend...

Vu les temps d'Alonso sur la fin il aurai quand même bouffé la RB, problème ou pas

Si la RB était si performante, Webber aurai fait un peu mieux que ça

Par contre la Ferrari est une fusée, à vide comme avec le plein

Message cité 2 fois

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Michael Schumacher laissera une trace immense dans l'histoire de notre sport. Il en a aussi laissé une belle sur les flancs de ma Williams à Adélaïde, en 1994...

asmomo

Ferrariste a écrit :

Mouais enfin il aurait jamais pu doubler Alonso donc ça change pas grand-chose.

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Amiral Sim's

Everybody can be Bruce Willis

Ferrariste a écrit :

Bien avant, on lui a dit qu il devait ralentir pour les prochaines courses, alors qu il était le plus rapide a ce moment. D' ailleurs les ferrari en avaient encore sous la pédale, Alonso son meilleur temps est une 1.5 sec plus rapide que le second meilleur temps.

Non, regarde le temps de Sutil par exemple.

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si j'été pas là, vous seriez vous

asmomo

Nco34 a écrit :

A noter que seul Chandhock s'est planté, les autres c'est sur panne [:charlest]

Il y a quand même eu une voiture volante.

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New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams

mrbebert

gilou a écrit :

On le dit depuis longtemps : il ne devrait pas y avoir de lien entre une course et une autre ! C'est de la F1, c'est pas normal d'économiser sa voiture en prévision d'autres courses :pfff:

xsite a écrit :

Nan en fait il chauffe et ça crée de l'auto-allumage, en gros combustion non contrôlée, ce qui grille les soupapes et perfore les pistons.
N'hésitez pas à me corriger, je suis pas mécano de formation.

Va falloir que je me renseigne sur le sujet. Pourquoi ca entraîne une surchauffe [:figti]
(le reste paraît effectivement logique)

Message cité 1 fois

Ferrariste

Pas besoin de redface syl par contre Hamilton a fait une grande course, s il n avait pas été bloque par rosberg il était avec les ferrari

Message cité 1 fois

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Dodge Monaco

Syl_83

Already in the legend...

Ferrariste a écrit :

Pas besoin de redface syl par contre Hamilton a fait une grande course, s il n avait pas été bloque par rosberg il était avec les ferrari

Hamilton, c'est le mec qui a mis 5 tours à doubler Vettel quand Alonso n'a mis que 5 virages ?

Message cité 2 fois

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Michael Schumacher laissera une trace immense dans l'histoire de notre sport. Il en a aussi laissé une belle sur les flancs de ma Williams à Adélaïde, en 1994...

o_BlastaaMoof_o

PlayTime a écrit :

Après Alonso qui ne bat pas Hamilton, Alonso qui ne bat pas Massa. Enfin bref, ça se tient.

o_BlastaaMoof_o a écrit :

On en reparle demain :jap:

Comme prévu, je te remercie de ta clairvoyance [:dawa]

Message cité 1 fois

moyen_moins

chat réincarné

Syl_83 a écrit :

Vu les temps d'Alonso sur la fin il aurai quand même bouffé la RB, problème ou pas

Si la RB était si performante, Webber aurai fait un peu mieux que ça

Par contre la Ferrari est une fusée, à vide comme avec le plein

Je pense pas. Vettel > Webber hein

Message cité 1 fois

dark matter

Syl_83 a écrit :

Webber c'est l'exemple type du pilote qui aurait dû tenter un coup et passer les tendres dans les 10 derniers tours. Il a passé toute sa course derrière des bagnoles plus lentes et sur la même stratégie. N'importe quoi.

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Boom boom, bang bang lie down you're dead

claudio31

Ex ingénieur chez Minardi

Un bon résultat pour commencer une bonne semaine !

Bravo à Vettel qui a été très fort, ce n'est pas une surprise on s'y attendait. Faudra compter sur lui.

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Orgoglio Ferrari

Amiral Sim's

Everybody can be Bruce Willis

Syl_83 a écrit :

Hamilton, c'est le mec qui a mis 5 tours à doubler Vettel quand Alonso n'a mis que 5 virages ?

[:sniperlk] ?

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si j'été pas là, vous seriez vous

Syl_83

Already in the legend...

moyen_moins a écrit :

Je pense pas. Vettel > Webber hein

J'ai l'impression qu'Alonso a roulé le coude à la portière tout le long, y'a qu'à voir comment il a collé 1 seconde pleine à Vettel trois tours avant que la RB ne commence à lâcher

Il attendais juste le bon moment pour attaquer

Message cité 3 fois

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Michael Schumacher laissera une trace immense dans l'histoire de notre sport. Il en a aussi laissé une belle sur les flancs de ma Williams à Adélaïde, en 1994...

moyen_moins

chat réincarné

Syl_83 a écrit :

Hamilton, c'est le mec qui a mis 5 tours à doubler Vettel quand Alonso n'a mis que 5 virages ?

Alonso a (je pense) profité du fait qu'ils ne savaient pas trop si ça allait tenir côté RB.
Une fois le diagnostic fait et la limite définie, Vettel a pu donner plus de fil à retordre à Hamilton.

moyen_moins

chat réincarné

o_BlastaaMoof_o a écrit :

Comme prévu, je te remercie de ta clairvoyance [:dawa]

PlayTime, c'est l'anti Alonso primaire hein [:kiki]

Syl_83

Already in the legend...

Amiral Sim's a écrit :

[:sniperlk] ?

Quand la RB s'est mise à déconner, il a mis bien trop longtemps à le doubler

Ou alors la McLaren est une bouse à peine capable de dépasser une RB à l'agonie

Message cité 1 fois

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Michael Schumacher laissera une trace immense dans l'histoire de notre sport. Il en a aussi laissé une belle sur les flancs de ma Williams à Adélaïde, en 1994...

moyen_moins

chat réincarné

Syl_83 a écrit :

T'es vraiment un tifosi de base toi
Je pense qu'on reverra Vettel assez souvent devant les Ferrari boys. :spamafote:

Message cité 2 fois

dark matter

Surchauffe sur le moteur de Massa apparemment (pourtant changer avant la course).

Message édité par dark matter le 14-03-2010 à 15:14:35

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Boom boom, bang bang lie down you're dead

alanou

Remembering M.P.

Syl_83 a écrit :

Franchement j'en doute, je pense que la RB restait intrinsèquement + rapide et qu'Alonso serait jamais revenu suffisamment au contact pour tenter quelque chose.
Enfin bon, on le saura jamais

Message cité 1 fois

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Bolidage tête rouge - ateliers certifiés ISO0069

dark matter

moyen_moins a écrit :

T'es vraiment un tifosi de base toi
Je pense qu'on reverra Vettel assez souvent devant les Ferrari boys. :spamafote:

Et Hamilton aussi. Dommage qu'il ait perdu du temps en début de course derrière Rosberg. Mais il envoyait du lourd comparé à Button.

On devrait avoir une lutte à 4 pour le titre. Pour Mercedes ce sera compliqué.

Message cité 2 fois

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Boom boom, bang bang lie down you're dead

moyen_moins

chat réincarné

alanou a écrit :

Franchement j'en doute, je pense que la RB restait intrinsèquement + rapide et qu'Alonso serait jamais revenu suffisamment au contact pour tenter quelque chose.
Enfin bon, on le saura jamais

J'pense aussi. Juste que Syl est aveugle

Message cité 1 fois

Amiral Sim's

Everybody can be Bruce Willis

Syl_83 a écrit :

Quand la RB s'est mise à déconner, il a mis bien trop longtemps à le doubler

Ou alors la McLaren est une bouse à peine capable de dépasser une RB à l'agonie

Alonso a mis 1 tour pour dépasser Vettel tout comme Hamilton. Et puis bon courage pour doubler avec la nouvelle section.

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si j'été pas là, vous seriez vous

alanou

Remembering M.P.

dark matter a écrit :

Je pense vraiment que les voitures vont tellement changer avec le retour en Europe que tout est possible... :jap:

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Bolidage tête rouge - ateliers certifiés ISO0069

moyen_moins

chat réincarné

dark matter a écrit :

Hamilton, comme Alonso, j'aime pas trop le perso mais ça reste un putain de pilote [:mesh:3]
Au fur et à mesure de la saison et des évolutions de voitures, ça va être chaud entre Vettel/Alonso/Hamilton/Massa

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