Reprise du message précédent :

 
Un article lapidaire de 10 lignes sur le site de la beeb contre une interview de 2/3 de page dans l'Equipe.
Tu peux douter si tu le souhaite, mais je ne fais rapporter que ce que dit Caubet.
Et il ne doit pas être trop mal pour en parler....

Si seulement Bernie pouvait nous faire un ptit infarc' tant qu'on y est histoire de nettoyer un bon coup ce merdier.

Je ne sais pas si c'est passé mais :
 
Toyota F1 team boss Akio Toyoda was apparently overcome by emotion when he announced the company would "do what it can" to help find jobs for it's Formula 1 team employees and especially the two Japanese drivers Kamui Kobayashi and Saturo Nakajima.
 
http://www.youtube.com/watch?v=WT6 [...] r_embedded

 Double fail

 
Surtout que Saturo il travail pour Honda maintenant  

Ca fait réagir personne le communiqué de presse de Ferrari ?

 
Satoru

 
C'est bien ce que je me disais ça sonnait pas bien cette affaire

Ce qui fait douter ce sont les faits. Un 2ème pilote qui devait être officialisé le week-end dernier et qui ne l'a pas été, le renouvellement du partenariat moteur avec Red Bull qui est imminent depuis 1 mois mais qui n'a toujours pas été annoncé. Il doit quand même se passer des choses en coulisse.

tu peux résumer, la flemme de lire

spa un fake ?

Non

Ca fait que 3 paragraphes, feignasse

En gros ils balancent sur les nouvelles petites écuries (classique), disent que l'hémorragie de constructeurs n'est absolument pas due à la crise mais à la "guerre" menée par la FIA contre les constructeurs, et comparent la situation au roman d'Agatha Christie "10 petits Nègres", rien que ca

J'trouve ça qd meme méchamment violent, pour un communiqué de presse ..

Un fake posté sur leur propre site ?

Il faut bien évacuer l'aigritude d'une saison foirée   Reporter l'attention sur autre chose pour faire passer ces dernières courses déplorables et honteuses.

Sinon il me semble que Montezemolo avait dit peu ou prou la même chose y a qqes semaines/mois, en crachant au passage sur les petites écuries.

Edit : et je ne lis pas agatha chrisie, donc la comparaison ne me parle que peu

Bon, Renault va quitter la F1 ou pas ?

La nostalgie...
http://www.youtube.com/watch?v=8DYl4mD_620
Franchement, ça envoyait du bois ces V10
A un moment, on voit la puissance instantanée (masquée à la fin... Me semble voire un 1000 qui se balade)

La décision ne tomberait que demain non  ?

 
  et eux disent 1 année, donc

C'est vrai que voir Campos, Manor et USF1 se tiraient la bourre avec leur moteur Cosworth à 1 tour des leader sur des circuits aussi prestigieux que Valence, Singapour et Abou Dhabi ça fait rêver.    

Ils ont corrigé le tir alors, car j'ai mis 2 et c'était la bonne réponse.

Ah oki donc c'est bon !

Je sais pas si c'est déjà passé ...
Retrait de Toyota :
http://fr.sports.yahoo.com/0411200 [...] ule-1.html
 
Va bien, Sauber va pouvoir survivre ...

Oui c'est déjà passé depuis quelques pages

Tu blagues là.

   
L'exlu de fou    
 

Grosjean qui nous explique qu'il est sera en F1 en 2010 et qu'il est aussi fort voir plus fort que Schumacher. Faudrait qu'il revoit le film de la saison 2006
 
J'aimerai bien savoir qu'elle équipe voudrait de lui, c'est pas un pilote payant donc les trois nouvelles écuries c'est mort, et le reste... Kova, Heidfeld, Glock, et j'en passe sont devant lui
 
http://www.renault-f1.fr/Romain-Gr [...] s-en-F1-en
 

Il a juste oublié de préciser que c'est 2 ou 3 dixièmes par secteur et non par tour.

 
il est au niveau de fisico quoi

 ^

Pire ... Fisico a fait des poles et a gagné des courses devant Fernand.

 
 
Ben voilà, ce conseil d'administration a rien "d'urgent", joli bullshit BBC  

 
"Je serais en F1 en 2010". Ah là là, la différence entre futur simple et conditionnel ...
A moins que les rédacteurs du site aient voulu faire une farce dont Romain serait le dindon, sur le thème : "je serais en F1 en 2010 si j'étais vraiment plus fort que Schumacher". Bizarrement j'en doute.

Bon selon tomorrownewsf1, rien de concret n'a vraiment filtré, sinon qu'un conseil d'administration est prévu en décembre et devrait décider de tout... Conseil dont seraient écartés Bell et Caubet

Et au fait maintenant que Toyota s'est retiré, Sauber n'aura aucun problème pour s'inscrire l'année prochaine? Le fait de ne pas avoir signé les nouveaux accords Concorde ne sera pas gênant?
 
Edit : et en plus je vous offre la page 6000

ce qui est plus génant apparemment, c'est que Toyota avait signé ces accords pour être présents jusqu'en 2012, donc en gros ça "bloque" la place, même s'ils ne sont plus là.
Enfin c'est comme ça que je l'ai compris sur je ne sais plus quel site.

J'ose espérer qu'ils ne sont pas trop cons pour bloquer la place occupée par Toyota. Enfin c'est vrai que la F1 parfois

ben ca doit bloquer la place de toyota si toyota trouve un repreneur...

Ça sent le sapin pour l'A1GP  
L’A1 GP mal en point

6000 IWH

toyota ne cherche pas de repreneur, la structure sportive est intégrée à une usine toyota, de plus ils veulent partir sur un autre programme (probablement endurance)
Toyota c'est pas comme renault qui ce paye une écurie, c'est vraiment leur division sportive qui gérait le programme.