Reprise du message précédent :
Mais Lagorce... ²²²²²²

+1

Est-ce que tu insinues que Grosjean est une tapette?

17 millions de dollars pour avoir le droit de faire le GP de France, nan mais

 
OTAN pour moi j'avais 27 milliards de $ en tête.

Brogniart qui attend la dernière émission de la saison pour mener à peu près correctement les débats

Grosjean sera devenu trop vieux et puis la superleague formula ça fait moins rêver les filles

 
C'est une tarlouze  
         /

Encore la promo pour le bouquin de Moncet
 
Bonne nuit

23 millions cette saison.
Non mais c'est quoi cette inflation ?

 
Il  a en tout cas une tête de fou du roi.    
 

 
C'est la méthode Bernie, on augmente les tarifs de 10% chaque année.

Nan mais déjà 17 millions
 
Si tu comptes 50 000 spectateurs, il faut faire 340€ de bénéfice net par spectateur ... C'est juste démentiel

Elle est aussi belle qu'il est niais .

Mouais fin elle est pas non plus exceptionnelle hein. Par contre lui, quelle sale gueule !
 
Sinon j'ai trouvé que Brogniart criait beaucoup, ça en devenait limite fatiguant.

Il a pas du se remettre de Koh Lanta...

Mais clair...
En tout cas, Abu Dhabi s'est bien fait descendre

Ca correspondait à peu près à ce qu'on en disait ici : c'est très beau, mais c'est dommage à ce prix là de ne pas avoir inclu un circuit de F1

mais cette photo quoi

Quand est-ce qu'Eurosport se débarrasse de cette sous-merde de Lagorce ? Il regarde les émissions au moins. Il sait qu'il passe pour un con en permanence ?

 
Kate Sharon  

Bon bah encore 1 ans de F1 , ensuite c'est fini , plus de pneu , plus de monoplace

En 2011 on mattera tous du MotoGP en 3D

alors qui sont les grands perdants de cette saison ?
 
 
pour moi:
- Honda: un pari raté pour avoir quitté la F1 alors que Brawn gagne les 2 championnats pour sa premiere participation sous son nom
- Ferrari: integration foireuse du KERS, developpement pourri de la voiture et absence totale de strategie de course
- Briatore: Pwned !
- Piquet Jr aka Judas: Double Pwned !!
- Barrichello: toute sa vie le poulidor de la F1  
 
mes coups de coeur:
- Vettel !! un jour champion...
- Kobayashi

D'un aut' côté, ptet que Honda n'aurait pas gagné avec son moteur

Le grand perdant de la saison c'est BMW.
 
Ils ont stoppé le développement de la voiture en juillet 2008 pour tout miser sur 2009 alors qu'ils étaient bien placés dans les 2 championnats.
Ils ont fait chier tout le monde avec le Kers pour l'enlever au bout de 3 courses.
Ils ont foiré leur bagnole et ont mis 3 plombes à réagir.
Ils décident de quitter la F1 la queue entre les jambes.
 
Mention aussi à Renault et Ferrari pour l'ensemble de leur oeuvre cette saison.

 
les moteurs étant très proches et la Brawn ayant été conçue au départ pour intégrer le moteur Honda à mon avis Brawn aurait été champion plus tôt dans la saison ...

Plus haut alanou disait qu'il y avait une différence d'environ 50ch entre le Mercedes et les moins bons moteurs (je ne sais pas où se situe le Honda la dedans, mais à priori c'est plus proche des 50ch de différence que de 0).
 
C'est sûr qu'ils n'auraient pas été ridicules avec le Honda, de là a dire qu'ils auraient été champion, et pire plus tôt, je m'avancerait pas...
 
50ch de plus ça fait quand même 60% d'un kers. Et pas limité à 6 secondes

oué mais 50chwal à quel régime moteur ?
Pasque le kers, c'est des watt quand tu veux   (enfin à partir de 100km/h pendant environ 6 secondes etc... (c) )

Ben a priori la courbe d'exploitation du Mercedes serait aussi bien meilleure que les autres. Donc ça fait bien 1/2 kers d'avantage  

les français n'aiment pas les voitures
 
http://www.endurance-info.com/vers [...] -2795.html

 
Vu les relatives bonnes perfs des Force India, jpense que le moteur y est pour quelquechose
 
D'ailleurs le moteur honda était fiable en 2008? Je me souviens de nombreux abandons mais je sais pas si c'était en rapport avec le moteur...

A quand le retour de Mansell et de Prost en F1? Ah zut, je me croyais en 1992-1993...
Désolé, un soubresaut de nostalgie!

En meme temps on s'en fou ils étaient derniers quand même...

 Est ce que ce fameux règlement permettra les mêmes astuces qu'il y a eu au 24h du Mans dernièrement ?  

Oué, j'ai vu

Apparemment la différence cette année entre le meilleur moteur neuf et un Toyota en fin de cycle c'était 25 chevaux. (sources sport-auto). Mais outre la Pmax, c'est apparemment sur la courbe de puissance que le Merco était supérieur. (d'ailleurs si quelqu'un peut me transmettre ces courbes en mp...)
 
Il était admis que le Honda était, en 2008, le moins puissant, et de loin, des moteurs, ce qui expliquait en partie leur Vmax pourrie.
 
D'où une différence possible de 50 chevaux entre un Honda 2008 et un Mercedes 2009, ce qui doit bien valoir 5 dixièmes mini par tour.