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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] Caravane Merguez

n°20406847
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 02-11-2009 à 13:19:38  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

moyen_moins a écrit :

C'est bien ça, le manufacturier unique qui s'en va, c'est chouette :)
Prendre un autre fabricant de pneu qui connait rien à la F1, le pieds :love:


ca dépendra de qui va reprendre ca en main. Si c'est Michelin ou au pire Pirelli ca devrait aller, par contre s'il nous sortent Khumo de derrière les fagots on va bien ce marrer.

mood
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Posté le 02-11-2009 à 13:19:38  profilanswer
 

n°20406875
Ferrariste
Posté le 02-11-2009 à 13:21:57  profilanswer
 

Firestone :o
avec Ferrari qui remet des jantes en bronze comme à l'ancienne :love:


---------------
Dodge Monaco
n°20406884
moyen_moin​s
chat réincarné
Posté le 02-11-2009 à 13:23:09  profilanswer
 

thurfin a écrit :


ca dépendra de qui va reprendre ca en main. Si c'est Michelin ou au pire Pirelli ca devrait aller, par contre s'il nous sortent Khumo de derrière les fagots on va bien ce marrer.


Je pense pas que Michelin revienne. [:transparency]  
Pirelli, why not. Mais savent ils encore faire des pneus ? [:botman]  
C'est pas eux qui se sont prix la fessée par Michelin (indirectement) en rallye ?

n°20406891
moyen_moin​s
chat réincarné
Posté le 02-11-2009 à 13:23:55  profilanswer
 

Ferrariste a écrit :

Firestone :o
avec Ferrari qui remet des jantes en bronze comme à l'ancienne :love:


Donc comme Michelin en rallye, ça restera chez Bridgestone, indirectement :spamafote:

n°20406908
babylone83
Corse :o
Posté le 02-11-2009 à 13:26:19  profilanswer
 

moyen_moins a écrit :


Je pense pas que Michelin revienne. [:transparency]  
Pirelli, why not. Mais savent ils encore faire des pneus ? [:botman]  
C'est pas eux qui se sont prix la fessée par Michelin (indirectement) en rallye ?


 
si  
 
et pourtant c'est Pirelli le manufacturier unique du WRC  [:ddr555]

n°20406955
moyen_moin​s
chat réincarné
Posté le 02-11-2009 à 13:30:06  profilanswer
 

Ouais donc bon, ça restera chez Bridgestone alors :/

n°20406961
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 02-11-2009 à 13:30:36  profilanswer
 

moyen_moins a écrit :


Je pense pas que Michelin revienne. [:transparency]  


Je pense qu'ils vont pousser pour que ce soit eux. Du temps ou il y'avait encore de la compet entre manufacturiers, ils ont mit la fessé à tout le monde. Hélas toutes les disciplines passe,t au manufacturier unique et michelin c'est fait sortir d'un peu partout (F1, Rally, Moto GP...)
Ils ont besoin d'une exposition médiatique, le départ de Bridg c'est inespéré pour eux.

n°20406983
alanou
Remembering M.P.
Posté le 02-11-2009 à 13:32:57  profilanswer
 

Qui que ce soit, faut pas s'attendre à ce qu'ils cherchent à faire des étincelles niveau perfo avec le contexte actuel


---------------
Bolidage tête rouge - ateliers certifiés ISO0069
n°20406985
babylone83
Corse :o
Posté le 02-11-2009 à 13:33:00  profilanswer
 

en rallye il apparaisait sous BF G  
 
et ils avaient eux meme choisi de ne pas continuer en WRC vu qu'il n'y avait plus de compétition, mais seulement un manufact unique  
 
apres ils ont peut etre dit cela, car ils savaient qu'ils allaient perdre le marché ?

n°20406993
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 02-11-2009 à 13:34:07  profilanswer
 

il me semble que michelin avait bien répondu à l'appel d'offre en rally, c'est en f1 ou ils ont dit que ca ne les interressaient pas si y'avait pas de compet.


Message édité par thurfin le 02-11-2009 à 13:34:18
mood
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Posté le 02-11-2009 à 13:34:07  profilanswer
 

n°20407011
babylone83
Corse :o
Posté le 02-11-2009 à 13:36:38  profilanswer
 

je confond surement entre les 2

n°20407028
Amiral Sim​'s
Everybody can be Bruce Willis
Posté le 02-11-2009 à 13:37:51  profilanswer
 

Je n'ai pas l'impression que Goodyear soit encore très présent en compétition, ce rôle est sans doute dédié à Dunlop.


---------------
si j'été pas là, vous seriez vous
n°20407064
greg89140
Posté le 02-11-2009 à 13:40:28  profilanswer
 

Alors peut-être Dunlop!


---------------
Je suis illustrateur professionnel      
n°20407074
moyen_moin​s
chat réincarné
Posté le 02-11-2009 à 13:41:05  profilanswer
 

alanou a écrit :

Qui que ce soit, faut pas s'attendre à ce qu'ils cherchent à faire des étincelles niveau perfo avec le contexte actuel


Le contraire m'aurait étonné :/
Firestone équipe pas déjà une série américaine ? IRL ?

n°20407257
alanou
Remembering M.P.
Posté le 02-11-2009 à 13:55:24  profilanswer
 
n°20407363
moyen_moin​s
chat réincarné
Posté le 02-11-2009 à 14:03:06  profilanswer
 

alanou a écrit :

Firestone = Bridge


Justement [:djmb]

n°20407459
alanou
Remembering M.P.
Posté le 02-11-2009 à 14:09:34  profilanswer
 
n°20408039
tuxbleu
renie ses origines
Posté le 02-11-2009 à 14:50:56  profilanswer
 

Ah bon et c'est qui en superleague formula ? :o


---------------
Mon topic de vente - Mon feed-back
n°20408126
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 02-11-2009 à 14:57:54  profilanswer
 

un bon continental des familles :o

n°20408153
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 02-11-2009 à 14:59:19  profilanswer
 

tuxbleu a écrit :

Ah bon et c'est qui en superleague formula ? :o


Michelin

n°20408284
dark matte​r
Posté le 02-11-2009 à 15:09:35  profilanswer
 

Le seul moment un peu intéressant hier c'est quand Webber s'est retrouvé en difficulté avec ses pneus en fin de course. C'est triste à dire mais il faudrait un manufacturier qui fasse des pneus en bois pour qu'on voit un minimum de spectacle.


---------------
Boom boom, bang bang lie down you're dead
n°20408331
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 02-11-2009 à 15:12:44  profilanswer
 

ou retour au pneus qui font la courses en entier :o, on peut aussi interdire les freins carbonne

Message cité 1 fois
Message édité par thurfin le 02-11-2009 à 15:13:04
n°20408381
dark matte​r
Posté le 02-11-2009 à 15:16:28  profilanswer
 

thurfin a écrit :

ou retour au pneus qui font la courses en entier :o, on peut aussi interdire les freins carbonne


Ca ça me plairait bien. 2 types de pneus : des super tendres pour les qualifs et des super durs pour la course. Ce serait le top.


---------------
Boom boom, bang bang lie down you're dead
n°20408535
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 02-11-2009 à 15:29:18  profilanswer
 


ben freinage moins bon. Mais franchement t'en a quoi à branler que les voitures roulent à 320 plutot qu'à 350 ? Des freins moins bons ca ouvre la porte aux dépassements.

n°20408631
ash ray cu​re
Life is a bitch
Posté le 02-11-2009 à 15:38:59  profilanswer
 


Ca veut surtout dire allongement des distances de freinage. Donc plus d'opportunités de dépasser.

n°20408647
NainBecile
Posté le 02-11-2009 à 15:40:30  profilanswer
 

 

Les mesures prises initialement (aileron avant plus large, slicks, réduction et réhaussement de l'aileron arrière) avaient l'air de marcher à peu près, si ce n'est le Kers et le régime bridé (hérésie !  :fou: )

 

Mais le double-diffuseur a juste tout foutu en l'air.


Message édité par NainBecile le 02-11-2009 à 15:40:48

---------------
Houblon, Boulon, Baston !
n°20408654
ash ray cu​re
Life is a bitch
Posté le 02-11-2009 à 15:41:08  profilanswer
 


Cette année c'est surtout le double diffuseur qui a tout cassé. La nouvelle aéro était censée permettre aux voitures de se suivre, et donc de pouvoir se dépasser. Mais le double diffuseur (entre autres) annule ça.
Fin bon, même sans, ça n'aurait pas été la foire aux dépassements non plus...

 

EDIT :  [:grilled]


Message édité par ash ray cure le 02-11-2009 à 15:41:57
n°20408657
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 02-11-2009 à 15:41:22  profilanswer
 


niveau sécurité je vois pas ou est le pb, les GT atteignent les 300 km/h, sont plus lourdes et ont des freins acier.

n°20408921
alanou
Remembering M.P.
Posté le 02-11-2009 à 15:59:27  profilanswer
 

Je sais pas vraiment si on peut dire que cette année a été foireuse
 
Ok y'a pas eu de dépassement de l'année (exagérons, ca le vaut bien), MAIS les perfs ont quand même jamais été si rapprochées !
15 ou 20 pilotes dans la même seconde aux qualifs régulièrement, en course les 10 à 15 ème ont généralement fini à moins de 40 sec du leader
 
Ca tendrait quand même à dire qu'il y'a du progrès non ?


---------------
Bolidage tête rouge - ateliers certifiés ISO0069
n°20408997
thurfin
la clarté dans la confusion
Posté le 02-11-2009 à 16:06:01  profilanswer
 


le but ne serait pas tant de réduire les couts que de gagner en spectacle.

n°20409227
Ferrariste
Posté le 02-11-2009 à 16:24:23  profilanswer
 

dark matter a écrit :


Ca ça me plairait bien. 2 types de pneus : des super tendres pour les qualifs et des super durs pour la course. Ce serait le top.


 
 
Je ne peux que plussoyer :)


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Dodge Monaco
n°20409264
tuxbleu
renie ses origines
Posté le 02-11-2009 à 16:27:38  profilanswer
 

pou le coup on s'en fou d'avoir des super tendre en qualif non :??:


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Mon topic de vente - Mon feed-back
n°20409308
Ferrariste
Posté le 02-11-2009 à 16:30:24  profilanswer
 

Non, des pneus qui tiennent 4 tours max, qualif à vide, c'est ça la vraie qualif, la perf pure et dure :love:


---------------
Dodge Monaco
n°20409395
moyen_moin​s
chat réincarné
Posté le 02-11-2009 à 16:38:12  profilanswer
 

Ferrariste a écrit :

Non, des pneus qui tiennent 4 tours max, qualif à vide, c'est ça la vraie qualif, la perf pure et dure :love:


Un bon pilote et une caisse moyenne peuvent faire des miracles [:shimay:1]

n°20409441
Ferrariste
Posté le 02-11-2009 à 16:41:39  profilanswer
 

Trulli sera content il pourra ruiner des courses en toute impunité :o


---------------
Dodge Monaco
mood
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Posté le   profilanswer
 

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