Reprise du message précédent :

 
Je pense que le gros problème que vous avez, Shinji et toi (notamment mais il y en a d'autres), c'est le fait que vous ne puissiez envisager la F1 sous un regard autre que celui de la bataille rude et des courses à couteaux tirés. Bien que ce soit un aspect de ce sport, je crois qu'il y a d'autres choses à apprécier (ce qui a le don d'énerver Shinji ), comme tout l'aspect technique, le pilotage, la perfection des voitures.
 
Autre chose, je ne comprends pas qu'on exige d'un pilote qu'il fasse sans cesse ses preuves. Schumacher l'a dit lui-même, il court sans pression. Pourquoi essayerait-il de démontrer encore aujourd'hui qu'il est capable de ce dont il a été capable auparavant ? Pourquoi, comme tu le demandes, devrait-il refaire ses preuves en allant dans une autre écurie et en abandonnant ce qu'il a patiemment construit ?
 
Parce que certains fans veulent du spectacle ? Pour cela il reste 9 écuries et 18 pilotes sur la piste.
C'est étrange, tout le monde le dit vieux, dépassé, prédit sa retraite et en même temps on voudrait le voir courir comme il y a 10 ans. Peut-être parce que malgré tout il reste au top ? S'il était en fond de grille, je suppose qu'il ne gênerait pas tant que ça.

 
Clairement ouais je savais même pas qu'on pouvait aimer la F1 sans bagarre
Non parce que sinon on laisse les ingénieurs conduire à distance. Sinon il y a le marathon Shell aussi
 

 
Parce qu'il a prouvé qu'il était combattif quand il était débutant. Depuis qu'il est au sommet, il n'a rien prouvé puisque sans adversaire réel, avec le même matos
 

 
je ne demande pas à ce qu'il change d'écurie, mais qu'il accepte un coéquipier digne de ce nom
 

 
Il n'est pas "dépassé"... mais sa carrière est une longue retraite paisible...

y a des pilotes d'essai ils font jamais de competition et ils tournent des milliers de km par mois. pourtant ils aiment ça.
 
je vois pas pkoi schumi ne pourrait pas aimer juste rouler

y a quand meme plus chiant comme metier

 
Ma fait pas croire que celui qui est pilote "d'essais" fait ça par vocation, et qu'il ne préfèrerait pas courir en course  

 
tu trouves que Ralf  est un réel adversaire de JPM, ou meme que Coultard est un réel adversaire pour ... qui que ce soit ?
nan sérieux c komme ca dans toutes les top team, y un leader et un moins bon/jeune kidébut-etkinenveut© sauf Mc Laren, le bon c le jeunekinenveut  

 
bah meme si ils prefereraient faire de la compet c pas pour ca qu'ils quittent la F1 pour aller faire un championnat dans une autre discipline
 
et pourtant bcp savent qu'ils ne rouleront jmaais en championnat F1.

Obsydian -> Je suis de formation scientifique (Maths/Info) et je me dirige vers un diplôme d'ingénieur.
 
J'apprécie la bagarre, mais j'apprécie tout autant la "bataille technique" que se livrent les ingénieurs dans ces écuries (tous des types très calés, même chez Minardi). Voilà pourquoi je m'intéresse autant, voire plus, à l'aspect technique et à la perfection intrinsèque d'une voiture qu'à ceux qui la pilotent.
 
Voilà pourquoi j'ai, par exemple, un très grand respect pour le travail accompli par Jean-Jacques HIS pour le moteur Renault à 111° car il y avait là un joli défi technique, malheureusement non concrétisé. Voilà pourquoi je regarde avec intérêt les innovations aérodynamiques qui se font jour (Williams, McLaren), la "guerre" des pneumatiques, etc.
 
Paradoxalement, les pilotes ne m'intéressent pas tant que ça, sauf ceux qui savent tirer toute la quintessence d'une machine "dépassée" ou, du moins, pas au top. C'est ce qui fait que j'ai de la sympathie pour quelqu'un comme Schumacher mais aussi pour un Webber ou un Alonso (avec quelques réserves pour ce dernier, grosse tête et "starisation" oblige).

Il y avait hill/villeneuve qui se valaient en 96-97 ralf/jpb se valent aussi et se battent avec la même voiture...je ne parle même pas de lauda/prost ni même de prost/senna c'est pas une fatalité hein

c aussi pour ca que je supporte une ecurie et pas un pilote

>Lichemz: +1, mais la technologie est intéressante lorsque elle donne un avantage limité dans le temps... williams-renault avait un package au-dessus des autres, poutant on a vu de belles bagarres, notamment grâce aux changements de pilotes....mansell serait resté chez williams il serait quintuple champion, est-ce pour autant le meilleur pilote du monde? les courses aurait-elles été passionnantes?

Hill/Villeneuve, ouais une année et encore Villeneuve a partir du moment ou il avait plus la meilleure caisse    
 
JPM/RS : on a vu les meme GP ?    
 
kan a Lauda/Prost ou Prost/Senna ca fait cb de temps ?    
 
les écuries préfèrent ce système stout

bah jpb est un poil plus rapide, mais bof quoi, c'est kif kif hein

 
Ca c'est bien vrai ! ²

J'étais pas là du week-end moi, il y en a qui ont une vie normale en dehors du bureau

 
Et après on dit que je trolle...    
 
C'est sûr que la bagarre est ce qu'il y a de mieux pour le spectateur, mais le pilote peut aimer rouler, même seul, loin devant.  

 
   
 
Rouler tout seul il a le Mugello s'il veut  

 
Il aime sûrement changer de circuit de temps en temps.
Et puis Ferrari préfère qu'il gagne des courses...    
 
Et je n'ai pas dit qu'il préfère être seul, j'ai juste dit qu'il semble prendre aussi du plaisir à rouler, même loin devant.  

 
moi je le vois bien koorir enkore 3/4 ans facile, tan k il dominera il kontinura a mon avis.

Le jour où Schumacher grand frere nous fera un coup à la Rossi, alors il pourra retrouver des milliers de fans supplementaires en prouvant qu'il peut accepter un défi.
 
Quitter la marque au top pour s'orienter vers un concurrent moins performant au moment de la signature, c'est clairement un truc fou (qui peut réussir quand on voit les derniers essais IRTA ... en tous cas, j'ai vraiment l'impression qu'on va vivre une saison fabuleuse en motoGP cette année) et il y a besoin de trucs fous en F1 qui est devenue trop serieuse.

Oui il l'a deja fait vers Ferrari mais quand meme

 
Ca c'est pas vrai !  

 
edit: dsl j'ai lu ton post en travers et d'un seul oeil  
Mais un ptit rappel de ce genre ne pe etre que positif alors je le laisse  
 
Mais bordel de couille avariée, combien de fois faut vous le dire qu'il a été chez les rouges pour le blé  
Arretez de dire qu'il voue depuis tj un culte à Ferrari, il a reconnu lui même qu'avant d'aller chez les rouges (convainqu par son manageur) il ne s'interessait pas (particuliérement) à Ferrari.
Je ne renie pas ce qu'il a fait, mais faut pas non plus déconner sur ses motivations de base.

 
+1

 
c marké ou qu'il s'est barré chez Ferrari pour autre chose que la thune   ?

   
 
même qu'il se bourrait la gueule avec les gens de chez Mac Laren au début  

 
ca c'est une bonne question!

 
Ah bon  
Par la suite il s'est souvent bourré dans ses adversaires pour le titre mondiale cela dit

c'est d'un humour glacé et sophistiqué que je ne te connaissais pas Shinji

Merci merci

 
1er ou 2ème titre avec la ferrari, il est parti en bringue avec le team Mac Laren pour fêter ça, ce qui lui a valu une réprimande de Ferrari  

Etrange

et puis même si il est 1s mieux que les autres, faut pas oublier que les autres ne roulent pas doucement en attendant que ça se finisse (enfin sauf Coulthard )
Donc pour l'instant c'est peut être celui qui arrive à tirer le meilleur de la ferrari, mais on sait bien que d'un gp à l'autre beaucoup de choses peuvent changer (cf 2003)

 
en 98 il a été feter le titre d'hakinnen avec lui  

 
ah...l'anecdocte m'échappait...donc c'est bien ça, il est allé s'arsouiller avec le team Mac Laren et s'est fait remonter les bretelles par Ferrari à cette occasion ?  
je croyais que c'était à l'occasion d'un de ses titres  

 
non non ct bien un des titres de son adversaire
 
mais hakkinen etiat un des rares a vraiment avoir une relation de respect mutuel avec schumi, ct impressionant je trouve.

 
l'enguelade je c pas, mais je crois qu'Hakkinen est aussi venu pour feter le titre de Schumi (le 1er)

je pense que Mika a été l'adversaire le plus fort que schumi ait affronté pour le titre, c'est vrai que si les deux avaient eu la même voiture pendant qq années, on aurait ptete eu qq chose de beau

 
deja avec des voitures differentes on a eu de très belle passe d'arme.
 
spa 2000 pour n'en citer qu'une

 
c'était déjà pas mal, tu es drôlement difficile toi