Reprise du message précédent :

Ce serait rigolo. N'ayant rien à gagner, Dennis pourrait décider d'être forfait pour la fin de la saison pour se venger de ses pilotes qui ne lui ont pas facilité la tâche  
Evidemment, la FIA ne serait pas contente, et elles se retrouverait à vouloir pénaliser l'équipe McLaren pour ne pas participer à un championnat duquel elle est disqualifée  

 
C'est surtout qu'on parle d'Alonso qui aurai parlé toussa...de DLR aussi...mais dans le communiqué FIA on parle aussi d'Hamilton, le petit chouchou de son protégé
 
 
Hamilton aurait-il balancé des infos croustillantes ?
 
 
Dennis va t'il vouloir se venger ?

Les pilotes vont devoir courir sans voiture

 
Ils pourront toujours prendre les mulets des Ferrari

Et sans Ferrari, j'voudrais bien voir la taux de remplissage des tribunes les we de GP et les audiences télé.....
 
edit: ouai, bon,  

 
Non, ils viennent d'être exclus du championnat

 
Moi je trouve ça parfaitement normal, la F1 est devenue un spectacle, donc tuer le spectacle, c'est pire que tout
 
D'ailleurs c'est cet état de fait (F1 spectacle) qui amène tellement d'argent dans le championnat que les écuries ont chacune une armée d'avocats, prêts à dénoncer le moindre truc, et la boucle est bouclée.

 
ça fait cher la photocopie  

Une célébre pharse d'enzo Ferrari : "nous courons chez nous dans le monde entier"

 
 

50% des gens à qui on a posé la question "pourquoi regardez vous la F1 ?" n'ont su que répondre "Ferrari".
Forcément, c'est le seul nom qu'ils connaissent  
A la limite, si Ferrari ne faisait plus de F1, ce score se maintiendrait certainement à un niveau élevé  

Alonso veut ressembler à son idole  
 

 
ça me paraît impossible.
 
Déjà, les 2 voitures sont très différentes. Donc aucune raison qu'une solution Ferrari fonctionne sur la McLaren. Mais surtout, si sur tel circuit (Monza par exemple) la Ferrari est devant, je ne vois pas comment la McLaren pourrait passer devant en utilisant les mêmes, ça n'est pas logique. Faut en utiliser des meilleurs.

   
 
 
A quelle occasion il a fait ça ?

 
c'est un photoshop hein  

 
Il est administrateur délégué de la scuderia.
 
Mais il est PDG de l'entreprise (de voitures de route) Ferrari : http://www.motortrend.com/features [...] _todt.html

Bien joué !  

 
Si on revient à un championnat à "taille humaine", avec des courses uniquement en europe, à des prix abordables, moins de sponsors, c'est ptêtre pas plus mal
 
Même si ça passerait forcément par une période de chaos.

 
Typiquement le genre de trucs qui gangrênent le sport
 

 
100 000€ la page    
 

 
C'est infiniment moins que ce qu'un top team récupère...
 
Je sais pas si les tifosis de ce topic sont au courant, mais McLaren c'est pas Honda ou Toyota. ça fait depuis 3 ans que je regarde la F1, et depuis 3 ans que j'entends et lis régulièrement que leurs finances sont dans le rouge. Donc bon, si vous voulez la mort du plus sérieux concurrent de Ferrari de la décennie, dites-le clairement.
 
C'est vrai que voir un défilé de 2 voitures rouges en tête tout le temps, c'est le pied   ça commençait à manquer depuis 2004 (on a quand même eu Indy 2005 ).

T'1 y'a personne que ça choque (à part le père Denis bien sur ) 100 millions de dollar !! ça fait 3,3 milliards de francs belge (ouais ça me cause les francs belges) soit 550 millions de vos anciens francs. ça me paraît tellement ahurissant de telles sommes ...

T1, je viens de lire ça. Euh, ils auraient pas fumé la moquette du Crillon avant de prendre leur décision, là komême 75 millions d'euros, les mecs

Tu devrais mieux lire alors. Cela fait quelques années que McLaren a l'un des plus gros budgets de la F1 avec Toyota. Un budget supérieur à celui de Ferrari.
 
Pour le reste il ne faut pas déconner non plus : McLaren est reconnue coupable, je ne vais pas pleurer parce qu'il y a des brebis galeuses en son sein, hein. Vouloir sa mort certainement pas, mais laisser faire ou ne pas sanctionner "parce qu'ils sont presque morts, snif", ce serait assez inique. Je préfère encore un défilé de voitures rouges.

Sinon pour le préjudice à Ferrari, perso je ne vois pas où il est. Il n'a visiblement pas été prouvé que la McLaren a bénéficié des documents.
 
Donc selon toute vraissemblance, sans ces docs, Ferrari aurait quand même une fois de plus perdu le championnat.
 
Cette affaire est donc tout bénèf'.

 
 
         
 
c'est justement ce genre de position qui pourri la F1 d'ailleur c'est simple depuis le debut des années 90 avec l'arrivé d'ecclestone a la tete de la fia que toute ses aberation ont etait pondu... ferrari etait la mieu remunerer sur les droit tv (sous pretexte que c'est un petit constructeur), ils ont le droit a cette pseudo prime, en plus des divers arrangement comme les essais illimité alors qu'il etait champion du monde etc etc il y en a tellement de chose à dire que c'est à gerber..et faut avoir du respect ?  
ferrari sans ecclestone ils sraient comme post 90, en fond de grille...

 
Aucun rapport entre le budget et les finances. Ils ont un gros budget, justement parce qu'ils contractent des dettes. Ceci dans l'espoir que la situation s'améliore, genre en gagnant des championnats. Stratégie normale pour une entreprise.
 
Pour le reste : no comment.

 
 
alors heureux mon bon syl pour fiat F1 ?  
 
l'en aura fallu des effort pour que ton équipe prennent l'avantage (a default d'avoir une boule de cristal en état de marche ), c'est sur qu'avec la porté de chaton de raikko accouplé a la pleureuse de service  
 
chui en parti d'accord avec toi, m'enfin du coté jantode c'est pas mal non plus

Ce qui me fait marrer dans cette histoire, c'est que malgré le fait que Dennis et McLaren soient pris la main dans le sac, on trouve encore le moyen de dire qu'ils n'ont peut être pas utilisé des informations capitales.  
 
Je parle même pas du fait qu'on a la vague impression à lire certains que Ferrari a fomenté la chute de McLaren Mercedes  

le barbucs japon arrive bientot

 
 

 
tu peux détailler s'il te plaît

Ce qui est marrant (bientot dredÿ !) c'est que quel que soit le sens dans lequel on tourne la chose, c'est une décision pourrie

les clauses de non concurence vaste question que ca, m'enfin entre prodromou, tombazis, newez, et co... ron de nice a mal géré son truc alors forcement

enfin au risque de te le rappeller sans les brebis galeuse ferrari qui ont pris l'initiative de distribuer les documents, rien ne ce serai passer.. c'est à gerber ce sport de tapete
ont peut faire une chose simple, demain tu travaille chez X, moi chez Y, dans des postes de cadre/ingenieurs (parmis tant d'autres..) je te file des documents parceque ca me prend comme une envie de pisser, et le landemain je te cafte à la justice pour espionnage industriel...
chapeau aux ingé/manager et pilote (honnete ou non) qui ont la patience de travailler dans un milieu aussi vereu que la F1 ..

Slavica est sûrement très dépensière...

Vu le verdict, faut s'attendre à voir Hamilton sacré et Alonso glisser sur "des peaux de " vu qu'il va se casser

 
C'est ce que je me tue à dire depuis le début
 
Que ca soit McLaren ou Ferrari, les deux sont à blamer, et rien dans la décision ne règle les choses ni ne les arrange
 
Cette décision ne fait du bien à personne, sauf à Mosley et Bernie  

je sais plus les années exactement mais c'etait aberant de voir que certaine equipe (fond de grille et ferrari) beneficier des essaie illimité alors que les autres top team etait reguler à un nombre de km definie par la fia..
enfin ca a pas d'importance dans la mesure ou c'est qu'une goutte d'eau dans la marre fia cette anecdocte ..

Mais même un autre jour que vendredÿ, cette décision est archi illogique et pue le besoin insatiable de pognon.

En même temps, c'est pas comme si c'était pas la FIA

Moi je dis, la FIA devrait rendre public les docs Ferrari ET l'équivalent de chez McLaren comme ca pas de jaloux

c'est dommage que l'histoire veut qu'alonso soit chez mc laren, mais il aurait etait chez ferrari je vais te dire franchement a sa place j'exploserai une voiture par essais pour leurs faire la bite gentilment..

 
Defois, je me demande si certains  ont un minimum d'esprit logique... Ou alors c'est l'anti ferrarisme primaire de certains qui leurs font perdre un mimimum de logique.
 
Dans les affaires d'espionnages industriels, ça se passe le plus souvent de la sorte, c'est une personne d'une entreprise qui propose des infos à une autre, et non une entreprise qui va chercher à obtenir des infos puisque là, elle se ferait griller tout de suite (sauf espionnage sans intermédiaires humains bien sur). Après, c'est soit l'entreprise entre dans le jeu (contre argent ou non, comme lorsqu'un employé veut se venger de son entreprise, comme c'est le cas dans l'affaire ferrari), et si elle entre dans le jeu, c'est elle qui devient la responsable bien évidement, soit elle dénonce la tentative de l'employé, ce qu'aurait du faire Mclaren bien sur. Du moment où ils ont accepté à plusieurs reprises des informations, ils étaient déjà coupables. On s'en fou même de savoir s'ils les ont utilisé puisqu'il n'y a pas besoin de ça pour qu'il y est complicité et espionnage industriel. Donc je trouve la sanction vraiment légère, Mclaren a eu 1000x l'occasion de prévenir Ferrari de la brebis galleuse dans leur team.

moi je dis Mclaren et ferrari exclu comme ça c'est BM les champions et renault les vice champions