Reprise du message précédent :
moi je dis Mclaren et ferrari exclu comme ça c'est BM les champions et renault les vice champions

Mais au final il arrive quoi au 2 ingénieurs qui sont à la base de cette histoire ?
 
Et y'avait pas une histoire de poudre à côté d'une ferrari ou dans le bureau de quelqu'un ???

ben a mon avis la logique serais tout simplement viré!

Pour l'histoire de poudre la vérité éclatera un jour : les Ferrari tournent à la  CC.

Le truc vraiment pourri c'est qu'on nous fait croire que la saison est passionnante parce que 4 pilotes se battent pour le championnat alors qu'il n'y a quasi pas de spectacle (dépassement).
On nous vend la f1 comme un sport alors qu'en faite c'est un spectacle fait par des sportifs (comme les acrobates dans les cirques) ou il se passe rien mais qu'on regarde quand même  

et ils vont aller ou les 100 millions de dollar  ? McLaren doit les donner d'un coup ou petit à petit ?  
 
100 Millions la vache , mais on fait vivre tout mon immeuble avec cette somme pendant un max
 
et sinon ils vont en faire quoi  de cette somme ? vu que un bon paquet de fric va grosssir les caisses de la Fia , ils vont pour voir baiser les prix des places pour les prochain GP ? non  
 
mc laren va faire appel je supose ? , parce que moi si je serai milliardaire et on me dit que j'ai 100 millions de dollard d'amende , le juge peut toujour s'asseoir dessus non mais ca va pas ou quoi  
 
 
tous cas c'est un avertissement pour els autres equipes et comme quoi la F1 c'est pas pour les tricheurs

t'es bien naif, depuis monaco et la fameuse poudre blanche qui n'est a l'heure d'aujourd'hui toujours pas identifier ( la bonne blague .. ) toute l'affaire est telephoné .. il faut faire preuve de ferrarisme aigue pour pas en avoir conscience  

a mon avis c'est bien de montrer l'exemple au moins a mon avis sa en dissuadra plus d'un dans l'avenir de tricher.

pourtant ferrari touche une prime d'ancienneté c'est à si meprendre  

 
Les années 80, ça fait 10 ans au grand maximum, pas 20 ans  

 
Ce que tu dis au niveau de Ferrari n'est pas faux, et je m'étonne d'ailleurs d'entendre parler si peu de Stepney puisque c'est apparemment par lui que tout a commencé.
 
Pour ce qui est des documents, je ne suis pas tout à fait d'accord : si tu me dénonces le lendemain, tu ne pourras pas prouver grand-chose. Oui tu me les as envoyés, et alors ? Par contre, si quelque temps après je suis encore en possession de ces documents là je pourrai être suspecté.  
 
Je pense que personne ne se serait offusqué si McLaren avait immédiatement averti Ferrari qu'un de ses employés essayait de lui transmettre les plans de la F2007. Stepney aurait été viré et l'affaire en serait restée là. Le problème, c'est que McLaren a gardé le silence et pire, aurait même utilisé des informations contenues dans ce dossier pour porter réclamation envers la FIA au sujet d'éléments "border-line" de la Ferrari. Je n'excuse pas plus la coupable insistance de Dennis à vouloir faire croire que seul Coughlan était au courant quand il apparaît de plus en plus qu'une bonne partie des hauts responsables de l'écurie savaient ce qui se tramait.
 
Pour finir, un peu de fiction : je constate ici beaucoup de clémence envers McLaren. "Innocemment", je vous demande une chose : supposons que les rôles aient été quelque peu changés, et qu'on ait pris Ferrari avec les plans de McLaren ou de Renault. Quelles auraient été les réactions des uns et des autres ?

ce qui m'agace encore plus, c'est que l'espionnage en F1, c'est une institution
tout ce ramdam pour rien, ça me saoule au plus haut point  
Mosley a trouvé le moyen de crucifier Denis, pas besoin d'en dire plus

Ecoute mon petit, tu vas remonter 3 mois en arriere et t'informer au lieu de dire n'importe quoi.  

un grand prix de suspension, grand max
comme on nous l'a gentiment rappelé, sans Ferrari, la F1 ne serait rien

Je parle bien évidemment des réactions des intervenants sur ce topic.

dans la mesure ou l'histoire par de stepney et coulghan en freelance dans leur coin, j'ai du mal à saisir comment la direction mc laren aurait pu aussitot avertie le tracnard..coulghan a du avouer l'echange peut etre 1 semaine apres celui ci donc pour denoncer ca dans les plus bref delais c'est rapé déjà.. de là en decoule toute l'histoire...

et pour ta derniere question, le fait en lui meme ne m'aurai pas ettonner et j'aurai eu moins le benefice du doute... et pour le verdict c'est pareil, j'aurai pas etait ettonner non plus, l'amende n'aurait meme pas depasser 500.000€ et pour les points constructeurs a vrais dire c'est pas ce qu'il les auraient trop penalisé a ce stade de la saison..

 
Que c'est toujours aussi pourri comme décision.
Dans tous les sens, toutes les décisions qui auraient été prises seraient pourries.
 
Y'a rien de bien qui sort de cette histoire. C'est d'ailleurs bien là le problème

 
 
Erreur : c'étaient les autres équipes elles-mêmes qui avaient signé un accord entre elles seules, ne concernant pas la FIA, pour limiter les essais. Accords qu'avaient refusés Ferrari. Ensuite Briatore a fait son habituel cinéma, mais heureusement qu'il y avait des gars comme Williams pour rappeller aux journalistes ce qu'ils oubliaient volontairement.

ah, ou l'art de botter en touche

Ferrari, fossoyeurs de notre monde.  
A bas les pollueurs !!!  

 
C'est mal connaître Ferrari ! Ils en seraient resorti sans rien du tout    
Ils savent ce défendre eux  

et le pire, c'est que tu as sans doute raison

 
oui mais alonso connais les reglage des ferrari ce qui lui donne un avantage !

De toute façon, Ferrari c'est toujours les méchants  
Quoi qu'ils fassent ce sont des méchants  
 
Mclaren détient 780 pages de la F2007, c'est encore à cause de Ferrari, bouh les méchants  
 
J'ai l'impression que les années 99-2004 certain non pro Ferrari ont tellement vu de victoires de la part de Ferrari et voir leur équipes chouchou échouer et ne jamais réussir à contrer Ferrari qu'ils en sont dégouté à vie et que maitenant ils recrachent leurs haine sur les rouges  
 
   Mais au fond, Ferrari s'en moque, ils ont derrière de vrais fans qu'ils les soutiennent dans les moments de gloire ou de malheur  
ferrari est une marque qui peut se venter d'avoir le plus de fans au monde , toute marque confondu  
 
Ferrari vivra avec ou sans les haineux

Et que le jour où Ferrari décidera de quitter la F1 comme ça faillit être le cas en 2003 ou dans les années enzo Ferrari, vous pouvez faire une croix sur votre sport qu'est la F1 car elle n'existera sans doute plus  

Clair, il connaît les réglages des Ferrari, ce qui lui sera très utile pour régler sa Mc Laren

mais ouais, en gros, que de la gueule quoi
GPMA ou que sais je, eux aussi ils ont fait key "on va se barrer toussa "
on voit le superbe résultat

heu.... au pif:  Ben-FR et quelques autres anti-ferrari seraient en train de trouver la décision plus que logique et démontreraient cela par a+b à Syl_83 et quelques autres pro-ferrari.

Et ils auraient raison  
 

bon bref , passons au GP de de dimanche , je vais au Qualif (samedi) et au GP de dimanche , j'ai recu mes billets cette semaine , et je viens de remarquer un truc , j'ai des places pour les essai libre de demain   alors que j'ai payer que pour samedi et dimanche , c'est gratuit les essai ? a moins que c'etait marquer quelque part " si vous acheter pour le GP et pour les qualif , les essai vous sont offert" tous cas j'ai pas vu.
 
c'est tout ,c'etait juste pour dire ca    
 
vous pouvez continuer a reparler de l'affaire d'espionnage

veinard
j'espère que tu auras un beau grand prix

J'en suis pas si sur. On verra peut-être moins d'evolutions, mais ça existera toujours.

 
Evolutions ? Rien que Colin Chapman a lui tout seul a apporté plus d'innovation à la F1 que Ferrari pendant toute son histoire.
 
Ferrari et Bernie on tort de croire qu'ils sont indispensables à la F1. La marée rouge est arrivée avec Shumacher, avant ça à part en Italie y'avait pas tant de supporters rouges. Quelques saisons à branlouiller avec des pilotes moyens et les fans iront voir ailleurs.  
Il me semble qu'on avait dit que Le Mans sans Porsche allait mourir, ça n'a pas été le cas et pourtant si il y avait un symbole de cette course c'était bien cette marque. La f1 sans Ferrari, pas de probleme. Que Hamilton soit champion avec Ferrari, March ou Citroen, je m'en tape, du moment que la lutte est belle.

Donc pour résumer l'histoire, Ferrari est premier au classement constructeur ? c'est bof ceci dit comme "victoire" on va dire.  
 

Sur l'ex site Gp 2007 je peux lire ceci :

Donc en gros, comme ils seront derniers cette année quoi qu'il arrive, une partie des gains télé, généralement réservés au dernier "pour les aider" leur sera reversée.
 
Quelqu'un a une idée du montant de la somme ?
(Pauvre Spyker   )

 
j'en doute, ça réduira l'interêt de la compétition mais de là à l'anéantir, une compétition qui touche autant de monde et qui brasse autant d'argent ne peut pas sombrer par la disparition d'une écurie. A un degré bien moindre, on a vu la disparition de Lancia en rallye qui détient le record de nombre de victoires, pourtant on continue à rouler même si l'interêt actuel du rallye n'est pas à son apogée. Après c'est clair que ça peut "transformer" la F1 vu que le côté financier est lié à l'attrait.

 
Peut-être ! Mais comme ça été dit 80% que ça soit dans les tribunes ou devant la télé ce sont des fans de Ferrari ! Si Ferrari part c'est bien simple, tout les Ferraristes ne feront plus le déplacement qui sont partout dans le monde ! les tribunes de Monza serait vide ! Les audiances chuteraient de façon spéctaculaire
 
Plus de spéctateurs = plus d'argent  
Plus de spéctateurs devant la télé = plus d'argent reversé aux teams à la fin de saison  
 
Ceux qui ont la chance d'allait voir des GP ils pourront en témoigner, la majorité sont vêtu de rouge avec un petit cheval cabré  
 
La je vais parlé de mon expérience F1 : Sur diffèrent GP où je me déplacais, je peux t'assurer que dans les tribunes c'est majorité de rouge, partout, sur n'importe quel circuit !  
 
La fia jamais n'excluerait Ferrari car ça reviendrait à se tirer une balle dans le pied  
 
Et ça, ça ne date pas d'hier, dans les années 70 c'était déjà comme ça  
 

 
ça doit pas représenter des masses comparé à 100M$

Ron dennis ne fera pas appel d'après les dernières infos

 
je crois que tu sur estime un peut trop la situation..tu vois bcps de rouge dans les tribune, dans les année 90 elles etaient jaune blanche/rouge, bleu..
demain ferari part, une page se tourne, une nouvelle reprend et basta...