Reprise du message précédent :

 
Chez moi PDG ça veut dire numéro 1

 
Tu déconne ?!
 
Et toutes les données télémétriques, c'est quoi ? C'est l'élément clé pour comprendre comment fonctionnent les pneus par exemple, ou pour tout connaitre sur la voiture, le fonctionnement de la boite ou du système de départ, le fonctionnement du moteur, le travail des suspensions dans les moindres détails...
 
Bien sûr que ça leur a servi
 
 
 
Ouais enfin quelque soit la décision elle n'aurai jamais contenté tout le monde et certains auraient crié au scandale "la FIA se discrédite" ou "Ferrari = FIA", donc on fait avec hein

 
Il est administrateur délégué chez Ferrari, pas PDG
 
 
Donc bien un cran en dessous de Montezemolo, qui préside d'ailleurs aussi la Fiat, ceux qui lachent l'argent dans Ferrari en cas de besoin...bien qu'officiellement tout est séparé, quand Montezemolo veux, Montezemolo obtiens, Jean Todt ou pas

 
Exacte man  

Si tu sais si la voiture est plus ou moins à l'aise en pneus durs/tendres, si tu sais que tes concurrents sont les plus performants lorsque les pneus sont neufs, avec 5 tours ou avec 20 tours, si tu sais si les perfs se maintiennent avec des pneus usés ou au contraire s'effondrent au bout d'un moment, l'impact sur les performances de la quantité d'essence ... tu peux adapter ta stratégie en fonction de celle de l'adversaire  

Je serais quand même surpris que Ron Dennis fasse appel. Je pense plutôt que Mercedes va reprendre violemment les choses en main et dégager McLaren (en leur laissant bien soin de régler la note). M'est avis que les GPs de Ron Dennis sont comptés...

 
C'est dommage si ça se termine comme ça pour lui...ça restera un grand directeur d'écurie qui a conquis de nombreux titre et traversé tellement d'années ...
 
 
Sans lui McLaren ne serai rien ou si peu

Il est quand même responsable de tout ce bordel, il ne faut pas l'oublier. C'était à lui de noyer l'incendie avant qu'il ne se propage...

 
Ouais enfin, on peut pas dire que Mac Laren a eu des stratégies transcendente cette année, cite moi un exempe où une Mac Laren a dépassé une Ferrari dans les stands cette année ? Donc non je suis pas convaincu.

 
 
J'espère bien ! Les 100 millions ce sont les écuries lésées (Ferrari, mais aussi celles devant lesquelles McLaren a fini jusqu'à présent) qui auraient du les recevoir !

C'est pas la question. On sait pas s'ils ont su ou non en faire bon usage. N'empêche que ce sont des infos extrêmement précieuses  
Qui te dit que ca n'a pas eu d'impact sur le choix des pneus au départ ou les quantités d'essence mises pour la Q3 ?

C'est vrai que c'est triste comme fin de carrière pour Dennis  
(parce que ca sent fortement la fin de carrière)
 
Elle est curieuse cette saison pour McLaren, l'apothéose en piste avec une voiture exceptionnelle, des duels formidables entre ses pilotes, un championnat somptueux contre Ferrari.
Et la déchéance en coulisses

Et Toyota en 2003? comment ça se fait qu'ils n'ont rien eu ?

Quoi la toyota ?

 
C'est limite s'ils n'auraient pas dû faire un procès à Ferrari pour avoir récupéré des plans moisis

72 millions.

 
Ferrari leur a refilé les plans de la F310B en fait, avec une carrosserie de F2002

Parce que tout le monde s'en tape de Toyota. J'ai bon ?

Ferrari devrait porter plainte contre Toyota pour ne pas avoir été capable de mieux faire avec les infos en provenance de chez eux.
C'est vrai quoi, limite ca discrédite la qualité des documents Ferrari

 
rien eu ? tu rigoles ou quoi ? les deux anciens de chez Ferrari qui on emportés avec eux la doc de la Ferrari à pris en 2006, 6 mois de prison Ferme en Italie

 
Quand Bernie dit ça, je trouve que ça pu .... on sent bien que les décisions ne sont pas prises en fonctions des faits et uniquement des faits

 
Oui mais il a pas tort non plus

Certes, mais ça enlève beaucoup de crédibilité aux titres de ferrari et particulièrement à celui de cette année

 
y'a pleins de championnats automobiles qui tournent sans ferrari, c'est pas pour autant qu'ils sont inintéressants
La F1 pourrait très bien vivre sans ferrari
(la preuve, elle a vécu sans pendant 20 ans dans les années 80 )

source : lequipe.fr

Il n'a pas tort quand il dit que personne n'a réussi à prouver que McLaren a bien profité de ces informations pour améliorer la monoplace. Ceci étant, il faudrait être dingue pour ne pas essayer d'en tirer profit par n'importe quel moyen (soit en améliorant la monoplace avec ces éléments, soit en pourrissant Ferrarri en demandant à la FIA d'interdire des innovations intégrées dans la Ferrari et pas sur la mclaren.)

 
Tout à fait.
 
D'autant plus que même si les données n'ont pas servies à la conception de la 22, l'accès aux données télémétriques et aux set-up peut être un avantage déterminant et peut beaucoup aider à la compréhension des Bridge.
 
Mais ce que je comprends encore moins, c'est qu'on lit un peu partout que McLaren est exclue de la saison 2007, mais ses monoplaces ont quand même le droit de courrir les derniers GP...  

 
La F1 c'est le must du sport auto  
La F1 sans Ferrari, c'est la mort de la F1 !

 
On ne la regrettera pas vu son état actuel (je parle de la F1, pas de ferrari)

La note est salée quand meme    
MacLaren va mettre des années a s'en relever.    

La F1 sans Erclestone & Mosley, c'est la renaissance de la F1

 
ça c'est bien vrai aussi  

 
Il y a quand même eu des manquements graves chez McLaren, rien n'a été fait pour endiguer l'arrivée des infos. Et Dennis, toujours aussi exaspérant, a pris tout le monde pour des cons en osant affirmer que personne d'autre que Coughlan n'avait eu accès aux données.

Au fait on sais si McLaren participera au gp dimanche ?
 
 
J'veux dire en réaction à la décision toussa

En même temps, il n'y a que Coughlan qui a été en contact avec Ferrari lui permettant d'avoir accès à ces données. Ron et ses copains n'ont eu qu'à lire les documents laissés sur leur email ou leur bureau

 
Oui, mais sans la télémétrie de Ferrari ce coup ci

 
j'en doute fortement, ferrari n'est qu'un pion parmi d'autre, qu'il est plus d'importance que d'autres, surement, mais ils ne resteront qu'un pion

 
Oui puisque le titre pilote est encore jouable

 
Mouais... C'est quand même descendu jusqu'aux pilotes en passant par Paddy Lowe!  
Donc tout le monde a eu accès à ces données.

 
Il y avait eu une étude montrant que plus de 50% des gens regardaient la F1 pour Ferrari...

Autre conséquence de cette sanction : Alonso va retourner chez Renault et les TF1 boys vont encore nous pomper l'air avec l'exceptionnel pilote renault...

 
Faux. La masse des tifosis autour des circuits est énorme, se priver de cette manne signifierai de gros problèmes financiers. Et je parle pas seulement du prix des places mais du prestige déjà, des revenus publicitaires, des droits télés fortement revus à la baisse etc...
 
 
Ferrari fut le plus gros allié de la FIA quand y'a eu conflit sur le championnat parrallèle, c'est pas un hasard hein

 
Un pion va dire ça aux autres teams qui payent chaque année une prime d'ancienneté  
à Ferrari  
 
et oui, les autres équipe ainsi que Mclaren doit faire un petit chèque à Ferrari car c'est l'équipe la plus vieille de la F1 et qui est la depuis sa création, enfin depuis le 2eme gp de l'histoire    
 
Ferrari mérite le respect  

Ce serait rigolo. N'ayant rien à gagner, Dennis pourrait décider d'être forfait pour la fin de la saison pour se venger de ses pilotes qui ne lui ont pas facilité la tâche  
Evidemment, la FIA ne serait pas contente, et elles se retrouverait à vouloir pénaliser l'équipe McLaren pour ne pas participer à un championnat duquel elle est disqualifée