Reprise du message précédent :
Faites

Nan tu crois ?  
 
Je te trouve bien pédant de me reprendre sur mes conjugaisons
 

on a dit "une semaine"  

Depuis ta sanction je trouve tes posts bcp plus interessants, franchement

mais un peu répititifs    
 
le reve serai la levée de sa sanction le 31 avril

 
Avec ce qui lui pend au nez s'il recommence, il va aller fanfaronner au pays des bannis d'HFR
 
... un Pulsou averti en vaut... 1/2
 
bon bon, j'arrête, promis

A force ,vous êtes plus lourd que lui

Info reprise d'AM365, que je n'ai encore vu reprise nul part ailleurs, à prendre avec pincettes donc :  
 

 
Et ben si c'est vrai, énorme coup de chapeau à Kimi !

+ 1000000
Puisqu'il n'y a pas d'entente possible entre-vous, , pourquoi ne pas faire :  
TOPIC UNIQUE :   Schumi
TOPIC UNIQUE :   Raikko
TOPIC UNIQUE :   Alonso
TOPIC UNIQUE :   Fisicho etc...
 
ou bien, un topic :  
- Peugeot
- Renault  
 
   
 
 
 
 

Es tu un fan de Lichemz ?  

 
J'ai un peu de mal a y croire ...
 
Faudrait ré-écouter les qqes cam' embarquées qu'on a eu de Kimi

 
Ou tout au moins regarder les 2 Ferrari au départ voir si on voit une différence de braquage des ailerons :
 
par exemple celle ci :

 
C'est un peu loin mais à la première impression, Massa et Raikko semble avoir autant de charge aéro sur les ailerons.
 
Edit : celle ci donne un point de vue plus proche

+1

Et puis la charge aero se voit de moins en moins a l'inclinaison des ailerons ...  
 
Et puis pour avoir la meme vitesse de pointe avec 10% de puissance en moins, j'imagine qu'il faut pas tant d'appui que ca en moins

 
Pas compris là

 
Tu rigoles ? Gagner 10-15 km/h via les appuies, ça se voit un peu, et d'autant plus qu'il ne pouvait pas tirer sur le moteur à fond.

    j'ma trompé de personnage maintenant que j'y repense ... et en plus ça se voit sur la premiere photo ..

 
si t'arrive à chopper la différence de taille entre les ailerons sur quelque plan que ce soit, faudra que tu me dise comment tu fait

Bah si t'arrives a le voir, chapeau
 
Perso j'arrive depuis qqes années a peine a faire la difference entre un package Monza et un package Monaco, alors bon ...

Là t'exagères, à Monza ça se voit bien que l'aileron arrière est quasi horizontal... à monaco c'est vertical

Pour ma part, les 70,80 cv qui ne font pas plus de différence sur la voiture de Kimi, j'y crois pas du tout. En F1, 80 cv c'est énorme !!! Ptêtre 1s au tour !

J'exagere un peu (surtout que depuis 1 ou 2 ans on revoit bien la difference)

Mais disons qu'entre 2 circuits ou la difference de vitesse de pointe est de l'ordre de 20 ou 30 km/h, euh ... Bien malin celui qui peut voir la difference de package aéro

Surtout que c'est plus aussi simple qu'au début des années 90, ou on pouvait encore reduire l'appui aero au simple braquage plus ou moins prononcé des ailerons ...

 
L'experience et une grande acuité visuelle mon petit   . Non mais sérieusement, vous voyez pas la différence d'un GP à l'autre ?  

C'est un peu naze cette sanction, ça vaut pas un bon vieux TT des familles.  

Au contraite je trouve ça terrible ... les modos qui ont instauré ça sont de vrais vicelards ..

 
bah entre deux GP si, particulièrement monza qui met les ailerons comme des lames de rasoirs, mais la sérieusement, sur une photo floue, de vraiment loin, je sais pas comment t'arrive à déterminer ce que tu approuve. Surtout qu'il n'y a plus que les ailerons qui jouent un rôle, tous les appendices aéro ont leurs fonctions, et doivent bien être réglable, bref, la c'est difficile de se prononcer

Ha oui moi je parlais vu de notre côté.... Mais du côté du blablaté, c'est vrai que voir ses 10 lignes de haine fiévreusement tapées à 2 doigts réduites à ces 6 pauvres lettres, ce doit être terrible  

En plus c'est double effet kiss cool ...  
 
Le gars qui continue de poster malgré son blablatage se fait en general TT ou ban

Merci à toi    c'est vraiment tout ce que j'aime  : des photos.....  
Vos avis, aussi... mais je n'aime pas tous ces règlements de compte à la va-vite pour savoir qui aura le dernier mot !  
 
Je trouve que la F1 est le sport le plus méritant, le plus noble, le plus risqué, aussi, et surtout le moins bien payé par rapport aux autres sports)  
Je rend hommage à tous les pilotes ...

Par rapport au tennis et au foot,ou autre.... OUI ! ....les pilotes sont moins bien payés par rapport aux risques qu'ils encourent.
 
Edit : entre courir apès un ballon ou rattraper une balle - y'a pas photo.... Le risque, pour eux, il est où ?????? Alors qu'un pilote... mais c'est un autre débat, hein  

Quels risques ?  
 
Qu'on ait dit ca y a 20 ans, je veux bien, mais maintenant ...

Par rapport à y'a 20 ans oui c'est sur
 
mais bon regarde le premier grand prix quand coultard s'est improvisé coupeur de tete, ou alors si un voiture sors à 300 dans dans mur, je pense que ça fait quand même plus mal qu'un ballon dans la tete ou une entorse

Tu m'en bouche un coin, toi!..... Peut-être n'as-tu pas lu mon édit car la réponse est là !

Combien meme ce serais vrai tu oublie la moto    
 
Et je te conseille de regarder des videos du TT de mann, endroit ou les pilotes paient pour aller

en même temps y'a quand même de la sur enchère sur certains sports. Le foot c'est limite mafia. Un champion olympique de kayak il doit bosser à coté pour mettre du gruyère dans ses pates, un footeux en une soirée il gagne de quoi vivre quelques années pour un individu de base

blabla

Kimi, 1 millions de dollars par semaine, ça va

Ouai enfin y gagnent tjrs plus que des footeux

Bah nan c'est vrai  
 
Y a eu ni mort ni blessé grave depuis plus de 10 ans en F1 (le plus grave depuis 10 ans, ca doit etre Schumi a Silverstone en 99 avec sa fracture du tibia )  ... Alors le risque je sais pas ou il est, franchement