Reprise du message précédent :

En fait vous êtes inséparables, vous deux.

J'crois pas non
 

 
ouioui il déchirre
 
et jean alesi aussi
 
et voir RSC en téte de liste, ca fait cehlou aussi

 
Ouuups ... ...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Moi aussi je t'aime

oui oui

vaut mieu en rire qu'en pleurer

 
Oui Oui 6èime meilleur temps ca gere !

ca gere

Si les chronos officiels de la FIA ne te suffisent pas, je ne peux plus rien faire pour toi. Quand à savoir de quel GP il s'agissait, c'est très simple : je me suis trompé uniquement sur l'année, pas le reste... par déduction tu peux donc tout savoir ... encore faudrait-il que tu possèdes un cerveau qui en soit capable  

Temps d'aujourd'hui :  
 
1 F. Alonso McLaren Bridgestone 01:12.582 86
2 G. Fisichella Renault Bridgestone 01:12.737 37
3 H. Kovalainen Renault Bridgestone 01:12.770 43
4 K. Räikkönen Ferrari Bridgestone 01:12.869 51
5 N. Heidfeld BMW Bridgestone 01:13.012 50
6 J. Trulli Toyota Bridgestone 01:13.297 47
7 R. Kubica BMW Bridgestone 01:13.310 42
8 F. Massa Ferrari Bridgestone 01:13.574 80
9 R. Barrichello Honda Bridgestone 01:13.690 72
10 J. Rossiter Honda Bridgestone 01:13.732 28
11 R. Schumacher Toyota Bridgestone 01:13.839 31
12 L. Hamilton McLaren Bridgestone 01:14.286 41
13 K. Nakajima Williams Bridgestone 01:14.401 116
14 T. Sato Super Aguri Bridgestone 01:14.812 36
15 D. Coulthard Red Bull Bridgestone 01:15.939 26
16 G. van der Garde Super Aguri Bridgestone 01:26.348 4

Heureusement qu'ils précisent la marque des pneus.

La "nouvelle" Super-Aguri:

La plus belle voiture du plateau !

 
 
Euh nan car la SA07 a raté son crash test arrière

Ouai, bon, comme d'hab' tu t'avances a dire des trucs mais tu concrétises jamais, c'est con

Il n'y que dans ta tête que j'ai pas concrétisé...  
Va voir un psy'  

Et toi va voir un ORL
 

 
Et ?
 
Ca n'a jamais empéché des écuries comme McLaren de faire des essais privés.

 
Alors je te cite    

 
Non ce n'est pas la nouvelle Super Aguri, car la SA07 n'a pas passé son crash test arriere il y a même pas 2 semaine de ça

Mais rien à foutre de ta vidéo, si les chronos officiels de la FIA ne te suffise pas, va voir un psy', c'est bien ce que je disais  

Ptain mais rentre chez toi, ta mere t'a fait des gauffres quoi

 
arrétez sérieux, on est pas vendredi !

 
McLaren a utilisé des voitures qui n'ont pas passé le crash test en essais privés il y'a quelques années de ça . Ca empêcherait SA de passer le contrôle technique lors d'un GP mais pas de l'utiliser en essais privés .

je verrais mieux cette image à l'envers mais bon...    
 
 

 c'est quoi c'te photo  

Fake on voit les coups de tampons ²  
 
(MOTO proof ²²)

excellant, lol

 
Je vois pas en quoi une video serait plus parlant que des chronos mais soit...
 
C'est un tres bon pilote, toutefois son palmares n'est pas uniquement proportionnel a son talent.Il reflete plus une domination arrogante de ferrari sur les autre constructeur qu'un coup de volant hors du commun de sa part.La preuve en est, des pilotes comme hill ou villeneuve qui ce sont vu le battre a la reguliere avec des voutures performante,ce sont vu plus tard sombrer au fond de grille avec des 2cv asmathique.Comme quoi il faut eviter de dissocier les deux.Il doit bon nombre de titre a sa voiture arretons d'en faire un potage.A plusieurs reprise il a demontrer qu'a voiture plus ou moins egal en terme de performance, c'est un pilote qui a du mal a garder son sang froid.Tout comme il a pu demontrer qu'avec une voiture moins performante,un bon coup de volant pouvait encore faire la difference.
Meme si l'epoque ou le pilotage fesait la part belle a la performance est revolu (met MSC dans une BMW/HONDA ou TOYOTA aujourd'hui, il se battera certainement pas pour le titre comme il a pu le faire chez jordan..) il en reste pas moins un pilote complet et rapide, mais c'est pas le seul.Alonso,raikonen valent au moins, autant que MSC, le palmares en moins.
 
  Fan-boy  
 

T'as dû rêver.

Oh pardon, je voulais dire beneton, enfin, tout le monde a dû rectifier...

Je viens de vérifier et la F2002 avait quand même collée 1s au 3ème en qualif. Faut dire que Melbourne a toujours été un circuit favorable à Bridgestone. Mais quand même, elle avait encore un bon niveau de perfs en début de saison.

Alonso le plus rapide encore une fois aux essais à Valencia ...
 
 
Temps à la mi-journée :
 
1. Alonso - McLaren Mercedes - 1:11.806 (45 tours)
2. Heidfeld - BMW Sauber - 1:11.984 (53 tours)
3. Räikkönen - Ferrari - 1:12.347 (63 tours)
4. Kovalainen - Renault - 1:12.449 (77 tours)
5. De La Rosa - McLaren Mercedes - 1:12.504 (33 tours)
6. Massa - Ferrari - 1:12.670 (33 tours)
7. Fisichella - Renault - 1:12.820 (54 tours)
8. Kubica - BMW Sauber - 1:12.853 (19 tours)
9. Schumacher - Toyota - 1:13.046 (25 tours)
10. Davidson - Super AguriF1 - 1:13.206 (35 tours)
11. Button - Honda - 1:13.222 (29 tours)
12. Rossiter - Honda - 1:13.705 (3 tours)
13. Coulthard - Red Bull Racing - 1:14.164 (29 tours)
14. Webber - Red Bull Racing - 1:15.281 (11 tours)

Pas terrible pour Honda et RedBull  

Ralf Schumacher réalise le meilleur temps des essais
Valence 3° jour
 
Finalement le beau temps est enfin arrivé sur le circuit de Valence. Les équipes ont pu en profiter pour faire de long runs et développer leurs voitures. C’est finalement Ralf Schumacher qui réalise le temps le plus rapide de cette journée d’essais devant les deux Renault de Giancarlo Fisichella et de Kovalainen.
 
Des petits soucis notamment pour les Super Aguri ont empêché Giedo va der Garde d’obtenir sa super licence. Felipe Massa est parti à plusieurs reprises en tête à queue et Raikkonen a dû faire un arrêt dans le virage trois pour une raison encore inconnue.
 
Du côté de Renault aucun incident n’est à signaler ce qui a permis de réaliser de long test de fiabilité et performance. Nick Heidfeld rapide le matin a connu en toute fin de journée des soucis de moteur qui l’ont contraint à s’arrêter. Il est à noter que Button avait un nouveau casque tout noir.
 
Le circuit étant disponible ce vendredi de nombreuses écuries ont fais le choix de rester et poursuivre le développement de leur nouvelle voiture. Honda, Red Bull, Renault, McLaren, Williams et BMW ont déjà confirmés qu’ils resteront un peu plus longtemps que prévu initialement. Par contre, Ferrari n’ont encore rien annoncé, mais il semble qu’ils resteront également.
 
1. R.Schumacher Toyota ( B) 1:11.297 60
2. Fisichella Renault (B) 1:11.621 121
3. Kovalainen Renault (B) 1:11.643 108
4. Alonso McLaren-Mercede (B) 1:11.710 95
5. Heidfeld BMW-Sauber ( B) 1:11.989 99
6. Raikkonen Ferrari (B) 1:12.360 66
7. de la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:12.361 69
8. Massa Ferrari (B) 1:12.418 98
9. Kubica BMW-Sauber (B) 1:12.857 20
10. Button Honda (B) 1:12.976 77
11. Davidson Super Aguri-Honda (B) 1:13.143 133
12. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:13.450 59
13. Rossiter Honda (B) 1:13.728 03
14. Webber Red Bull-Renault (B) 1:13.796 23
15. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:13.945 82
 
 

IDIOT!!!!!!!!

 
Comment t'expliques que certains pilotes ont ralenti sur les temps "définitifs" de la journée ?

les chronos en essais privés dépendent souvent des sources....spanouveau

 
Je me suis servi des temps de autosport peu être le plus fiable je pense donc ...