Reprise du message précédent :

combien de fois faut dire qu'il y a plusieurs langues dispo?

Mais mettez les commentaires anglais enfin  

Abu Dhabi qui veulent acheter Racing Bulls pour $3b

https://www.thetimes.com/business/c [...] -ttr0jh7b2

Pour transformer ça en Racing Fennec.
 
IWH 22222

 
Ils ont dit non, à mon avis ils proposent la même somme à Renault ils prennent

Iwh p22222  

Iwh 22222 too.
 
Tout ça pour un morceau de carbone sur quatre roues.

Chaud à comprendre les commentaires anglais, surtout celui qui a un accent écossais là

Non seulement il y a plusieurs langues dispo mais en plus tu as le mode Fx où tu as juste le son des voitures + radio pilotes / ingé de courses
S'infliger Vigneron, c'est vraiment être masochiste

rendez-vous au premier beuglage

Et si tu dois changer un aileron ou autre ?
VER c'est fait niquer en pittant avant la VSC c'est le jeu c'est ainsi.
D'autres fois cela lui a été favorable ...

Comment tu peux payer si peu en € ? il me semblait que le prix avait explosé.
Pour ma part je prends le premium depuis l'asie

la config aéro va être intéressante à Monza maintenant qu'il y a de l'aéro active
apparemment toutes les grandes lignes droites sont en straight mode
est-ce que les voitures auront beaucoup plus d'appui qu'avant, puisque que ce sera pas pénalisant en ligne droite ?
du coup des passages en courbe beaucoup plus rapides ?

je suis jamais allé à Monza donc pour ce que ça vaut ...
 
quand on est sur place le spectacle est différent, les F1 (et autres) sont très impressionnantes même sans suivre la course à 100%
le seul vrai truc qui sera moins bien à mon avis par rapport à la ligne de départ, ce sera justement le départ, mais bon elles seront vite parties de toute façon.
après il y aura plus de dépassements dans la ligne principale probablement mais avec les histoires de batteries ça a moins de saveur ... et ça peut arriver un peu partout maintenant, y compris avant la parabolique.
et le vrai plus à la parabolique, c'est que tu les verras prendre un vrai virage, ce qui est le plus impressionnant en F1.
mais bon encore une fois j'y suis jamais allé (à Monza)

IWH22222

J'apprécie peu Vigneron (souvent je coupe les commentaires) mais Villeneuve c'est vraiment impossible

IWH 22222  

Toujours aussi excellent le tracé de Spa  
Dommage d'y faire rouler des F1 à 90%...

C’est ce que je paye aussi

Au moins Villeneuve ne parle pas tout le temps...

le mec qui est consultant sur F1TV et qui est presque tout le temps remplacé sur canal par Adrien Tambay?

 
on peut imaginer qu'on t'autorise à entrer dans les stands... mais pas à en ressortir (donc feu rouge), du moins pas immédiatement
 
ça règlerait la question de gagner un avantage abusé sous SC/VSC + te permettrait de changer d'aileron ou de changer un pneu crevé malgré tout sans attendre la fin de la SC/VSC
 
mais bien sûr ça n'arrivera jamais, Liberty Média ce sont des américains, ils aiment le côté Mario Kart avec les neutralisations de course

 
 
Je ne vois pas trop pourquoi fermer les stands durant les SC/VSC SAUF si la voiture hs ou des débris sont dans la voie. C'est déjà arrivé avec la caisse à Perez il y a quelques années et Hulkenberg cette année.
 
Pit durant les SC/VSC c'est de la stratégie.
C'est aussi un pari sur un évènement aléatoire qui pourrait ne pas arriver.
 
Cela permet de temps en temps à une écurie / pilote de milieu de plateau de gratter des places et finir dans les points.
 
Gasly et Ocon, en temps normal, jamais ils n'auraient gagnés.

+1 la SC/VSC rebat les cartes de la stratégie.
On la bien vu avec HAD qui a fait ses changements de gommes dès le début.
Puis la seconde VSC.
Sans cela il n'aurait pas été P6.

IWH P22222
 
J'ai hâte de l'ADUO #2 des rouges.  
 
Pénalité injustifiée pour Jambon. Depuis quand on juge les conséquences et non les causes ?
 
Pénalité absente pour LEC. Wtf ?  
 
Sinon Merco intouchable, RB pour ReBondit, McLaren mi-figue mi-raisin.  
 
En vrai, sans ANT, cette saison serait vraiment sympa

La cause c’est quand même qu’il percute RUS

Tu peux couper les commentaires tout en gardant le son, l'ambiance.

Avant que Bolloré casse les pieds, on avait même droit aux manifestations d'avant-course, c'était sympa.

Même si j'avais dû garder Vigneron, c'était mieux que l'ignoble Villeneuve

IWH 22222  

Une prière pour Ferrari pour la Hongrie au passage.

Vigneron, je l'écoute pendant les EL. car il a des infos précises sur qui fait quoi comment, allocations pneus et des pièces..., il est assez précis son calpino.
En course et qualifs je mets le channel anglois car il est à la rue tout le temps de ce qui se passe en piste.

 
 Incident de course, premier tour bla-bla.  
Tu as vu l’action au ralenti ?

IWH
 
https://youtu.be/OSUexfFfFRw?si=D8SCl0DHAdzrLDKV Les jets privés des pilotes, heureusement que les voitures sont 45% électriques...

Charly et Lewis semblent assez confiants visiblement.

Ouais voilà il n'a qu'à rester en coulisses glaner des infos sur ce qu'ils ont mangé la veille au soir
Mais pour commenter la course c'est une horreur absolue  

Donc les commissaires ont bien jugé ce qu’il s’était passé et ont estimé que ce n’était pas qu’un simple fait de course.
Et puis la pseudo mansuétude au premier tour elle n’existe pas dans la réglementation

22222 IWH

 
Ces valorisations totalement ridicules
 
Qu'ils attendent un peu, AM sera prochainement à vendre pour 1€ symbolique

prochainement, prochainement... faut voir.
ça m'étonnerait que papa stroll baisse les bras.  
 
Newey a peut être sous le coude une evo qu'il va mettre en place après le rachat.
AstonNewey Honda

ce que j'aime, c'est qu'ils annoncent un gain de 2 secondes avec la Spec-B (et encore c'est théorique selon l'ordinateur)
 
mais quand tu regardes bien les chronos de AM, vu qu'ils sont à 1 seconde et demi derrière Cadillac avec la Spec-A, en fait ça les placerait avant dernier... au lieu de dernier
 
bien sûr ça peut être encore meilleur, donc titiller Haas et Williams, mais j'y crois pas trop
 
ça ne peut pas être pire vous allez me dire, c'est déjà ça

Oui le but est de se battre avec l'avant dernier, meme pas d'espérer le midfield

https://x.com/gurtyo_gh0st/status/2 [...] CcSieCl7Vw
 
 
 
 
(ça doit ralentir George dans les lignes droites )

IWH 22222  

Je viens de voir un réel Insta avec en 2027 Tsunoda chez Haas, Albon chez Alpine, Piastri chez... Audi, un nouveau chez Racing bulls j'ai pas retenu le nom, Maxou chez Macla et Bearman chez Red Bull