Reprise du message précédent :
Spa faux, ca sera pas inutile

+1 au lieu de règlementer les bijoux de HAM ou le slip de VET, ils devraient imposer des trucs vraiment indispensables.

J'étais pas loin en disant 2 litres d'eau mini. 3kg de perte ca peux faire 2,5L d'eau et 500g de masse.

 
Je suis peut être pas clair mais là tu m’as pris pour un méga noob !
 
Les écarts en temps ne sont pas forcément constant sur un tour    
Je me dit qu’il y a moyen d’avantager les voitures maniables aux rapides en jouant avec la ligne de détection. C’est tout.
 

C'est limite scandaleux tout de même de pas imposer un minimum de boisson.
On parle de la santé des pilotes la.
Il se passe quoi si le mec tourne de l'oeil à 300 km/h ...
Tt ca pour gagner trois kilos ...

que ce soit scandaleux ou pas.
les pilotes en sont conscients, leurs inges leurs disent : "tu peux tenir sans flotte?"
si le pilote dit oui, il vient pas se plaindre à la fin.
je vois pas le début de débat.

 
 
Par contre pas de boucle d'oreille ou de slip en coton, attention

 
 
Red Bull n'a même pas installé de système. Les pilotes n'ont PAS le choix.

Si je suis directeur de la FIA je sanctionne. J'interdis même de prendre le départ.

c'est faux enfin. c'est que les pilotes l'ont accepté comme dans le cahier des charges. et ils le savent.

 
C'est pas objectif comme réponse.
 
"Hey Max, tu peux tenir sans flotte ?"
 
"Bof je préfère boire, jme sens pas bien".
 
"Ouais mais sans flotte, tu restes champion du monde devant Leclerc"
 
"Pas besoin d'eau, je suis qui moi pour boire pendant une course ?"
 
 

Comme en trail et dans de nombreuses discipline, 1l ou 1l5 de boisson au minimum et voilà.

ça s'appelle une competition. le meilleur (ou le plus résistant) gagne.
Si vous etes peinés par cela, changez d'air ça vous fera du bien.

 
Excuse moi. L'objectif c'est d'avoir la meilleure machine et meilleur pilote ?
Ou de trouver le mec qui peut tenir sans boire, quitte à ce qu'il crève dans un accident un jour ?
 
Je comprends ni ton message, ni le ton que tu prends.
 
La santé/sécurité doit primer avant toute chose. Tu imposes 2 Litres par pilote, statut quo et tout revient au même sans porter préjudice à l'intégrité physique des pilotes.

Dès que ca touche à la santé, ca ne fonctionne plus.
Je ne sais pas si il existe des solutions médicamenteuses pour résister à la deshydratation.

 
On se renseigne please avant de dire n'importe quoi.
 

 
Max Verstappen was not without a drink during Grand Prix Miami
 
https://www.archysport.com/2022/05/ [...] rix-miami/

excuze moi de t'avoir bousculer.
mais je repete : la compétition est celle là. le plus résistant va gagner.
si les pilotes disent qu'ils peuvent tenir sans flotte, c'est qu'ils prenne ce risque en tout état de cause.
Ce sont des choses qui sont discutés, c'est pas quelquechose d'imposé. aterri un instant.

 
Ils prennent un risque fondé sur l'envie d'être champion du monde.
On devrait même pas leur poser la question en fait.
Et justement, cela devrait être imposé.

A ce compte la, pourquoi mettre une ceinture de sécurité? Si on peut gagner quelques kilos et que les pilotes sont OK. Atterrissez (ou décollez plutôt) un instant.

C'est idiot de pousser la barre toujours plus haut sur les crash-tests, des innovations comme le halo et de prendre des risques sur un truc aussi idiot que la boisson. Activité physique = hydratation c'est la base.

On a eu une ou deux saisons ou les pilotes étaient squelettiques (autour de 2008?). C'était deja totalement scandaleux.

tu n'as jamais fait de sport à haut niveau en fait. Ce n'est pas un direct contre toi.
physiquement, si tu ne fais pas de concessions de ce type, c'est que tu n'as pas compris cet enjeu.
le meilleurs gagne et il s'agit de tirer sur les limites. si la limite, c'est pas boire et compenser après, je vois pas le pb.

Enfin il faut aussi prendre en compte que l'eau devient rapidement chaude. Alors je doute qu'en imposant plus de flotte, les pilotes continuent à la consommer en milieu/fin de course. Enfin, sauf ceux qui aiment le thé bien sûr

 
Je vais pas aller décortiquer chaque article avant de poster, je m'en sors plus sinon
 
 
 
 

 
Tu peux pas réglementer la couleur du slip du pilote, et laisser passer un truc pareil
 
 
Faut un peu de cohérence quoi. Je trouve beaucoup plus dangereux un pilote déshydraté, qu'un pilote avec un piercing.

Quand tu perds 3L de flotte, même chaude ca doit passer

mais les pilotes prennent ce risque, c'est tout.
KMag a dit qu'il ne retirerait pas son alliance, c'est un peu la même chose, c'est un choix personnel.

 
Sauf que ça pousse à une discussion qui part sur une fausse info et ça débat dans le vent maintenant parce que personne lit que c'est faux.
 
 

 
Je prends pas un direct contre moi sur le fond de tes propos.
Et je vois pas le rapport avec le haut niveau sur ma personne.
On parle de sport, pas d'une guerre.
On établit donc des règles qui sont censés assurer en priorité la sécurité des participants, en équilibre avec la recherche de perf et spectacle.
 
On parle d'hydratation, et quand tu vois l'état du gars à la fin, je repose la question : Il se passe quoi s'il tourne de l'oeil à 300km/h ?
 
Si on part par la, on vire le halo, après tout, ça sert que de temps en temps, et si le pilote signe une décharge, ça roule ?
On peut aussi virer les cordes en escalade de vitesse et le baudrier tiens.
 
La je te suis pas sur ce raisonnement

on s'en branle à vrai dire. c'est un choix personnel de ne pas boire. les pilotes et le team en discutent de ça.
je ne comprends toujours pas le pb de ce débat. des pilotes rincés, il y en a eu pleins.
et vous en etes à les plaindre pour pas avoir 50cl d'eau, mais respectez vous un peu enfin   c'est une competition.

c'est une putain de compétition de haut niveau. point. si le pilote choisi de ne pas boire pour essayer de gagner 2dixiemes,
c'est son choix. s'il tourne de l'oeil, c'est qu'il s'est surestimé, tu veux quoi comme démonstration?

 
Prend une camomille, tu fissures la    
 
Ton avis, c'est que la compétition autorise tout. OK.
Mon avis, c'est qu'un minimum de sécurité doit primer.
 
S'il tourne de l'oeil à cette vitesse, il a de bonnes chances de crever. Mais pas grave après tout, c'est la compétition
 
On tombera pas d'accord mais c'est pas grave, c'est aussi le principe de discuter parfois.

je ne fissure pas du tout, on discute.  
la base de la competition, c'est le meilleurs gagne. tu as d'autres propositions?
imposé de la boisson, je suis pas contre, c'est juste que pour le moment bah c'est utile à certains, peut être pas à d'autres.
boire pendant une compétition reste un choix personnel. et si ce choix personnel peut me permettre d'être devant,
je le prends.

 
Ma proposition c'est celle que j'ai donné un poil plus haut : Sur ce point, on impose de l'eau aux pilotes.
C'est une petite règle qui met les pilotes en sécurité.
Après, si tu veux, on peut imposer un minimum, et chacun peut prendre +.
Comme ça tu as la liberté pour chaque pilote de prendre ou pas un peu +.
 
Mais bon, c'est certain qu'ils prendront le minimum ...

il est évident que si boire ou ne pas boire devient un avantage, je choisirait en conséquence.
je te donne un exemple :
si boire me donne un avantage conséquent en fin de course, oui, je prends ma gourde.
si ne pas boire est un autre avantage, oui j'essaye de me préparer en conséquence.
mais en général dans ce sport, c'est chaque kg gagné tu le gagne en perf.
1kg de flotte, c'est un kg d'essence. ça se joue sur des détails.
 
si je peux tenir 2h sans flotte et que mon physio me dit : tu risques rien, bah je ne prends pas de flotte.

Bref ça finira comme d'hab: attendre un accident grave/mort pour ajouter une règle contraignante.

 
Et oui, c'est exactement là ou je veux en venir ...

Les mecs qui continuent a blablater dans le vide sur une fake news ...

ouah les pauvres pilotes, on leur donne pas à boire. il faut stopper ça c'est trop dangereux.
ils doivent tenir 2h30 ou 300km; c'est leur job, en dehors d'être des athlètes préparés pour cela.

Memaster et la modération (pas celle d’HFR )ça fait toujours deux  

 
 
On dirait un débat des années 60 sur la sécurité. On peut presque remplacer "boisson" par "ceinture de sécurité"  
 
 
"Ouah les pauvres pilotes, on les oblige à porter une ceinture. il faut stopper ça c'est trop dangereux. C'est leur job, en plus d'être des athlètes préparés aux conséquences."

n'importe quoi, boire ou ne pas boire, c'est un choix personnel. pas un pb de sécurité.
continuez de torcher le cul de vos pilotes/fanboys et vous aurez toujours des courses insipides où le pilote ne pourra jamais faire la différence physiquement.
 
sérieusement, vous vous empatez

On a un   on peut avoir le même mais pour memaster ?

impossible, je suis interdit de smileys jusqu'au 20 mai