Reprise du message précédent :

 
c'est mysterieux ce qui est arrivé a Fisico    

 
   
 
Attends, fisico devait tourner 2 ou 3s moins vite au tour, c'est a dire dans les temps des williams quoi , et pouvait encore prétendre a des points, rien a voir !!! Mais alors rien du tout  
 
Schumi roulait à 60, ne pouvait qu'abandonner en fin de compte et surtout a eut son probléme dans le premier virage !!! Encore ca serait arrivé vers la fin de sont tour, oki, mais la il a du refaire tout le tracé

 
C'etait une astuce pour laisser passer Alonso . Flavio a sorti sa zappette et a appuyé sur la touche "destruction du déflecteur de Fisico". Hop, un moyen efficace de donner le max de point à Alonso en toute discretion (à la Ferrari style quoi) .
 
   
 
Bon d'accord, la sortie, ça doit être par là...

 
Alonso a un bouton eject sur son volant, mais ya pas de consignes d'équipe chez renault, nanan

 
Le chat noir de trulli est encore dans la voiture  

 
Quel manque de bol hein ?
 

Aprés les clous télécommadés, l'aileron piégé, de mieux en mieux

Tu commences à être lourd.

 
Nan mais serieux il a vraiment pas de cul

 
Il faut pas tout mettre dans le même panier    
 
Quand Schumacher crève la première fois, c'est tout a fait normal qu'il rentre au stand au ralenti et que ses mecanos changent son pneu. Par contre quand il ressort des stands avec un autre pneu crevé (et se vautre dans le bac a sable juste devant ma tribune   ), c'est pas normal qu'il fasse un tour complet pour rentrer directement dans son box, sans passer par la case "Changement de pneu par un mécano"  
 
Et connaissant Schumacher, il savait tres bien qu'il rentré au stand pour aller au fond de son box...    
 
Conclusion, ce qui est anormal c'est le fait qu'il rentre au stands pour aller directement dans son box (et emmerder tout le monde en piste...) pas le reste  

 
Ah ? Je vais essayé de l'être un peu plus puisque ça t'irrite    
 
Non mais sérieusement, qu'est ce que tu me repproches ?    

 
ça me fait penser à alesi panis and co, le truc c'est qu'en général quand ça arrive ça repart jamais    
 
mais c'est vraiment dommage car à armes égales alonso est un pilote de merde comparé à fisicho, y'a qu'a voir comment il braque ce gros barbare   a fond hop à fond, aucun touché. heuresement qu'il conduit avec des voitures faciles et bourées d'electronique car il aurait pas vécu longtemps avec les f1 d'antant en conduisant comme ça.
 
par contre fisicho et trulli quel pilotage en douceur et trajectoires de reve   par contre il faut vraiment qu'il aillent voir un marabou tous les 2 car ils ont pas été très gatés  

Ce n'est pas que ça m'irrite particulièrement, mais on a compris que tu trollais à tout va, sans réellement analyser la situation (même si l'abandon de Schumacher a été ton "grand plaisir" ). On essaie d'être constructifs, tente de l'être aussi.

J4ai répondu fisichella pour le gp de monaco, si sa voiture tient, je suis sur qu'il peut s'imposer

 
Trulli marche bien chez Toyota    
Il avait donné la replique a Alonso l'année derniere jusqu'a ce que le torchon brule entre lui et briatore.

 
Bon, d'accord ça a été mon plaisir personnel (depuis le temps que j'en rêve qu'il ait une saison aussi pourrite). Mais bon. Sur le reste, j'ai pas trollé. La coup de la zappette, c'etait de l'humour (encore que), point barre...    
 
Enfin sans rancune quoi    

Personnellement je voterais Raikkonnen ou Alonso, par le simple fait des qualifs 1.
D'un autre côté, sur un tour, difficile de creuser un écart conséquent à Monaco donc on peut quand même gagner des places en mettant un peu moins de carburant, mais j'ignore la perte de performance qu'induit la charge en essence là-bas.

 
Je parie sur Trulli pour ma part. Il fait un début de saison fantastique avec sa toyota qui me rappelle son début de saison en fanfare l'année passée chez renault.
 
S'il reussit l'exploit de se qualififer en pole, je le vois vainqueur (enfin Monaco en même temps, pole = victoire souvent donc...)

No problemo.

J'ai voté Alonso.
Même si je pense que dans l'absolu la McLaren est la meilleure voiture, à Monaco sur un tracé si specifique Renault a tjrs trés bien marché la bas et risque encore une fois de bien figurer.
 

Je ne sais pas si la Toyota sera aussi à l'aise sur un Monaco bosselé que sur un Barcelone plat.
De plus, le Renault est apparemment toujours aussi coupleux à bas régime, ça aide fortement sur un circuit comme Monaco.

D'accord avec vous pour alonso/trulli/raiko
 
Mais je sais pas je trouverais ça presque sympa que fisicho remporte le gp par rapport à son début de saison.  
 
Trulli je serais très heureux également pour lui 2 années consecutives

 
+1 je pense que le couple et la traction exceptionnelle des renault vont grandement les aider. LA voiture est en plus royale sur les circuits bosselés comparé à la toyota donc bon...
 
mclaren est très rapide c'est sur mais faut voir ce que ça va donner à monaco et surtout si le 2eme gp va bien se passer pour la fiabilité  

 
Si il le fait ce serait enorme !  

 
   
 
Justement j'espere de cette année une saison enfin enorme avec des resultats sympathique et incroyable, donc trulli victorieux à monaco en toyota ça serait génial, mais dur je pense car la voiture est trop pas fait pour les circuits lent et bosselés  

Rho cet argument de fou
Je suis totalement convaincu par ta superbe analyse!
 
T'as pensé à postuler chez TF1 en tant que commentateur?

 
Pour en arriver la alonso a du faire ses preuves dans des catégories ou l'électronique est peu présente et de plus il a convainqu sur minardi, mais merci pour ce beau troll

Pour monaco , j'ai pas l'impresion que les toys soit faites pour ce genre de circuit.
C'est juste une impression , masi je crois que le ur terrain de jeux c'est plus les circuits rapide non ?

 
Je m'en fout de ton avis tu sais. Pour moi rien ne vaut une cam embarqué pour se rendre compte des trajectoires et manières de conduire d'un pilote, bah alonso pour moi c'est pas un pilote extraordinaire comme tf1 essaient de nous le vendre comme le futur schumi c'est juste un gars qui fait du on/off avec son volant   . Un peu comme la difference entre ralf schumacher et trulli, ralf qui freine très tard et met un coup de volant pour rentrer en courbe La ou trulli va être tout aussi efficace sans maltraiter pneus et voiture.
 
Je prefere largement les trulli/raiko/fisicho que les ralf/alonso
 
 
 

 
Un troll    
 
Non juste une analyse un peu trop sévère poussée à l'extreme dans le but de déclancher quelques réactions tout au plus  

Attend, un volant c'est un volant, c'est pas un interupteur...
S'il faisait du "on/off" comme tu dis, électronique ou pas, on le verait plus souvent dans les graviers
 
Et puis d'après les caméras embarqué que j'ai pu voir (oué moi aussi je les regarde ), et ce que j'ai pu voir lors des arrêts aux stands, ses pneus sont pas en plus mauvais état que ceux de Fisico qui a pourtant un style plus coulé...
 
Ce sont juste 2 styles de pilotage différents, qui manifestement marchent tous les 2....

 
   
 
tout à fait d'accord
 
par contre ce pilotage est emmerdant quand il fait trop chaud mais avantage quand il fait froid car il chauffe plus rapidement ses pneus pour claquer un bon tour en qualif entre autre  

Raiko a vraiment perdu des gros points n'empêche. A imola, et à melbourne, il était pas bien parti pour faire 2ième? Ca aurait été marrant: +18 pour raikko et -4 pour Alonso

ils ont pas resurfacé aussi à Monaco, que dit notre envoyé permanent là-bas

 
1/3 du circuit, comme chaque année. Le passage devant le casino notement a ete refait

   
 
je vais attendre la fin de la première journée d'essais avant de voter

 
Fisichella est à Alonso, ce que Barrichello est à Schumacher : un aimant à poisse.

je vote montoya

J'aime bien le concept.

 
Alonso il est champion du monde de kart non? elles sont où les aides electroniques en Kart?
Donc pour toi Prost est un bon pilote et Senna une tanche  
 

 
 
Ligne droite des stands et virage de ste dévote sont neufs mirabeau neuf de l'an dernier