Reprise du message précédent :

 
sur que ca serait pitoyable, mais je crois que le pire, c'est qu'il me semble qu'il en serait capable

   
 
L'histoire c'était juste une interprétation de réglement !
Michelin a reconnut que ses pneus dépassaient les 270mm apres la course. La fia a dit que ct oki mais que ca ne serait plus permis.
 
Ou est le probléme ????

 
Yen a pas, ils l'ont dit donc c vrai...
comme G W Bush pour l'Irak.
 
Pour moi l'affaire est close aussi, mais je suis une pauvre merde qui voit ça de loin derrière ses magasines et son PC. C'est tout ce que je veux dire. De toutes les façons pour moi la F1 c'est vraiment magouille et compagnie, j'ai même de plus en plus de mal à croire au déroulement équitable des courses en toutes circonstences...
mais je veux pas y croire car la F1 c'est un des seuls trucs qui me fasses encore rever.
Donc dès qu'il y a eds histoire à la con comme ça (style MC Laren avec leur freinage directionnel) je veux pas trop en entendre parler.
 
D'ailleur pkoi on en parle ?? C'est exactement ce que Todt veut.

 
sympa cte video
 
ca fait du bien en plus de plus entendre les 2 autres cons
 
par contre, quelle misere ces departs automatisés
 
j'espere vraiment qu'on en sera reellement debarassés l'année prochaine, et qu'une enieme peripetie politico politicienne ne nous infligera pas un nouveau retournement de veste de la part de la FIA

Euh sérieux les gars, je trouve que vous vous égarez un peu sur ce coup.
 
Michelin n'a pas vraiment triché, ils ont juste exploité un point du réglement dans lequel il manquait encore quelques précisions. Ca leur a réussi, je trouve qu'ils ont bien joué.
 
Il se trouve qu'à partir de maintenant, la FIA a changé son interprétation (une bonne chose selon moi : 270mm c'est 270mm), mais  vous le savez aussi bien que moi, tout le monde cherche la limite en F1, quitte à avoir une interprétation très personnelle du réglement.
 
Bref, la FIA a dit que "l'incident" était clos, Michelin a produit des pneus adaptés, je crois qu'il serait vain de continuer à gloser sur une polémique comme il y en a tant en F1.
 
Souvenez-vous qu'on est là pour parler de sport, pas des petites magouilles AUTANT du côté des équipes que vous supportez que des écuries adverses. Aujourd'hui, on a eu du sport et un beau GP, c'est l'essentiel, non ?

 
euh ....  
 
sté qd meme un peu (pas mal) rasoir, a part le tout debut

 
Il n'empêche, je ne me suis pas endormi comme l'année dernière, pour la simple et bonne raison que Schumi n'a jamais vraiment été en sécurité face à Monty, de même pour Barrichello et Raikonnen.
 
Bref, de la tension.

 
 
       
c'est tellemtn vrai (pkoi il partent pas?? ils lisent pas les forums?? )
 
         

A propos, pour ceux qui auraient raté le lien la première fois: http://www.jacqueslaffite.fr.st/

c amusant...
 
Grand Prix d'Italie...
 
vainqueurs Ferrari

 
Ca m'avait traversé l'esprit  

 
et après on se plaind de ferrari  

En tout cas la défection de Ralfounai m'a surpris, ça c'est sûr.

C'est vrai que ca avait de quoi étonner !
Lui qui est un model de régularité, il se loupe à la chicane... le seul à faire cette erreur:heink:  

 

 
Qu'est-ce qui te chiffonne?

 
que williams n'est pas si anti consigne que ca quand y a de l'enjeu, si ils vont jusqu'a ecarter un pilote qui refuse de se preter au consigne qui sont de toute facon interdite.

 
Tu m'étonnes, aurais-tu par hasard cru le contraire? Anti-consignes internes, jusqu'à un certain point, je crois que c'est vrai et le passé l'a montré (m'enfin le passé, vu les sommes engagées aujourd'hui...)  
Mais là, c'est pas du tout ce que j'appellerais une lutte interne heing. Quant à l'interdiction des consignes...  
 
Te voilà bien candide, tout d'un coup  
Je vois pas ce qui peut empêcher un pilote au volant d'une bonne voiture de flinguer un GP (au hasard, prenons Sepang 99 ). Il aura toujours une bonne excuse.

 
Pas Williams, ils ont en effet tj été contre cela... non je crois qu'il faut plutot chercher du coté de bmw  
Dans tous les cas c bien triste en effet.

 
C'est vrai aussi

 
je suis pas candide je remark juste que l'argument rempart contre les consigne d'equipe chez ferrari facon "oui mais les autres en donne pas et ca marche bien" s'ecroule aussi facilement qu'un chateau de carte.

N'importe quoi, si tu veux comparer alors fait le dans la globalité... ose dire qu'il en va de meme au niveau égalité des chances entre williams et ferrari  
Qu'une équipe demande à deux gp de la fin à u de ses pilotes qui ne pe plus remporter de championnat d'aider l'autre je peux le comprendre trés franchement. Je preferai que cela n'existe pas mais je pe le comprendre.

 
Heu donc il sera pas la pour Indianapolis .. et sit il reste une chance à Montoya il ne sera pas non plus à Suzuka ???
 
Difficile à croire.. mais c'est pas improbable  
 

 
y a meme une rumeur qui dit que villeneuve irait chez williams pour les 2 derniere course a la place de ralph

C vrai que la valeur de la F1 c la sportivité

[citation\]y a meme une rumeur qui dit que villeneuve irait chez williams pour les 2 derniere course a la place de ralph
[/citation]
 
c'est une blague ??

 
c'est une blague ??
[/citation]
 
nan c une rumeure
 
mais a mon avis ca doit etrelancé par totu les fan de villeneuve qui fantasment sur le moindre volant libre

Je repnse à la phrase de Michael:
 

 
à propo de la venue de Jacquot à la place de Barrichelo
 
   

 
C'est quoi ce délire ??
 
M'enfin, si Williams veut A TOUT PRIX dire adieu au titre constructeurs, ça ne me gêne pas ...
 
Quant à Ralf ... il a tant "peur" du grand-frère que ça ?

 
Ok pour l'ignominie des consignes d'équipe, qui sont d'aileurs heureusement interdites (du moins quand elles sont explicites ).
 
Par contre, remplacer un pilote titulaire par un autre sous prétexte que son comportement sur la piste pourrait être sujet à caution, ça devient n'importe quoi .
 
Va-t-il bientôt falloir passer au détecteur de mensonge pour pouvoir courir un GP ?    

 
Surtout que Ralf, pour une fois ou deux ou il a été tendre avec son frère, ben yen a un bon paquet de fois ou ils se sont fait des passes d'armes que seuls Montoya, a.k.a Mr AMX-30 staÿle, pourrait envisager.  

 
Ah? J'ai dû rater ça (à part le célèbre ratage au Nurb en 97, mais c'était plus dû au chaos du départ qu'une "passe d'armes" endiablée entre les deuc frérots

 
Comme par exemple quand ils ont fait roues à roues en malaisie.2001 je pense
Ou cette année, ya eu de beau fight entre les 2, pour une seule fois ou en étant second il a pas cherché l'attaque de tout les diables.  
Ce que plein de pilotes font.Exemple: en australie le train train avec Raikko, Schumi etc...
 
Je pense que les gens ce sont mis ça en tête et ils ne voient plus que ça.
Comme si à partir de demain tu te mets à chercher tous les subarus forester que tu vois, ben finallement tu va en voir bcp plus que tu ne le pensais (raisonment playskool mais bon )
 
Moi je pense surtout qu'il a la mauvaise idée de s'appeller comme son frère et que ça fait chier bcp de monde.

 
Moi j'ai rien contre Ralfounai hein.
 
Je demandais juste pasque je ne me rappelais pas bcp de fights entre eux... J'ai, bien malgré moi, raté pas mal de GP, cette année

Il n'empêche que Montoya/Villeneuve et M.Schumacher/Barrichello dans les premières lignes du GP des USA, avec le titre pilote et constructeur en point de mire, ça peut donner
S'il y a bien un pilote motivé à ne pas donner le titre à Schumi, cela sera sûrement le québécois    
Avec rebelote à Suzuka.

 
En douterais-tu? Pas moi, certainement pas
 
Mais plus ça va, et moins j'y crois à toute cette histoire... Pour BMW, ce serait un sacré coup de pub d'aligner 2 vainqueurs des 500 miles en tout cas!

salut,
Par rapport au consignes d'ecuries (je suis contre, et qq soit l'equipe evidement...), je tiens a souligner que williams y pense en fin de saison car il joue le titre, alors que ferrari foutait en l'air la saison dès le grand prix d'autriche ...ce qui fait que shcumacher est championt dès la gp de france...  
Pour la defence de williams, ils ont laisse la saison parfaitement se derouler et on a eu droit a de la belle fight depuis le debut...
bon là evidement c la fin, les choses se precipitent dc on va bien voir.
Mais Montoya championt cette annee, ca serait quand meme  
 
++

 
Fais un effort et tu comprendras. Je sais bien que c'est mal d'éditer, mais  

Villeneuve paye aujourd'hui sa cupidité
 
Il est plus perçu comme un médisant assoiffé de fric plutôt qu'un champion du monde avec la niaque.
 
Conclusion, peu d'écurie se battent alors que normalement ce genre de pilote attire du monde quand il se rend dispo, et lui acceptera difficilement d'aller dans une modeste équipe qui sera incapable de le payer comme le fait BAR.
 
A son arrivée en F1 je l'aimait bien, comme montoya il avait l'expérience et peu de complexes, un bon coup de volant...mais il y a bien longtemps que tout ça est enterré
 
Bien fait !