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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] Caravane Merguez

n°1179084
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 16-09-2003 à 13:05:04  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Villeneuve paye aujourd'hui sa cupidité [:spamafote]
 
Il est plus perçu comme un médisant assoiffé de fric plutôt qu'un champion du monde avec la niaque.
 
Conclusion, peu d'écurie se battent alors que normalement ce genre de pilote attire du monde quand il se rend dispo, et lui acceptera difficilement d'aller dans une modeste équipe qui sera incapable de le payer comme le fait BAR.
 
A son arrivée en F1 je l'aimait bien, comme montoya il avait l'expérience et peu de complexes, un bon coup de volant...mais il y a bien longtemps que tout ça est enterré :sarcastic:
 
Bien fait ! :lol:  


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
mood
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Posté le 16-09-2003 à 13:05:04  profilanswer
 

n°1179549
Origan
Posté le 16-09-2003 à 14:31:49  profilanswer
 

ObsydianKenobi a écrit :

Villeneuve paye aujourd'hui sa cupidité [:spamafote]
 
Il est plus perçu comme un médisant assoiffé de fric plutôt qu'un champion du monde avec la niaque.
 
Conclusion, peu d'écurie se battent alors que normalement ce genre de pilote attire du monde quand il se rend dispo, et lui acceptera difficilement d'aller dans une modeste équipe qui sera incapable de le payer comme le fait BAR.
 
A son arrivée en F1 je l'aimait bien, comme montoya il avait l'expérience et peu de complexes, un bon coup de volant...mais il y a bien longtemps que tout ça est enterré :sarcastic:
 
Bien fait ! :lol:    


 
:sweat:

n°1179749
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 16-09-2003 à 15:11:24  profilanswer
 


 
[:spamafote]
 
 
Origan serait-il pro-villeneuve ?  :sweat:


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°1179885
Origan
Posté le 16-09-2003 à 15:35:22  profilanswer
 

ObsydianKenobi a écrit :


 
[:spamafote]
 
 
Origan serait-il pro-villeneuve ?  :sweat:  


 
Bof, pas plus que ça mais je partage ton analyse: ça fait quand même un peu l'effet d'un talent gâché. Oui j'ai dit talent :o Mpeme ses pires détracteurs auront du mal à lui enlever un certain talent d'animateur lorsqu'il est équipé pour [:alphat]
 

n°1179902
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 16-09-2003 à 15:41:19  profilanswer
 

Origan a écrit :


 
Bof, pas plus que ça mais je partage ton analyse: ça fait quand même un peu l'effet d'un talent gâché. Oui j'ai dit talent :o Mpeme ses pires détracteurs auront du mal à lui enlever un certain talent d'animateur lorsqu'il est équipé pour [:alphat]
 
 


 
Effectivement j'avais mal interprété ton smiley  :o  
 
Sinon je plussoie. Il lui manque le talent dans la tête: aucune envie de se surpasser...  :sarcastic:


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°1180061
pascal_
Posté le 16-09-2003 à 16:14:34  profilanswer
 

F1-live :  

Citation :


"S'il est question de largeur maximale dans le règlement, il est également mentionné que les rainures des pneus avant et arrière doivent être asymétriques - explique Pierre Dupasquier, directeur de la compétition de Michelin - Or, après utilisation, je peux vous dire qu'elles ne sont plus asymétriques chez Bridgestone."
 
La bonne foi de la firme française fait d'autant moins de doute que, dans le clan Bridgestone, on avait proposé des pneus avant larges. Comme ceux de Michelin. Mais Ferrari les avait refusés pour cause d'inaptitude aux caractéristiques de la F2003 GA.
 
"Nous n'avons pas de pneus larges à l'avant parce que Ferrari les a refusés - confirmait d'ailleurs Jacques Villeneuve avant la Hongrie, avant la polémique - Côté pneus, Ferrari s'est planté en faisant un développement particulier, en poussant Bridgestone dans la mauvaise direction."
 
Ne pouvant bénéficier de cet avantage, la Scuderia a donc mis en oeuvre le moyen d'empêcher ses adversaires d'en tirer profit à leur tour. Non pas en dénonçant une tricherie mais simplement en entamant une guerre des nerfs à un moment où le Championnat du monde de Formule 1 semblait basculer dans le camp adverse, chez Williams-BMW et Juan Pablo Montoya.
 
Cela semble avoir marché. A Monza, les Rouges et Michael Schumacher ont repris le chemin de la victoire après un long passage à vide.
 


 
et
 

Citation :


"L'article 179bis du règlement sportif est seulement l'une des possibilités qui est à notre disposition et nous savons que nous pouvons l'utiliser jusqu'au 30 novembre - explique Jean Todt sur le site officiel de Ferrari - chacun a le droit d'utiliser le type de pneus qu'il désire mais chacun a le droit d'utiliser n'importe quel article du règlement. Je ne dis qu'une seule chose: nous savons que nous pouvons l'utiliser. Nous ne nous pencherons sur cette question qu'après en avoir discuté avec tous les dirigeants de l'équipe."


 
Elle est pas encore  finie cette affaire de pneus !!!
 

n°1181476
Rasthor
Posté le 16-09-2003 à 20:42:58  profilanswer
 

Citation :

ST DENIS (AFP), le 17-02-2003
 
Dans une conférence de presse donnée hier, Ferrari a confirmé le
licenciement de l'intégralité des techniciens du stand Bridgestone.
Cette annonce a fait l'effet d'une bombe. Elle était suivie d' un
communiqué annonçant l'intention de Ferrari de tirer avantage du
plan de réinsertion sociale par le travail en vigueur dans le
département
de la Seine Saint Denis (93).
 
Cette décision aurait été motivée par la vue d'un reportage télé
montrant des jeunes du quartier démonter un jeu complet de roues en
moins de 6 secondes, et ce sans équipement adapté, tandis que les
techniciens dans les stands ne peuvent le faire qu'en 8 secondes
avec des équipements des plus perfectionnés. Ceci à été accueilli
comme une excellente - bien que téméraire - décision du management
de Ferrari,car il est bien connu que les courses se perdent ou se
gagnent     dans les stands. Leur nouvelle équipe leur confèrerait ainsi
un net avantage  sur tous leurs concurrents.
 
Cependant, les espoirs de Ferrari ont été plus qu'outrepassés, car
lors de leur première séance d' entraînement avec l'équipe de Saint
Denis, non seulement les pneus ont été changés en moins de 5
secondes, mais en moins de 20 secondes, les numéros de moteur et
châssis maquillés, la voiture repeinte, et fourguée à l'équipe Mc
Laren contre 2 barrettes de shit, une casquette Marlboro et un
dix-pack d'Heineken.


 
 :lol:  :lol:  :lol:

n°1181501
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 16-09-2003 à 20:46:47  profilanswer
 

Sympa :D

n°1181864
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 16-09-2003 à 21:39:52  profilanswer
 

Citation :

Sauber croyait bien tenir sa récompense dimanche dernier. Après avoir sérieusement progressé les dernières semaines grâce à un gros travail en soufflerie et à un package aérodynamique plus adapté depuis 3 courses, Frentzen était en position de marquer des points. La course dura deux tours de trop pour l?Allemand.
 
« Lorsqu?il reste à peine deux tours avant la fin de la course, que vous êtes confortablement installé en 7ème position et que vous allez enfin récolter les fruits d?un travail acharné, vous n?arrivez pas à croire ce qui vous tombe sur la tête ! » a déclaré Peter Sauber, très déçu. « C?est notre faute... ».
 
La boîte de vitesses lâchant Frentzen, l?espoir se reportait alors sur Heidfeld, qui venait de récupérer la 8ème position grâce à l?abandon de son coéquipier. L?Allemand n?a pu conserver sa position et a laissé passer Alonso dans la dernière chicane du dernier tour. Un 2ème coup de massue sur la tête que l?écurie Sauber a eu du mal à encaisser.
 
« Avec un seul tour à couvrir et avec un matériel équivalent, il n?y a aucune raison pour qu?un pilote se mette en position de se faire doubler. Avec une bonne résistance la seule solution pour le pilote derrière est un risque de crash et les deux pilotes seraient forcés d?abandonner » affirme Willy Rampf, mécontent.
 
Il reste deux courses à Sauber pour se remonter le moral et à Heidfeld pour se faire pardonner.


Faut tout de même pas exagérer :ange:


Message édité par Shinji_kun64 le 16-09-2003 à 21:40:22
n°1182654
mrbebert
Posté le 16-09-2003 à 23:26:52  profilanswer
 

J'aime beaucoup les dessous de la F1, avec ses rumeurs plus ou moins crédibles et ses suspicions. Je ne résiste donc pas à l'envie de vous narrer celle-ci : :D  
(ca vient du forum f1-live.com)
 
La tricherie de Michelin ne se limiterait pas à l'élargissement de la bande de roulement. Michelin préparerait la piste pour l'après-midi grâce à la coupe Porsche ! Leurs pneus déposeraient sur la piste une gomme provoquant une réaction chimique permettant aux pneus Michelin des F1 de mieux adhérer. :ouch: [:gratgrat] :ouch:  :pt1cable:  :lol:


Message édité par mrbebert le 16-09-2003 à 23:27:46
mood
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Posté le 16-09-2003 à 23:26:52  profilanswer
 

n°1182671
eraser17
Posté le 16-09-2003 à 23:29:01  profilanswer
 

ca vaut bien l'aerosol miracle soi-disant inventé par bridge l'année passée pour le gp de suzuka qui en un pshit-pshit ameliorait considerablement l'adherence [:ddr555]

n°1182677
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 16-09-2003 à 23:29:21  profilanswer
 

mrBebert a écrit :

J'aime beaucoup les dessous de la F1, avec ses rumeurs plus ou moins crédibles et ses suspicions. Je ne résiste donc pas à l'envie de vous narrer celle-ci : :D  
(ca vient du forum f1-live.com)
 
La tricherie de Michelin ne se limiterait pas à l'élargissement de la bande de roulement. Michelin préparerait la piste pour l'après-midi grâce à la coupe Porsche ! Leurs pneus déposeraient sur la piste une gomme provoquant une réaction chimique permettant aux pneus Michelin des F1 de mieux adhérer. :ouch: [:gratgrat] :ouch:  :pt1cable:  :lol:


 
La vérité est ailleurs ...

n°1182711
Tangzzz
Posté le 16-09-2003 à 23:33:53  profilanswer
 

mrBebert a écrit :

J'aime beaucoup les dessous de la F1, avec ses rumeurs plus ou moins crédibles et ses suspicions. Je ne résiste donc pas à l'envie de vous narrer celle-ci : :D  
(ca vient du forum f1-live.com)
 
La tricherie de Michelin ne se limiterait pas à l'élargissement de la bande de roulement. Michelin préparerait la piste pour l'après-midi grâce à la coupe Porsche ! Leurs pneus déposeraient sur la piste une gomme provoquant une réaction chimique permettant aux pneus Michelin des F1 de mieux adhérer. :ouch: [:gratgrat] :ouch:  :pt1cable:  :lol:


 
fo k'ils arretent la dope sur leur board  [:shurik_tt_bis]

n°1182724
mrbebert
Posté le 16-09-2003 à 23:35:55  profilanswer
 

Tangzzz a écrit :


 
fo k'ils arretent la dope sur leur board  [:shurik_tt_bis]  

c'est de la bonne, j'en veux aussi :sol:

n°1182727
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 16-09-2003 à 23:36:03  profilanswer
 

Petite curiosité qui m'avait échappé :
 

Citation :


Monza: les meilleurs tours en course
1. Michael Schumacher: 1'21"832 - tour 14
2. Kimi Raikkonen: 1'22"032 - tour 32
3. Juan Pablo Montoya: 1'22"126 - tour 31


 
:D On glose beaucoup sur la Williams et son moteur hyper puissant, mais force est de reconnaître que la "vieille" MP4-17D en a encore dans le ventre : même un Montoya déchaîné n'a pas battu le chrono de Kimi !

n°1182744
choco150
Posté le 16-09-2003 à 23:39:00  profilanswer
 

oué son gardé un bon pakage

n°1182752
harrysauce
Miaaaooou!
Posté le 16-09-2003 à 23:40:27  profilanswer
 

choco150 a écrit :

oué son gardé un bon pakage  

il dit qu'il a plus de genoux :heink:

n°1182803
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 16-09-2003 à 23:46:14  profilanswer
 

Qu'est-ce que vous racontez vous deux ? :heink:  :heink:

n°1182823
choco150
Posté le 16-09-2003 à 23:48:34  profilanswer
 

il divague

n°1182830
harrysauce
Miaaaooou!
Posté le 16-09-2003 à 23:49:13  profilanswer
 

lichemz a écrit :

Qu'est-ce que vous racontez vous deux ? :heink:  :heink:  

il a sorti une phrase qui n'avait aucun sens, et je lui ai répondu "il dit qu'il a plus de genoux" :o
si t'avais vu la cité de la peur tu comprendrais [:ddr555]

n°1182838
harrysauce
Miaaaooou!
Posté le 16-09-2003 à 23:50:40  profilanswer
 

c'est lui qui dit ca.... :pfff:  
et en plus il a aucune culture cinématographique :o

n°1182842
choco150
Posté le 16-09-2003 à 23:51:33  profilanswer
 

ma phrase a du sens a toi de la comprendre  
 
que zeuz te brule ce soir

n°1182853
harrysauce
Miaaaooou!
Posté le 16-09-2003 à 23:53:39  profilanswer
 

choco150 a écrit :

ma phrase a du sens a toi de la comprendre
que zeuz te brule ce soir  


 

Citation :

oué son gardé un bon pakage


 :heink:  
 
si cette phrase a un quelconque sens, je me fais moine :o

n°1182856
choco150
Posté le 16-09-2003 à 23:54:25  profilanswer
 

mon vieux emile tu changera pas

n°1182866
harrysauce
Miaaaooou!
Posté le 16-09-2003 à 23:56:05  profilanswer
 

choco150 a écrit :

mon vieux emile tu changera pas


bon moi je me casse, cette discussion ne doit pas interresser grand monde, et discuter avec un fou ne m'interresse pas non plus......


Message édité par harrysauce le 16-09-2003 à 23:56:27
n°1182873
choco150
Posté le 16-09-2003 à 23:57:33  profilanswer
 

:pfff:

n°1183302
trueslash
(╯°□°)╯︵ MMM
Posté le 17-09-2003 à 06:55:15  profilanswer
 

lichemz a écrit :

Petite curiosité qui m'avait échappé :
 

Citation :


Monza: les meilleurs tours en course
1. Michael Schumacher: 1'21"832 - tour 14
2. Kimi Raikkonen: 1'22"032 - tour 32
3. Juan Pablo Montoya: 1'22"126 - tour 31


 
:D On glose beaucoup sur la Williams et son moteur hyper puissant, mais force est de reconnaître que la "vieille" MP4-17D en a encore dans le ventre : même un Montoya déchaîné n'a pas battu le chrono de Kimi !


 
il a ravitaillé à quel moment schumacher, je trouve ça achement tôt pour un meilleur tout non :??:

n°1185227
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 17-09-2003 à 15:12:10  profilanswer
 

trueslash a écrit :


 
il a ravitaillé à quel moment schumacher, je trouve ça achement tôt pour un meilleur tout non :??:


 
Ravaitaillement au 14e tour. Je ne suis qu'à moitié étonné, vu que généralement, chez Bridge, le 1er train de pneus est le meilleur, du moins c'est ce que disent les pilotes Ferrari.
 
Par contre, plus étonnant pour moi, c'est l'incapacité que semblent avoir les pilotes pour faire des temps similaires à celui de leur tour de qualif., qu'ils font pourtant dans les conditions de la course.
 
Je dirais même qu'en course, la voiture s'allégeant et avec l'aspi qu'ils peuvent glaner par-ci par-là, ils devraient exploser leur chrono de qualif., mais ce n'est jamais le cas. Bizarre :heink: ...

n°1185238
lichemz
15000 pixels de génie
Posté le 17-09-2003 à 15:13:17  profilanswer
 

http://f1.racing-live.com/fr/headl [...] 5211.shtml
 
:pfff: Richards et Ecclestone, même combat ?

n°1185289
le_persan
Posté le 17-09-2003 à 15:21:27  profilanswer
 

:pfff:  c'est dégueulasse por Villeneuve  :pfff:  

n°1185436
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 17-09-2003 à 15:42:41  profilanswer
 


 
Un petit résumé ou extrait pour les gens qui travaillent derrière des pare-feu zélés ? :o  :sweat:  
 
Merci  :jap:


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°1185497
Rasthor
Posté le 17-09-2003 à 15:50:41  profilanswer
 

ObsydianKenobi a écrit :


 
Un petit résumé ou extrait pour les gens qui travaillent derrière des pare-feu zélés ? :o  :sweat:  
 
Merci  :jap:  


 
Une émission de télé-réalité pour trouver un pilote?
C'est l'idée grotesque de David Richards [17/09/03 - 14:46]
 
 
 
 
Est-ce vraiment drôle?
acques Villeneuve pourrait garder son volant chez BAR-Honda s'il sort vainqueur d'une émission de télé-réalité durant laquelle il sera confronté à d'autres prétendants. Bien sûr, ce sera aux téléspectateurs de voter et d'éliminer un à un les différents concurrents. En envisageant cette confrontation à grand spectacle, l'équipe BAR est tombée bien bas. On pourra difficilement faire pire à l'avenir, même un 1er avril.
 
"Nous sommes effectivement en train d'évaluer une telle solution - avoue David Richards - cette idée m'intrigue depuis que j'ai vu Louise, la petite amie de Jenson Button, participer à une telle émission. Bien sûr, je me réserve le dernier mot quant au choix de notre second pilote. Jacques n'est pas hors de notre programme mais nous lui avons demandé de changer d'attitude afin qu'il puisse nous convaincre que c'est bien de lui dont nous avons besoin."
 
Aujourd'hui, on imagine très mal comment Jacques Villeneuve pourrait garder son volant dans une équipe qui se moque aussi ouvertement de lui...
 
Daniel THYS
CAPSIS International


Message édité par Rasthor le 17-09-2003 à 15:51:18
n°1185694
pascal_
Posté le 17-09-2003 à 16:20:28  profilanswer
 

Rassurez-moi : on est bien le premier avril ?!?
 

n°1185710
chapi
Downgradé
Posté le 17-09-2003 à 16:23:06  profilanswer
 

Un peu de fierté, jacques, barre toi de cette ecurie où tu n'as visiblement plus ta place.
 


---------------
I drive at 88mph ! Just in case...
n°1185721
ZePenguin
Posté le 17-09-2003 à 16:24:47  profilanswer
 

Rasthor a écrit :


 
Une émission de télé-réalité pour trouver un pilote?
C'est l'idée grotesque de David Richards [17/09/03 - 14:46]
 
[...]


 
 
 [:wam]  [:darkwalker_skyvador]

n°1185730
ObsydianKe​nobi
peloton suicida
Posté le 17-09-2003 à 16:25:54  profilanswer
 

Ah ouais quand même... :/
 
Merci sinon  :jap:


---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC
n°1186217
Origan
Posté le 17-09-2003 à 17:22:12  profilanswer
 

Quel connard ce mec. Ca fait longtemps que le soupçonnais d'être pire qu'Ecclestone. Voilà, c'est prouvé.
 
Non mais quelle pitié, vraiment :pfff:

n°1186235
le_persan
Posté le 17-09-2003 à 17:23:45  profilanswer
 

faut dire à Jacques de viendre sur hfr  :D   :whistle:  
 
quelle écurie serait à même de le prendre selon vous  :??:

n°1186308
chapi
Downgradé
Posté le 17-09-2003 à 17:31:50  profilanswer
 

le_persan a écrit :

faut dire à Jacques de viendre sur hfr  :D   :whistle:  
 
quelle écurie serait à même de le prendre selon vous  :??:  


 
Ligier
Peugeot
 
Sinon, je ne vois pas :D


---------------
I drive at 88mph ! Just in case...
n°1186334
BillyCorga​n
★ Look up here, I'm in heaven
Posté le 17-09-2003 à 17:34:25  profilanswer
 

le_persan a écrit :


quelle écurie serait à même de le prendre selon vous  :??:  


 
- Minardi
- Sauber
- Jordan
 
 :whistle:

n°1186391
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 17-09-2003 à 17:41:28  profilanswer
 

BillyCorgan a écrit :


 
- Minardi
- Sauber
- Jordan
 
 :whistle:  


 
Williams :ange:

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