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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] Caravane Merguez

n°5359334
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 21-04-2005 à 23:32:57  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Juju_Zero a écrit :

Tu nous diras lundi [:figti]


euh non je lui en parle samedi mais il va devoir enqueter je pense :o

mood
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Posté le 21-04-2005 à 23:32:57  profilanswer
 

n°5359339
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 21-04-2005 à 23:33:41  profilanswer
 


Schumi sous la pluie   :bounce:

n°5359345
THE REAL K​RYSTOPHE
ストリートファイターBrasileiro NTSC-J
Posté le 21-04-2005 à 23:34:02  profilanswer
 

shumi ds les graviers oui :D


---------------
AC : SW-5993-1459-0978 / dani / THE REAL KRYSTOPHE (Miss) / Pinacolada   Hémisphère sud
n°5359352
Yoda_57
Marc, gagame, c'était mieux
Posté le 21-04-2005 à 23:34:47  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :

...
En plus à chaque fois qu'ils sortent une évolution, ils peuvent "jetter" les anciens stock de moteurs de course :pt1cable:


 
Ca dépends, si tu t'appelles Ferrri, ta poubelle s'appelle Sauber [:ddr555]


---------------
Art ?|Pro ?|Sport ?| ACH/VDS matos photo divers
n°5359355
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 21-04-2005 à 23:35:01  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :

Je doute vraiment que le ratio soit de 1/2 :non:
 
Je dirais qu'ils en produisent 75% de ce qu'ils en produisaient en 2003 ..


Qu'en 2003 ?
 
Ca m'étonnerait... à cette époque ( [:shinji_kun64] ) ils en cramaient sans doute par dizaines pour recherche le moindre cheval supplémentaire, le moindre gramme en trop...

n°5359356
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 21-04-2005 à 23:35:06  profilanswer
 

eraser17 a écrit :

ça depend du but des essais, pour tout ceux qui ne touchent pas directement le moteur ou la fiabilité ils peuvent utiliser les "anciens" moteurs.


+1  :jap:

n°5359363
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 21-04-2005 à 23:35:50  profilanswer
 

eraser17 a écrit :

ça depend du but des essais, pour tout ceux qui ne touchent pas directement le moteur ou la fiabilité ils peuvent utiliser les "anciens" moteurs.


 
Ouai c sur mais je me disais que tant qu'a faire des essais, autant tester encore plus les nouvelles specs[:spamafote]

n°5359372
Origan
Posté le 21-04-2005 à 23:36:30  profilanswer
 

THE REAL KRYSTOPHE a écrit :

bon prono pour ce GP   alonzon ou fiziko en no1 ?  :D


 
La voiture semble mieux convenir à Alonso, donc Alonso si elle tient [:spamafote]
 
J'ai un peu l'impression que quelle que soit la valeur du pilote, si la voiture ne lui convient pas, c'est plus difficile que jamais actuellement. Non? Fisichella, Villeneuve... Je ne les pense pas intrinsèquement moins rapides que leur équipier respectif, et pourtant ils sont nettement devancés jusqu'ici.
 
Je pense que Fisichella peut s'adapter, en revanche pour Villeneuve, si Peter Sauber continue à jouer au con... :/
 
 
Ca c'est pour la première Renault, parce que de toute façon MS va commencer sa moisson de victoires ce week-end :/

n°5359377
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 21-04-2005 à 23:36:58  profilanswer
 

Yoda_57 a écrit :

Ca dépends, si tu t'appelles Ferrri, ta poubelle s'appelle Sauber [:ddr555]


 :lol:

n°5359378
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 21-04-2005 à 23:37:03  profilanswer
 

THE REAL KRYSTOPHE a écrit :

shumi ds les graviers oui :D


Le pire c'est que c'est sans doute vrai :lol:  
 
 
et pour toyota c'est jordan [:joce]

mood
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Posté le 21-04-2005 à 23:37:03  profilanswer
 

n°5359383
eraser17
Posté le 21-04-2005 à 23:37:19  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :

Ouai c sur mais je me disais que tant qu'a faire des essais, autant tester encore plus les nouvelles specs[:spamafote]


 
pendant les essais il ne changent qu'un seul element a la fois, pour avoir une idée exacte de la façon dont il influe sur le comportement de la voiture. ils ne changent pas 3 elements entre chaques essai.

n°5359384
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 21-04-2005 à 23:37:23  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :

Ouai c sur mais je me disais que tant qu'a faire des essais, autant tester encore plus les nouvelles specs[:spamafote]


parfois on isole les gains aussi  :o

n°5359387
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 21-04-2005 à 23:37:44  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :

Qu'en 2003 ?
 
Ca m'étonnerait... à cette époque ( [:shinji_kun64] ) ils en cramaient sans doute par dizaines pour recherche le moindre cheval supplémentaire, le moindre gramme en trop...


Un peu comme maintenant en fait [:eraser17]
 
Tu crois quoi [:ddr555]


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°5359399
eraser17
Posté le 21-04-2005 à 23:38:28  profilanswer
 

Origan a écrit :

La voiture semble mieux convenir à Alonso, donc Alonso si elle tient [:spamafote]
 
J'ai un peu l'impression que quelle que soit la valeur du pilote, si la voiture ne lui convient pas, c'est plus difficile que jamais actuellement. Non? Fisichella, Villeneuve... Je ne les pense pas intrinsèquement moins rapides que leur équipier respectif, et pourtant ils sont nettement devancés jusqu'ici.
 
Je pense que Fisichella peut s'adapter, en revanche pour Villeneuve, si Peter Sauber continue à jouer au con... :/
 
 
Ca c'est pour la première Renault, parce que de toute façon MS va commencer sa moisson de victoires ce week-end :/


 
ça serais dommage que la ferrari ne soit pas fiable avec le millier de tour d'essai qu'ils ont fait depuit le dernier gp :o

n°5359404
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 21-04-2005 à 23:38:56  profilanswer
 

eraser17 a écrit :

pendant les essais il ne changent qu'un seul element a la fois, pour avoir une idée exacte de la façon dont il influe sur le comportement de la voiture. ils ne changent pas 3 elements entre chaques essai.


c'est pas toujours vrai.
Pour la fiabilité on test tout en même temps. (méthode de je sais plus quoi  :o )

n°5359407
eraser17
Posté le 21-04-2005 à 23:39:31  profilanswer
 

nicobule a écrit :

c'est pas toujours vrai.
Pour la fiabilité on test tout en même temps. (méthode de je sais plus quoi  :o )


 

Citation :

ça depend du but des essais, pour tout ceux qui ne touchent pas directement le moteur ou la fiabilité ils peuvent utiliser les "anciens" moteurs.


 
[:aloy]

n°5359413
THE REAL K​RYSTOPHE
ストリートファイターBrasileiro NTSC-J
Posté le 21-04-2005 à 23:40:16  profilanswer
 

Origan a écrit :

La voiture semble mieux convenir à Alonso, donc Alonso si elle tient [:spamafote]
 
J'ai un peu l'impression que quelle que soit la valeur du pilote, si la voiture ne lui convient pas, c'est plus difficile que jamais actuellement. Non? Fisichella, Villeneuve... Je ne les pense pas intrinsèquement moins rapides que leur équipier respectif, et pourtant ils sont nettement devancés jusqu'ici.
 
Je pense que Fisichella peut s'adapter, en revanche pour Villeneuve, si Peter Sauber continue à jouer au con... :/
 
 
Ca c'est pour la première Renault, parce que de toute façon MS va commencer sa moisson de victoires ce week-end :/


 
 
fiziko aurrat une voiture neuve aussi, ca peu jouer sur la fiabilité apres la chaleur du dernier gp ^^
 


---------------
AC : SW-5993-1459-0978 / dani / THE REAL KRYSTOPHE (Miss) / Pinacolada   Hémisphère sud
n°5359414
Yoda_57
Marc, gagame, c'était mieux
Posté le 21-04-2005 à 23:40:21  profilanswer
 

Je vais revoir les collègues prochainement, peut-être même que je vais y rester un certain temps :D  
J'essaierai de voir si je peux avoir plus de détails et surtout si je peux les communiquer :)


---------------
Art ?|Pro ?|Sport ?| ACH/VDS matos photo divers
n°5359415
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 21-04-2005 à 23:40:23  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :

Un peu comme maintenant en fait [:eraser17]
 
Tu crois quoi [:ddr555]


Oué mais si le moulin dure 4 fois plus longtemps, à moins de construire 4 fois + de bancs et d'emmener 4 fois plus de voiture en essais privés... et encore, vu qu'en course tu pe pas amener + de voitures, il faut plus que quadrupler le reste :o  
 
Meme pour 75% c pas jouable :o

n°5359416
Origan
Posté le 21-04-2005 à 23:40:25  profilanswer
 

nicobule a écrit :

c'est pas toujours vrai.
Pour la fiabilité on test tout en même temps. (méthode de je sais plus quoi  :o )


 
Méthode de Petit & Bonheurlachance :o
 
Oui bon je vais me coucher, bonne nuit à tous :p

n°5359432
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 21-04-2005 à 23:42:02  profilanswer
 

Yoda_57 a écrit :

Je vais revoir les collègues prochainement, peut-être même que je vais y rester un certain temps :D  
J'essaierai de voir si je peux avoir plus de détails et surtout si je peux les communiquer :)


Bah savoir combien de moulins ils ont fabriqués en 2003, voire en 2002, voire en 1999, c'est ptet pas secret defense comme info ? [:gratgrat]


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°5359437
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 21-04-2005 à 23:42:27  profilanswer
 

Origan a écrit :

La voiture semble mieux convenir à Alonso, donc Alonso si elle tient [:spamafote]
 
J'ai un peu l'impression que quelle que soit la valeur du pilote, si la voiture ne lui convient pas, c'est plus difficile que jamais actuellement. Non? Fisichella, Villeneuve... Je ne les pense pas intrinsèquement moins rapides que leur équipier respectif, et pourtant ils sont nettement devancés jusqu'ici.
 
Je pense que Fisichella peut s'adapter, en revanche pour Villeneuve, si Peter Sauber continue à jouer au con... :/
 
 
Ca c'est pour la première Renault, parce que de toute façon MS va commencer sa moisson de victoires ce week-end :/


 
 
Si seulement tu pouvais avoir raison. :o
(mais avec une belle bagare ou il double Alonso sur la piste tel un symbole :"pas encore assez rapide petit scarabé :o" )

n°5359438
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 21-04-2005 à 23:42:32  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :

Oué mais si le moulin dure 4 fois plus longtemps, à moins de construire 4 fois + de bancs et d'emmener 4 fois plus de voiture en essais privés... et encore, vu qu'en course tu pe pas amener + de voitures, il faut plus que quadrupler le reste :o  
 
Meme pour 75% c pas jouable :o


Franchement j'en doute ...  
 
On verra si Yoda nous apporte une réponse :o


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°5359440
Yoda_57
Marc, gagame, c'était mieux
Posté le 21-04-2005 à 23:42:40  profilanswer
 

eraser17 a écrit :

pendant les essais il ne changent qu'un seul element a la fois, pour avoir une idée exacte de la façon dont il influe sur le comportement de la voiture. ils ne changent pas 3 elements entre chaques essai.


 
 
 :non: ceci est la version théorique. En pratique, même lorsqu'ils ne changent qu'une seule pièce elle est montée sur un moteur neuf afin de voir son comportement dans les conditions de courses. Tu imagines bien que changer des bielles par exemple sur un moteur qui aurait déjà l'équivalent de 500 bornes sur un banc d'essai ne permettrai en aucun cas de valider la pièce.


---------------
Art ?|Pro ?|Sport ?| ACH/VDS matos photo divers
n°5359442
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 21-04-2005 à 23:43:00  profilanswer
 

nicobule a écrit :

Si seulement tu pouvais avoir raison. :o
(mais avec une belle bagare ou il double Alonso sur la piste tel un symbole :"pas encore assez rapide petit scarabé :o" )


Et apres, il se bouffe le mur a Tamburello [:eraser17]
 
(tel un symbole [:ddr555] )


Message édité par Juju_Zero le 21-04-2005 à 23:43:19

---------------
iRacing, LA simu automobile
n°5359449
Yoda_57
Marc, gagame, c'était mieux
Posté le 21-04-2005 à 23:43:31  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :

Bah savoir combien de moulins ils ont fabriqués en 2003, voire en 2002, voire en 1999, c'est ptet pas secret defense comme info ? [:gratgrat]


 
Ben si...


---------------
Art ?|Pro ?|Sport ?| ACH/VDS matos photo divers
n°5359450
THE REAL K​RYSTOPHE
ストリートファイターBrasileiro NTSC-J
Posté le 21-04-2005 à 23:43:49  profilanswer
 

le publik va etre partagé ce WE  entre ferrari et un pilote italien comme fiziko ki peut apporter la 100 eme victoire a Renault  ca va chauffer  ^^


---------------
AC : SW-5993-1459-0978 / dani / THE REAL KRYSTOPHE (Miss) / Pinacolada   Hémisphère sud
n°5359453
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 21-04-2005 à 23:44:00  profilanswer
 

eraser17 a écrit :

Citation :

ça depend du but des essais, pour tout ceux qui ne touchent pas directement le moteur ou la fiabilité ils peuvent utiliser les "anciens" moteurs.


 
[:aloy]


ouais mais on peut tester plein de nouveauté en même temps aussi parfois.
Avec une matrice de résultat.
Putain c'est une méthode d'expérimentation connu. Keizen ou je sais plus quoi  :sweat:

n°5359456
eraser17
Posté le 21-04-2005 à 23:44:30  profilanswer
 

Yoda_57 a écrit :

:non: ceci est la version théorique. En pratique, même lorsqu'ils ne changent qu'une seule pièce elle est montée sur un moteur neuf afin de voir son comportement dans les conditions de courses. Tu imagines bien que changer des bielles par exemple sur un moteur qui aurait déjà l'équivalent de 500 bornes sur un banc d'essai ne permettrai en aucun cas de valider la pièce.


 

Citation :

ça depend du but des essais, pour tout ceux qui ne touchent pas directement le moteur ou la fiabilité ils peuvent utiliser les "anciens" moteurs.


 
[:aloy]
 
 
vous avez fini de deformer mes propos, je ne parle que des essai qui ne concerne pas le moteur en lui meme ou la fiabilité :o tout ce qui est elements aerodynamique, reglage, pneu, suspension, etc... :o

n°5359457
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 21-04-2005 à 23:44:31  profilanswer
 


Pour 2004 c'est OK, mais pas pour les années d'avant ? ..... [:ddr555]
 
(et franchement je vois pas où est le probleme de divulguer une pauvre info comme ca m'enfin ... )


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°5359464
eraser17
Posté le 21-04-2005 à 23:45:29  profilanswer
 

nicobule a écrit :

ouais mais on peut tester plein de nouveauté en même temps aussi parfois.
Avec une matrice de résultat.
Putain c'est une méthode d'expérimentation connu. Keizen ou je sais plus quoi  :sweat:


 
ouai je sais mais je me rappel plus non plus du nom [:joce]
 
n'empeche ça marche tjr mieux quand on change un seul element a la fois, surtout pour des truc aussi sensible qu'une f1 :o

n°5359474
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 21-04-2005 à 23:47:36  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :

Pour 2004 c'est OK, mais pas pour les années d'avant ? ..... [:ddr555]
 
(et franchement je vois pas où est le probleme de divulguer une pauvre info comme ca m'enfin ... )


vas dire à carlos gone ( :whistle: ) que renault claque assez de pognon pour constuire 150 moulins et tu vas voir la portée d'une telle info [:shinji_kun64]

n°5359485
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 21-04-2005 à 23:49:10  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :

vas dire à carlos gone ( :whistle: ) que renault claque assez de pognon pour constuire 150 moulins et tu vas voir la portée d'une telle info [:shinji_kun64]


Pas compris ta remarque [:gratgrat]
 
( http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] =0&subcat= inside je crois :o )


Message édité par Juju_Zero le 21-04-2005 à 23:49:39

---------------
iRacing, LA simu automobile
n°5359499
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 21-04-2005 à 23:50:45  profilanswer
 

eraser17 a écrit :

ouai je sais mais je me rappel plus non plus du nom [:joce]
 
n'empeche ça marche tjr mieux quand on change un seul element a la fois, surtout pour des truc aussi sensible qu'une f1 :o


Ouais mais tu tests pas l'interdépendance des paramètres.
Enfin si, si tu fais toutes les combinaisons une à une (vla le bordel).
 
Donc c'est ingérable :o

n°5359504
Shinji_kun​64
NO WAY
Posté le 21-04-2005 à 23:51:17  profilanswer
 


 
nan :o  
 
v dodo :o  
 
et pis ta gueule [:thalis]

n°5359513
Juju_Zero
Live Fast, Die Young
Posté le 21-04-2005 à 23:52:12  profilanswer
 

Shinji_kun64 a écrit :

nan :o  
 
v dodo :o  
 
et pis ta gueule [:thalis]


Tu sais, ton cas n'est peut etre pas perdu ... [:xx_xx]


---------------
iRacing, LA simu automobile
n°5359518
Yoda_57
Marc, gagame, c'était mieux
Posté le 21-04-2005 à 23:52:47  profilanswer
 

Juju_Zero a écrit :

Pour 2004 c'est OK, mais pas pour les années d'avant ? ..... [:ddr555]
 
(et franchement je vois pas où est le probleme de divulguer une pauvre info comme ca m'enfin ... )


 
Je n'ai pas dit que pour 2004 c'était autorisé :D  T'imagines même pas les pbs...


Message édité par Yoda_57 le 22-04-2005 à 00:11:40

---------------
Art ?|Pro ?|Sport ?| ACH/VDS matos photo divers
n°5359549
beel1
Posté le 21-04-2005 à 23:57:24  profilanswer
 


bah disons que n'importe qu'elle boîte cherche toujours à planquer ce qui pourrait être assimilé à du gaspillage de thune [:skeye]


Message édité par beel1 le 21-04-2005 à 23:57:38
n°5360331
Hrisson
Adrénaline Powered
Posté le 22-04-2005 à 02:12:20  profilanswer
 

AthlonSoldier a écrit :

Pourquoi tu dis ca ?  :heink:


La caisse qui s'empale à 190km/h sur la barriere voir vidéo 10 pages avant :o

n°5360383
Hrisson
Adrénaline Powered
Posté le 22-04-2005 à 02:22:07  profilanswer
 

THE REAL KRYSTOPHE a écrit :

fiziko aurrat une voiture neuve aussi, ca peu jouer sur la fiabilité apres la chaleur du dernier gp ^^


Fiziko aura surtout le rs25b :o

n°5360405
Hrisson
Adrénaline Powered
Posté le 22-04-2005 à 02:27:05  profilanswer
 

Pour les caps du WE, je m'occupe que du gp2, je laisse la f1 à Obsy.
Je peux faire que des fichier de 80mo max chez free, donc si qqn à 500mo sur son ftp pour une belle course de gp2  [:twark]


Message édité par Hrisson le 22-04-2005 à 02:28:23
mood
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Posté le   profilanswer
 

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