Reprise du message précédent :
Voilà peut être un signe prémonitoire, VERS au volant d'une Merco au n°44    
 https://www.youtube.com/watch?v=M4LuMZmtaho&t=2s

même lui veut pas venir chez Ferrari

À l'époque de la vidéo, il était chez Toro Rosso, les performances de Ferrari ne faisaient pas rêver.

 
Le "he doesn't do anything else" fait un peu peur quand même...
 
Puis volant de merde quand t'as du pognon

 
Il semble qu'Ocon soit très bon sous la pluie.
 
Je trouve qu'on a enfin une nouvelle génération de pilotes talentueux très prometteurs avec Verstappen, Ocon, Vandoorne. La génération Hulkenberg, Ricciardo, Perez, Grosjean, Bottas est passée à côté. Ils sont encore dans l'ombre des précédents (Vettel, Hamilton, Alonso) et déjà dépassés par les nouveaux.

 
C'est le post le plus véridique de la journée    
On a sûrement enfin une relève pour l'avenir.

Alors que VAN il est pas du tout à l’ombre

 
Tu es certain d'avoir vu la course?
A quel moment il domine Prost et Senna?

 
Je te croyais plein d'espoir pour RIC.

 
Il colle 7 dixièmes au tour à Senna sur le 20/25 premiers tours et fait jeu égal voir légérement mieux que Prost avant sa pénalité. Avec la suspension active de la Williams, c'est dur d'argumenter que la Benetton était cheatée.  
 

coucou les ritals
 
https://www.youtube.com/watch?v=wGMEPyE85G8

Et c'est reparti, le petit caprice annuel est là.  
https://www.autosport.com/f1/news/1 [...] ld-quit-f1
C'est rigolo, surtout après le troll (ou pas) de Bernie sur les années ou la FIA a favorisé ferrari.

 
 

 
 
 
Ça devient pénible la F1, une vraie bande de gonzesses. Ca pleure, ça chouine et au final ça ne fait que parler

Si tout le monde pensait comme eux, y aurait plus que 4 baquets sur la grille de départ.
 
Quelle mentalité...

RIC c'est mon pilote favori après Alonso.
Mais contrairement à ALO il n'est pas le meilleur du plateau.

Meilleur que VET oui. Que HAM? Je sais pas, la comparaison serait intéressante.

Par contre il est entre deux âges. Les choix d'avenir vont être primordiaux pour lui. Je rêve de le voir titré chez Renault.

Quelque part à l'époque j'étais fan de Prost et ravi de ses quatres titres mais aussi de Mansell et de son seul titre.

Si ALO pouvait avoir 4WT et RIC 1WT tout irait bien  

Pour RIC je soupçonne redbull de faire tout son possible pour le rendre moins performant, afin de le refaire signer espérons que ça ne lui porte pas préjudice.
 
c' est de la parano, mais on a vu des trucs du genre avant qui s' expliquent bien par des coups de tournevis dans la voiture :
 
grosjean détruire raikko d' un coup d' un seul
Ric detruire vettel
Stroll detruire MASSA
 
 

C'était quand même énorme ce coup là. Cet attentat.

N'exagérons rien... ce n'est pas Massa tout de même

Nan mais ça arrive à tout le monde de déboîter sans regarder ses rétros

Pas de chance y'avait un mec qui essayait de doubler par la droite. Forcement, c'était un anglais. Paf ! Chocapics

 
Massa et Barrichello auraient 4 titres chacun.

et à part ça pas de veto dixit

 
Mouais, Renault et Merco ne sont pas non plus très favorable à ce que pourrait être le nouveau règlement et on en fait pas tout un plat.

nan mais personne ne le dit trop, mais je crois qu'aucun acteur présent sauf RB n'est pour chambouler encore les règles sur les moteurs.

Je trouve que Marchionne a pas tort.
"Si nous faisons des choses, nous les faisons bien. Je suis prêt à parler de tout, mais si nous voulons la transformer en une connerie, en centre commercial, ça ne m’intéresse pas du tout"
https://fr.motorsport.com/f1/news/f [...] ia-974009/

C'est sûr que quand ils se plantent, ils le font bien

La scuderia qui vend des serviettes de plage, du parfum et des mugs tout en ne voulant pas transformer la F1 en centre commercial. Ils sont forts

 
 
Ben oui, merde, Ferrari a une image à défendre, c'est une marque qui respire la compétition, le sport...
 

 
 
Euh bon...

Le Parisien‏ Compte certifié @le_Parisien  4 minil y a 4 minutes
 
Ferrari menace de quitter la F1 en 2020
 
https://t.co/YUXZWXosGZ
 
 

Je ne suis pas d'accord avec ce lieu commun.
 
Ce qui se passe c'est que sous la pluie, certaines limitations d'une voiture sont effacées car on est à des rythmes très différents (par exemple l'aéro de la voiture entre 200 et 300 est bcp moins important)
Donc SI un pilote est rapide sur le mouillé* ALORS il pourra exprimer son talent MÊME s'il roule dans une voiture de seconde zone.
 
Et encore là aussi. Par rapport au style de pilotage on a tendance à dire "tel pilote est bon sur le mouillé". C'est généralement plus subtile. Certains pilotes très adaptable vont être rapide sur des conditions changeantes. Et d'autre par contre mettront plus de temps à s'habituer, mais pourront être extrêmement rapide sur du "full wet" qui perdure.
 
Il existe des pilotes pas très adaptables (qui mettent du temps à être rapide), mais qui sont prodigieusement rapide quand ils connaissent bien le circuit, la voiture, les pneus etc.

 
Tu as quoi comme exemple de pilotes aux performances ... variables ? Raikkonen ?

Rosberg?

Rai est un bon exemple de pilote aux performances variables à mon avis: quand son contrat n'est pas renouvelé, il est très valable, et dès qu'il signe pour l'année d'après il devient beaucoup moins performant.

Ca définit les besogneux, pas les talentueux.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Le talent inné est sans merite, je préfère les besogneux, gnia.

L'éloge de la médiocrité pour se rassurer, un classique
 
/dredy

Oui, je pensais à moi, bon à tout, doué pour rien

 
ce qui est amusant c'est de lire l'article en remplaçant BAR-Honda par McLaren-Honda et 400km/h par 350km/h
 

 
j'étais petit et levé de bonheur pour voir ça, ce que j'ai pu le détester sur le coup, surtout faire ça à Hill le gentleman et Williams l'équipe de rêve, c'était vraiment nul comme façon de gagner un titre.
 
évidemment, dès qu'il a signé chez Ferrari, j'ai retourné ma veste illico... Forza Schumi

 
Il faut surtout tempérer toute idée de classement de pilotes sur leurs qualités sous la pluie depuis l'instauration du parc fermé. A présent, la performance d'un pilote en course sous la pluie dépend avant-tout de la qualité de la prévision météo de son équipe et du choix de réglage adapté aux conditions (pleine pluie, pluie faible, conditions changeantes...). On se retrouve avec des performances complètement incohérentes d'une course à l'autre et des pilotes excellents sous la pluie peuvent être totalement hors du coup pour un réglage raté la veille.

 
Je pensait qu'ils avaient dépassé les 400 km/h, comme quoi la mémoire
 
 
Une F1 2017 devrait être capable de faire mieux, surtout avec un moteur non bridé