Reprise du message précédent :

http://motorsport.nextgen-auto.com [...] 75305.html
 
 

J'ai lu lundi sur Twitter qu'elle était assurée d'être pilote d'essai chez Haas
 
Line-up Haas 2015:
Romain Grosjean
Alexander Rossi
 
Vous pouvez quoter.

Ok je dors debout moi

'tain, je viens de voir ça sur sa page wiki, un vrai gros beauf le Button    

 
Et en 2016 : nascar   (Gros dans un big one   )
 
 

Je pense que ça sera plutôt l'inverse ...
 
http://motorsport.nextgen-auto.com [...] 75291.html
 

 
ça sent le gros  

Faudrait faire une version golden de ce smiley

Il me fait penser à

 
Meme pas encore là et déjà si arrogant. much 'merica  

 
Le célèbre flair américain pour l’efficacité
J'attends avec impatience les premiers essais, et les déclarations qui vont suivre
 
Domenicali "tout va bien il faut garder son calme les évolutions arrivent" serai parfait comme attaché de presse

Ça peut l'intéresser, un job d'attaché de presse...

"notre sponsor titre est google USA, nous allons installer android dans tous les boitiers électronique et faire toutes les MAJ OTA"  
     

 
Et tous nos softs seront open source

Le pays le plus avancé, mais il fait bien de ne pas dire en quoi.

 
En troll t'imagines bien  

Et si on leur refilait un pilote nord américain (quasiment américain quoi)? Vous voyez, un pilote déjà champion, avec de l'expérience, une maitrise du pilotage sans faille, de la chanson, du commentaire télé de qualité, bref putain prenez jacques villeneuve

Tiens d'ailleurs pourquoi en FP la catégorie Villeneuvex est en rouge ? "Espèce en voie de disparition ?"

Cette page de rageux anti-ricains  
J'ai toujours du mal avec ce Gary utilisé à toutes les sauces

Je viens de remarquer que Vettel n'avait jamais gagné le GP de Chine en étant CDM, ils doivent pas être nombreux les GP dans ce cas, il me semble.  
 
Et d'un autre côté, on va fêter l'anniversaire de la dernière victoire des rouges.

J'ai pas percuté mais Force India est 2e au championnat constructeur  

En même temps vu leur moteur et les performances des Mercedes, il est logique qu'ils soient 2è, 3è, ou 4è.
Alors certes ils sont les meilleurs des 3 autres écuries avec le moteur Allemand mais avec 1 seul point d'avance sur McLaren et on ne peut pas dire que ces derniers aient été vernis à Barhein.

raikko était CDM après le 1er GP de 2013

 
MClaren a bénéficié du déclassement de RIC.
 
Mais sinon entre FI/Mclaren et Williams c'est kif kif je trouve.

FI aussi... et les 2 McLaren ont abandonné sur problème mécha à Barhein.
 
Je demande à voir sur la durée mais je pense que McLaren sera devant FI assez rapidement.

Carréma mécha, jamais cata.

Tiens j'avais jamais lu les détails au sujet de USF1
http://fr.wikipedia.org/wiki/USF1
 
Je savais pas que le sponsor principal c'était Youtube. Enfin si HAAS est aussi "efficace" que USF1 on risque de même pas avoir l'occasion de rigoler.

Personne ne battra jamais l'amateurisme d'Andrea Moda => http://fr.wikipedia.org/wiki/Andrea_Moda_Formula
 
 
En vrac, étalé sur quelques GP :
 
- Impossibilité d'aligner ses monoplaces au départ d'un Grand Prix.
- Se présente à un grand prix avec des voitures incomplètes.
- Les deux pilotes engagés ont préféré se barrer, conscient de la catastrophe qui se profilait et de la dangerosité des voitures.
- Un des pilote engagé pour les remplacer n'avait même pas sa super licence
- Un des pilote casse la voiture en moins d'un tour, le second n'a même pas le temps de sortir des stands. Fiabilité vous dites ?
- Explication vaseuse comme quoi un Boeing au départ de Londres a du décharger sa cargaison : les voitures du team
- Grève des routiers en France, tout le monde réussit à être présent sauf Andrea Moda.
- Soupçons que l'écurie ne dispose que d'un seul châssis roulant pour deux inscriptions en championnat.
- McCarthy doit conduire une monoplace dont le châssis a déjà subi deux crash-tests et a perdu toute rigidité
- Un huissier saisit le matériel, puis les gendarmes inculpent le patron de faux et usage de faux et l'incarcèrent.
- L'écurie est virée du championnat pour "nuisance à sa réputation".
 
 
A la suite de ça le patron fait pénétrer illégalement ses camions dans le paddock de Monza, et réussit à décharger son matériel dans les stands alors que les voitures ne sont pas autorisées à prendre le départ
 
On savait s'marrer à l'époque

 
Je viens de lire : http://fr.espnf1.com/f1/motorsport/story/32647.html
 

 
Enorme      

Le pire c'est que ça pourrait être comique, si ce n'était pas potentiellement mortel
 
J'ai un faible pour le coup où le pilote a du conduire une monoplace dont le châssis avait subi deux crash-tests
 
Une autre fois, McCarthy a du rouler sur une piste sèche avec de vieux pneus de pluie. 16 secondes plus lent que son coéquipier, lui même au moins 10 secondes plus lent que les autres. Ca aurai pu être pire, comme lorsque sa voiture a parcouru 16 mètres lors des qualifications pour le GP d'Espagne. 16 mètres bourdaÿl
 
Et le pompon : "La colonne de direction sur la voiture de McCarthy connaît une défaillance majeure dans Eau Rouge. Les mécanos étaient déjà au courant d'un probable bris mais l'avaient laissé prendre la piste sans lui dire."
 
 
Tu m'étonnes que les deux premiers pilotes se soient tirés, cette violence

Le mec se tue et le mécano va en prison direct pour homicide par négligence. Quel idiot.

Ils l'ont fait à Senna et personne est allé en prison.

 
Y'a eu plusieurs procès mine de rien, et c'était pas une négligence dans le sens où ils ne le savaient pas AVANT de l'envoyer en piste.
 
Là les mecs se sont aperçus que ça allait lâcher, et ils se sont dit que c'était un bon moyen de se débarrasser d'un mec qu'ils ne voulaient plus voir (il était en conflit ouvert avec le patron du team)
 
Perry McCarthy, qui fût par la suite le Stig noir original pour la BBC, était tellement à la masse que son casque était une pauvre copie de celui de Gilles Villeneuve

Oh bordel  

 
Les mécanos le savaient avant pour Senna qu'une pièce était cassé ?

Lotus lors de l'hiver dernier ?

Ça va aller vite cette année sur la longue ligne droite de Shangai