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Auteur Sujet :

[▄▀▄▀][Topic F1] Caravane Merguez

n°37823876
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 15-04-2014 à 11:31:26  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Fredouye a écrit :


Meilleur tour en course en 1 minute 32 secondes
 
1% de temps en plus ça ferait combien ? :o


 [:monsieur spock]


---------------
ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster
mood
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Posté le 15-04-2014 à 11:31:26  profilanswer
 

n°37823904
Eberhart
Daily Driver
Posté le 15-04-2014 à 11:32:54  profilanswer
 

Sinon Flavio en mode [:le fleau:3]
 
Il viens d'envoyer un tweet à Ferrari, à Alonso et à la Stampa "J'ai gagné 7 titres mondiaux (3 constructeur et 4 pilotes) avec 2 équipes différentes ! C'est seulement une petite précision hein !!"
 
https://twitter.com/BriatoreFlavio
 
Ce mec est le second plus gros troll de l'histoire de la F1 après son élève Schumacher [:neokill@h]

Message cité 2 fois

---------------
Moi j'ai pas l'cancer et j'en aurai jamais, je suis contre.
n°37823913
moyen_moin​s
chat réincarné
Posté le 15-04-2014 à 11:33:23  profilanswer
 

Fredouye a écrit :


Meilleur tour en course en 1 minute 32 secondes
 
1% de temps en plus ça ferait combien ? :o


+0,92sec :o

n°37823967
raph01
Posté le 15-04-2014 à 11:36:15  profilanswer
 

Fredouye a écrit :


Meilleur tour en course en 1 minute 32 secondes

 

1% de temps en plus ça ferait combien ? :o


J'ai dit équation, pas calcul de pourcentage en CM1 :/
La RB ne freine donc jamais, ne soulage pas dans les courbes, Ricciardo met pied dedans 100℅ du tour ?

Message cité 1 fois
n°37824006
Jambier
Posté le 15-04-2014 à 11:38:25  profilanswer
 

moyen_moins a écrit :


genre, total, c'est les seuls à fournir une essence exotique...
non respect des preco d'intégration capteur, utilisation de sp95 non conforme, volonté affichée de faire ce qu'ils veulent au mépris du règlement => je suis bien content que la fia ne les lâchent pas.


 
Sauf que:
 
- L'essence Total est contrôlé et validé par la FIA. Elle ne peut pas dire qu'elle est OK et ensuite "ah oui mais elle abîme le capteur"
- Pour l'intégration du capteur en effet j'attend de voir. Si RBR l'a délibérément placé au mauvais endroit OK pour la punition.
 
Mais au final il faudrait savoir ce qui fait vraiment déconner ce capteur, car toutes les écuries Renault ont le problème. C'est une blague cette histoire.
 

Eberhart a écrit :

Sinon Flavio en mode [:le fleau:3]
 
Il viens d'envoyer un tweet à Ferrari, à Alonso et à la Stampa "J'ai gagné 7 titres mondiaux (3 constructeur et 4 pilotes) avec 2 équipes différentes ! C'est seulement une petite précision hein !!"
 
https://twitter.com/BriatoreFlavio
 
Ce mec est le second plus gros troll de l'histoire de la F1 après son élève Schumacher [:neokill@h]


 
Flavio FTW
 
C'est lui qu'il fallait à la scudéria, avec Bob Bell, Allison et Alonso ils auraient redressé la barre.

Message cité 3 fois
n°37824052
miragef1
Ultima ratio regnum
Posté le 15-04-2014 à 11:40:41  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :


C'est bien ce capteur qui est monté par RB sans respecter les préconisations ? Ils flinguent le capteur, et au lieu de fermer leur gueule, ils se lancent dans un caca nerveux, qu'ils ne viennent pas se plaindre de se retrouver le nez dedans.


 
Non mais l'idée même de ce débitmètre est débile. On prend un truc standard pour le monter sur des voitures avec des contraintes de place et où tout est optimisé. Evidemment que ça fait de la merde. Je comprends pas pourquoi ils sont passés par ce type de mesure, les équipes n'ont pas de capteurs elles et elles arrivent à suivre leur débit.
Après effectivement RBR a possibilité fait de la merde plus que les autres dans l'intégration mais ne serait que l'influence de l'essence (alors que le capteur est prévu pour tous les fluides apparemment non ?), ça devrait être suffisant pour invalider toutes les mesures de ces débitmètres.
 

raph01 a écrit :


Le coup de la 1/2 seconde c'est de la connerie, c'était pas de l'ordre de 1% de débit instantané en plus sur la RB ? Si c'est ça, l'équation est un peu bancale ...


 
Bon c'est sûr que c'est pas évident à évaluer ce que ça fait comme "puissance" 1 kilo/h comme débit ... :/
 

moyen_moins a écrit :


genre, total, c'est les seuls à fournir une essence exotique...
non respect des preco d'intégration capteur, utilisation de sp95 non conforme, volonté affichée de faire ce qu'ils veulent au mépris du règlement => je suis bien content que la fia ne les lâchent pas.


 
Je suis pas spécialement pour que RBR retrouvent ses points, mais j'aurais bien aimé que la FIA tire des leçons de ce que RBR a essayé de montrer. Et j'ai l'impression que comme d'hab c'est pas le cas.

Message cité 2 fois

---------------
Oldies à vendre - "Un général ne se rend jamais, même à l'évidence"
n°37824113
raph01
Posté le 15-04-2014 à 11:43:57  profilanswer
 


 

miragef1 a écrit :


 
Bon c'est sûr que c'est pas évident à évaluer ce que ça fait comme "puissance" 1 kilo/h comme débit ... :/
 


Relis ma remarque, ou vois-tu que je parle de puissance ? :/

Message cité 1 fois
n°37824119
Rio Grande
bande de nains
Posté le 15-04-2014 à 11:44:13  profilanswer
 

Jambier a écrit :

 

Ce que je trouve humiliant c'est de s'excuser, ramper, lécher le sol. Je préfère encore partir comme Whitmarsh dégagé d'un coup en inter saison, disparu.
C'est ridicule ces fausses démissions à tout va avec à chaque fois un communiqué à faire saigner les yeux.

 

Tu te fais virer, ton boss te vire, ton boss fait un communiqué si il veut, il pose ses couilles sur la table, et toi tu prends acte, point barre.


on connait pas tout non plus, c'est les italiens, c'est peut-être le seul moyen qu'il a eu pour partir en préservant en même temps sa famille  [:el_barbone:2]


Message édité par Rio Grande le 15-04-2014 à 11:47:35

---------------
Topics : NFSU2 - NFS : Most Wanted - Volant PC Site :  NFS-Mania.com
n°37824130
Eberhart
Daily Driver
Posté le 15-04-2014 à 11:44:37  profilanswer
 

Jambier a écrit :

Flavio FTW

 

C'est lui qu'il fallait à la scudéria, avec Bob Bell, Allison et Alonso ils auraient redressé la barre.

 

[:julian33:4] avec Flavio à la tête de la Scuderia, ça aurai été un plan sans accroc [:babonnguida:4]

Message cité 1 fois
Message édité par Eberhart le 15-04-2014 à 11:45:21

---------------
Moi j'ai pas l'cancer et j'en aurai jamais, je suis contre.
n°37824168
moyen_moin​s
chat réincarné
Posté le 15-04-2014 à 11:46:15  profilanswer
 

Jambier a écrit :


 
Sauf que:
 
- L'essence Total est contrôlé et validé par la FIA. Elle ne peut pas dire qu'elle est OK et ensuite "ah oui mais elle abîme le capteur"
- Pour l'intégration du capteur en effet j'attend de voir. Si RBR l'a délibérément placé au mauvais endroit OK pour la punition.
 
Mais au final il faudrait savoir ce qui fait vraiment déconner ce capteur, car toutes les écuries Renault ont le problème. C'est une blague cette histoire.
 


elle teste quoi la fia ? elle cherche quoi ?
additif toxique + corrosif => non conforme aux règles d'hygiène-sécurité, rien à voir avec la perf :o
juste qu'à la fia, c'est des gros mauvais.

mood
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Posté le 15-04-2014 à 11:46:15  profilanswer
 

n°37824189
miragef1
Ultima ratio regnum
Posté le 15-04-2014 à 11:47:03  profilanswer
 

raph01 a écrit :

Relis ma remarque, ou vois-tu que je parle de puissance ? :/


 
Tu parles de débit diminué => moins de puissance sur le moteur. D'où mon puissance entre guillemets.

Message cité 1 fois

---------------
Oldies à vendre - "Un général ne se rend jamais, même à l'évidence"
n°37824199
tuxbleu
renie ses origines
Posté le 15-04-2014 à 11:47:29  profilanswer
 

Jambier a écrit :


 
Pour Ayrault c'est pire vu que sa carrière est finie, il aurait pu au moins partir avec panache.
 


Tu crois que la carrière de Raffarin est finie ?
Il finira Sénateur, touche dès aujourd'hui une retraite de premier ministre à vie, moi je dis tout va bien  :o

Message cité 1 fois

---------------
Mon topic de vente - Mon feed-back
n°37824224
Jambier
Posté le 15-04-2014 à 11:48:15  profilanswer
 

tuxbleu a écrit :


Tu crois que la carrière de Raffarin est finie ?
Il finira Sénateur, touche dès aujourd'hui une retraite de premier ministre à vie, moi je dis tout va bien  :o


 
Raison de plus pour garder son froc.
En poussant le raisonnement ça me fait penser au comportement "golden prozac" des Japonais avec leur besoin de sousmission permanent qui les poussaient jusqu'au hara kiri... le summum de la connerie.
 
Ils sont fort dans ce domaine.

Message cité 1 fois
Message édité par Jambier le 15-04-2014 à 11:49:30
n°37824238
Schoumy_
Posté le 15-04-2014 à 11:48:45  profilanswer
 

Eberhart a écrit :

Sinon Flavio en mode [:le fleau:3]
 
Il viens d'envoyer un tweet à Ferrari, à Alonso et à la Stampa "J'ai gagné 7 titres mondiaux (3 constructeur et 4 pilotes) avec 2 équipes différentes ! C'est seulement une petite précision hein !!"
 
https://twitter.com/BriatoreFlavio
 
Ce mec est le second plus gros troll de l'histoire de la F1 après son élève Schumacher [:neokill@h]


 
Cette qualitay [:adhocf1:3]

n°37824247
raph01
Posté le 15-04-2014 à 11:49:13  profilanswer
 

miragef1 a écrit :


 
Tu parles de débit diminué => moins de puissance sur le moteur. D'où mon puissance entre guillemets.


C'est surtout le gain de temps/tour qui me semble exagéré, mais je peux me tromper ...
Edit : ça doit être le cas, d'ailleurs  [:youyou2223]

Message cité 1 fois
Message édité par raph01 le 15-04-2014 à 11:54:26
n°37824402
Fredouye
Shivers !
Posté le 15-04-2014 à 11:56:46  profilanswer
 

raph01 a écrit :

J'ai dit équation, pas calcul de pourcentage en CM1 :/
La RB ne freine donc jamais, ne soulage pas dans les courbes, Ricciardo met pied dedans 100℅ du tour ?


Ça change rien : quand il freine, ça produit de la puissance, donc plus il freine plus il a de puissance, mais moins il a de puissance à cause du débitmètre   [:justhynbrydhou:5]

Message cité 1 fois

---------------
Le dernier arrivé est fan de Phil Collins
n°37824433
moyen_moin​s
chat réincarné
Posté le 15-04-2014 à 11:58:08  profilanswer
 

wut ?

n°37824468
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 15-04-2014 à 12:00:10  profilanswer
 

Fredouye a écrit :


Ça change rien : quand il freine, ça produit de la puissance, donc plus il freine plus il a de puissance, mais moins il a de puissance à cause du débitmètre   [:justhynbrydhou:5]


 [:monsieur spock] ²


---------------
ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster
n°37824471
miragef1
Ultima ratio regnum
Posté le 15-04-2014 à 12:00:21  profilanswer
 

raph01 a écrit :


C'est surtout le gain de temps/tour qui me semble exagéré, mais je peux me tromper ...


 
Ah oui j'ai rien supputé là dessus. Mais effectivement c'est dur. On a aucune idée de ce que ça donne sur la piste.

Message cité 1 fois

---------------
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n°37824547
ak enemy
Meilleur ami de Skip Pannatier
Posté le 15-04-2014 à 12:04:37  profilanswer
 
n°37824555
Lynk
Steam: Lynkk
Posté le 15-04-2014 à 12:05:14  profilanswer
 

Eberhart a écrit :


 
[:julian33:4] avec Flavio à la tête de la Scuderia, ça aurai été un plan sans accroc [:babonnguida:4]


 
http://youtu.be/dZrCVbU6pWQ?t=22s

Message cité 1 fois
n°37824566
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 15-04-2014 à 12:06:06  profilanswer
 

miragef1 a écrit :


 
Ah oui j'ai rien supputé là dessus. Mais effectivement c'est dur. On a aucune idée de ce que ça donne sur la piste.


à titre de comparaison,
il suffit de se dire qu'à 25m/s (90km/h), si tu freines 1/10sec plus tard ça te fais un avantage d'environ 1m sur ton concurrent.
cela reste du domaine du pouieme qui additionné sur un tour va faire la différence. :sleep:  
et puis ils n'avaient qu'à débaucher alonso puisqu'il apporte à lui seul -0.5sec au tour. :lol:


Message édité par memaster le 15-04-2014 à 12:19:23

---------------
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n°37824641
Eberhart
Daily Driver
Posté le 15-04-2014 à 12:10:37  profilanswer
 

Lynk a écrit :

http://youtu.be/dZrCVbU6pWQ?t=22s


 
http://fr.wikipedia.org/wiki/Affai [...] _1_en_2007
 
Et pourtant la plupart des protagonistes ont continué leur carrière en F1, y compris Ron Dennis et Coughlan :o
 
De même Pat Symonds a continué sa carrière en F1 alors que c'est bien lui qui a demandé à Piquet de se crasher :o
 
Bref Flavio FTW [:make install:1]

Message cité 1 fois

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Moi j'ai pas l'cancer et j'en aurai jamais, je suis contre.
n°37824775
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 15-04-2014 à 12:20:42  profilanswer
 

Eberhart a écrit :


 
http://fr.wikipedia.org/wiki/Affai [...] _1_en_2007
 
Et pourtant la plupart des protagonistes ont continué leur carrière en F1, y compris Ron Dennis et Coughlan :o
 
De même Pat Symonds a continué sa carrière en F1 alors que c'est bien lui qui a demandé à Piquet de se crasher :o
 
Bref Flavio FTW [:make install:1]


 :non: piquet
 
edit : ah ok :jap: (j'avais lapiné sur ce coup là) mais ma remarque reste valable pour le crashgate en particulier.


Message édité par memaster le 15-04-2014 à 12:22:04

---------------
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n°37824829
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 15-04-2014 à 12:24:41  profilanswer
 

moyen_moins a écrit :


genre, total, c'est les seuls à fournir une essence exotique...
non respect des preco d'intégration capteur, utilisation de sp95 non conforme, volonté affichée de faire ce qu'ils veulent au mépris du règlement => je suis bien content que la fia ne les lâchent pas.


Voila.

Jambier a écrit :


Sauf que:
 
- L'essence Total est contrôlé et validé par la FIA. Elle ne peut pas dire qu'elle est OK et ensuite "ah oui mais elle abîme le capteur"
- Pour l'intégration du capteur en effet j'attend de voir. Si RBR l'a délibérément placé au mauvais endroit OK pour la punition.
 
Mais au final il faudrait savoir ce qui fait vraiment déconner ce capteur, car toutes les écuries Renault ont le problème. C'est une blague cette histoire.


Le fait est que le capteur n'est pas installé conformément à la préco: la faute incombe à RBR seul.
 

miragef1 a écrit :


Non mais l'idée même de ce débitmètre est débile. On prend un truc standard pour le monter sur des voitures avec des contraintes de place et où tout est optimisé. Evidemment que ça fait de la merde. Je comprends pas pourquoi ils sont passés par ce type de mesure, les équipes n'ont pas de capteurs elles et elles arrivent à suivre leur débit.
Après effectivement RBR a possibilité fait de la merde plus que les autres dans l'intégration mais ne serait que l'influence de l'essence (alors que le capteur est prévu pour tous les fluides apparemment non ?), ça devrait être suffisant pour invalider toutes les mesures de ces débitmètres.


On ne discute pas de la pertinence du capteur.  
Le capteur est une obligation du réglement
L'intégration doit respecter les consignes fournisseurs
La procédure en cas dedéfaillance est connue.
 
Bilan:
- RBR intègre mal le capteur
- lorsque le capteur est HS, RBR se torche avec la procédure et vient s'étonner de se prendre un coup de gros sel dans le derche. Pire, ils contestent.
RBR a tort, c'est un fait sur lequel il n'est pas besoin de revenir.
 

miragef1 a écrit :


Je suis pas spécialement pour que RBR retrouvent ses points, mais j'aurais bien aimé que la FIA tire des leçons de ce que RBR a essayé de montrer. Et j'ai l'impression que comme d'hab c'est pas le cas.


RBR a seulement montré que ce sont des gros cons. La FIA l'a compris et réagi en conséquence.
 
 

Jambier a écrit :


Raison de plus pour garder son froc.


Il a gardé son froc, tête de bhyte.

Message cité 2 fois

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°37825517
alanou
Remembering M.P.
Posté le 15-04-2014 à 13:14:30  profilanswer
 

ak enemy a écrit :


 
Alanou ?  [:clooney3]


 
 
Ben je t'avoue que je suis surpris, mais je suis curieux de voir les détails. Purement techniquement le dossier de RBR était complètement béton, donc y'a surement une merdouille politique qui a du faire pencher la balance (+ la dent que F.Lom a contre Renault).

Message cité 4 fois
n°37825536
miragef1
Ultima ratio regnum
Posté le 15-04-2014 à 13:16:21  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :


RBR a seulement montré que ce sont des gros cons. La FIA l'a compris et réagi en conséquence.


 
C'est bien ça le problème [:zedlefou:1]  


---------------
Oldies à vendre - "Un général ne se rend jamais, même à l'évidence"
n°37825539
alanou
Remembering M.P.
Posté le 15-04-2014 à 13:16:25  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :


Le fait est que le capteur n'est pas installé conformément à la préco: la faute incombe à RBR seul.
 


 
 
Typiquement le genre de trucs sur lesquels j'attends plus de détails... parceque jusque là AMHA c'est de la branlette de buzz à journaleux

n°37825548
miragef1
Ultima ratio regnum
Posté le 15-04-2014 à 13:17:14  profilanswer
 

alanou a écrit :


 
 
Ben je t'avoue que je suis surpris, mais je suis curieux de voir les détails. Purement techniquement le dossier de RBR était complètement béton, donc y'a surement une merdouille politique qui a du faire pencher la balance (+ la dent que F.Lom a contre Renault).


 
Pourquoi il a une dent contre Renault ?


---------------
Oldies à vendre - "Un général ne se rend jamais, même à l'évidence"
n°37825661
spacex
Space commando is in da place
Posté le 15-04-2014 à 13:25:36  profilanswer
 

Eh les filles, si vous voulez voir de vrai beauté il faut regarder du côté du rallye raid maintenant
 
La peugeot 2008 DKR
 
 
http://www.tf1.fr/auto-moto/actual [...] 00860.html
 
http://s.tf1.fr/mmdia/i/17/0/peugeot-2008-dkr-2015-dakar-11138170icykk.jpg
http://s.tf1.fr/mmdia/i/16/8/peugeot-2008-dkr-2015-06-11138168cqsms.jpg
http://s.tf1.fr/mmdia/i/16/7/peugeot-2008-dkr-2015-05-11138167fuokd.jpg
http://s.tf1.fr/mmdia/i/16/6/peugeot-2008-dkr-2015-04-11138166hjhbf.jpg
http://s.tf1.fr/mmdia/i/16/4/peugeot-2008-dkr-2015-02-11138164bguog.jpg
http://s.tf1.fr/mmdia/i/84/0/peugeot-2008-dkr-2015-04-11135840nbobn.jpg
http://s.tf1.fr/mmdia/i/83/9/peugeot-2008-dkr-2015-03-11135839ljqrt.jpg
http://s.tf1.fr/mmdia/i/83/8/peugeot-2008-dkr-2015-02-11135838siyvb.jpg
 

Spoiler :

http://www.jamesallenonf1.com/wp-content/uploads/Screen-Shot-2014-01-28-at-15.01.20.png
Retour à la réalité :o
Désolé  :D

Message cité 3 fois
Message édité par spacex le 15-04-2014 à 13:26:59
n°37825667
Eberhart
Daily Driver
Posté le 15-04-2014 à 13:25:59  profilanswer
 

alanou a écrit :

Ben je t'avoue que je suis surpris, mais je suis curieux de voir les détails. Purement techniquement le dossier de RBR était complètement béton, donc y'a surement une merdouille politique qui a du faire pencher la balance (+ la dent que F.Lom a contre Renault).


 
Nan mais c'était prévisible, la FIA n'allait pas ouvrir la boite de pandore :D
 
Donner raison à Red-Bull, c'était s'assurer de voir des moteurs nettement plus méchants dès le prochain GP :D


---------------
Moi j'ai pas l'cancer et j'en aurai jamais, je suis contre.
n°37825751
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 15-04-2014 à 13:31:45  profilanswer
 

alanou a écrit :


Ben je t'avoue que je suis surpris, mais je suis curieux de voir les détails. Purement techniquement le dossier de RBR était complètement béton, donc y'a surement une merdouille politique qui a du faire pencher la balance (+ la dent que F.Lom a contre Renault).


Rien que la désobéissance suffit à faire plonger RBR.

spacex a écrit :

Eh les filles, si vous voulez voir de vrai beauté il faut regarder du côté du rallye raid maintenant
 
La peugeot 2008 DKR


Cette sombre merde à côté d'une T16, c'est Vettel à côté de Clark.

Message cité 2 fois

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°37825844
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 15-04-2014 à 13:39:43  profilanswer
 
n°37826386
Jambier
Posté le 15-04-2014 à 14:11:33  profilanswer
 

spacex a écrit :

Eh les filles, si vous voulez voir de vrai beauté il faut regarder du côté du rallye raid maintenant
 
La peugeot 2008 DKR


 
http://static-mb.minutebuzz.com/wp-content/uploads/2014/01/rire-gif1.gif
 
On est que Mardi gardes en encore un peu.

n°37826472
moyen_moin​s
chat réincarné
Posté le 15-04-2014 à 14:16:10  profilanswer
 

alanou a écrit :


 
 
Ben je t'avoue que je suis surpris, mais je suis curieux de voir les détails. Purement techniquement le dossier de RBR était complètement béton, donc y'a surement une merdouille politique qui a du faire pencher la balance (+ la dent que F.Lom a contre Renault).


en tout cas, ils contestent pas.
ça a du piquer quand c'est passé :whistle:

n°37826503
spacex
Space commando is in da place
Posté le 15-04-2014 à 14:18:03  profilanswer
 

Quoi tu préfère la caterham jambier ?   :heink:

n°37826532
moyen_moin​s
chat réincarné
Posté le 15-04-2014 à 14:19:29  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :


Cette sombre merde à côté d'une T16, c'est Vettel à côté de Clark.


tout ça pour abandonner à la fin de la 1ère semaine, en étant à 2h de VW [:manust]
Peugeot, c'est combien d'échecs avec les 908 et compagnie ?

n°37826706
spacex
Space commando is in da place
Posté le 15-04-2014 à 14:27:57  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :


 
Cette sombre merde à côté d'une T16, c'est Vettel à côté de Clark.


 
Le "c'était mieux avant" on le connait.  [:tomatookc]  
La nouvelle Peugeot est dans l'air du temps. Après si t'aime pas tant pis, reste avec tes archives jaunis.   :o  

Message cité 2 fois
n°37826710
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 15-04-2014 à 14:28:12  profilanswer
 

Perso je la trouve chouette. :)

n°37826736
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 15-04-2014 à 14:30:11  profilanswer
 

spacex a écrit :


Le "c'était mieux avant" on le connait.  [:tomatookc]  
La nouvelle Peugeot est dans l'air du temps. Après si t'aime pas tant pis, reste avec tes archives jaunis.   :o  


L'air du temps, c'est de la merde.

Message cité 1 fois

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°37828259
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 15-04-2014 à 16:08:45  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :


L'air du temps, c'est de la merde.


 [:grumly132:4]

Message cité 1 fois

---------------
ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster
mood
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Posté le   profilanswer
 

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