Reprise du message précédent :

J’ai eu le cas sur la troisième course de la série des Tiny races de ce matin (même si je suis pas petit et léger ). J’étais bien calé au milieu du peloton quand tout d’un coup, j’avais comme plus du tout d’effet d’aspiration. Ça s’est produit assez spontanément, donc je sais pas si c’était un bug, ou un nouveau truc pour éviter que les coureurs traînent en milieu/fond de peloton.

Quoiqu’il en soit, c’est plutôt une bonne chose pour les non sprinteurs. Les courses sont rendues plus difficiles, donc exit le mec qui tourne à 3W/kg pendant toute la course et qui gagne en envoyant son sprint à 16W/kg.

Qu'ils crèvent avec leurs nouvelles dynamiques de merde, 6w/kg pour rester dans la fin du peloton faut arrêter  

S'ils gardent ça je clôture l'abonnement    
 
C'est par où les lettres d'insulte à envoyer à Éric Min ?

 
Topic here : https://forums.zwift.com/t/pack-dyn [...] rds/592240

IRL c'est très compliqué de s'échapper d'un gros peloton qui roule à fond sur du plat je vois pas où était le problème. Et IRL normalement on doit pouvoir cruiser tranquille dans un gros peloton.

David_Hivey_ART
"My views… AWFUL!

That does not make the peleton easier, it makes it 10x harder.
You ease up on the pedals even a touch (even when going faster and catching) and your speed just rockets down which is not realistic at all.

At the back of the group, feels like there is almost no draft at all and it is super easy to get dropped.
When you do, it requires 5x the effort to catch back on that it used too.

The only place that seems to get a decent draft is 1 row back from the front and I thought the curning was worse because of the huge efforts.

That was quite honestly the first time I have hated Zwift races.
Really, really hope this doesnt stay.

Big, big thumbs down from me."
 

Ça va être marrant dans les clm par équipes s'il y a pas de draft en fond de groupe.

Je vois qu'un gars comme KH - qui est un artiste du draft - est bien deg. Pas étonnant.

Perso j'ai trouvé ça naze : je fais l'effort pour me placer en début de course, j'arrête un peu d'appuyer quand je suis positionné et bim je me retrouve en queue de peloton à devoir sortir 500 watts juste pour ne pas être lâché.
J'imagine qu'en plus avec mon mètre 92 le CDA que m'affuble Zwift est bien deg et ne joue pas en ma faveur avec moins de draft (alors que c'est ma force IRL d'avoir le CDA d'un javelot ).

Bref : je commençais tout juste à maîtriser un peu le draft et je n'avais pas de reproche à lui faire, donc arrête tes conneries Eric M.in

Meilleurs perf pour moi sur ces tiny races
avec un 17/120 sur la race 2
Faut rester devant en fait en première ligne du peleton.
 
J'aime bien ce pack dynamics!
Ah moins que ça soit l'entrainement      

Fixed

Bien sûr en B

Ça simule artificiellement des bordures et/ou des relances en pleine ligne droite c'est nul. La dynamique doit correspondre à ce qu'on voit à l'image, donc ligne droite à l'arrière d'un gros pack c'est doigt dans le nez pas l'inverse.

Bientôt la simulation des problèmes de transit, formidable !

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Arrêter les pédales plates, un non sens pour la performance.
Tu peux mouliner et envoyer W sur le plat, ce n'est pas incompatible du tout

C'était plus l'encombrement rangé qui m'importe.  
 
L'encombrement au sol n'est pas tellement important. Dans tous les cas le vélo rentrera dedans (hors de question qu'il dorme dehors).

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C'est combien "mouliner beaucoup"?
 
Et si t'arrives pas à envoyer les W, descends quelques pignons et essaye de maintenir ta cadence, les W vont apparaitre tout seuls.  
 
C'est pas la cadence le problème.

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Combien de dents le plateau? C'est quoi la k7?  

Sur un test FTP (jamais fait... je fais tout au fealing ... ) Mais c'est pas censé adapter la résistance suivant les paliers ?

Tu regardes peut être mal    
Par exemple sur un CLM d'excellents rouleurs tournent à 90/100 rpm.
Tu es au dessus ?

 
Il confirme sa bonne forme    
 
https://zwiftpower.com/events.php?zid=3191434
 

Il pète ses records de W sur durées à chaque course, on peut dire qu'il maintient bien oui
 
"Your submission was successfully sent."
Les vrais savent  ^^

Pour le ramp test, oui. Mais pour le test FTP sur CP20, l'erg est désactivé par zwift, tu te démerdes.

Un ramp test, oui. Un test avec un bloc de 20 mn en free ride, y'a pas de paliers, c'est du free ride.

Edit : burné

Ça va les multi ?

Bon j'ai hâte qu'il fasse moche que je reprenne mon abonnement...
... Apparemment il y a du drama ici

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30 c'est à mon avis trop peu

Sur Zwift, par défaut (quand on vient juste d'installer l'App et qu'on n'a pas toucher aux réglages), la puissance affichée est instantanée ou moyennée sur 3 secondes ?
Il vaut mieux mettre quoi ?

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[quotemsg=67112734,51254,724995]Arrêter les pédales plates, un non sens pour la performance.
Tu peux mouliner et envoyer W sur le plat, ce n'est pas incompatible du tout[/quotemsg]

+1, en passant du vtt au vélo de route je suis aussi passé sur des pédales plates, c'est mieux.

 
Tu peux faire ton test FTP dans une ascension mais pas sur que les 15mins d’échauffement te permettent d’atteindre la 1ere grimpette en partant du camp de base sur watopia.

Oula malheureux  

Oui tu peux et je dirai même tu dois avec un 30 11 tu vas pas aller loin.
Baisse à 50%, voir moins.

À part t'entraîner en free ride sur des montées du jeu, non.

Non, ça changerait rien.

https://forums.zwift.com/t/free-rid [...] t/510016/8

A priori si, il est possible d'ajuster la resistance du trainer pendant le bloc en free ride :

https://forums.zwift.com/t/free-rid [...] t/510016/3

Nan mais c'est le but du setting trainer difficulty justement, pour une fois que ça doit être utilisé.

Ben non. Son problème c'est de pas avoir de vitesse suffisamment grosse (ou petite, je sais jamais) pour le bloc de 20 mn en free-ride du test FTP de Zwift. La solution c'est d'augmenter la résistance au niveau du HT durant le bloc en question. Et c'est la seule. Le terrain, la difficulté dans le jeu ne changent rien à ce bloc "libre".  

Edit : Y'a des posts contradictoires dans le thread donné au-dessus.  

reEdit : Go ramp test en ERG sinon. C'est probablement une meilleure première étape de toute façon.

Faut faire le test FTP en free ride comme un grand, dans une montée.

 
A part te faire des WO en ERG, sur zwift non. Ou sinon tu passes sur du rouvy/fulgaz et tu enchaines des cols