Reprise du message précédent :
Ici il fait encore pas trop moche, du coup je me dis qu'il me faudrait un vélo dédié HT, mais faut un 9/10/11v a pas cher

Un D4 à 250 balles en Sora et c’est marre

En monoplatal, comment vais-je monter l'adz ?
Pi c'est cher 250€ quand même ^^

Lbc, bourses aux vélos...

Je m'étais fixé une limite de 150€, j'ai fini par prendre sur lbc à 200, avec les pédales à changer.

Ça me ferait mal

C'est un bon plan les bourses aux vélos c'est sûr. J'ai un collègue qui a tapé un supersix Evo à 800€, en étant là à la première heure pour un dentiste dont la femme a demandé un vidage du garage avant tout nouvel achat.

 
Beaux efforts sur les tiny races et beau programme!
Ca te donne des semaines polarisées ou pyramidales sur intervals?  
 
Et si t'as peur de t'ennuyer entre 2 saisons ZRL, il y a ca du 22 au 30 octobre :
 
https://www.flammerougeracing.com/f [...] poster.png
 
C'est top, et pour le coup, on peut faire des équipes mixtes A+/A/B+/B-/C etc (c'est meme mieux pour le classement par équipe).
Donc pas de soucis pour faire une equipe HFR s'il y a assez de motivés.
Perso j'suis deg, c'est pile la semaine ou je suis pas dispo la moitié du temps

 
 
Alors au niveau matos, j'ai un Specialized Allez avec une cassette 11-32 et ma compagne un Bianchi old school avec une cassette 13-23 mais avec triple plateaux.
 
J'ai pas encore de démonte-cassette mais ça coûte pas grand chose et ça se trouve facilement.
 
Ensuite on as un iPad pro, un pc, montre Fenix 5 et 6 Pro + bracelet capteur cardio Polar.
 
Du coup il manque uniquement le Home Trainer ?

Pyramidal

edit: c'est bon pour exploser cette compet' flamme rouge là

Si le bianchi est en campa, attention à la compatibilité avec le crl.

 
En effet il est en Campa....
C'est quoi le crl ? Je dois vérifier quoi exactement ?

Pourquoi mono ?  

Corps de Roue Libre, le machin sur lequel tu installes la cassette. Un CRL Shimano/SRAM n'est pas compatible avec une cassette Campagnolo. Faudra donc prévoir et changer le CRL du HT pour installer une cassette campag.

Au prix que t'as donné c'est du rc100 en occase, non ?
Mon vélo je le vois en occase, il était à 850€ neuf y'a deux ans, 650-700 maintenant, une blague

On est sur hfr là, montes ton vélo sur le HT et tu prends un aethos di2 pour rouler dehors  

Des séries de Triban encore plus vieilles, je pense, genre Triban 520, 500, 5 (cf ce guide). Exemples au pif :
 
https://www.leboncoin.fr/velos/2227418494.htm
https://www.leboncoin.fr/velos/2229879852.htm
 
Sora ça existe en 2×9 ou 3×9 a priori.

Ah bah... Clairement. T'as un aethos en trop je suppose alors ? Je passe en début de semaine et je t'offre une bière en échange ?

Top ce guide pour s'y retrouver !

 
Ok.. merci de ton aide !!  
Ça se fait facilement de changer le Crl du HT?  
 
J'ai regardé les CRL campagnolo.. c'est pas donné, 70€ minimum.... Mais pas sur du tout d'avoir regardé le bon modèle...
Comment faire pour savoir lequel j'ai besoin?
 
 
Édit: changement cassette HT
https://youtu.be/i64l_ZS2egc

Je pense pas que ce soit trop compliqué, faut juste les bonnes clés. Pour la procédure exacte et le coût de la pièce, c'est à voir en fonction du HT. Et il va falloir bien regarder la compatibilité.

Chez Wahoo par exemple, je comprends que du Campagnolo 9v n'est officiellement supporté que sur les anciennes générations (d'avant 2018). https://fr-eu.wahoofitness.com/devi [...] reehub-buy

À creuser donc.

Je pense que je vais partir sur le Wahoo KickR Core

Attention, tu ne peux pas partir dessus, il ne roule pas.

 
Mince je crois que j'ai lu ta phrase a l'envers ..
C'est sur les anciennes versions du Wahoo ou ancienne version de Campagnolo?  
 
Ça y est je suis de nouveau complètement perdu...  
Pourquoi faire simple quand blablabla...  
 
Si je comprend "bien", je dois donc acheter le HT + le CRL campagnolo pour le Bianchi et puis c'est bon les deux vélos sont compatible ?

Je pèse ton poids et je dois pas être loin des 4W/kg aussi.

Game on

Chez Wahoo, il y a un CRL Campagnolo compatible 10-11-12 vitesses supporté par les KICKR 2018 (v4), 2020 (v5), KICKR V6 et KICKR CORE. Et il y a(vait) un CRL Campagnolo compatible 9-10-11 vitesses supporté par les KICKR 2014 et 2016.

Si le Bianchi est en 3x9 vitesses, ça semble compromis avec un KICKR Core. Il faudrait partir sur d'anciennes générations de KICKR d'occasion (au sujet desquelles je ne peux pas dire grand chose). Ou changer le Bianchi.

Je peux pas te dire si c'est pareil avec les autres marques de HT. Je suis chez Wahoo, j'ai pas de matos Campagnolol, j'ai pas de problématique de compatibilité à gérer.

 
Merci de ton aide !    
Bon bah je vais partir à la chasse pour trouver un HT compatible campagnolo 3x9 alors....  
Dommage il me plaisait bien ce KickR

 
Top! C'est tellement rare les vraies courses à étapes, avec une étape chaque jour   . Avec un double tour de Bologna en TT   Et Reine le lendemain  
Je suis partant si on monte une équipe, en espérant avoir un peu retrouvé de mon niveau d'ici là   (et si les horaires me vont, mais au pire je ferais un effort ^^)

Ce qui est con, c'est qu'il y a aussi les routes de Zwift du 24 au 28 octobre, une belle course par étape. Le chevauchement des deux est vraiment malvenu.

Ce qui est très bien avec cette série est qu'elle est très souple.
Il y a 4 tranches horaires, et chaque membre de l'équipe est libre de courir quand il veut (toute l'équipe n'a pas à être alignée sur un même créneau, à part pour les TTT bien sûr). Pas non plus besoin de courir toutes les étapes, même si ça enlève du charme à l'aspect gestion course par étape

j'essayerai mais compliqué de prendre part à toutes, à voir selon les horaires proposés

Ha mince, déjà qu'il y a peu de course à étapes, mais si en plus elles se chevauchent...ça rappelle la guéguerre FSGT/Ufo/FFC. On retrouve où les infos pour les routes de Zwift?
J'avais participé à la première édition pendant le confinement, c'est mon meilleur souvenir de vélo indoor (le speaker officiel   ), bon faut dire que les conditions étaient particulières ^^
Mais il me semble que les éditions suivantes on fait un flop  .

 
Je viens d'abandonner au 4° pour crampes aux 2 mollets  

D'accord, je ne savais pas pour le niveau de participation. J'irai là où il y a de la compétition
Pour les Routes de Zwift, c'est du 24 au 28 octobre, avec dans l'ordre : Richmond / Yorkshire / Innsbruck / London en TT / France (pas plus d'infos sur les routes utilisées).

Pour avoir une idée de l'ambiance de la première édition : https://youtu.be/ooCS59mOfpM?t=1345    
 
1000 à 1500 partants à chaque étape, avec pas mal de pro/coureurs élites vu qu'ils ne pouvaient plus courir IRL, et ce fameux speaker    
Des claques à chaque fois (l'objectif était d'arriver à tenir le paquet de tête 4 à 10 minutes selon le profil de l'étape ), mais aussi des PR à la pelle ^^

Y’a de quoi s’amuser et passer niveau 60 avant 2023
 
Tiens ce matin je voulais rouler pépère, histoire de finir ma semaine cool.  
J’ai fait le baseline rise de la ZA.  
Bon…j’ai roulé comme un débile, je ne sais pas me tenir (alors que j’étais seul, à peu près )
 
J’ai appuyé sur Titans Grove KOM (PR   ), fais valoir mon sprint de poussin asthmatique sur Volcano Sprint (j’ai pourtant essayé de pas partir en force comme d’hab…pas concluant, y’a du boulot…), et voulais grimper Volcano KOM tranquille. Du coup…je suis parti au taquet.  
 
Ça m’a permis de voir l’importance du vélo (ça nous switch sur un TT) et de l’aspiration sur cette bosse: je fais 20W de plus en moyenne que mon PR (assez étonné d’ailleurs…), et met…24s de plus. Ce qui est proprement énorme avec pour seule différence le vélo/roues et l’aspiration….
J’aurai pas vu ça si primordial.

vous trouvez que dans zwift l'aspiration est bien modélisée ?
 

Tout est un peu amplifié niveau vitesse, mais je trouve que ça va en ce qui concerne l'aspi.

Vous me donnez envie avec tous ces challenges, dommage que je puisse pas faire grand chose avant décembre

Triban 500 de 5-6 ans, ça se trouve plus dans ces tarifs ?  

Je ne sais pas si l'aspi est bien modélisée avec les données qu'il possède, mais jamais de la vie je me fais rouler dessus en groupe et en descente IRL comme c'est le cas dans Zwift
 
BTW, tant pis pour les bruits de mon 4ème Neo, je lui ai tout de même mis 100 bornes dans laggle, advienne que pourra  
 
Ali

 
voila pareil    
 
ma femme a du arrêter après 15min elle s'est cramée  
 
sinon, le elite direto X s'appaire mal en Bluetooth, ça marche après 50 tentatives, vous avez une astuce ?

 
Début 2021, j'avais payé moins de 200€ le triban 500 2017 (fourche carbone). Attention il y a des upgrades un peu obligatoires si on s'en sert (dérailleur ar, patins, plateaux, cassette).
Si vous ne voulez pas avoir tout à upgrader orientez vous directement un 520.
Pas besoin de mieux pour le HT, je ne suis pas trop course et les WO c'est en erg de mon côté alors pas besoin de 11v. Et les pièces d'usure (chaine, cassette) sont bien moins chères et durent plus longtemps.

Je m’étais inscrit à une course pour valider un badge, je pose une grosse praline 10s avant le départ et me retrouve tout devant, 1er tour ensuite dans le 1er groupe en chasse derrière un échappé. A ce moment là soit je reste dans le groupe, soit je pars en chasse-patate avec 2 autres gus.
J’ai bâché, c’est définitivement pas mon truc