Reprise du message précédent :

 
Et après ils indiquent

 
C'est pas très clair
 
Rody niveau géométrie, c'est la même que ton Noël ?

D'après les premières mesures c'est proche, je dois détailler un peu plus... à part la douille de direction un peu plus courte d'environ 2 cm, hors jeu de direction.
J'aurai peut-être besoin de garder une entretoise, à voir (ça me ferait 9 cm de différence selle-cintre, contre 7 cm aujourd'hui)... c'est en tout cas moins extrême que l'Aeroad.
 

 
Et le tubeless semble moins bon qu'un ensemble pneu+chambre latex haut de gamme d'après les derniers tests... chacun a ses petites habitudes/préférences à mon avis : je connais des gars qui "plaquent" leurs boyaux du tubeless, un autre qui court (et parfois gagne) en Mavic Ksyrium SLS alors qu'il a une paire de Lightweight boyaux dans le garage
Perso je n'ai jamais testé les boyaux, donc impossible de dire si c'est vraiment mieux ou pas qu'un bon pneu/tubeless.
 
En effet un boyau se change vite en cas de crevaison, à condition de maîtriser son sujet (comme un ensemble pneu+chambre au final) : pas trop de colle au montage, le coup de main, etc.
Évidemment ça s'apprend, mais vu qu'on n'est pas sensé crever souvent, difficile de s'exercer en conséquence.

Oui, le tubeless semble un peu moins bon, car trop lourd encore et assez raide. Mais je ne vois pas à moyen terme de véritable explosion du tubeless. Comme les freins à disques, sur la route, ces deux technologies n'apportent pas grand chose.

Plusieurs constructeurs s'y mettent, perso j'y vois un risque de crevaison plus faible (pas de pincement, préventif qui permet de boucher un petit trou en cas de crevaison lente), idem pour l'éclatement potentiel en descente.
Un peu plus confortable aussi, et ça ne me coûte pas plus cher pour un poids équivalent... donc ça convient à ma pratique

c'est quoi la dernière grande évolution? les vitesses aux manettes
 
ca a pas empêché nombre de nouveautés de se vendre quand même

 
J'ai un pote qui vient d'acheter ça (en juillet) c'est BÔ ! Déjà que j'aime bien canyon à la base...

Des tests sur rouleau. Voila l'intérêt. Ok ça permet d'avoir des mesures mais la route ce n'est pas un rouleau et tu ne me diras pas le contraire. Un pneumatique doit aussi pouvoir se déformer pour avoir du grip à tout moment. De plus c'est bien de mentionner chrono pour Tony Martin. Ça se révéle quand même être un exercice spécifique à vélo. Donc là oui le pneu peut convenir mais ailleurs c'est du boyau pour les raison invoqué avant. Le rendement pur ne fait pas tout.  
Et les triathlètes ce sont des cas à part.    
De plus pour une étude ce serait bien au moins de comparer un pneumatique similaire dans les deux versions. Comme le Corsa Cx en pneus et boyau, les veloflex (boyaux et pneus), les Michelin maintenant… Car là ça ne veut strictement rien dire.
 
 
Quand au changement pneu/boyau. Je changes des pneus plusieurs fois par semaine (plusieurs gamme de pneus et de roues) mais des boyaux non (que les miens) et pourtant j'ai bien plus de facilité à changer un boyau c'est dire.
 
.

D'ailleurs sur les vélos de CLM est ce qu'en plus des vitesses il y a les freins sur les prolongateurs ? Ca pourrait être utile..

 
Non
 
mécaniquement ce n'est pas évident...

 
ca se fait très bien en cyclo cross
 
mais en chrono, quand on dois freiner c'est rare que l'on puisse passer sur les prolongateurs  
donc peu d'intérêt de doubler les commandes
 

 
En quoi la qualité de freinage est-elle dépendante du choix entre pneu et boyau ? T'as des jantes carbone à pneu et des jantes alu à boyau.  
Et j'ai d'ailleurs un meilleur freinage sur mes jantes carbones que pas mal d'autres vélos avec jante aluminium. Même avec des étriers bas de gamme (Shimano 105). En situation humide j'ai le même freinage entre mes roues alu (vélotaf) que carbone (Swisstop Jaune). Avec les patins Reynolds le freinage était un peu inférieur par exemple.
Sur du sec j'ai même un meilleur freinage sur carbone (pourtant je te promets que sur mes roues alu tu t'arrêtes déjà net.  
 
Non, faut revoir ses choix si c'est le cas, il y a de l'évolution en la matière de carbone et les réglages ont énormément d'importance.    
 
Sinon l'Exalith chez Mavic ça freine très fort aussi.

freiner c'est tricher

 
On peut faire une compétition HFR. Le dernier qui freine a gagné.  

je suis libre samedi

 
j'ai déjà perdu...

Suffit de prendre le moins de vitesse possible dans un jeu comme ça. Tu t'arrêtes plus facilement comme ça.

 

 
C'est crapoussin qui à tendu la perche  

 
Elle n'est pas dépendante du pneu ou boyau, mais de la jante. En général les boyaux sont sur des jantes carbone qui freinent moins bien que les jantes alu sur lesquelles on trouvera plus généralement des pneus.
Mais effectivement, ce n'est pas une généralité, il y a des pneus montés sur jante boyaux et inversement.

Je sais même pas pourquoi il se prend la tête avec ça le winpoks, il freine pour ainsi dire jamais    
 
Je sais pas si c'est pour pas user ses jantes, ou ses freins superlight, ou les patins, voire un combo des trois    
A moins que ce soit pour aller plus vite  

 
jante carbone, mon clavier a fourché    

nono, avant d'aller pédaler, tu devrais manger ça : http://www.cycloblog.fr/index.php? [...] ght-maison
 
Au moins, tu aurais quelque-chose dans le ventre !

 
Je testerai bien là.  

Franchement, testé les deux versions, c'est bluffant. Aussi bon qu'avec du beurre, mais c'est des courgettes ou du potimarron.

T'as rapé les courgettes comment? En rondelles? Ou en petits morceaux?

Ben râpé, comme le gruyère.

en effet ça à l'air pas mal en cas de moins bien pendant la séance.
Surtout pour cette hiver, ça ne pardonnera pas avec le froid de monter le vélo avec un minimum de calorie sans se charger en sucres rapides.
Je vais pas trop borner cette hiver. Pas plus de 80 km par sortie. Pour limiter les risques d'hypo et aussi pour rester le moins de temps possible dehors.

OK.

Niveau conservation ça se garde 1 sem sans pb je pense? (vu qu'il n'y a pas de beurre)

C'est pour prendre avant la sortie....pas pendant.

Je pense que oui, mais à vrai dire, il n'a jamais duré plus de deux jours à la maison ;-)

Personne a une recette de gatosport qui se fait au micro-onde par hasard ?

 
Merci
En plus j'adore les courgettes

 
 
Moi qui suis très gâteau & co, je risque d'adorer et de vouloir m'en goinfrer (un peu comme les barres énergétiques de Rody83   ), mais j'aurais une excuse "C'est pour prendre des forces, et y a pas de beurre"    
 

Pas de beurre, mais aussi, par exemple, pas d'huile de colza raffinée comme c'est le cas dans le Gatosport.
L'huile de colza raffinée est un acide gras saturé trans; pas top....tout comme beaucoup d'ingrédients (triphosphate, ....).

Les barres de rody (celles avec la pomme de terre écrasée) ça se conserve cb de temps au frigo?

J'en ai déjà consommé certaines après 15j au frigo... l'aspect/goût n'avaient pas changé.
Par contre c'est encore mieux en pilant/écrasant les graines de lin : le "liant" de la barre est meilleure, ainsi que la digestion (sinon les graines ressortent telles quelles ^^).
Faut juste que je trouve le moulin ou mini-hachoir qui va bien...
 

 
Méfiance quand même avec ces barres énergétiques : elles sont caloriques, donc à associer avec un minimum de dépense physique (ex : les personnes sujettes au cholesterol et/ou diabétiques doivent faire attention à la poudre d'amande, entre autres).

L'autre truc c'est la quantité d'eau qu'il faut prendre avec pour absorber le glucose (je ne sais plus combien, mais c'est à prendre en compte)

Faut que je retrouve la recette avec le lin alors...

 
True story  

 
 
je test ce week end  

Bon j'ai pris mon après-midi demain, avec un peu de chance une des dernières sorties avec un temps clément avant un moment, croisons les doigts